11118 посетителей онлайн
12 756 74

Двигатели с "Мрии" переставили на "Русланы"

мрія

"Авиалинии Антонова" используют двигатели с разрушенного россиянами Ан-225 "Мрия" на самолетах "Руслан".

Об этом рассказал заместитель гендиректора ГП "Антонов" Максим Саноцкий, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на DW.

"Уже два двигателя работают на наших самолетах в Германии. Вообще на самолете ["Мрия"] шесть двигателей – три из них мы уже демонтировали, и два уже работают на самолетах Ан-124-100", – рассказал он.

Антонов эксплуатирует пять "Русланов", они базируются в Лейпциге.

С разрушенной "Мрии" также демонтировали элементы механизации крыла, которые планируют использовать во время возможного изготовления второго экземпляра Ан-225.

Также для второго самолета хотят сохранить стойки шасси с разрушенной "Мрии".

Напомним, самый большой в мире грузовой самолет Ан-225 "Мрия" был уничтожен при попытке России захватить Киев. Его остатки сейчас находятся в полуразрушенном ангаре на территории аэродрома Гостомель.

Топ комментарии
+16
А чи окупиться відновлена "Мрія"? Чи не краще вкласти ті гроші у, наприклад, розробку і виробництво вітчизняних засобів ППО?
показать весь комментарий
06.04.2023 16:20 Ответить
+14
Виявляється, що виправдання керівництва "Антонова", чому не було дано дозвіл на виліт "Мрії" в Лейпциг, бо, начебто, були демонтовані двигуни, то була неправда.
А в дійсності літак був справний, але директор бичков мав наміри затрофеїти його для рашистів.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:26 Ответить
+12
так само, як вони захоботили наші кораблі в Севастополі, як вони планували захоботити Гетьман Сагайдачний. Так, цілком логічно припустити, що згідно рашистських планів були наміри безкроано захопити Гостомель, перегнати Мрію в москву і потім хизуватися краденим найбільшим літаком на парадах і возити ним вантаж для своєї армії
показать весь комментарий
06.04.2023 16:30 Ответить
Комментировать
Сортировать:
А чи окупиться відновлена "Мрія"? Чи не краще вкласти ті гроші у, наприклад, розробку і виробництво вітчизняних засобів ППО?
показать весь комментарий
06.04.2023 16:20 Ответить
Не окупится, у нее избыточные ТТХ, особенно когда "Руслан" есть.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:43 Ответить
Комусь дуже сильно окупиться. Ви зрозуміли.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:44 Ответить
Ніколи не окупиться. І вона може бути створена тільки на кошти благодійників. Пустити кошти які пожертвують на Мрію на ППО було би якось неправильно. Тим паче що в основному це будуть кошти благодійників з західних країн.
показать весь комментарий
06.04.2023 17:13 Ответить
Я не проти, тільки нехай пильщики самі потім благодійникам за витрату коштів звітують.
показать весь комментарий
06.04.2023 17:20 Ответить
З урахуванням космічних стартів друга "Мрія" могла б окупитись.
показать весь комментарий
06.04.2023 17:27 Ответить
Розмови про її відновлення це просто звіздьож
показать весь комментарий
06.04.2023 18:16 Ответить
Навмисно знищили ''Мрію'' щоб перекинути двигуна ''ру-слона'' і не отримати за таке пиз**ну.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:23 Ответить
Виявляється, що виправдання керівництва "Антонова", чому не було дано дозвіл на виліт "Мрії" в Лейпциг, бо, начебто, були демонтовані двигуни, то була неправда.
А в дійсності літак був справний, але директор бичков мав наміри затрофеїти його для рашистів.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:26 Ответить
так само, як вони захоботили наші кораблі в Севастополі, як вони планували захоботити Гетьман Сагайдачний. Так, цілком логічно припустити, що згідно рашистських планів були наміри безкроано захопити Гостомель, перегнати Мрію в москву і потім хизуватися краденим найбільшим літаком на парадах і возити ним вантаж для своєї армії
