Игнат об авиакатастрофе на Житомирщине: самолеты столкнулись фактически на старте

Учебно-боевые самолеты L-39 в Житомирской области столкнулись фактически на старте. Однако все детали авиакатастрофы, в которой погибли трое пилотов, будут известны после завершения следствия Государственным бюро расследований.
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом в интервью Суспільному рассказал представитель Командования Воздушных сил Юрий Игнат.
Он подчеркнул, что речь идет о выполнении пилотами боевого задания.
"Был вылет, они фактически на старте, когда вылетели с аэродрома, столкнулись. Когда летели, выполняли ту задачу, которую поставили им часть", - отметил Игнат. Что это за задача, он отказался детализировать.
По его словам, самолеты L-39 используются не только для учебных полетов, но и для выполнения различных задач.
"У нас сейчас почти по всей территории страны почти все вылеты боевые, потому что идет война", - добавил спикер.
Юрий Игнат рассказал, что трое пилотов на двух самолетах выполняли маневры в паре.
"Полеты на групповую взлетность - это сразу взлетает два самолета. Это тактический прием, который нужен для того, чтобы воевать с оккупантами. Чем ближе они друг к другу в групповой взлетности, тем они могут быть менее заметными на радарах врага", - отметил он.
"Что именно стало причиной? Мне даже опытные летчики, очень опытные, говорят, что сказать трудно. Надо разбираться - бортовые самописцы, радиообмен, все это будет проанализировано и будет предоставлена эта информация, что происходило", - подчеркнул представитель Командования Воздушных сил.
Запис команд керівника польотів все пояснить.
"За його словами, літаки L-39 використовуються не лише для навчальних польотів, але і для виконання різних завдань"
А то я уже стал подзабывать ...
Те що Ви виклали нижче..ну авіацію ніяк не зачіплює. Бо авіацію як до 2014 так і після 2019 банально знищували. Тому і майори-інструктори з ТРЕТІМ класом... що дикість... і пілоти -аси з другим класом... А саме тяжке для авіаторів... це коли з трьох загиблих славлять одного і не згадують інших. І це я почув вживу і від бойових....Нажаль наше суспільство не зовсім розумне...
хто дав наказ
для чого????
хто планував політ???
щось заставляло ризикувати????
була така потреба???
не ліпи дурниць про авіаносці
нальот ***** по 200 300 годин, коли 2000 це мало для аса.
які нах авіаносці???
дурню ліпите Ви - аеродроми завжди намагаються тримати не в зоні бойових дій - що зовсім не заважає виконувати бойові вильоти
досвідченний пілот.з бойовими вильотами попадає в авіатрощу..
Найцікавіше,що це стається, перед початком передачі Ф-16 та початком навчань на цих літаках та інших літаках ,які нам хочуть передати.
Зараз можна лише сказати - дуже шкода наших пілотів.
Нікого зараз не маю права звинувачувати, але маю надію, що буде проведено детальний аналіз всіх обставин, хоча б для того аби не допустити в подальшому втрати передо всім пілотів, та й техніки також.