Замминистра молодежи и спорта Войтович сбил женщину на переходе

Гад ты,Яд!

Да, не спорю, зато пешиков не сбиваю)

Твои галогенки только то и делают,что слепят встречных водителей.

Поставь и убедишься, что есть и положительная сторона.

Я лучше таким,как ты выбивать их буду.

Попробуй, топор под тортедой, тоже плод многолетнего опыта....

Попадется и тебе встречный мудила как и ты, лишь пешеход будет с права налево идти. Потом расскажешь про преимущества колхоз-ксенон-галогенок.

Там у него ФГМ, это не поможет. "Дураки не мамонты не вымрут"(С)

Перед тем, как я окончательно отказался от авто, при 20-летнем стаже и 2-х ДТП, где чудом выжил, чуть не сбил маму с коляской ВНЕ ПЕРЕХОДА. Поздно вечером, поздней осенью в темноте. Фары осветили внезапно. Маневр спас. Чуть не усрался (простите, но правда).

Ну, бабця не зовсім здорова...

Не оправдываю, но то что не сбежал уже хорошо.

Вы больны?! Пересекать пешеходный переход, автомобиль должен на скорости 5 км в час!!! Причем тут фары??? При 5 км\ч и со свечкой увидишь пешехода!!!

Ссылку дайте на соответствующий пункт пдд, где про 5 км

Он щас нам напишет,что я машину через переход на руках должон переносить...(((

Проезд пешеходных переходов и остановок транспортных средств
Українською: http://pdd.ua/ua/18/ Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
http://pdd.ua/18/#1 http://pdd.ua/18/#1 18.1.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

Да, продолжайте мысль

сбивая на пешеходном переходе - водитель виновен. без каких-либо оправданий.

Вы ошибаетесь

на какой скорости автомобиль тормозит мгновенно?

Прочитайте правила внимательно: я должен снизить скорость или остановиться только при наличии пешехода на проезжей части. В иных случаях- никаких 5 км/ч. Далее, пункт 4.14, кажись, запрещает пешеходу выходить на проезжую часть, не убедившись в безопасности маневра, равно как и выбегать на зебру. Так что поле защиты для водителя остается

Все вірно, але ж через "об'єкт підвищеної небезпеки" платити за здоров'я пішохода (є вийнятки, але то з області фантастики) і сидіти у випадку чого все одно водію

Да, еще: создать кому- либо препятствие- это вынудить участника движения изменить направление движения или скорость. Если этого нет- не обязательно пропускать пешехода, если он идет по противоположной стороне. А пешеходам, конечно, надо думать головой- жизнь одна; в темноте его не видно вообще, лучше перебдеть и т д.

Там написано при необходимости остановить. Теперь ответьте, на какой скорости Вы можете мгновенно остановить автомобиль?

Только если авто стоит, по другому- никак

Понятие "мгновенно" не имеет смысла. Определитесь с величиной тормозного пути либо безопасной скорости, о которой в ПДД сказано достаточно внятно.

Если бы превышал 60, то ущерб бы был горозо серьёзнее.

Иди кури ПДД, умник!

Лучше с Калашниковым.
Точно притормаживать будут.

У нас народ эти фликера считает издевательством "крываваго режиму"

Абсолютно согалсен с народом. Водетелю не нарвится - автомоблиь в гража права спалил и становись пешеходом.

Пішоходу не подобається - ходи тільки по тротуару й підземним/надземним переходам. У крайньому разі - по регульованим переходам.

Покупай всем, предлагаю за счет автовладельцев увеличить налог на каждое авто и всем чтобы на все 45 млн граждан Украины хватило - не подходит????? Значит обязать водителей на неосвещенных участках ехать не более 30 км в час - у нарушителей изымать права на три года, а тоталитарная Беларусь нам не указ. Водитель взял фактически оружие в руки - значит обязан быть остарожным и уважать права пешеходов впервую очередь, а не наоборот, также как и правоохранитель с оружием обязан уважать прав других окружаещих а не обязывать всех в угоду правоохранителю подходить предъявлять паспорт и выворачивать свои карманы.

Обычное правило - сильнее тот, кто слабше. Пешеход сильнее велосипедиста на его дорожке, велосипедист сильнее автомобиля на его полосе, перестраиваясь в сплошном потоке - знаеш- и тебя пропустят, откроеш окно - высунеш пять и ты пропустиш, откроют окно и покажут тебе 5....., за пешеходный переход - ваще базара нет. Ты приучаешся и начинаеш бессознательное следовать потому., шо минимум удобно Но когда пересекаеш кордон - тебе нада перепрошить все свои установки. Теперь прав тот у кого масса машины больше, тормозя привычно перед переходом или мигающим жолтым,- посмотри сначала, не летит ли кто тебе в жопу, при обгонах - забудь "зеркало-зеркало- через плечо",.... забудь о правилах на всё твоё путешествие, здесь нет ни правил не законов. И только интуиция может свести твои дорожные неприятности к минимуму!((

Поэтому когда иду с чем-то в руках ставлю так чтобы когда водитель на пешеходном попыается что-то викинуть то понял бы что через лобовуху получит не хило, в зависимости от скорости и массы авто - чем больше тем круче.... Пока помогает))))))))))))) Большой рюкзак на уровне лица водителя с прицелом в водилу отрезлвяет любого.

когда водитель-водитель, как и водитель-пешеход ведут себя, может даже и не по правилам, а логично и по человечески, соревнуясь в том, кто первый кому уступит - жить и передвигаться становиться легче ))

Краще таки за правилами, але правила повинні бути прості і логічні.

И это кстати правильно. Видно чорт те откуда! Здесь белорусь догнала европу. Тута даже у собак, которых вечером ґасси выводят, збруя - минимум со светоотражательными лентами или со светодиодами. За "бегунов" и лисапеты - ваще речь не идёт. Первый же подвижный патруль штрафа выпишет!!

так едь **** 30

Довго думали ?

Та да..))).Он о губатых блондинках думает и днем и ночью...)))

Это потому, что губатые блондинки с сисями на него не обращают внимание, ибо судя по риторике типичный задрот.

Желаю тебе экипаж за штурвал из стюардесс! Счастливого полета!

Во всем развитом мире практически все ездят на авто, в семье 1-2 машины, вопрос в "авось пронесет" - отсюда и нарушения, и надежда в том, что "там никого нет".

Минкультуры есть? - Есть! А чем Минспорта хуже? Вот еще удивляюсь, почему до сих пор нет Минрелигии.

задача минкультуры отдалить человека от скота. задача спорта приблизить человека к скоту

или пенсионеры на неосвещенных переходах на трассе переходят дорогу и не смотрят по сторонам, я как водитель могу таких десятки записей показать на регистраторе.

желаю тебе дима потерять так маму и папу. пацанам гонять надо

Такое может пожелать только ублюдок из касабии, свали.