10957 посетителей онлайн
26 983 639

Группа по выяснению причин катастрофы самолета Качиньского прекратила работу

Решением премьер-министра Польши свою деятельность прекратила группа, информировавшая поляков об обстоятельствах катастрофы президентского самолета под Смоленском в 2010 году.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Радио Польша.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Прокуратура Польши опубликовала расшифровки переговоров в кабине самолета Качиньского

Группа была создана 9 апреля 2013 года и прекратила существование 1 октября по решению премьер-министра Польши Эвы Копач. Прекращение работы группы подтвердил ее глава Мацей Ласек. "Мы и дальше будем заниматься объяснением причин катастрофы, однако, в другой форме. Будут продолжать работу наши сайты", - заявил он.

Ласек отметил, что в последнее время уменьшилось количество вопросов, касающихся катастрофы под Смоленском. "Эта тема давно перестала превалировать в СМИ. Мне кажется, что прокуратура вскоре тоже закончит свое следствие по этому делу", - сказал главы группы.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Польша потребовала от России выдать обломки самолета Ту-154М президента Качиньского

Напомним, что в авиакатастрофе под Смоленском 10 апреля 2010 года погибли 96 человек, включая президента Польши Леха Качиньского.
Топ комментарии
+45
Группа по выяснению причин катастрофы самолета Качиньского прекратила работу - Цензор.НЕТ 9049
показать весь комментарий
03.10.2015 02:12 Ответить
+27
Группа по выяснению причин катастрофы самолета Качиньского прекратила работу - Цензор.НЕТ 648
показать весь комментарий
03.10.2015 03:10 Ответить
+16
тарілки ватнікам ставлять примусово, бо ватнік без телевізора перетворюється на людину
показать весь комментарий
03.10.2015 02:41 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 7 из 7
Кацапские тролли смешные такие, ну чисто старшеклассники-олигофрены, сплошная убогость и полное отсутствие креатива, только лишняя хромосома из дырки торчит... тьфу, мля, даже скучно читать их одноклеточные высеры... тьфу...
показать весь комментарий
03.10.2015 07:53 Ответить
Ты их читаеш? Ну ты даеш...
показать весь комментарий
03.10.2015 07:55 Ответить
"Ночной волк"? В Киеве один пару дней тому попробовал заправится...
показать весь комментарий
03.10.2015 07:57 Ответить
Дед рассказывывал про 1918 год,когда кацаПсины мочили друг дружку в СОРТИРЕ.. особенно ему понравились Кронштадт,когда моряков поддержавших Ленина ******** под лёд пустили,а потом травили кремстьян Тамбовщины Химическим оружием впервые в мире.
Слава маршалу Тухачевскому..
показать весь комментарий
03.10.2015 07:56 Ответить
путин- *****!
показать весь комментарий
03.10.2015 07:59 Ответить
показать весь комментарий
03.10.2015 08:04 Ответить
Ага!
Группа по выяснению причин катастрофы самолета Качиньского прекратила работу - Цензор.НЕТ 8352
показать весь комментарий
03.10.2015 08:11 Ответить
Короче пиз...дели, пиз...дели и ниче не нашли. У Речи Посполитой ни че не осталось, кроме понтов!!!
показать весь комментарий
03.10.2015 09:55 Ответить
Комиссия пришла к выводу, что Путина и так накажут.
Бог уже отобрал у него разум.
показать весь комментарий
03.10.2015 10:17 Ответить
А збитий літак Качинського , москалі так і не віддали паолякам.Знищили всі докази.
показать весь комментарий
03.10.2015 10:59 Ответить
Якщо кацапи протягом доби підчистили усі дані та мітки часу в диспетчерських системах, це відразу наштовнуло на певні висновки. І група чесних незалежних РОСІЙСЬКИХ експертів зібрала все до купи. У потрібний час все це прозвучить.
показать весь комментарий
03.10.2015 11:10 Ответить
через несколько дней после убийства президента и делегации ту134ск наградил следователей-убийц орденами польши...
показать весь комментарий
03.10.2015 12:25 Ответить
Скорее всего, из ПЗРК его сбили. Как наш ИЛ в Луганском аэропорту. Поэтому кацапы и не отдали куски фюзеляжа.
показать весь комментарий
03.10.2015 13:26 Ответить
Берізку посадив ще берія у 1940 році. І та берізка ролі не грала. Там кацапм або застосували "meaconing" (хибний радіопривід) або дистанцційне втручання в авіоніку. Тоц літак напередодні проходив плановий ремонт в рашці.
показать весь комментарий
03.10.2015 19:31 Ответить
облезлый катяра, там нечего было расследовать .... самоль в тумане врезался в лес из за того что на самоле высотомер врал на 70 метров не по причине неисправности и дистанционного управления им Путиным, а по причине того, что его так выставил кто то из двух пилотов и потом оба пилота с польским упорством игнорировали сигналы системы оповещения об опасном сближении с землей.
показать весь комментарий
03.10.2015 20:22 Ответить
Это звоночек по поводу продукто питания из России типа Нескафе и прочих невинных товаров.
По моим личным наблюдениям в российском Нескафе есть добавки, вызвывающие только раздражение.
Этот кофе вовсе не помогает сконцентрироваться.
Можно сравнить с привезенным из Европы.
Отравление малыми дозами - любимая забава у некоторых народов.
показать весь комментарий
03.10.2015 20:16 Ответить
показать весь комментарий
03.10.2015 20:18 Ответить
Jarizleifr
Ти би спочатку почитав "ТУ-154 для чайників", а потім лізь із на укр. форум своїм совковим мурлом. Незалежні експерти поставили рачки гаспажу Анодіну і дали повну математичну модель останніх 6500 метрів польоту з усіма еволюціями. Якщо ти такий продвинутий інтернет-троль, пограйся в авіасім. Тільки не всрися під час посадки.
показать весь комментарий
03.10.2015 21:56 Ответить
После ремонта в России президентский Ту-154 летал как надо ФСБ.
Это наука всем, кто пользуется товарами из России.
Лучше не рисковать и не покупать даже даже российских спичек.
показать весь комментарий
04.10.2015 13:16 Ответить
Yeah,
Таи балабанівські сірники були останнім російським товаром, який купувпли українці. Бо рос. кав'яр (ікра), який вони ******** на ринки України, містить в якості консерванту уротропін. Антибіотик, яким 30 років тому лікували чиряки на дупі.
показать весь комментарий
04.10.2015 15:06 Ответить
Страница 7 из 7