6192 посетителя онлайн
23 995 155

Министр инфраструктуры рассказал о новых правилах техосмотра автомобилей

Техническую проверку автомобиля можно будет сделать на СТО, а не только в ГАИ или МРЭО.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Лигу, об этом рассказал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский в интервью "Экономической правде".

Все новые правила техосмотра предусмотрены новым законом, который разработали в министерстве. Он адаптирован под европейское законодательство.

"Перевозчик может сам выбрать станцию. Вроде и возвращается техосмотр, но это не МРЭО. Легковой транспорт так же проходит регулярный техосмотр на СТО", - отметил Пивоварский.

Читайте на "Цензор.НЕТ": В Мининфраструктуры хотят вернуть техосмотр легковых автомобилей с 2019 года, а мотоциклов - с 2022

Кроме того, вводятся обязательные регулярные проверки транспорта каждые пять лет. Правила осмотра будут равняться на европейские нормы. "Будет распределено грузовое движение, пассажирское нелегковое движение и пассажирское легковое. Что касается первых двух, в ЕС более жесткие правила безопасности относительно сцепления", - сказал он.

Напомним, в 2011 году в Украине был отменен обязательный техосмотр для частного легкового транспорта.
Топ комментарии
+31
Ребятушки, а шо там с акцизом на топливо тогда?
Еще подымите в честь этого?
показать весь комментарий
05.11.2015 07:40 Ответить
+29
Это мгновенно лишить небогатый народ, которого ооочень много, возможности на старом жигуле ездить на дачу. Реально ездит, но формально, ессно, до требований Европы не дотягивает. Это можно вводить, когда вырастет уровень жизни, что можно покупать машину хотя бы каждые 5 лет, но страна-то бедная. Явно лоббисткий закон
показать весь комментарий
05.11.2015 07:51 Ответить
+24
Техосмотр - по новому, поборы - по старому.....
показать весь комментарий
05.11.2015 07:48 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
17 у. е. = 408 грн.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:04 Ответить
до 2019 года эти твари будут болтаться на столбах с такими реформами..
показать весь комментарий
05.11.2015 09:14 Ответить
Ну так нужно выйти к министерству и выбросить того министра из окна, пусть полетает. Задолбали.
показать весь комментарий
05.11.2015 09:23 Ответить
каждый автовладелец минимум раз в год ездит на СТО. Зачем вводить эту гавенную бумажку снова. Ответ прост - бабла срубить.
показать весь комментарий
05.11.2015 09:28 Ответить
Ну ездит. Ну меняет масло.
А тормоза - "так и так нормально".
А негорящие лампы - "так мне видно, а на остльных ложил я болт"
И так далее и тому подобное. Не та у нас страна, чтобы на сознательность и благосостояние людей надеяться.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:23 Ответить
Согласен. Задрали уроды, которые ездят с дальним светом, потому что на ближнем лампочки перегорели, и довоенные жигули и форды, за которыми кондей включать приходится, потому что дышать невозможно.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:49 Ответить
уродов и на иномарках хватает, с отменой ТО аварийность на дорогах увеличилась? Нет. Задрали уроды которые ксенон впихивают, и хоть он на ближнем едет хоть на дальнем заслепит в любом случае. Я за ТО если его стоимость будет включена в страховку, когда нет прямого расчета между автовладельцем и СТО.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:56 Ответить
А к чему мед.справка для ТО?
показать весь комментарий
05.11.2015 09:46 Ответить
ты дурак или где? Я могу быть вобще слепоглухонмым парализованым инвалидом - ВЛАДЕЛЬЦЕМ машины, а ездит на ней мой сын, брат, жена , любовница или вообще сосед Вася таксует. нах моя мед. справка ??? какое отношение моё состояние имеет к состоянию автомобиля?
показать весь комментарий
05.11.2015 15:01 Ответить
Ей! Не скакавший, тот что ближе к ЕС. Может расскажешь куда делись Гончар, Красовский, Захаренко...(список длинный)? У вас не только взятки боятся брать, у вас слово сказать люди боятся, потому что на нары можно и не попасть. Просто пропасть без вести, как вся оппозиция. И ты считаешь, что ты ближе к цивилизации? Ты раб. Бацкин холоп. Живешь, пока ведешь себя послушно.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:57 Ответить
