РУС
10567 посетителей онлайн
Первая партия украинских грузовиков выехала из России
Первая группа украинских грузовых автомобилей отправилась из Брянской области домой
Как передает Цензор.НЕТ, об этом сообщает Минтранс РФ."В рамках реализации предложенной украинской стороной 16 февраля программы действий по возврату российских и украинских грузовых транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки, в государства их регистрации (режим "Еду домой"), Ространснадзором на территории Брянской области обеспечено возобновление ранее приостановленного движения", - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что по состоянию на 22:00 мск вторника, была сформирована и отправлена первая партия украинских грузовых машин, следующих в направлении Украины.
"Данная работа будет продолжена в координации с соответствующими действиями украинской стороны", - добавляется в сообщении.
Топ комментарии
https://youtu.be/CMDmk6RAWdo
И пожарных и врачей заставляют писать "липовые" отчеты о том, как у них все хорошо. Если напишут плохо, то прилетит от областного начальства, которое отчитывается в Москву.
В деревне напротив нашей, в Кожине, 28 января 80 лет исполнилось одной бабушке. А 29 она умерла от голода.
Суммирую: XXI ВЕК, 350 км от Москвы, люди умирают от холода и голода, больницу и пожарку закрывают, на войну в Сирии Россия тратит 2,5 млн долларов ежедневно.
Никогда россияне не жили так плохо, как при Обаме
Muzhyki okolo 1,8-2 metra, poka ne voruzheny.Oni protiv pereselentsev, poka ne protiv russkih...
Вчера, 16:26
Госдума приняла в первом чтении законопроект, приравнивающий к митингам автопробеги и палаточные городки на водоемах без согласования с органами власти.
Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, предлагающий приравнять к массовым протестным акциям палаточные городки и автопробеги.
--------------------------------------------------------------------------
Почему то вспомнился февраль 2013 года у нас, в Украине, когда енакиевские праффесара из будущей лугандонии приняли автомобильный "закон" больше трех авто в коллону не собираться. ******.
а в Расеи теперь - больше одного не собираться.
На добраніч Вам, пані Лєна. Хай вам щастить.
Украина, лишившаяся с нового года льгот при торговле с Москвой, в понедельник запретила российским грузовикам пересекать свою территорию после аналогичного решения со стороны России.
"Единственным возможным вариантом попадания российских грузовиков в Европу является паромное сообщение или транзит через Украину, который до недавнего времени осуществлялся беспрепятственно", - говорится в сообщении русского Минтранса.
Москва с воскресенья запретила движение украинских фур в ответ на акции в нескольких регионах Украины, в ходе которых активисты заблокировали российские грузовики.
Обе стороны назвали запрет временным, но заявили, что решения будут отменены только после снятия запрета с другой стороны.
Польша, через которую ранее ездила значительная часть перевозчиков, также приказала российским грузовикам покинуть свою территорию до 15 февраля, после того как не договорилась с Москвой о взаимной выдаче разрешений на перевозки.
"После запрета на транзит через эти две страны единственный путь, по которому автомобильные грузы из стран Евросоюза могут попасть в Россию - это паром", - сказал Рейтер гендиректор грузоперевозчика Ространс Николай Саврухин.
Обычные маршруты для переправы грузовиков из Европы в Россию - из немецкого Засница в оккупированный немецкий Кенигсберг («калининград») или литовскую Клайпеду, сказали несколько перевозчиков.
В Москве пытаются делать хорошую мину при плохой игре. Путинские чиновники заявляют, что в товарной структуре импорта автотранспортом из Европы преобладает доля машин и оборудования, химической промышленности, продукции сельского хозяйства и продовольствия, но санкции и девальвация итак уже обрушили объемы ввоза товаров и поэтому, мол, «существенное повышение уровня потребительских цен вряд ли произойдет».
Крупнейший российский ритейлер «Магнит» надеется, что сможет избежать проблем, т.к. использует для ввоза продукции из ЕС машины европейских компаний.
В то же время стоимость доставки грузов из ЕС может вырасти, так же как и время перевозки, сказал Рейтер директор российского перевозчика Траверс-Авто Илья Белов. По его словам, цена с учетом паромной переправы увеличится примерно на 400 евро.
Переправа одной фуры на пароме стоит от 500 евро при средней стоимости перевозки сухопутным путем около 3.000-3.500 евро.
Но проблема в том, что паромная переправа, на которую уже сейчас выстраиваются многодневные очереди, не сможет вместить весь грузопоток, проходивший через Польшу и Украину, поэтому скорее всего, будет разбиваться на две части. До границы груз будут доставлять европейские перевозчики, а дальше он будет перегружаться на российские грузовики, заявляют в Москве.
В этой ситуации удорожания продукции не избежать, не говоря уже об увеличении времени доставки, что также создает немалые проблемы.
Отдел мониторинга
Кавказ-Центр
на запад - и честно.
или жуле не меньше 145 см перешли - ее посыл.
и дурачек местныи ето кто? Right? Friendly?
Бинго..!