Регулятор не разрешил "Укрзализныце" повысить тарифы на железнодорожные грузоперевозки
Государственная регуляторная служба Украины отказалась регистрировать одобренный Министерством инфраструктуры Украины проект приказа Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») о повышении тарифов на грузовые перевозки на 25% в этом году.
Как передает Цензор.НЕТ, об этом сообщает УНИАН.
"Принимая во внимание многочисленные замечания субъектов хозяйствования, которые стали одной из ключевых причин решения Госрегуляторной службы об отказе в согласовании проекта приказа Мининфраструктуры, нам необходимо найти компромиссный вариант решения существующей проблемы в сфере железнодорожных грузовых перевозок", - цитирует издание пресс-служба Госрегуляторной службы главу ведомства Ксению Ляпину.
Согласно сообщению, предпосылками для разработки указанного проекта приказа стали: сложная ситуация в "Укрзализныце", следствием которой является недавно объявленный технический дефолт предприятия; события в Восточной Украине, которые привели к нарушению операционной деятельности и имели существенное негативное влияние на хозяйственную деятельность и финансовые показатели; рост цен на основные средства (материалы, топливо и т.д.); значительное падение товарооборота; долги по оплате труда работников предприятия; а также "коррупционные проявления и злоупотребления служебными обязанностями некоторых работников "Укрзализныци" в течение последних лет".
"Только механическое повышение тарифов, без структурных изменений в составе "Укрзализныци", не может быть эффективным мероприятием по повышению рентабельности предприятия и со временем снова потребует повышения тарифов. Поэтому необходимы существенные структурные реформы отрасли в целом", - подчеркнула Ляпина.
Также сообщается, что в ходе встречи представителей Госрегуляторной службы, Минэкономразвития, Мининфраструктуры, Антимонопольного комитета, "Укрзализныци", а также общественных объединений и субъектов хозяйствования, ее участники рекомендовали "Укрзализныце" провести анализ эффективности использования средств, полученных от последнего повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки, в частности, в январе 2015 года на 30%, и результаты анализа опубликовать на своем официальном сайте.
Кроме того, участники встречи предложили Мининфраструктуры, Минэкономики и руководству "Укрзализныци" публично обсудить проект финансового плана железнодорожного монополиста, а также активизировать совместную работу по созданию независимого органа регулирования деятельности субъектов естественных монополий в сфере транспорта и субъектов хозяйствования, которые осуществляют деятельность на смежных рынках.
25.05.2015, 16:30
Издевательства пост. Очень много фото.
Одесса, Украина:
Алушта, временно оккупирована пи...ами:
Судак, временно оккупирован пи...ами:
Севастополь, временно оккупирован пи...ами:
Саки, временно оккупированы пи...ами:
Армянск, временно оккупирован пи...ами:
Новый Свет, временно оккупирован пи...ами:
Феодосия, временно оккупирована пи...ами:
Коктебель, временно оккупирована пи...ами:
Щелкино, временно оккупировано пи...ами:
Керчь, временно оккупирована пид...асами:
Орджоникидзе, временно оккупировано пи...асами:
* Все фотографии и скриншоты были сделаны 23 мая 2015 года, суббота.
** Все камеры Крыма можно проверить http://crimea-media.ru/Web.html тут
*** Крымчане, запомните! Украинцы к вам поедут отдыхать только через 2-3 года после того как Крым вернется обратно в Украину. Даже если сейчас вы все выйдете на улицы и скажете "Хватит этого русского мира", то первые нормальные потоки отдыхающих из Украины пойдут только через пару лет. Когда чуть-чуть приутихнет обида. Так что чем быстрее одумаетесь, тем быстрее у вас появятся отдыхающие.
http://veselchak-jk.livejournal.com/2360862.html veselchak-jk
Ведь им ПРАВДА не нужна. Многие и так уже не работают....
читай внимательно с открытыми глазами и до конца
какой отдых, если все в Крыму будет тебе противно?
разве, что к татарам...татарские кафешки, ресторанчики...
Премьер Украины призвал западных коллег активнее участвовать в приватизации компаний.Теперь российскую нефть и газ, украинцам будут продавать США (доскакались), затем будет следовать электричество, вода, сельское хозяйство. через два года украина останется ни с чем, а нет колонией будет с биометрическими загранпаспортами )))))))) и что самое интересное не когда не станет европой
Этот инцидент красноречиво показал, как плохо готов российский спецназ,
что и так было известно. Это совсем не хорошо, когда бойцы бежали с
поля боя, бросив своего командира.
"В оккупированном Крыму задумали судиться с Apple из-за санкций"
Воистину: Параша - страна победившего *********** ! Интересно, на сколько вас хватит ?
читай внимательно с открытыми глазами и до конца
МАЛО КТО СМОГ ОПРАВИТЬСЯ ОТ ЭТИХ ПЕРЕВОРОТАХ, ВСМЫСЛЕ СТАТЬ СВОБОДНЫМИ ОТ ВЛИЯНИЯ сша
ну не могу не согласиться
почти 97% из более 2.5 млн. пребывающих на территории России граждан
Украины, временно испытывающих финансовые трудности у себя дома, готовы
вернуться при выполнении одного-единственного условия - наличия
гарантированной заработной платы на уровне не менее 7 евро/час при
полной занятости в течение от 6-ти до 10 месяцев в году.
На самом деле это очень маленькая зарплата - в США такую получаю только самые низкоквалифицированные работники на временной работе, как правило тяжёлой и грязной.
читать внимательно с открытыми глазами и до конца
А населению тарифы повышать можно, по их мнению, не смотря ни на какие требования народа Украины, что "это как-то по-дебильному" сделано и не вовремя.