Странно, но европейские нормы и стандарты мы подхватывает только тогда, когда можно на этом срубить денег.
Что касается пенсий и зарплат, то тут мы почему-то у европейцев стандарты не берем.
Это правительство денно и нощно думают, ну как бы еще ободрать народ, как липку.
И при этом, наверно, диву даются, ну почему ж этот народ все еще живет?
показать весь комментарий
05.11.2015 12:49 Ответить
шо за твари пролобировали эту корупционную схему ..?маланцы я вас ненавижу до костей мозга
показать весь комментарий
05.11.2015 09:35 Ответить
Тут все дело в том, что с отменой техосмотра вся эта воровская братия потеряла 5 миллиардов деньгами.Вот теперь и попытаются вернуть. Если мы промолчим.
показать весь комментарий
05.11.2015 09:35 Ответить
Ща полетят в мою сторону камни автолюбителей, но я считаю что техосмотр нужен. ******* уже тонированные габариты и гребанный колхозный ксенон. Каждая всторая машина уже с ксеноном. Ни линз в фарах, ни корректора, ни омывателя, но *** ксенон.
показать весь комментарий
05.11.2015 09:41 Ответить
"Ксенон в голове ".
показать весь комментарий
05.11.2015 09:47 Ответить
А ты самокритичен!
показать весь комментарий
05.11.2015 10:12 Ответить
Я содрал бы со фсех машин тонировку и фсе остальные прибамбасы ,которые могут мешать вождению.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:21 Ответить
Тонировку можешь содрать только с передних боковых (ну и с лобового, если такие дебилы еще есть). Все остальное соответствует не только нашим ГОСТам, но и правилам ЕС и международной конвенции о дорожном движении.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:24 Ответить
Мне те госты пофиг , мешает тонировка и это экспертами и статистикой доказано.
показать весь комментарий
05.11.2015 12:22 Ответить
чем тебе тонировка мешает?
показать весь комментарий
05.11.2015 12:43 Ответить
Простой пример : на разворот стоишь с права умники тонированные пристраиваются ,за ними не видно не чего ,приходиться или под ними проезжать или ждать пока слиняют.
показать весь комментарий
05.11.2015 14:17 Ответить
ну подъеду я сбоку на нетонированом КрАЗе, дохера ты увидишь сквозь абсолютно не тонированные стёкла на высоте 2м?
показать весь комментарий
05.11.2015 15:04 Ответить
А металл в фурах сзади тебе не мешает?
Запрещена тонировка передней полусферы зоны обзора водителей. Правила одинаковые во всем мире. Задние боковые и заднее можно хоть краской замазать.
показать весь комментарий
05.11.2015 13:46 Ответить
Ага.
показать весь комментарий
05.11.2015 14:18 Ответить
Це робота мусорів на дорогах. Не важко лампочки поміняти для техогляду.
показать весь комментарий
05.11.2015 09:59 Ответить
И техосмотр колхозники тоже превосходно проходили. Что изменится то при возврате техосмотра? Те кто будут проводить техосмотр улучшат свое материальное состояние.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:09 Ответить
А шо такое техосмотр? Єто наверно такая бумажка с цифрами которую мусорки или ихніє "брокеры" продавали под МРЕВО , до "пакращення вже сьогодня".
показать весь комментарий
05.11.2015 09:43 Ответить
Регистрация и техосмотр
Никаких регистраций автотранспорта в США нет. Единственным документом на новую машину является ваша страховка на нее, а на выплаченную банку машину так называемый титул, где сказано, что машина выплачена полностью и принадлежит вам.
Нет в США и никаких техосмотров. За исключением теста на эмиссию раз в 4 года. Тест занимает несколько минут. Никаких остановок за внешний вид машины полиция не производит. Если уж вас остановили за нарушение правил, то заодно впаяют штраф за, допустим, неработающий поворотник или габарит.
Согласно статистике в США всего 0,7% аварий на дорогах случаются по причине технической неисправности автомобиля. Правительства большинства штатов не считают, что из-за столь мизерного процента есть резон тратиться на осмотр каждого автомобиля. Впрочем, необходимо признать, что у американских водителей есть вполне объективные причины ездить только на исправных автомобилях и без прохождения обязательного техосмотра. Если неисправность технического средства станет причиной аварии, с виновника, страховой компанией, будет взыскан весь причиненный ущерб. Гораздо страшнее, если в результате ДТП будут человеческие жертвы, - приговор за непредумышленное убийство по неосторожности гарантирован.

