11676 відвідувачів онлайн
8 736 73

В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій

В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій

У Вінницькій області створено 35-ту змішану авіаційну ескадрилью, призначену для оперативного повітряного забезпечення діяльності Сил спеціальних операцій Збройних Сил України.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Ukrainian Military Pages.

Згідно зі спільною директивою, наказу командувача Сил спеціальних операцій та наказу командувача Повітряних Сил ЗС України, ескадрилья безпосередньо підпорядкована 456-й бригаді транспортної авіації та оперативно підпорядковується командуванню Сил спеціальних операцій.

Ескадрилья побудована за стандартами НАТО, біля 80% чисельності складають військові 456-ї бригади, також вона включає штаб, що комплектується з інших частин.

"Починаючи з 2015 року в нас сформована нова структура – Сили спеціальних операцій, які створювалась за натовськими стандартами, і за цими стандартами ССО повинні мати повітряну компоненту. Рішення про її створення було пухвалене у 2019 році. Для чого? Найперше, це мобільність і скритність управління. Час від моменту прийняття рішення на виконання завдання, до його безпосереднього виконання буде мінімальним, а також менше людей про це знатиме", – повідомив командир 35-ї ескадрильї Богдан Андрушко.

Новостворена ескадрилья вже братиме участь у перших цьогорічних польотах 456-ї бригади, які заплановані на 8-9 січня. Це будуть тренувальні польоти для підтримання навичок.

До кінця 2020 року на озброєння ескадрильї перебуватиме три типи авіаційної техніки – гелікоптери Мі-2 та Мі-8, а також літаки Ан-26. Після 20-го року у складі 35-ї ескадрильї також з'являться бойові гелікоптери Мі-24.