показать весь комментарий
06.04.2023 16:30 Ответить
Мало того, екіпаж сидів у літаку і просив дозвіл на зліт.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:30 Ответить
Зе або Д'єрмак не дозволив. Була інформація, що відбій поступив з самої гори влади.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:35 Ответить
Ну ішо з того ? Сидів . До 24 потрібно було перегнати , а так збили би у повітрі разом з екіпажем то "не було б ні торби ні груш"
показать весь комментарий
06.04.2023 16:40 Ответить
..отак прямо у ангарі і сидів..?? Де Ви такої маячні начиталися? Так по дитячому поясню...щоб трошки зрозуміли... )) Екіпаж іде в літак.... коли ОТРИМАНІ всі дозволи на виліт!!! А далі думайте самі... в різниці.. Отримати дозвіл на виліт..... і знаходячись біля ЗПС отримати дозвіл щоб злітати!!
показать весь комментарий
06.04.2023 18:27 Ответить
Есть к вам вопрос... На пяти он мог лететь, или все равно нужно было цеплять шестой, пусть даже не рабочий, для балансировки? Антонов рассказывал про это, но я уже не помню подробностей)
показать весь комментарий
06.04.2023 20:20 Ответить
..у ідеалі потрібен шостий.... Який? Внутріщній... крайній...??? Внутрішній не має великого значення ..а для такої машини ..як 225..то й крайній не має значення для..як Ви кажете балансировки))!! Балансують з за потреби паливом.... А так неробочий двигун блокують приспособами для фіксування обертів..що не крутилося... і вперед. У цьому випадку могли перегнати і без двигуна зовсім. Летіти недалеко... вага мала...нічого особливого..ти більш постійно літали з відмовившими двигунами. Скоріш всього бюрократія... Дозвіл на перегонку з відмовившим двигуном... Дає Державіаслужба... А хто на себе візьме таку ногу? В Державіаслужбі своєї тіні бояться.... А про повну відсутність двигуна..та ще й на 225... і мови не було б... Всі б від жаху повісились би бистріш..ніж дозвіл надали б. Тут навіть зараз...щоб висмикнути свій Б-737 з України Скай Ап півроку!!! боровся з Державіаслужбою...!!!
показать весь комментарий
06.04.2023 20:42 Ответить
Спасибо! Более чем доходчиво) Я ведь в авиации полный ноль, поэтому и спросил так как это понимаю) Я ведь устройство самолета изнутри видел только на ТУ-16(не считая АН-2), да и то больше в кабине пилотов) Да и то это заключалось больше в том, что может пригодится дома, чем как устроен самолет))) Да и нагнали нас быстро с этого , с передком как у "Конкорда", самолета)
показать весь комментарий
06.04.2023 21:58 Ответить
..ну скоріш з передком..як у Конкорда Ту-134УБЛ.... але точно не Ту-16..)))) Але і то вже не має значення...))
показать весь комментарий
06.04.2023 22:28 Ответить
))) Не, просто эта Тушка коснулась земли раньше ВПП и в итоге стала "немного" горбатой) Внешне чем то напоминала Конкорд, только "изгиб" был почти у самых крыльев) Мы когда то давно с вами про это говорили, только тогда у меня был мой родной ник, а не этот левый) Оккупация, меры безопасности)
показать весь комментарий
06.04.2023 22:55 Ответить
.. ну я припав на Ваші слова про **передок як у Конкорда**. А Ваше уточнення...це вже не схожість на Конкорд...)))
показать весь комментарий
06.04.2023 23:03 Ответить
Не пам''ятаю деталей. На ютубі командир екіпажу антонов веде свій блог. Там він розповідав, що екіпаж готовий був летіти.
показать весь комментарий
07.04.2023 08:28 Ответить
.ну поперше Антонов у тей день лежав у лікарні... А то що був готовий летіти екіпаж.... то ніхто не заперечує. Але щоб летіти..треба десятки узгоджень..дозволів... як українських..так і іноземних. Чи Ви вважаєте....захотів екіпаж..чи керівництво компанії летіти... подзвонили екіпажу..сіли та полетіли? Буває до неділі а то і більш проходять всі процедури для дозволу на виліт... Але все вирішується..якщо є бажання!! Нажаль всі чекали травень...шашлики... будували плани..згідно плану керівника нашої держави... брехуна та недолугого дурня! Дочекалися...
