Украина планирует закупать турецкие истребители KAAN, – посол Боднар

Посол Украины в Анкаре Василий Боднар в эфире CNN Türk заявил, что в перспективе Украина планирует закупать турецкие истребители пятого поколения KAAN.
Об этом сообщает "Милитарный", передает Цензор.НЕТ.
"Украинские специалисты работают в рамках проекта по созданию двигателя для турецкого национального боевого самолета KAAN. Это не новая история. У нас есть несколько опытных компаний по разработке двигателей", – подчеркнул Боднар.
Посол предположил, что турецкий истребитель может стать конкурентом американским самолетам, отметив, что Киев планирует его закупать.
"Украина также приобретет KAAN. И мы не ограничимся их покупкой, мы их будем использовать и знаем, где именно", — добавляет дипломат.
Истребители пятого поколения KAAN
Разработку самолета осуществляют поэтапно, поэтому важные системы вооружения установят только на более поздних прототипах. Истребитель, ранее известный как MMU (Milli Muharip Ucak), или TF-X первого мая 2023 года получил официальное название KAAN.
Перед турецкими разработчиками поставлена цель создать боевой самолет, который будет иметь малую радиолокационную заметность и высокую маневренность. У него будет современная оптически-электронная локационная система и бортовая РЛС. Производство трех прототипов MMU Block планируется завершить к концу 2026 года и один прототип Block I – к 2029 года.
Процесс производства первого прототипа нового турецкого истребителя был показан в ноябре 2022 года. Состоялось это на сборочной линии турецкой компании Turkish Aerospace Industry (TAI). Управление оборонной промышленности Турции реализует этот проект для перспективной замены истребителей F-16.
Наземные испытания прототипа KAAN начались в марте 2023 года. Первая пробежка самолета по взлетно-посадочной полосе состоялась 16 марта. Самолет запустил свои двигатели и некоторое время двигался за счет тяги реактивных двигателей, поэтому успешно прошел первый тест наземных испытаний.
Летом 2022 г. Управление оборонной промышленности Турции объявило конкурс на разработку турбовентиляторного двигателя. Заявки на участие в конкурсе подали две турецкие компании: Tusas Engine Industries и TRMotor.
В июле этого года стало известно, что Азербайджан и Турция договорились о сотрудничестве относительно разработки истребителя нового поколения.
І міл'ярд дерев
І боротися з корупцією
Не уряд , а фантазери.
І це було б ще пів біди , а головне , що марадери і саботажники
дайте йому ще 100 днів
тому що БПЛА та ШИ перевернули все з ніг на голову - блохи закусають слона !
Угоду довгий час відкладали, поки Анкара не ратифікувала приєднання Швеції до НАТО.
Турецький непотріб замовляють і не факт, що не виробляють саме з цією метою, лише заради величезного відкату привладним корупціонерам. А чи воно буде літати і як воно буде літати це вже проблеми індіанців, які шерифа не цікавлять.
1. Мотор - Січ не мав досвіду створення двигунів такого класу.
2. Із того, що написано, якщо звісно вірити зеленому болтуну, то той же Мотор-Січ могли взяти на субпідряд. Наприклад конструювання лопаток турбіни, щи ще щось.
Колись, пам"ятаю, американці щось подібне розробляли. Стелс, здається. І, навіть, серійно виробляли. Чому б їх зараз не використати для бомбардування рашкинських аеродромів?
ПС. Знову ж. Абрамси з секретною бронею на полі бою не можна використовувати, стелси теж. А навіщо вони тоді взагалі потрібні? Чисто для піару, поганяти по пустелі бороданів з калашами, і все?
Але це все теорія, насправді ці заяви, це звичайнісінький піар "зеленого" посла.
Як же ви гнили задовбали
І взагалі Турція - лідер авіапрому. Мабуть тому Єрдоган шантажем американські літаки вибивав.
я ось планую дожити до 120 років, наприклад!
Цікаво, але штати навпаки, планують Ф-16 використовувати як дешевий додаток до Ф-35. Коштовний Ф-35 руйнує систему ППО, далі дешеві Ф-16 все зачищають ...