7518 посетителей онлайн
923 13

Кубраков обещает распространить реформы дорожной отрасли на все министерство

Об этом Кубраков заявил с трибуны Рады перед голосованием за его назначение.

"Уже за первый год президентской программы "Большое строительство" Украина получила рекордное количество обновленных дорог. До прошлого года в Украине никто не мог поверить, что в Украине могут быть хорошие новые дороги и это достижение трудно оспорить, потому по новым дорогам ездят и будут ездить все еще многие и многие годы. И это только по результатам 2020 года. В целом по результатам 2020 и 2021 мы отремонтируем почти 40% основной сети дорог нашего государства. Это около 9000 км дорог только государственного значения. За этот период не было любимых областей, как было раньше - была Винницкая область, была Львовская область, была Донецкая область. Очень символично, что в прошлом году больше всего отремонтировано дорог в Закарпатской и Луганской областях", - подчеркнул Кубраков.

По его словам, в этих областях вообще не ремонтировались дороги последние десятилетия.

"По всей стране появляются новые дороги и здесь нет никакой политической составляющей. … На примере дорог нашей команде удалось доказать, что украинское государство способно решать проблемы, которые накапливались годами. ... В прошлом году только в нашем проекте, за который отвечал Укправтодор, было создано примерно 50 000 рабочих мест, еще примерно 150 000 рабочих мест в смежных отраслях. 1,5% ВВП - это статистика НБУ, КШЭ, Ukrainian outlook было сформировано за счет Большого строительства", - подчеркнул министр.

"Мы разморозили и завершили десяток долгостроев в разных уголках Украины, уничтожили недостроенные памятники коррупции и несостоятельности. Я могу перечислить сотни таких объектов по всей стране. .... На известном долгострое Украины Запорожском мосту уже открыто движение по первому балочному мосту в конце прошлого года. В этом году мы открываем проезд уже по вантовом мосту. Отрасль начала быстро и эффективно по единым и четкими прозрачным правилам", - добавил Кубраков.

"Моя задача навести порядок и в других отраслях, так же как в дорожной. На что бы хотелось отдельно отметить - я не буду искать виновных предшественников,

Топ комментарии
+2
Велике крадівництво прийшло у всі види транспорту
показать весь комментарий
20.05.2021 17:41 Ответить
+1
...теперь писец даже тому, что от инфраструктуры осталось
показать весь комментарий
20.05.2021 17:39 Ответить
+1
теперь в десять раз больше писдить будут так что мудрый нарит -пристегнуть ремни!
показать весь комментарий
20.05.2021 17:45 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Закатает дураков в асфальт?
показать весь комментарий
20.05.2021 17:38 Ответить
...теперь писец даже тому, что от инфраструктуры осталось
показать весь комментарий
20.05.2021 17:39 Ответить
Дайош асфальт у всех кабіньєтах уместа паркета!!
Урррряяя!!
показать весь комментарий
20.05.2021 17:39 Ответить
Велике крадівництво прийшло у всі види транспорту
показать весь комментарий
20.05.2021 17:41 Ответить
это *******
показать весь комментарий
20.05.2021 17:43 Ответить
теперь в десять раз больше писдить будут так что мудрый нарит -пристегнуть ремни!
показать весь комментарий
20.05.2021 17:45 Ответить
Оказалось, что этот Кубраков племянник лукашенковского карателя, главы МВД Беларуси Ивана Кубракова.
показать весь комментарий
20.05.2021 17:54 Ответить
Капець.Щороку мільярди доларів вилітають з країни через відмивочну "велике крадівництво".
Тепер ,щоб вгамувати кварталівські апетити,доведеться відносити обручки й золоті коронки.
"По всей стране появляются новые дороги и здесь нет никакой политической составляющей."

https://glavcom.ua/news/zmi-diznalisya-yak-ofis-zelenskogo-doruchiv-misceviy-vladi-piariti-velike-budivnictvo-689134.html ЗМІ дізналися, як Офіс Зеленського доручив місцевій владі піарити «Велике будівництво»

Кубраков обещает распространить реформы дорожной отрасли на все министерство - Цензор.НЕТ 4939
показать весь комментарий
20.05.2021 18:06 Ответить
ще один уруський, судячи з призвіща - десь з кавказу.Склад дороги -пісок,щебінь, бітум, і саме головне -техніка німецька. Проекти ще з 80 -х, все проміряно, підраховано. Піска,щебеня,бітума неосяжно, Робсила -закачайся. Пересувні заводи - не проблема. Проблема - відкат. Стандарт з СРСР -40 відсотків. відкат 10,10.20. Двадцятка - зеленим поцам. 10,10 регіональний рівень -Автодор, проектанти і все таке. Он в рейху зараз судять фірмачів від Абрамовича за злодійство ще на початку 2000. старий проект окружної перезняли через дрон, координати відновили за 2 тижні наксерили в кольорі і заплатили в три рази більше. Збитки мільярди рублів, а проектанти грошей не бачили. І цей досвід відкатів новоспечений хоче розповсюдити везде. синиця повинна бути в руці.
показать весь комментарий
20.05.2021 20:13 Ответить
т е бабло с ковида возьмут на все министерство
показать весь комментарий
20.05.2021 20:55 Ответить
А в дорожной отрасли были РЕФОРМЫ???? Когда????
показать весь комментарий
21.05.2021 00:55 Ответить