"Антонов" продал Саудовской Аравии право на производство Ан-132
Разрабатывать и производить легкий транспортный самолет (Ан−132) будут в Саудовской Аравии. Персонал из Саудовской Аравии будут обучать украинские специалисты в области авиационной промышленности, а трудовые ресурсы в совместной компании будут ограничиваться только гражданами Украины и Саудовской Аравии.
Taqnia Aeronautics, дочерняя организация саудовской компании по вопросам развития и инвестиций (Taqnia), подписала cоглашение с ГП Антонов о разработке и производстве легкого транспортного самолета (Ан−132) в Саудовской Аравии. Об этом сообщает пресс-служба украинского предприятия, передает Цензор.НЕТ.
Компании намерены реализовать ряд поставленных задач, включая передачу технологии авиационного производства Королевству СА, а также подготовку представителей Саудовской Аравии к работе в сфере авиационного производства, где персонал из Саудовской Аравии будут обучать украинские специалисты в области авиационной промышленности, а трудовые ресурсы в совместной компании будут ограничиваться только гражданами Украины и Саудовской Аравии. Для разделения первого опыта Саудовской Аравии в области авиационного производства из институтов и университетов будут привлечены квалифицированные представители Саудовской Аравии.
Научно−технологический центр имени короля Абдулазиза (KACST), компания Taqnia Aeronautics и ГП Антонов выполнят доработку существующей модели самолета (АН−32) для того, чтобы обеспечить улучшение характеристик самолета в отношении полезной нагрузки, дальности полета и взлетных параметров. Мероприятия по доработке также будут включать в себя доработку кабины экипажа с использованием комплексных современных навигационных приборов американского производства, что позволит экипажу выполнять более сложные задачи, а также доработку многих других элементов, которые существенно улучшат возможности самолета по сравнению с его старой версией. Новая модель самолета будет носить название (АН−132), и Саудовская Аравия также будет обладать правом интеллектуальной собственности и конструкторскими чертежами на самолет.
Ранее в Киеве презентовали новейший украинский военно-транспортный самолет Ан-178.
Ан-32 - старая модель самолета! На авиазаводах Антонова давно такую не делают. В Украине их только ремонтируют на АВИАРЕМОНТНЫХ заводах! У Антонова давно оборудование стоит более современное, с компьютерным управлением, рассчитанное на новые модели - Ан-148, Ан-158, Ан-178. Перезапускать старую модель - значит менять ВЕСЬ цикл производства ради 20-30 самолетов (а больше саудитам не надо!).
Ну это все равно, что на ЗАЗе вернуться к выпуску горбатых Запорожцев, сдав при этом на металоллом все станки, делающие Ланосы, Киа и Шевроле...