Топ коментарі
+14
Отлично!
показати весь коментар
04.01.2020 17:54 Відповісти
+11
не в расии, а на расии.. вот же неграмотный удмурд
показати весь коментар
04.01.2020 18:17 Відповісти
+8
я бы вступил в альянс с турками, и вместе доводил бы до ума их штурмовой вертолет.. у нас есть компетенция и желание.. а МИ24 это раритет 20 века.. Он конечно еще по воюет, но "уже не то пальто"..
или, как вариант, покупка у амеров "апач-64" - это хорошая зрелая и сильная машина ,лишенная детских болезней..
хотя, я не спец.. я просто хочу видеть и чувствовать эффективное развитие боеспособности и тех/оснащенности нашей украинской Армии..
показати весь коментар
04.01.2020 18:33 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Отлично!
показати весь коментар
04.01.2020 17:54 Відповісти
Ми-2 это круто.Какой музей грабанули ?
показати весь коментар
04.01.2020 21:01 Відповісти
Толково. Давно пора. А что совково-кацапские вертушки - не придирайтесь, они реально хороши.
показати весь коментар
04.01.2020 17:56 Відповісти
Запчасти все равно придется в России закупать.
показати весь коментар
04.01.2020 18:11 Відповісти
Ми-8 самый массовый 2-моторный вертолёт в мире. Проблем достать запчасти через любую страну в принципе нет.
В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 6199
показати весь коментар
04.01.2020 18:16 Відповісти
Можно!А гроши е?
показати весь коментар
04.01.2020 21:03 Відповісти
Конечно) Газпром должок отдал)))
показати весь коментар
05.01.2020 23:39 Відповісти
не в расии, а на расии.. вот же неграмотный удмурд
показати весь коментар
04.01.2020 18:17 Відповісти
Кызьы со нимай ке, но со тыныд ваньзэ огкадь тупатыны, соослы коньдон сёто.
показати весь коментар
04.01.2020 23:05 Відповісти
После 20-го года в составе 35-й эскадрильи также появятся боевые вертолеты Ми-24."""-
А почему не сейчас? Они же есть ,и летают, и стреляют хорошо....
показати весь коментар
04.01.2020 18:01 Відповісти
Может получат машины,которые модернизируются.
показати весь коментар
04.01.2020 18:02 Відповісти
В 99-м ,кажись , уже был ми24 модернизирован дублироаанием поворотной пушки с шлемафоном
показати весь коментар
04.01.2020 18:06 Відповісти
РЭБ меняют,системы для ночного пилотирования и боя и т.д.В сети полно инфы на эту тему.
показати весь коментар
04.01.2020 18:15 Відповісти
братья наши меньшие - евреи их "Элбит", предлагают модернизировать наши ми-24 до уровня ми35.. щас идут переговоры..
показати весь коментар
04.01.2020 18:24 Відповісти
Вооружение и оснастка согласен, но с летными х-ками и динамикой тяжело будет
показати весь коментар
04.01.2020 18:27 Відповісти
я бы вступил в альянс с турками, и вместе доводил бы до ума их штурмовой вертолет.. у нас есть компетенция и желание.. а МИ24 это раритет 20 века.. Он конечно еще по воюет, но "уже не то пальто"..
или, как вариант, покупка у амеров "апач-64" - это хорошая зрелая и сильная машина ,лишенная детских болезней..
хотя, я не спец.. я просто хочу видеть и чувствовать эффективное развитие боеспособности и тех/оснащенности нашей украинской Армии..
показати весь коментар
04.01.2020 18:33 Відповісти
А лопастей нет, к этим Ми-24. Дефицит.
Свинарчуки ещё могли их достать, а вот Наем уже не может. Не способен в принципе.
показати весь коментар
04.01.2020 18:54 Відповісти
А откуда могут быть лопасти, если даже с Ужгородского аэропорта лопасти с Ми-4 везли в Венгрию ремонтировать. У нас, оказывается , негде
показати весь коментар
04.01.2020 20:45 Відповісти
У нас был человек (он в принципе никуда и не исчезал, дальше продолжает на себя работать), который мог освоить ПРОИЗВОДСТВО лопастей.
Это долгая и утомительная история. В остатке, у нас лопасти на вес тантала.
Так что, Ми-24 имеют лопасти, но.... Но, совсем на небольшое количество летных часов.
Раньше, можно было достать, а после больного на голову Бигуса - стоят "вертушки" на приколе.
показати весь коментар
04.01.2020 20:54 Відповісти
Мотор Сич проводит испытания лопастей собственного производства к вертолетам Ми-24. За собственные оборотные средства, совместно с иностранными инвесторами, создано производство лопастей которые сейчас проходят испытания. Начато серийное производство основных вертолетных узлов и агрегатов, в частности редукторов ВР-17 и ВР-24. В Харьковском авиационном институте открыта кафедра и готовят специалистов в области вертолетостроения. На Мотор Сичи переоборудованы цеха по производству и ремонту редукторов, закупили американскую линию и технологию за несколько десятков миллионов долларов. Сегодня готовится производство несущих и рулевых винтов для всех типов вертолетов, которые эксплуатируются в Украине.
показати весь коментар
04.01.2020 22:18 Відповісти
Хороший текст)
Основные тезисы:
1. проводит испытания... Неопределённое будущее.