показать весь комментарий
07.04.2023 11:27 Ответить
Бычков поверил Зелибобе, который говорил что никакой войны не будет и советовал заранее закупать дрова для майских шашлыков, какой с него спрос-то.
показать весь комментарий
06.04.2023 16:52 Ответить
Але себе не забув евакуювати.
показать весь комментарий
07.04.2023 08:30 Ответить
"Ще момент. Запитав декого: "Як трапилося, що російський десант висадився в аеропорту Гостомеля?" Відповіді не було. Тоді було ухвалено рішення завдати удару авіацією, потім - артилерією, а далі заблокувати та знищити ворога.
де засоби протиповітряної оборони, які мали стояти вздовж узбережжя Київського моря з однієї сторони в постійному режимі чергування? Вони ж були там, а інші б виходили при загрозі?" Бо знав, що був створений так званий "шилочний дивізіон" протиповітряної оборони, який стояв по лівому берегу водосховища. Це ж було передбачено цими замислами. До 2019 року там завжди проводили перевірки та тренування. Коли їх зняли? Чому їх не було? Як готували? Дуже багато запитань", - зауважує Муженко.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:04 Ответить
Засоби ПВО погано бачать гелікоптери на малій висоті. Тим паче що їх було недостатньо. Наші гелікоптери так само безперешкодно залетіли в Білгород, відстрілялись і повернулись.
показать весь комментарий
06.04.2023 19:00 Ответить
Все може бути. Та за цей рік були неодноразові повідослення про знищення мокшанських гелікоптерів засобами ППО.
А в ситуації з Гастомелем, засобів буде не недостатньо. Їх, за твердденням Муженка, просто, зняли.
показать весь комментарий
06.04.2023 19:20 Ответить
По перше ніхто не знав який аеродром буде основною метою. Їх навколо Києва і в Києві п'ять. А розміщення засобів ПВО скоріше за все було відоме ворогу, тому їх доцільно було вберегти від знищення. Розміщували їх в щільній міській забудові щоб було важче виявити. Сам неодноразово бачив переміщення Буків у перші дні війни.
показать весь комментарий
06.04.2023 19:33 Ответить
Ви шуткуєте?
показать весь комментарий
06.04.2023 20:01 Ответить
Це ви шуткуєте мабуть. Я тут нещодавно натрапив на одне відео від Порошенка де він малював лінії де потрібно було армію розмістити перед вторгненням. Прямо на границі з білоруссю і росією. У такому випадку буквально за день наша армія фактично була би знищена. Я дуже добре пам'ятаю як розмістили війська біля кордону у 2014 році під Зеленопіллям і чим це закінчилось. Військова наука це не лінії на карті малювати. Це набагато складніше. Тим паче з ворогом який у рази сильніше.
показать весь комментарий
06.04.2023 20:26 Ответить
Господи, Боже мій.
Які лінії, де малював? Тим більше Порошенко.
Він ніколи, на відміну від найвеличніВшивого чотирижди ухилянта, зі ставки верговного головнокомандувача, не ліз в планування військових операції.
Одне можу стверджувати, що Порошенко, як верховний головнокомандувач виконав свій обов'язок і в 2018 році створив в Житомирській області 23 танковий батальйон, який мав прикривати Київ.
Верховний головнокомандувач Зеленський розформував його в 2019-му.
показать весь комментарий
06.04.2023 20:43 Ответить
На жаль не можу знайти відео. А стосовно батальйону. Так ви поїдьте у Великий Кобилин де мав базуватися той батальйон. Або хоча б зайдіть на GoogleMaps і знайдіть там щось схоже на військову частину. Там була лише земельна ділянка яка належала міноборони. Знайдіть ті танки якими мав комплектуватись цей батальйон і одразу зрозумієте, що створення цього батальйону це був чистий популізм.
показать весь комментарий
06.04.2023 21:37 Ответить
8 November 2019, 10:26