Кто-то украинцев спрашивал, хотят ли украинцы вступать в ЕС, референдум проводили, или хотя бы какой-то опрос? Какие-то известные всем ******** перепутали желание украинцев жить как в ЕС с желанием украинцев вступать в ЕС, объявили, что Украина идёт в ЕС и начали подгонять всё к европейским стандартам, кроме зарплат и пенсий, а в наполнении своих личных карманов, оставили европейские стандарты далеко позади.
показать весь комментарий
05.11.2015 09:50 Ответить
"Если неисправность технического средства станет причиной аварии, с виновника, страховой компанией, будет взыскан весь причиненный ущерб."
Сам написал - сам ответил почему у нас эта система неприменима.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:26 Ответить
Вернем денежные потоки под контроль !
показать весь комментарий
05.11.2015 09:52 Ответить
Реформаторы - хреновы ! Все новые и новые сюрпризы ... Мало нам расходов на ремонт авто из за дорог и бензинового суррогата ! Мало нам того , что большинство авто на которых ездим - б/у и большая часть из которых - старых и совковых авто - давным давно просящихся на металлолом . Мало нам , что ограничение возраста растаможевания и цена растаможки - не отменена . Так наши благодетели решили нам повысить радость от владения гнилыми и старыми автомобилями - вводя все новые и новые законы ! Для тех кто не в курсе - готовится закон о обязательном " переобладнанн1 " двигун1в под стандарт ЕВРО - 5 , мотивируют , конечно -" требованиями евросоюза " ... Конечно это лучше чем " защитой отечественного автовиробника " - тяжелее докопаться ... Дибилизм высшей степени ! Что еще придумают наши " благодетели " для " полегшення життя громадян " ??? Ждем-с - не дождем-ся ! Да уж ... - у нас не страна - а ЖОПА ...
показать весь комментарий
05.11.2015 10:01 Ответить
задрали мрази со своим техосмотром.
вон сейчас проводят грузовикам и автобусам и ШО?
дымят, коптят, скрипят....только бабки гребут и все.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:08 Ответить
Тут прочел о том , что из за отмены техосмотра " государство " потеряло миллионы ... Но на сколько я осведомлен ...- отменяя техосмотр - в цену топлива было заложено 10- 15 копеек за литр - на ремонт дорожной инфраструктуры . И об этом было не раз сказано устами предыдущего правительства . Наверное - память у них прохая ... или расчитывают на нашу плохую память ...
показать весь комментарий
05.11.2015 10:08 Ответить
У моего знакомого на машине стояли очень хорошие фары, ему ночью гайку в лобовое стекло бросили, поменял стекло вместе с фарами.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:41 Ответить
Я очень долго езжу и всегда были проблемы со встречным светом. Свои фары регулирую чтобы самому было видно и основное внимание обращаю на то, чтобы других не слепить. Свет у меня хороший, если позволяет дорога и погода, спокойно еду 160. На ближний всегда переключаюсь вовремя, очень редко бывает, что кто-то попросит чтобы переключился, это наверное те, у кого что-то со зрением. Если встречный слепит и не переключается, два раза попрошу, а после подъезжаю ближе и если позволяют дорожные условия, включаю одновременно дальний, ближний и противотуманки. Бывали случаи, что встречный после того переключался на ближний, съезжал на обочину и останавливался. Ещё бывает за мной едет с дальним светом. Я его пропускаю вперёд, включаю дальний и еду за ним, он меня пропускает и дальше едет за мной с ближним светом. Бывало, туда едешь пустой, обратно с полным багажником. На Москвиче, на Жигуле останавливался и крутил отвёрткой фары вниз, а дома крутил обратно. Сейчас проще, в салоне колёсико есть. Свет зависит от культуры водителя и уважения к другим водителям. Было бы неплохо, если бы раза четыре в год без предупреждения проводились недели по борьбе с дурным светом и при этом хорошо штрафовали.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:58 Ответить
В Японии обязательный технический осмотр предписан для автомобилей старше трех лет. Процедура проведения освидетельствования технического состояния транспортного средства обходится японским автовладельцам как минимум 300 долларов США. В случае выявления недостатков стоимость повторного освидетельствования составляет 1000 долларов США. По этой причине японцы, как правило, избавляются от автомобилей после трех лет эксплуатации и приобретают новые.
Обратите внимание, как Порошенко, Яценюк и Гройсман чётко держат прямую линии вниз.