2. проходят испытания... Неопределённое будущее.
3. основных вертолетных узлов и агрегатов, в частности редукторов ВР-17 и ВР-24... А что ещё входит в основные узлы и агрегаты?
4. открыта кафедра и готовят специалистов в области вертолетостроения... Опять неопределённое будущее.
5. переоборудованы цеха.... А персонал подготовлен?
6. готовится производство.... Очередное неопределённое будущее.
А лопастей нет с позавчера. Так понятнее?
Производство могли развернуть.... трам-парапам!!!! - В НОЯБРЕ 2014 года!!!
Но, знаете почему на вооружение ВСУ не приняли новейшее безоткатное орудие?
показати весь коментар
04.01.2020 22:26 Відповісти
.. как я понял... для Вас что плюнуть, что полное вертолётное производство в стране наладить!? Один просто предлагает перестать стрелять и оканчивает войну, второй в ноябре на голом месте да ещё в 2014 разворачивает производство!!!)))) Что тут сложного!! Дал команду, и вертолёты построены. А Вы хоть знаете , что вся резиновая часть для вертолёта Мотор закупается в Китае. В том числе и обыкновенные покрышки шасси. А почему бы не наладить эту часть в Белой Церкви? Там же клепают резиновые изделия! Ваша команда... и завтра начнётся производство. И я не знаю...почему не принято на вооружение это орудие. Но перед Новым годом я слышал речь одного **специалиста** с ВР, предлагавшего Антонову начать выпуск Ан-178 в качестве бомбардировщика. И сидит это чудо в комитете по вопросам национальной безопасности обороны и разведки!!! Вы с ним случайно не знакомы? Там тоже всё очень быстро делают ))))))
показати весь коментар
04.01.2020 22:45 Відповісти
А Вы знаете что, вся резина для грузового транспорта 1 и 2 армейских корпусов ОРДЛО, закупается в Белой Церкви?
Нормально, да?
Это к сведению.
Безоткатное орудие не принято по причине, его безОТКАТНОСТИ.
Маловат "откат" в некоторые кабинеты....
Специалист, готов был развернуть производство отнюдь не на голом месте.
показати весь коментар
06.01.2020 10:23 Відповісти
..я не буду комментировать по Белой Церкви... но имею крайне большое сомнение. Разве что через третьи страны. Это как за конфеты Рошен, что поставляются в Казахстан, потом транспортируются в рашку и попадают с определённой целью в пайки ихтамнетов. Именно плебсу,или как говорил папаЗе , биомассе этого и достаточно. Не уподобляйтесь им, транслируя подобное.
Если *специалист * был готов в 2014 развернуть полное производство вертолётов в Украине, то давайте дальше не морочить друг другу голову. Подобные вбросы о готовности в 2014 к подобному просто смешны. Дорогой друг!! У нас осенью 2014 не было комплектов аккумуляторных батарей на рабочие вертолёты. Аналогично на самолётах. Покупали автомобильные аккумуляторы Варта, ставили в схему, и летали. Опуститесь на землю и перестаньте молоть бред!!!
показати весь коментар
06.01.2020 12:19 Відповісти
У нас в 2014 много чего не было))))))
Нет этого и сейчас.
И в ближайшее десятилетие, тоже не будет)))))
Так что, желаю Вам (и Вам подобным) удачи в решении простого вопроса - как заставить себя подумать.
показати весь коментар
06.01.2020 19:38 Відповісти
Спасибо!! Как я понял, этот вопрос для Вас оказался просто недоступным.
показати весь коментар
06.01.2020 23:11 Відповісти
Из чего и как делают лопасти ветрогенераторов?
Если способны будете ответить на этот вопрос, тогда Ваш (типа упрёк) "Если *специалист * был готов в 2014 развернуть полное производство вертолётов", можете цитировать сами для себя перед зеркалом.
Вопрос стоял НЕ ПРО ВЕРТОЛЁТЫ.
А разговор шёл о ЛОПАСТЯХ.
Читайте в следующий раз внимательно, а не на эмоциях.
показати весь коментар
07.01.2020 12:35 Відповісти
.. в Украине есть Белоцерковский завод шин. Почему он не делает покрышки для авиационной техники? В Украине выпускаются резиновые шланги любой номенклатуры!! Почему их не ставят на самолёты? В Николаеве только одна компания Эста, производящая лопасти для ветрогенераторов в 2015 году предложила подобную идею. Но для наладки производства вертолётных лопастей у них ничего нет. Новые лопасти КОМПОЗИТНЫЕ!!! Почувствуйте разницу.!!! И поэтому Мотор Сич и купила в США линию для производства лопастей . И там АМЕРИКАНСКИЙ композит!!!! Или может купим у рассеян их композит, ничем не отличающийся от веса чугуна!!)))) Или в Украине есть предприятия для производства композита для авиационной промышленности? Ветрогенераторный винт рассчитан на малое вращение как по скорости так и по нагрузкам. Имеет ограничения по силе ветра и температурам. ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЕ!!!!! И чтобы делать вертолётные винты самостоятельно, надо десятилетия!!! Поэтому повторю.... с коррекцией ЛИЧНО для Вас...
Если *специалист * был готов в 2014 развернуть полное производство вертолётных винтов в Украине, то давайте дальше не морочить друг другу голову.