На черговій сесії Житомирської обласної ради депутати планують ухвалити звернення до Міністерства оборони України щодо переведення 23 окремого танкового батальйону військової частини А0229 в іншу місцевість.

Відповідний https://zt.gov.ua/index.php/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%94%D0%BA%D1%82%D0%B8-%D1%80%D1%96%D1%88%D0%B5%D0%BD%D1%8C/14438-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F-%D0%B4%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%96%D0%B2-%D0%BE%D0%B1%25 проєкт рішення сесії з текстом звернення оприлюднений 7 листопада.

«Депутатський корпус обласної ради стурбований ситуацією щодо переведення 23 окремого танкового батальйону військової частини А0229 в інше місце дислокації. 23 окремий танковий батальйон військової частини А0229 дислокується у с. Великий Кобилин Овруцького району Житомирської області. Овруцький район є прикордонним районом, що межує з Республікою Білорусь. Склад батальйону сформований з військовослужбовців - мешканців Овруцького району, які з 2014 року стоять на захисті суверенітету країни. Також 130 жителів району прийнято на військову службу за контрактом. У даний час військовослужбовці мають власне житло і отримують допомогу з державного бюджету для проходження військової служби. У разі переведення 23 окремого танкового батальйону ВЧ А0229 в інше місце для проходження військової служби, особовий склад змушений буде залишити свої сім'ї та виїхати за межі Овруцького району, що спричинить необхідність повторних виплат допомог і забезпечення житлом. У результаті - матимемо велику втрату бюджетних коштів», - йдеться у зверненні.

Депутати просять Міноборони розглянути можливість залишення 23 окремого танкового батальйону ДШВ Збройних сил України ВЧ А0229у с. Великий Кобилин Овруцького району Житомирської області.

Звернення планують розглянути на двадцять восьмій сесії обласної ради VII скликання 12 листопада 2019 року.

Зазначимо, що 23-й окремий танковий батальйон є https://www.ukrmilitary.com/p/ukrainian-airmobile-forces.html підрозділом 95-ї окремої десантно-штурмової бригади, яка дислокується у Житомирі.

Як повідомляв http://www.zhitomir.info/ Житомир.info , в серпні 2018 року танкісти житомирської 95-ї бригади https://www.zhitomir.info/news_177251.html завоювали «срібло» на змаганнях за кращий танковий взвод бригад ДШВ.
показать весь комментарий
06.04.2023 22:51 Ответить
130 жителів району, а по факту жителів Великого Кобилина і сусідніх сіл, прийнято на контракт. Жили вони у власному житлі. У Кобилині немає ніякої інфраструктури для танкової бригади тому вирішили перевести у інше місце. Звісно вони їхати нікуди не хотіли, тому що не хотіли кидати сім'ї, а хотіли лише отримувати кошти. Танків у цій бригаді ніколи не було.
показать весь комментарий
07.04.2023 07:53 Ответить
Обслуговучий персонал бату потрібно було з собою привезти, щоб житло винаймати і платити? Розумно. До речі, що ж вони обслуговували, якщо нічого не було?
Не забули, що в 2018 його лише створили? І що 23-й окремий танковий батальйон є https://www.ukrmilitary.com/p/ukrainian-airmobile-forces.html підрозділом 95-ї окремої десантно-штурмової бригади, яка дислокується у Житомирі.
Чи в вашому розумінні це задалеко?