Министр инфраструктуры рассказал о новых правилах техосмотра автомобилей - Цензор.НЕТ 888
показать весь комментарий
05.11.2015 10:30 Ответить
За понад 20 річний водійський стаж на абсолютно справній 5тирічній машині проходив ТО один раз, в результаті пройшов як завжди.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:36 Ответить
Кто хочет поехать в европу на машине, пусть перед этим пройдет техосмотр и все, вперед.
А остальным то он нахрена? Тем более на техсостояние машины техосмотр никак не влияет.
показать весь комментарий
05.11.2015 10:40 Ответить
Лично я техвзяточництво проходить не буду........И мне насрать на министра и т д...
показать весь комментарий
05.11.2015 10:42 Ответить
Просто слів нема, як згадаю проходження техогляду і ті морди, які там снують аж матюкатись хочиться.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:00 Ответить
Не влияет, т к. на следующий день машина прошедшешая техосмотр м. б. уделана в хлам ( не говоря уже о нескольких годах) . А таллон техосмотра будет еще года два подтверждать шо она вполной исправности. Это же бред.
Т. е на момент прохождения то машина может быть исправна. Но никто никакими таллонами не гарантирует ее исправность даже через час после этого.
показать весь комментарий
05.11.2015 11:41 Ответить
100%. Помню как однажды мужик в ГАИ жаловался. Месяц назад купил Иж-2125 «Комби», ехал за Жигулём, начал притормаживать, педаль тормоза провалилась и он развалил весь багажник Жигулю. Мужика назначили виноватым. На СТО обнаружили неисправность, трещина тормозного цилиндра. Мужик жаловался: "Откуда я мог знать, что там брак литья, трещина на живом месте, у меня что, рентген дома есть?!"
показать весь комментарий
05.11.2015 12:33 Ответить
Все как и прежде,нас имеют и будут иметь.Безнадега.
показать весь комментарий
05.11.2015 12:55 Ответить
https://www.facebook.com/vladtosla?fref=nf Vlad Tosla

Пивоварский идиот.Правила дорожной безопасности в ЕС, основаны не только на исправности авто, а РАВНО и на исправности дорог.Кто считал процент аварий и трагедий, произошедших из-за отсутствия дорог или их аварийности?
Сделай дороги идиот-министр инфраструктуры!Кто мне заплатит за повреждения авто и психики от некачественного дорожного покрытия, за качество которого я давно и исправно плачу.
Будете ипать моск своим ТО, буду судиться на предмет гиперинтенсивного износа авто, по причине отсутствия дорог соответствующих жёстким требованиям дорожной безопасности ЕС.А также за получение длительного морального ущерба.

Село Нехвороща, на стыке днепропетровской и полтавской областей.Адовый ****...ц.Дыры и волны на асфальте видны даже из гугль спутника.Отчаяние автомобилиста.35 км ужаса, который кажется безпросветным, потому как не знаешь сколько километров этой задницы впереди.Ямы тотальные и по щиколотку.Объезд невозможен.После нехворощанской дороги, посещение СТО на предмет ремонта ходовой, обязательный бонус, также, как и поход к неврологу..
показать весь комментарий
05.11.2015 14:32 Ответить
показать весь комментарий
05.11.2015 14:44 Ответить
Страница 2 из 2