Мне нет желания Вам что то доказывать. Вы из категориии людей, которым дай сейчас, дай сегодня, или я приду завтра. Вы даже не пытаетесь понять, что такое сделать винт, испытать его как на стендах, которых нет, так и на вертолётах, вживую , в воздухе... на всех режимах. Для этого нужны ГОДЫ!!!! Даже Китай... с его мощностями не может освоить самостоятельное производство вертолётных винтов и покупает технологии в рашке. Может действительно...сядете и основательно подумаете, что Вы хотите и что Вы несёте!!!???
показати весь коментар
07.01.2020 13:17 Відповісти
Всё. Спасибо)))))) Развлекли.
Поднимите номенклатуру ПТУР нашего производства... Что, когда и как?
Поднимите номенклатуру стрелкового оружия, оптико-электронных средств и т.д.
Далее и более....
Я знаю что такое стенды, этапы, их длительность и требования....
И про композиты, не увлекайтесь....
Исходя из Ваших вариантов, ДШВ ВС Украины, НЕ закупают изделия у своих производителей, а покупают в Польше. А чем они лучше? Да ничем.
Хотя своих мощностей и качества вполне хватает, для производства собственного имущества.
Ах да.... и про китайцев....
Почитайте, на досуге особенности китайской космической программы.
Увлекательный экскурс из парафинированной бумаги до реальностей.
показати весь коментар
07.01.2020 17:39 Відповісти
..всё написанное Вами обеспечивало производство *специалисту* вертолётных лопастей осенью 2014 года???)))) Заметно, что Вы начали немножко думать и анализировать. И повторю Ваши слова... Речь идёт о вертолётных лопастях, которые Ваш *специалист* мог запросто выпускать. Не о закупках для десантников, ни о ПТУРах. Почитайте на досуге и подумайте, почему имея такой гигант , как Мотор Сич ..мы не можем производить двигатели для истребительной авиации? И ...Увлекательный экскурс из парафинированной бумаги до реальностей. Это экскурс для Вас!!! Именно от парафинированной бумаги и до первых реальных испытаний винтов для вертолётов Мотор Сичи понадобилось пять лет....
Кстати... Вы то хоть знаете...что парашюты для наших десантников делали в Феодосии. И до сих пор мы не можем наладить их производство и приходится закупать у американцев. А вот тормозные парашюты для самолётов в 2019 стали выпускать сами. И тоже почти пять лет понадобилось. А что тут такого. Тормозной парашют для самолёта и парашют для десантника!??? Бери да шей!!! А не получается!!! только в бестолковой голове всё просто и быстро!!! А я смотрю Вам смешно очень!!??? Особенно если понятия нулевые!!)))))
показати весь коментар
07.01.2020 17:59 Відповісти
До свидания)))))
Умница, комсомолец и активист.
показати весь коментар
08.01.2020 21:45 Відповісти
.. а так и бывает, когда кухарка или осёл берётся управлять государством!!! У Вас попроще, но результат один!!! Я вот не разбираюсь в абортах, но представляю почему , а вот как делают не представляю! Вы ..аналогично... Знаете что есть, но но не знаете как делать. Но корчите из себя знатока. Когда подумали ...попустило. Ну а дальше простая упрямость и тупость. До свидания)))).... А кто Вы ..сами прекрасно поняли!!!
показати весь коментар
08.01.2020 22:04 Відповісти
Ладно-ладно... Вы всё знаете.
Вот Вам и кий в руки. Рулите процессом)))
Видал я таких управляющих уже))))))
С умницей у Вас не получилось. Увы, не дотягиваете.
Осталось две попытки.
Обе странноватые.
Удачи кухонный клоун.
показати весь коментар
08.01.2020 22:18 Відповісти
..всего наилучшего... придурок!!!)))))))
показати весь коментар
08.01.2020 22:26 Відповісти
У Вас малый удельный вес)))))
Очень похоже на комсомольца.
показати весь коментар
08.01.2020 22:34 Відповісти
Отличная новость. Вооруженные силы Украины укрепляются и это факт.
показати весь коментар
04.01.2020 18:08 Відповісти
нех вашим главарям собираться в администрациях
показати весь коментар
04.01.2020 18:20 Відповісти
В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 5517
показати весь коментар
04.01.2020 18:42 Відповісти
Подонок,на тот момент там был штаб сепаров-коллаборантов и в то же время штурм погранзаставы на Мирном!
показати весь коментар
04.01.2020 18:21 Відповісти
рашкованско-сепарское быдло,при чем тут Славянск ,речь идет об 2-3 июня 14 го года,подонок конченный,ответите рано или поздно за свои преступления
показати весь коментар
04.01.2020 18:38 Відповісти
должны были еще в 2019 году создать, а команда Зеленой Шмаркли процесс притормозила..
если бы создание этой спец/эскадрилии оттягивали дальше, тогда бы зеленого Министрика Обороны трахнули бы солдаты НАТО на ближайшем гейсаммите..
кстати, наше МО ведет с Пентагоном Госдеповичем переговоры о приобретении для наших ССО 16 Helicopters MH-6 Little Bird (лёгкий военный вертолёт).. http://avia.pro/blog/vertolyot-md-helicopters-mh-6-little-bird-tehnicheskie-harakteristiki-foto MH-6 Little Bird. ТТХ.
В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 7364
показати весь коментар
04.01.2020 18:20 Відповісти
Не для нашей войны они.... С охотничьего ружья снять реально
показати весь коментар
04.01.2020 18:29 Відповісти
Єто против партизан , а не против регулярных частей раша армии.А партизан никаких на Донбассе НЕТ и небыло .Там кацапские части гибридные и регулярные .
показати весь коментар
04.01.2020 19:11 Відповісти
Сила специальных операций в атаку будут на фронте ходить?
показати весь коментар
04.01.2020 22:26 Відповісти
из травмата тоже - ничем не защищена кабина...
показати весь коментар
05.01.2020 02:36 Відповісти
Вертолёт SL-231 SCOUT - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0 украинский многоцелевой лёгкий трехместный https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82 вертолёт классической схемы. Разработан коллективом НТК «Горизонт» в Киевской области (с.Гора), Украина. Вертолёт разработан в соответствии с нормами АП-27 (FAR-27).