"Звіт про розслідування, який підготували через рік, показує, що аеропорт "Лейпциг/Галле" за місяць до вторгнення Росії підготував усе для порятунку "Мрії".
Відповідно, з 26 січня 2022 року для "Мрії" у Німеччині було забезпечене паркомісце.
Речник аеропорту Уве Шухарт підтвердив виданню, що "переміщення Ан-225 та Ан-124 було заплановано на 25 лютого (соУпаденіє) . Це було підтверджено 21 лютого. Були дискусії про це тижнями раніше".
Зняття ППО. Ремонт та розширення дороги на Чорнобиль. Відвід Нацгвардії з Гастомеля, напередодні вторгнення. Не підірвані мости.
Знайдіть який пристойний аргумент для виправдання здачі півночі країни, будь ласка.
показать весь комментарий
07.04.2023 11:32 Ответить
Знайшов не те але подібне відео.
https://www.youtube.com/watch?v=3TQ5eTNMEdA&t=93s
Порошенко ВИМАГАЄ негайно розгорнути війська ЗСУ на кордоні з Білоруссю.
Цього до речі вимагали і росіяни, щоб наша армія вийшла з населених пунктів і знаходилась на відкритій місцевості.
показать весь комментарий
06.04.2023 21:52 Ответить
Вимагати розгорнути війська на кордоні (гіпотетичний вираз про прикриття кордону), і намалювати лінію (вказати точне місце дислокацаї на кордоні) це різні речі. До речі, як хто Порошенко, в 2022 міг малювати лінії? Як лідер опозиції? Це щось новеньке?
Кацапи хотіли напасти на бідну, роззброєну країну. Вони це отримали і напали. Порошенко до цієї історії жодним боком, від слова "взагалі".
Всі питання до президента Зеленського.
показать весь комментарий
06.04.2023 22:27 Ответить
Та ні, він до цієї історії якраз має пряме відношення. Війна і захоплення територій почалось не 2022, а 2014 року. Розміщення військ під Зеленопіллям для захисту кордону було не гіпотетично. Були знищені частини одних з найбільш боєздатних бригад на той час. І це був не єдиний епізод. Степанівка, Дякове, Кумачове... Ми підвели під знищення величезну кількість техніки, в результаті чого підписали злочинні домовленості. І коли він каже розмістити війська на кордоні, я не можу це сприймати гіпотетично.
показать весь комментарий
07.04.2023 08:27 Ответить
Зрозуміло. Притягнута за вуха зрада.
показать весь комментарий
07.04.2023 08:35 Ответить
"А шо, ваш Порошенко лучше?"
показать весь комментарий
07.04.2023 11:37 Ответить
Дата вашого посилання 12 лист. 2021 р.
Ні там, ні деінде ви не даєте жодного факту про зраду Порошенка.
показать весь комментарий
07.04.2023 11:43 Ответить
Хорошая попытка, но мимо) Зачем вы враньем занимаетесь?) Причем откровенным... Ведь знаете что врете, знаете что мы знаем что вы врете... Так зачем?)
показать весь комментарий
06.04.2023 20:03 Ответить
Где вы такого бреда нахватались? На всех фото самолет с ПЯТЬЮ двигателями... И командир экипажа такую же информацию давал... А вот можно лететь на пяти или нет(Антонов тоже об этом рассказывал), я не помню, а искать его видео лень)
показать весь комментарий
06.04.2023 20:11 Ответить
Хто знає, де АН-70 ?
показать весь комментарий
06.04.2023 17:06 Ответить
До війни стояв у ангарі на заводі Антонов в нельотному стані. Мабуть там і залишився.
показать весь комментарий
06.04.2023 17:21 Ответить
... у безпеці і він і Ан-178...))) З нових постраждав лише Ан-132... Ан-124-100...що був у ангарі на модернізації ну звісно і Ан-225. Інші старенькі..але робочі Ан-26..Ан-74...і нажаль единий наш Ан-22... теж пошкоджені.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:31 Ответить
"Мрія" не "знищена", а ПОШКОДЖЕНА.
Відчуйте різницю.
показать весь комментарий
06.04.2023 17:24 Ответить
Невелика різниця між пошкоджена на 90+%, та знищена.
показать весь комментарий
06.04.2023 17:31 Ответить
Зі знищеного літака ви не використаєте нічого. Ні елементи крила, ні шассі, ні тим більше, двигуни.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:02 Ответить
Я взагалі не бачу сенсу використовувати якісь частини які вже випрацювали великий ресурс у новому літаку.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:30 Ответить
А хто говорив про новий літак ? Не пересмикуйте.

