Министр инфраструктуры рассказал о новых правилах техосмотра автомобилей
Техническую проверку автомобиля можно будет сделать на СТО, а не только в ГАИ или МРЭО.
Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Лигу, об этом рассказал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский в интервью "Экономической правде".Все новые правила техосмотра предусмотрены новым законом, который разработали в министерстве. Он адаптирован под европейское законодательство.
"Перевозчик может сам выбрать станцию. Вроде и возвращается техосмотр, но это не МРЭО. Легковой транспорт так же проходит регулярный техосмотр на СТО", - отметил Пивоварский.
Кроме того, вводятся обязательные регулярные проверки транспорта каждые пять лет. Правила осмотра будут равняться на европейские нормы. "Будет распределено грузовое движение, пассажирское нелегковое движение и пассажирское легковое. Что касается первых двух, в ЕС более жесткие правила безопасности относительно сцепления", - сказал он.
Напомним, в 2011 году в Украине был отменен обязательный техосмотр для частного легкового транспорта.
Топ комментарии
А тормоза - "так и так нормально".
А негорящие лампы - "так мне видно, а на остльных ложил я болт"
И так далее и тому подобное. Не та у нас страна, чтобы на сознательность и благосостояние людей надеяться.
Что касается пенсий и зарплат, то тут мы почему-то у европейцев стандарты не берем.
Это правительство денно и нощно думают, ну как бы еще ободрать народ, как липку.
И при этом, наверно, диву даются, ну почему ж этот народ все еще живет?
Запрещена тонировка передней полусферы зоны обзора водителей. Правила одинаковые во всем мире. Задние боковые и заднее можно хоть краской замазать.
Никаких регистраций автотранспорта в США нет. Единственным документом на новую машину является ваша страховка на нее, а на выплаченную банку машину так называемый титул, где сказано, что машина выплачена полностью и принадлежит вам.
Нет в США и никаких техосмотров. За исключением теста на эмиссию раз в 4 года. Тест занимает несколько минут. Никаких остановок за внешний вид машины полиция не производит. Если уж вас остановили за нарушение правил, то заодно впаяют штраф за, допустим, неработающий поворотник или габарит.
Согласно статистике в США всего 0,7% аварий на дорогах случаются по причине технической неисправности автомобиля. Правительства большинства штатов не считают, что из-за столь мизерного процента есть резон тратиться на осмотр каждого автомобиля. Впрочем, необходимо признать, что у американских водителей есть вполне объективные причины ездить только на исправных автомобилях и без прохождения обязательного техосмотра. Если неисправность технического средства станет причиной аварии, с виновника, страховой компанией, будет взыскан весь причиненный ущерб. Гораздо страшнее, если в результате ДТП будут человеческие жертвы, - приговор за непредумышленное убийство по неосторожности гарантирован.
Кто-то украинцев спрашивал, хотят ли украинцы вступать в ЕС, референдум проводили, или хотя бы какой-то опрос? Какие-то известные всем ******** перепутали желание украинцев жить как в ЕС с желанием украинцев вступать в ЕС, объявили, что Украина идёт в ЕС и начали подгонять всё к европейским стандартам, кроме зарплат и пенсий, а в наполнении своих личных карманов, оставили европейские стандарты далеко позади.
Сам написал - сам ответил почему у нас эта система неприменима.
вон сейчас проводят грузовикам и автобусам и ШО?
дымят, коптят, скрипят....только бабки гребут и все.
Обратите внимание, как Порошенко, Яценюк и Гройсман чётко держат прямую линии вниз.
А остальным то он нахрена? Тем более на техсостояние машины техосмотр никак не влияет.
Т. е на момент прохождения то машина может быть исправна. Но никто никакими таллонами не гарантирует ее исправность даже через час после этого.
Пивоварский идиот.Правила дорожной безопасности в ЕС, основаны не только на исправности авто, а РАВНО и на исправности дорог.Кто считал процент аварий и трагедий, произошедших из-за отсутствия дорог или их аварийности?
Сделай дороги идиот-министр инфраструктуры!Кто мне заплатит за повреждения авто и психики от некачественного дорожного покрытия, за качество которого я давно и исправно плачу.
Будете ипать моск своим ТО, буду судиться на предмет гиперинтенсивного износа авто, по причине отсутствия дорог соответствующих жёстким требованиям дорожной безопасности ЕС.А также за получение длительного морального ущерба.
Село Нехвороща, на стыке днепропетровской и полтавской областей.Адовый ****...ц.Дыры и волны на асфальте видны даже из гугль спутника.Отчаяние автомобилиста.35 км ужаса, который кажется безпросветным, потому как не знаешь сколько километров этой задницы впереди.Ямы тотальные и по щиколотку.Объезд невозможен.После нехворощанской дороги, посещение СТО на предмет ремонта ходовой, обязательный бонус, также, как и поход к неврологу..