10826 посетителей онлайн

Еврокомиссия предлагает запретить продажу России нефтяных танкеров, - Reuters

танкер

Европейская комиссия предлагает запретить продажу танкеров для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в Россию.

Об этом сообщает Reuters, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на РБК-Украина.

Это должно помешать РФ обойти западные санкции в отношении российской нефти с помощью теневого флота судов.

"В предложении, которое обсуждают в пятницу послы правительств ЕС, также говорится, что продажа танкеров третьей стране должна содержать договорные положения, согласно которым суда нельзя перепродать в россию или использовать для перевозки российской сырой нефти или нефтепродуктов в обход западных ценовых ограничений", – говорится в материале.

Еврокомиссия считает, что механизм ограничения цен основывается на процессе аттестации, который позволяет операторам в цепочке поставок морской нефти из России продемонстрировать, что она была куплена по разрешенной цене или даже ниже.

"Для дальнейшей поддержки внедрения и соблюдения этого механизма, одновременно увеличивая барьеры для фальсификации аттестаций, предложение вводит требование, чтобы аттестации также содержали детальные дополнительные расходы, такие как страхование и фрахт", - пишет издание.

Топ комментарии
+4
Краще не купуйте нафту й газ. Танкери тоді самі по собі відпадуть
показать весь комментарий
17.11.2023 23:50 Ответить
+4
Забороніть продавати двигуни, запчастини до них та навігаційне обладнання. Тоді навіть те що сьогодні "плаває" як танкер завтра застигне в портах як металобрухт.
показать весь комментарий
17.11.2023 23:57 Ответить
+3
Бред. Будут продавать с условием самовывоза. Кому нужно,тот пришлет свой(арендованый) танкер. И кто их будет проверять? Морской патруль?Спасатели Малибу? И кто будет делать предъявы странам?Проводить расследование,судить? Морской патруль?Спасатели Малибу?
показать весь комментарий
18.11.2023 06:31 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Краще не купуйте нафту й газ. Танкери тоді самі по собі відпадуть
показать весь комментарий
17.11.2023 23:50 Ответить
90% світового суднобудування це Китай, Корея, Японія.
показать весь комментарий
17.11.2023 23:54 Ответить
Верь строит танкер по типовому проэкту 1,5-2 года.
Ждать окончания и строительства и рисковать новым судном никто не будет.

Скупают суда от 15 лет и старше и ими перевозят.
Евросоюз выдал пук...
Большинство танкеров под тремя флагами: Панама, Либерия, Антигуа и Барбуда.
Как на них повлиять?
показать весь комментарий
17.11.2023 23:59 Ответить
Забороніть продавати двигуни, запчастини до них та навігаційне обладнання. Тоді навіть те що сьогодні "плаває" як танкер завтра застигне в портах як металобрухт.
показать весь комментарий
17.11.2023 23:57 Ответить
Есть Индийские разборки где найдется почти все.
Большая часть менеджмента таких танкеров - конторы однодневки, сменил менеджмент, флаг к судно уже не может быть притензий.
показать весь комментарий
18.11.2023 08:38 Ответить
На розбірках старе і зношене. Так, якісь вузли ще можна якийсь час після демонтажу експлуатувати, але "овчінка видєлкі нє стоіт" - затрати на демонтаж/монтаж/ремонт/наладку/логістику насправді занадто високі і невиправдані прогнозованим сроком придатності (усталость мєтала).
показать весь комментарий
18.11.2023 15:19 Ответить
Когда за один круг старое корыто приносит от 10млн$ то трейдерам пох чем возить, и что зачасти с разборки.
До 2023 15-ти панамакс стоил от 12$млн.
За год максимум 3-4 круга.
Вот и считай, они все разборки выкупят в Индии если не смогут покупать новые запчасти.

И если смнеть овнера, менеджмент, и флаг ( это делается не выходя из офиса в Дубаевке) - судно уже чистое, не под санкциями можно закупить любые запчасти и погнали по новой тарится.
показать весь комментарий
19.11.2023 10:39 Ответить
Вживані запчастини це лише один з методів, але методів протидії багато і якщо їх застосовувати в комплексі з фінансовим моніторингом то шансів оминати санкції не так вже і багато лишиться. Кацапи прагнули опинитись за "залізною завісою" і вони це врешті отримають.
показать весь комментарий
19.11.2023 15:53 Ответить
Вони тільки тепер підходять до такого рішення? Браво.
показать весь комментарий
18.11.2023 00:28 Ответить
а аренду?
показать весь комментарий
18.11.2023 01:03 Ответить
Зато есть чем заняться комиссии. А ещё можно создать новые комисии...
показать весь комментарий
18.11.2023 05:35 Ответить
Россия скупает танкера ....15-18 лет металолом . Которых нежалко и если отберут . И сколко их (танкеров) сломались , и многие изза "усталости" неподдаются рулежке и потом заносят на мель из за перегрузки .Трудно будит боротся с московией и её дикарями.
показать весь комментарий
18.11.2023 05:58 Ответить
показать весь комментарий
18.11.2023 06:02 Ответить
Бред. Будут продавать с условием самовывоза. Кому нужно,тот пришлет свой(арендованый) танкер. И кто их будет проверять? Морской патруль?Спасатели Малибу? И кто будет делать предъявы странам?Проводить расследование,судить? Морской патруль?Спасатели Малибу?
показать весь комментарий
18.11.2023 06:31 Ответить
Как всегда Венгрия наложит табу и будет очередной пшик.
показать весь комментарий
18.11.2023 07:32 Ответить
Погавкають у повітря, та й розійдуться. Ну, як завжди.
показать весь комментарий
18.11.2023 09:22 Ответить
Наложите эмбарго на нефть а не на танкеры, уе...ща европейские.
показать весь комментарий
18.11.2023 09:32 Ответить