Двигуни переставлено на літаючі "Руслани".
показать весь комментарий
06.04.2023 18:45 Ответить
Так ви ж пишете також про крила та шасі.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:50 Ответить
Шассі "Мрії" також може бути використане на "Руслані".
Якби воно було знищене, це було б неможливо.
показать весь комментарий
06.04.2023 19:16 Ответить
..пошкодження літака гарантує можливість його ремонту та подальшого використання. Знищення літака унеможливлює його ремонт та подальше використання. Ан-225 ЗНИЩЕНИЙ!
показать весь комментарий
06.04.2023 18:35 Ответить
Знищено - це знищено: нема ні шассі, ні двигунів, ні фрагментів, які можна використати.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:48 Ответить
Если человеку выстрелить в голову, у него будут руки, ноги и даже фрагменты, которые можно использовать, этот человек будет уничтожен или повреждён?
показать весь комментарий
06.04.2023 19:17 Ответить
..мені здається, що цьому пану дійсно стріляли в голову.... ))) І саме цікаве те...що попали!!!
показать весь комментарий
06.04.2023 19:26 Ответить
Смотря как стрелять: можно вырвать затылок, как у Кеннеди, а можно пробить череп, и задеть мозг, или не задеть - ваш пример некорректен. Иногда мозг плохо работает, даже если в голову не стрелять. Если ваши руки-ног пришить другому человеку - вы будете убиты или повреждены ?
Ладно, не вы - ваша тёща.
показать весь комментарий
06.04.2023 19:57 Ответить
... то значить..якщо воїн збиває ракетою ПЗРК літак Су-25..і у нього при падінні на землю залишаються цілими наприклад Кіль...закрилок... чи фонар кабіни... чи опора шасі.... то це НЕ ЗНИЩЕНИЙ літак? От як можна ставитися до людини у такому випадку? Дитинство? Дурість?
Це жах..коли людина не в змозі опанувати найпростіше!!! )))
показать весь комментарий
06.04.2023 19:24 Ответить
На місці падіння збитого літака ви точно не знайдёте ни цілого ліхтаря кабіни,
ні опору шассі, ні закрилок.
показать весь комментарий
06.04.2023 20:06 Ответить
... да Ви шо??? Не бачили..як хлюпаються на землю сбиті літаки... чи вертольоти?

https://tsn.ua/ato/u-hersonskiy-oblasti-zsu-za-piv-godini-zbili-dva-rosiyskih-vertoloti-ka-52-2186686.html

