10657 посетителей онлайн
54 981 248

"Укрзализныця" объявила о техническом дефолте

"Укрзализныця" намерена реструктуризировать внутренний и внешний долг на сумму около 32 млрд грн. С этой целью государственная администрация железнодорожного транспорта Украины сообщила кредиторам о наступлении технического дефолта предприятия.

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на УНИАН, об этом на брифинге в Киеве сообщил исполняющего обязанности главы "Укрзализныци" Максим Бланк.

Читайте также: "Укразлизныця" стала заложницей компаний Еремеева, - "Обозреватель"

"Сегодня мы сообщили нашим кредиторам о наступлении технического дефолта по определенным долговыми обязательствами "Укрзализныци" и о начале переговорного процесса по внутреннему долгу, а также сообщили внутренним и внешним кредиторам о направлениях и объемах реструктуризации, которую "Укрзализныця" планирует провести в 2015 году", - отметил Бланк.

По словам Бланка, "Укрзализныця" намерена реструктуризировать внутренний и внешний долг на сумму около 32 млрд грн.

Читайте также: "Укрзализныця" ведет неофициальную торговлю с "ЛНР", - Москаль

Напомним, по плану Министерства инфраструктуры, в "Укрзализныцю" будет назначен полноправный руководитель лишь к осени.

По результатам конкурса на должность руководителя "Укрзализныци" рекрутинговыми компаниями были отобраны три кандидата: Дина Немирович, Евгений Ромащин та Даниэл Валк. С сентября 2014 года и. о. руководителя "Укрзализныци" является Максим Бланк.

Топ комментарии
+38
Ну вот и началось,сейчас пойдёт принцип домино

http://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fvgolos.com.ua%2Ftags%2F%25D1%2584%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B6%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25B8%2F&ei=********************&bvm=bv.92885102,bs.1,d.bGQ&psig=AFQjCNFf7KzZDtEURVShGnVT0s_6tJ7fAA&ust=1431104550995130 "Укрзализныця" объявила о техническом дефолте - Цензор.НЕТ 6936
показать весь комментарий
12.05.2015 15:52 Ответить
+22
Во всем надо видеть положительное.Зато Украина выйдет на 1 место по безопасности на железнодорожном транспорте.Но тут другая беда-возрастет аварийность гужевого
показать весь комментарий
12.05.2015 15:59 Ответить
+21
Прибор даёт однозначный ответ!
"Укрзализныця" объявила о техническом дефолте - Цензор.НЕТ 4515 http://forum.airgunby.su/download/file.php?id=214&sid=47b5310b186bdde8e4e04b06201e2ffa
показать весь комментарий
12.05.2015 15:56 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 3 из 3
"Укрзализныця" объявила о техническом дефолте - Цензор.НЕТ 8647 https://censor.net/user/190545
НГУ, физфак, кафедра ФЭЧ, работал в СО РАН ИЯФ в лаборатории высоких напряжений. Сейчас занимаюсь программированием. Кедровые орешки предпочитаю покупать уже собранные, местные деревенщины этим промышляют.а этого мало?его орешками кормят а он сволочь не благодарная, их "деревенщинами" называет, это что правильно, м?и это ж такие же русские как и он
показать весь комментарий
13.05.2015 00:22 Ответить
и потом понять комментарий этот можно по разному, деревенщины что -? промышляют тем что собирают или тем что покупают?
показать весь комментарий
13.05.2015 00:24 Ответить
Каждый рассейский сторож на Цензоре, как Золушка, превращается в ученого, крупного коммерсанта, миллионера, менеджера высшего звена...
Рассеянцы! Все на Цензор! Здесь сбываются ваши мечты!
показать весь комментарий
13.05.2015 01:30 Ответить
"рассейский сторож " - хм, лично я - зритель в цирке уродов и, думаю, подавляющее большинство россиян(и не только россиян) тоже))

