Прокуратура Польши опубликовала расшифровки переговоров в кабине самолета Качиньского
Главная военная прокуратура Польши опубликовала стенограммы разговоров в кабине президентского самолета, который потерпел крушение в 2010 году вблизи аэропорта Смоленска.
Расшифровки разговоров в кабине пилотов самолета президента Польши Леха Качиньского, который разбился при заходе на посадку вблизи Смоленска в 2010 году, опубликовала Главная военная прокуратура страны, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на РБК.
Ранее ведомство отказывалось публиковать эти записи, однако после утечки и публикации в прессе одной из расшифровок, прокуратура пошла на этот шаг, чтобы предотвратить распространение вводящих в заблуждение трактовок катастрофы, отмечается в сообщении.
"Под влиянием некоторых публичных высказываний оказалось, что единственной формулой, позволяющей прервать спекуляции и объяснить недоговорки, является размещение этих документов на сайте прокуратуры", - заявил Польскому Радио представитель Главной военной прокуратуры Януш Вуйчик.
Стенограмма представляет запись разговоров в последние 40 минут полета ТУ-154М. При этом точность расшифровки разговоров обозначена от 1 до 4. Во время анализа эксперты использовали несколько вариантов расшифровки. В сообщении отмечается, что ранее в распоряжение радиостанции RMF FM незаконно попал вариант, где однозначно обозначены говорившие в кабине пилотов лица. Однако из сообщения прокуратуры следует, что такую "категоричность" следует признать неточной, поскольку экспертиза не смогла в некоторых случаях достоверно идентифицировать говоривших.
Согласно заключению, которое дал эксперт Гражина Деменко из Университета Адама Мицкевича в Познани, "в кабине самолета без сомнения находились третьи лица. Уверенно можно заявить, что некоторые фразы принадлежат директору Мариушу Казане - главе дипломатического протокола МИД Польши. Нельзя исключить, что неидентифицированный голос, в конце полета произнесший фразу "сто метров" принадлежит генералу Анджею Бласику или иному лицу с похожим голосом".
Огромная статья, но почитать стоит "от и до". По полочкам разложено, как, почему и зачем Путлер убил Качиньского, и как был организован теракт
http://vnovodvorskaia.livejournal.com/tag/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0
меняю лампочки
т.е. осевую полосы снесли в бок, горел один ряд(правый и край аэродрома)
Можете проверить в Google Планета Земля, отодвинув дальний привод и ближний привод на 1 000 метров, это не идеально точный метод, но занижение высоты на 25 метров почти совпадает.