А чому не можна використати гвинтик зі сбитого літака? Зі згорівшого можна..а зі збитого зась?
показать весь комментарий
06.04.2023 20:31 Ответить
Більше того, ви знайдете бажаючого використати хоч би гвинтик від збитого літака.
показать весь комментарий
06.04.2023 20:11 Ответить
Мрія таки ЗНИЩЕНА,чому,по перше знищена кабіна пілотів а це мозок літака,по друге судячи по фото розвалився вузол кріплення крил,а це значить каюк силовій структурі фюзеляжу.Тому так це труп,якого пустили на органи,а попереджуючи дурну полеміку запитаю,Тірпіц був знищенний чи пошкоджений,після того як в нього ввалили 10т "толбоями",після яких рванув бк і він перевернувся?Адже по вашій логіці виходить що ні,бо норвежці його турбогенератори юзнули для будівництва електростанції)))
показать весь комментарий
07.04.2023 14:50 Ответить
Маю надію, що це за сприяння нашого найвеличнішого презЕдента?
Переможенька!
показать весь комментарий
06.04.2023 17:26 Ответить
І якось всі забули, що німці, напередодні повномасштабного вторгнення орків, пропонували, щоб Мрію перегнали до них для збереження. Але наше керівництво на це не погодилося. Все буде ОК, казали вони.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:11 Ответить
Забули бо ніхто нічого не пропонував. У Лейпцігу знаходиться офіс Антонова і там вони орендують місця стоянки для літаків які використовують коли недоцільно між рейсами летіти в Україну. Увесь інший час літаки базуються у Гостомелі. Керівництво Антонова переїхало до Лейпціга ще за два тижні до вторгнення і думали деякий час там пересидіти, а про літаки ніхто не думав. Ніхто не думав що буде справжня війна. Думали за декілька днів зміниться влада і вони будуть жити так як і раніше. Бо так було багато разів, приходили до влади помаранчеві, сині, червоні, зелені, а для Антонова нічого не змінювалось.
показать весь комментарий
06.04.2023 18:40 Ответить
..а чого ж Ви не знаєте..де зараз Ан-70..коли так добре **проінформовані* про структуру Антонова...хто де базується... аренду стоянок... офіс..?
показать весь комментарий
06.04.2023 19:29 Ответить
Немає надійних джерел інформації.
показать весь комментарий
06.04.2023 19:40 Ответить
..а маячня про Лейпциг... аренду... інше з надійних джерел?
показать весь комментарий
06.04.2023 19:44 Ответить
В чому конкретно маячня про Лейпціг?
показать весь комментарий
06.04.2023 19:45 Ответить
Шановненький!! У Лейпцигу БАЗА українських Ан-124!!! Вони працюють звідти згідно багаторічному договору з НАТО, Там навіть проіодять деякі форми технічних робіт та малочасові неглибокі огляди. Там і екіпажі міняються і жили там до війни. У Гостомель літаки залітали тільки на великі форми..та по необхідності. якщо ці необхідності не можна було зробити у Лейпцигу чи невігідно тягнути туди двигун наприкад на заміну..чи щось довгострокове. У них там **свій** перон зі стоянками. Там ще й кацапський ВолгаДнепр стоїть... У тих навіть свій ОСОБИСТИЙ ангар і спільна кацапсько-німецька фірма.....))))..була!!!!! Всі Ан-124 перегнали в Лейпціг завчасно. І ще щось..крім Ан-124... Один залишився в ангарі Ан-124-100М... бо ніяк..і Ан-225..який дійсно треба було гнати навіть без двигуна. Але ..як казав всевідомий арестович..******...и!!!
показать весь комментарий
06.04.2023 19:55 Ответить
Не бачу ніякої суперечі моїм словам. Всі перегнали, але не всі. Ан-124 постійно літали з замовленнями тому знаходились у Лейпцігу, ніхто їх спеціально не переганяв. Крім Мрії, там були ще Ан-22, також унікальний літак, Ан-132D та інші. Ніхто про них не думав, бо там совкове керівництво яке далеке від реальності. А держава взагалі ніякого прямого впливу не має. Вона може змінити керівництво компанії. Але тоді було далеко не до Мрії, там взагалі ніхто не знав де вона стоїть. У нас існування держави трималось на волосині, я це все сам пережив тут на місці. А тут розвели теревені щодо Мрії. Ну знищили і знищили. Ми самі скоріше за все і знищили. Тому нічого жаліти. Треба вперед дивитися і починати щось своє робити. А не за совком жаліти.
показать весь комментарий
06.04.2023 20:09 Ответить
..Ви праві у тому... що не до Мрії було керівництву держави!!! Про Ан-22 мова не йшла ..бо він був несправний. А на кону дійсно стояла мрія зеленої погані...до якої вони йшли впевнено три роки... І якайсь рота Нацгвардії у Гостомелі зламала всі плани... Бо якщо туди сіли б русняві Іл-76 з десантом..які вже були в повітрі...то ми з Вами не писаи б зараз про 225..Лейпціг... Гостомель взагалі....! На тому і закінчимо.....
показать весь комментарий
06.04.2023 20:47 Ответить