Хотя, уже скучновато становится смотреть на полнейший укромаразм - приелся, одно и то же - хоть бы новых писарей наняли, что ль?
показать весь комментарий
13.05.2015 01:44 Ответить
ты экспонат кунсткамеры, фашист, пошёл нахер отсюда
показать весь комментарий
13.05.2015 07:51 Ответить
морозоустойчивых обезьян...
показать весь комментарий
12.05.2015 22:11 Ответить
http://chaplevideo.com/video/165578482-170852887/ Голохвастов о разнице между ученым и неученым человеком...
показать весь комментарий
12.05.2015 23:26 Ответить
хорошее кино..
показать весь комментарий
12.05.2015 23:26 Ответить
То-есть,как всегда, завалят собственными трупами...
показать весь комментарий
12.05.2015 22:38 Ответить
Началось
показать весь комментарий
12.05.2015 20:02 Ответить
На конки нужны деньги,теперь по рельсам опять по ресам да пешком!
показать весь комментарий
12.05.2015 20:23 Ответить
Можуть рейки в брухт здати. В нашому місті так вчинили рік тому.
показать весь комментарий
12.05.2015 21:00 Ответить
САБОТАЖ!!!
показать весь комментарий
12.05.2015 20:19 Ответить
Кто не скачет тот маскаль,слава украине. Но мы вас не предупреждали,но вы це европпа!
показать весь комментарий
12.05.2015 20:22 Ответить
" Дина Немирович, Евгений Ромащин та Даниэл Валк" - коренные украинцы из Тель-Авива. Вот теперь Укрзализныця попрет вперд!!!
показать весь комментарий
12.05.2015 20:24 Ответить
а почему без слава украине?
показать весь комментарий
12.05.2015 20:29 Ответить
тот кто кричит слава украине не должны банить,надо на них пожаловатся авакову ,а то может кто банит сепар????
показать весь комментарий
12.05.2015 20:28 Ответить
Да потому, что слава москалям в данном случае неуместно - вашей заслуги, кроме злорадства, здесь абсолютно никакой нет. Кстати ваша ЖД тоже торчит, как рельс в пустыне. Даже если окрасить твои яйца в трикалор - ничего не изменится.
показать весь комментарий
12.05.2015 21:14 Ответить
Как правило искусственное банкротство плавно перетекает в приватизацию, стратегическое не стратегическое, потом разберемся, ща по бросовой цене все продавать начнут, понятно шо на приоткрытых для лоха-обывателя тендорах. А в общем, уже давно ходят подтвержденные фактами слухи шо укрзализныця одна из самых коррупционных контор после НАК Нафтогаз, при всех правительствах там мутили воду, отмывали и отбеливали бабло, покупали, строили и ремонтировали всякую хрень в три дорога, грубо говоря они ******** больше чем одолжили (???), посему объявили - кому должны прощаем...
У нашего премьера и президента странное видение реформ, - затяни ка пояса народ, реформация идет, тогда как практически все прогрессивное человечество ассоциировало украинские реформы с наступлением на коррупцию, шо им мешает, остается только догадываться, но это как раз тот случай когда яйца нужны, бо тут не танцевать надо а **..ь их всех, шоб мало не казалось.
показать весь комментарий
12.05.2015 21:18 Ответить
Альфа-банк против производства рашистских консервных банок ,боевого применения "Армата"
http://lenta.ru/news/2015/05/08/uvzbankrot/ «Альфа-банк» решил обанкротить «Уралвагонзавод»
показать весь комментарий
12.05.2015 21:45 Ответить
Просто нужно вспомнить про Хюндаи . Остапчук не скрывал,что с Колесниковым набрали кредитов в СБЕРБАНКРОССИИ (!), и все платежи ЮЖД быстренько туда перевела ( а кто то получил откат). "стройки века" - на храмах одно время помешательство было ,закупка запчастей в 3,5,10 раз дороже рыночной (по работе вижу иногда платёжки), ГСМ и т.д и т.п. Министерство Обороны,сейчас(да и раньше,просто средств меньше выделялось) идёт той же дорожкой. Как говорил Кирпа (ныне покойный), - "государство в государстве". Вот и догосударились.
показать весь комментарий
12.05.2015 21:53 Ответить
банкротство естественной монополии - первый звонок к приближающемуся краху экономики страны. Ясное дело, что бюджет попилен и нет свободных денег на помощь убыточной железной дороге, которая сама себя уже не может содержать. У кого есть вклады в банках, есть смысл забрать их оттуда.
показать весь комментарий
12.05.2015 22:33 Ответить
Не банкротство, а "технический дефолт". Это значит, что деньги на счетах компании есть, но платить долги компания отказывается, предлагая кредиторам рестуктуризовать или простить долги. Это сильно ухудшает, конечно, кредитные рейтинги компании, но при наличии стабильного дохода в принципе нестрашно. В нормальных странах после объявления технического дефолта устраивают массовые увольнения, минимизируют расходы, и потом с возросшей прибылью и готовыми планами рестуктуризации долгов идут к кредиторам. В ненормальных ... ну, может на 5% меньше воровать будут. Но я в этом не уверен.
показать весь комментарий
12.05.2015 23:00 Ответить
Нет, потому что статус "банкрот" предприятие получает по суду (он и есть как раз этот уполномоченный государственный орган). До суда тут ещё очень далеко. Налицо неспособность текущего псевдоруководства ЖД желания и возможности решать накопившиеся проблемы. Они надеялись просто опять получить денег от государства.
показать весь комментарий
13.05.2015 02:36 Ответить
Вот результат кадровой политики Президента,обещавшего ставить на ответственные должности только профессионалов,только не сказал каких профессионалов,оказывается профессионалов по банкротству и прихватизации предприятий.
Народ считают дураками,кто может из руководства страны сказать,что не знали о ситуации в Укрзализныце,такого болвана посадить пожизненно в такое тяжелое время мало.
И что ПИПЛ?Будете дальше сидеть и тупить,не превращайтесь в стадо баранов,как в *********.Достали эти Президенты и Премьеры,это чистейшей воды предательство,а с предателями как поступают?
показать весь комментарий
12.05.2015 22:41 Ответить
Президент тут не при чем. Руководства УЖД нет уже давно. Собственно, люди в отрасли сразу Кирпу вспоминают, а после него - всё ...
показать весь комментарий
12.05.2015 23:02 Ответить
Представьте ситуацию с одним из предприятий "Рошен",Порошенко вдруг узнает,что предприятие банкрот.
Вы в это поверите?
показать весь комментарий
12.05.2015 22:44 Ответить
пускай руководство поступит достойно , как Кырпа ...
показать весь комментарий
12.05.2015 23:19 Ответить
Идет усиленный и массовый дерибан активов в пользу "корешей" "нової влади" (хотя это практически старая власть, которая начала "жити по-новому"), млять...
показать весь комментарий
12.05.2015 23:49 Ответить
Ребята, вы ещё об одной проблеме для ЖД забыли - обязанность перешить все рельсы и вагонные пары под евростандарт. А это куча миллионов нужна.

Иначе в ЕС не возьмут.
показать весь комментарий
13.05.2015 00:16 Ответить
Страница 3 из 3