стоит всего 200 000 $,
готовый к полету
показати весь коментар
05.01.2020 02:14 Відповісти
ужас... это летающий гроб... не бронированный... хорошо что не военный вертолетчик...
показати весь коментар
05.01.2020 02:35 Відповісти
Він більше в такій конфігурації застосовується:

В Україні створили авіаційну ескадрилью Сил спецоперацій - Цензор.НЕТ 403
показати весь коментар
05.01.2020 17:54 Відповісти
Зачем об этом трындеть? У Герасимова уже задумались
показати весь коментар
04.01.2020 18:22 Відповісти
а мы сейчас камин ватой топим.. как в Одессе..
показати весь коментар
04.01.2020 18:34 Відповісти
ага.. там недавно захоронили те "хирургические отходы Новососсии", которые не вошли в список на обмен пленных..
а ты себе уже купил бирку на большой палец?!
показати весь коментар
04.01.2020 18:38 Відповісти
Синку, ти не туди зайшов... Твоїх тут нема, вони на інших ресурсах.
показати весь коментар
04.01.2020 18:41 Відповісти
И командование ДШВ, мгновенно ОБОСРАЛОСЬ.
Обскакали их ССОшники))))))
Давай Женечка Мойсюк - жги дальше. Так сам по себе и останешься в кабинетике.
показати весь коментар
04.01.2020 18:57 Відповісти
Хорошо бы с десяток другой Апачей поставить!
показати весь коментар
04.01.2020 22:01 Відповісти
Росіяни недооцінили Мі2, який є серйозним конкурентом М28 та Ка52... А лопаті до Мі24 Богуслаєв намотав? Польоти, не для вдосконалення, а для підтримання навичок...? У нас війна, а не підготовка до парадів...
Не ескадрилья, я недоношене дитя...
показати весь коментар
04.01.2020 23:52 Відповісти
А краще б АН-64 Apache...
показати весь коментар
05.01.2020 00:58 Відповісти
Ну, теперь будет на чем прокурорам понты гонять! Дело Матиоса не умирает!
показати весь коментар
05.01.2020 13:36 Відповісти
Это неплохо.Но я просто не понимаю, ну не въезжаю, почему никто не пишет про Австралию. Ведь эти самые пожары летом могут быть у нас!!!!!!!
Смотрите фотку https://i2.wp.com/ichef.bbci.co.uk/news/976/cpsprodpb/E427/production/_110370485_cd1ab757-0600-4936-86dd-7437ad543316.jpg?zoom=2&w=696&ssl=1
Обратите внимание на вихрь огня, это есть воронка кольца. У нас ситуация может быть плачевнее, если пойдут густые леса. Это все ОЧЕНЬ!! Очень серьёзно. Уже сейчас нужно к этому готовится. Как? Например наш парк грузовых транспортников модернизировать до монтажа в них контейнеров, для сброса воды. При необходимости, контейнеры можно изъять и просто хранить на складе МЧС. Переоборудовать нужно все!!!( это не смешно!) все транспортники. И предусмотреть резервные резервуары для закачки воды в контейнеры.
Ущерб может быть колоссален...
показати весь коментар
05.01.2020 16:25 Відповісти
Ми вже давно готові - нема вже ані лісів, ані навіть лісосмуг вздовж доріг
показати весь коментар
05.01.2020 17:57 Відповісти