РУС
Цензор.НЕТ в Facebook Цензор.НЕТ в X/Twitter Цензор.НЕТ в Telegram Цензор.НЕТ в YouTube Приложение Android Приложение iOS RSS
9615 посетителей онлайн
Новости
22 813 348

Проект украинского самолета "Антонов" нового поколения будет реализован совместно с Польшей

Проект патрульного самолета нового поколения на базе пассажирского Ан-148, разработанный единственным украинским предприятием по авиапроизводству «Антонов», будет реализован совместно с предприятиями из Польши

Как передает Цензор.НЕТ, об этом сообщает УНИАН.

"Заместитель генерального конструктора Олег Богданов сделал доклад "Предложения по сотрудничеству между ГП "Антонов" и польскими компаниями по вестернизации самолетов семейств Ан-148, Ан-158 и Ан-178" и презентовал проект патрульного самолета нового поколения, который может быть создан совместно на основе регионального пассажирского самолета Ан-148", - заявили в пресс-службе предприятия.


Данный проект был представлен в рамках польско-украинского форума "Вестернизация самолетов "Антонов".

Читайте также: "Антонов" продал Саудовской Аравии право на производство Ан-132

Автор: 

5 канал (13632) Польша (8966) самолет (3735)
Поделиться:
Подытожить:
Топ комментарии
+35
И это очень хорошо. винторогие могут хоронить свое авиастроение и приглашать оркестр из Египта!
показать весь комментарий
06.06.2015 00:36 Ответить
+23
2 дня назад в мацквабаде возле ВДНХ упал Ми-8. через пару часов в Волжске Волгоградской области при посадке одноместный самолетик зацепил крылом землю. кувыркнулся и влетел в толпу зевак - полдня их куски по всему парку собирали..еще через час в Астрахани упал МиГ-29. а через пару часов после этого в Воронеже при посадке перевернулся МиГ-34.. Шикарно. правда?! ))
показать весь комментарий
06.06.2015 00:52 Ответить
+23
Проект украинского самолета "Антонов" нового поколения будет реализован совместно с Польшей - Цензор.НЕТ 7001 https://censor.net/user/206042

Они за эту неделю и так его "похоронили": за 2 дня 1 вертолет и 3 самолета угробить - это надо "уметь"..))

