Лидер "Экопартии" Борислав Береза рассказал о последствиях строительства Подольско-Воскресенского моста вопреки проекту
Подольско-Воскресенский мост - очередной памятник столичной коррупции. Из-за изменения места съезда он не решит проблему пробок на Троещине, а только создаст новые.
Об этом лидер "Экопартии" и правозащитник Борислав Береза написал на странице в Facebook 27 августа.
"Мост, который должен был разгрузить движение с правого берега на Троещину и в обратную сторону, наоборот приведет к транспортному коллапсу на левом берегу и только увеличит пробки. Почему? Потому что пытаются сдать его до выборов и поэтому изменили место съезда. Этот мост уже не на Троещину. Он закончится в районе метро Левобережной, где после этого будет вечный затор ", - написал политик.
В видео к публикации Борислав Береза сообщает, что, вопреки начальному проекту, съезд с Подольско-Воскресенского моста сейчас пытаются вывести на узкую улицу Садовую в частном секторе с двумя полосами - по одной полосе в каждую сторону. Политик, также, акцентирует внимание на строительстве ЖК рядом с мостом и считает, что интересы застройщика могли стать еще одним стимулом для изменения места съезда.
"Власть учла интерес застройщика, который возводит ЖК на набережной у моста. Без этого съезда стоимость одного квадратного метра здесь будет значительно меньше. Именно поэтому Кличко заблокировал строительство моста на Троещину. А вместо этого строится съезд на улицу Садовую ", - подчеркнул Борислав Береза.
Готовьтесь рузьки, скоро давить будем.
І я би не назвав новими лицями старі морди.
И тут дело даже не в экологии.
Вопрос, когда начнуть копать метро с Подола на Соломенку.
"то Берёза, то рябина, куст ракиты над рекой" (С)
От тільки я бачив у тирнеті іншу інформацію: що то - технологічні з'їзди,щоб легше було підвозити буд.матеріали. А сам мостовий перехід будуть будувати відповідно до проекту.