Крупнейшая частная авиакомпания РФ S7 сокращает количество рейсов из-за вызванных санкциями проблем с самолетами, - росСМИ

Самая большая в России частная авиакомпания S7 решила уволить штат сотрудников своего московского офиса и сократить количество рейсов. Около 20% самолетов компании простаивают из-за проблем с установленными на них американскими двигателями, которые не могут отремонтироваться из-за санкций.

Об этом сообщает российское издание "Коммерсант", передает Цензор.НЕТ.

Решение о сокращении именно московского офиса связано с намерением S7 развиваться в регионах и укреплять свой хаб в Новосибирске. По словам совладелицы S7 Татьяны Филевой, прибыль компании от этого хаба в 2023 году приблизилась к показателю доходов от перевозок из Москвы.

По данным издания, компания намерена сократить 13-15% сотрудников московского офиса из отдела продаж, а также коммерческого, финансового и экономического департаментов.

В авиакомпании также уточнили, что некоторым сотрудникам предложили продолжить работу в новосибирском или иркутском филиалах. Однако пилотам предложили пройти переобучение на другой тип самолетов, например на Embraer 170 и продолжить работу в компании.

В свою очередь "Аэрофлот" и "Победа" уже заявили, что готовы принять на работу на конкурсной основе сокращенных бортпроводников S7.

Читайте также: РФ продолжает импортировать оборудование для изготовления БПЛА "Орлан-10" в обход санкций, - InformNapalm

Собеседники "Коммерсанта" также предположили, что по сокращениям в S7 могут произойти увольнения в других крупных авиакомпаниях, поскольку объемы авиаперевозок в России до сих пор на 18% отстают от "доковидных" уровней.

В то же время, главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин заявил, что массовых увольнений в авиакомпаниях ждать не стоит, поскольку другие компании не так сильно пострадали от санкций, как S7.

В октябре прошлого года авиакомпания S7 решила сократить свое осенне-зимнее расписание из-за проблем с ремонтом двигателей, установленных на самолетах Airbus A320 и A320/А321neo. Тогда в простое находилось 21 воздушное судно компании (20% парка). Источники в Минтрансе объясняли это проблемами с установленными на самолетах двигателями GTF американской фирмы Pratt & Whitney, ремонтом которых не занимаются ни в России, ни в странах Запада.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Против России после 24 февраля 2022 года действуют уже более 18 тысяч разных ограничений. ИНФОГРАФИКА

Автор: Христина Бедрик