ну так а че делать то, ПРОТОНЫ закончились, а бить чето надо))))))))))))))))))))))))))
показать весь комментарий
06.06.2015 01:04 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Правила форума Совет форумчан
Страница 4 из 4
Уровень капитализации экономики кремля 30 %,другими словами 70 % комплектующих для промышленности из за бугра.О каком вяличии вы поёте кацаПсины?
показать весь комментарий
06.06.2015 04:16 Ответить
✘
✘
✘
✘
Как мы наверное уже западу надоели? Все нас выручают-помогают , а нам все мало! Спасибо полякам!
показать весь комментарий
06.06.2015 06:29 Ответить
✘
Конечно, все меркнет по сравнению с непревзойденной расейской машиной "Сухой Говномашина 100 - Суперджет". От нее отказываются даже российские авиакомпании, остаются только Никарагуа и Зимбабве. Расея - родина авиации и самолет Можайского - тому верное доказательство. Кстати, а где он?
показать весь комментарий
06.06.2015 06:51 Ответить
здесь.....
Проект украинского самолета "Антонов" нового поколения будет реализован совместно с Польшей - Цензор.НЕТ 1092
показать весь комментарий
06.06.2015 08:41 Ответить
Ты уже лопату для жрачки освоило?
показать весь комментарий
06.06.2015 07:42 Ответить
✘
✘
✘
Родные движки, производства "Мотор-Сич вполне приличные, а вот крылья и центроплан видимо будут делать поляки.
показать весь комментарий
06.06.2015 07:46 Ответить
О, вата проснулась! Набежали всем стадом. Ну, давайте, лишнехромосомные, бухтите о том как "Протоны" бороздят мировой океан.
показать весь комментарий
06.06.2015 07:22 Ответить
✘
Ты о собственном кошельке заботься, а мы уж как нибудь сами разберемся что к чему. Очередной "олигарх" из **********, мля.
показать весь комментарий
06.06.2015 07:39 Ответить
А что Замбия и Сев.Корея уже не дают?Так в Китая просите,или продайте им ***** ботоксное.Они спят и видят"умного и маразматичного"лидера
показать весь комментарий
06.06.2015 07:46 Ответить
А )(уйло говорило, что троллей не кормит, как всегда всех переиграло, ла-ла-ла-ла-ла-ла---ла-ла.
показать весь комментарий
06.06.2015 07:33 Ответить
✘
Проект Ан-148 слишком велик для патрульного самолета, зачем гонять огромную машину с экипажем, если это может сделать беспилотник?
показать весь комментарий
06.06.2015 08:25 Ответить
Это элементарно. Например, лесопатрульная служба, борьба с лесными пожарами. Необходимо не только найти очаг возгорания, но и сбросить десант. Беспилотник тут не очень подходящая машина.
Аналогично, поисково-спасательные операции и т.д. и т.п.
показать весь комментарий
06.06.2015 09:06 Ответить
Ты серьезно думаешь, что лесные пожары тушат десантниками?
Зачем для поисково-спасательной операции использовать здоровенный самолет, который может садится только на ВПП если есть вертолеты?
показать весь комментарий
06.06.2015 18:31 Ответить
А зачем нужна Польша ? Ведущая авиастроительная держава мира ? Или ей чертежы скоммуниздить нужно ?
показать весь комментарий
06.06.2015 08:47 Ответить
А Польша нужна чтоб обнадежить, а потом спустить на тормозах...
показать весь комментарий
06.06.2015 10:03 Ответить
Ну, не с Рашкой же кооперироваться, в самом деле!
показать весь комментарий
06.06.2015 09:32 Ответить
С рашкой был шанс на выживание Антонова...... теперь все.
показать весь комментарий
06.06.2015 10:05 Ответить
С рашкой был шанс похоронить все антоновские проекты... Никто сожалеть не будет по твоей разваленной параше.
показать весь комментарий
06.06.2015 10:10 Ответить
✘
Ну, раз тебе заявляли?! То тебе точно грустить не нужно, иди яблочко пляши или комаринскую.
показать весь комментарий
06.06.2015 12:32 Ответить
✘
Казак может и улетит, а Толстомордый Рогозин и батут развалит, не то что российскую парашную космонавтику
показать весь комментарий
06.06.2015 13:38 Ответить
Все кто работал с рашкой,им уже ****** полный!!!!!Касабы хитрые у себя налаживают производство,******* документацию(подкуп и и всякая хрень)
показать весь комментарий
06.06.2015 12:33 Ответить
Суперджет же построили (хоть и не летает).
показать весь комментарий
06.06.2015 13:50 Ответить
✘
путин моодрец
у него обрезанный конец
показать весь комментарий
06.06.2015 13:39 Ответить
✘
Блеф!!!!!!!
показать весь комментарий
06.06.2015 10:21 Ответить
Хде?
показать весь комментарий
06.06.2015 14:29 Ответить
✘
✘
✘
Давно пора!!! Польша финансы, мы железо.
показать весь комментарий
06.06.2015 13:30 Ответить
✘
✘
Так мы вам и говорим: ступайте нафуй, обойдемся и без ваших советов, -дебильных...
показать весь комментарий
06.06.2015 15:19 Ответить
✘
Ан-178
не пощастить як комерційний транспортний літак - швидкість буде під 800
км / год (не більше), конкуренція з вантажним 737 (у якого налагоджено
післяпродажне обслуговування і якого літають вже понад 100), довжина
розбігу 2 500 м (у Ан- 12 - приблизно 1000 м). Плюс як військовий транпортнік він гірше тим, що ширина вантажної кабіни по підлозі 2,746 м проти 3 м з копійками у Ан-12. Тобто в Ан-178 БРТ-4 з його шириною під 3 м не влізе. Виробляти
хто буде, якщо Ківа Гнідо Семенович не дає грошей на виробництво - Київ
і Харків зробили тільки 2 (два) літака в 2014 році. З Китаєм договір відмінний - на 2 літаки: вони швидко копії зроблять. І
так - теж намагалися Європі Ан-70 продати, але хтось просто за мзду
продав потайки Ербас документацію Ан-70: і народився А-400. Десять літаків від казахів - ооо, як багато. Треба
було робити відразу турбогвинтовий літак за типом Ан-12 - дешевий і
невибагливий, а не гіганта Ан-70 і не зрозумій що Ан-178. Слава Україні! Ківу геть!
показать весь комментарий
15.06.2015 19:22 Ответить
Страница 4 из 4