4795 посетителей онлайн
8 543 70

Тестовый поезд Нового Шелкового пути вернулся в Украину, - "Укрзализныця"

Первый экспериментальный грузовой поезд, который был запущен 15 января 2016 года, по так называемому "Новому Шелковому пути", 17 апреля вернулся в Украину.

7 апреля поезд с порожними контейнерами был отправлен со станции Достык (Казахстан) и ожидался к прибытию в Черноморск (ранее - Ильичевск) 19 апреля, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Интерфакс-Украина.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Кабмин назначил поляка Бальчуна главой "Укрзализныци"

В "Укрзализныце" отмечают, что регулярность курсирования контейнерного поезда определяется спросом рынка на такую услугу. В настоящее время изучается потенциальный грузопоток, который может быть переориентирован на транспортировку в составе контейнерного поезда, рассматривается вопрос создания регулярного сервиса.

"Мощности участников проекта позволяют беспрепятственно осуществлять отправку контейнерного поезда, который будет перевозить 1 тыс. тонн грузов еженедельно в каждом направлении", - добавили в "Укрзализныце".

Перевозками заинтересовались отечественные производители картона, керамической плитки, металлоконструкций, электродов, мебели, кондитерских изделий, мясо-молочной продукции, сахара, изделий из глины и стали и др. Однако компании уже имеют устоявшуюся логистику транспортировки товаров в Китай, так же как и китайские производители - продукции в Украину.

Также читайте: Завгородний: "Укрзализныця" открывает новые маршруты в Европу для украинских пассажиров

"Пересмотр логистических схем и согласование их с партнером требует определенного времени на согласование. Кроме того, понятно опасение товаропроизводителей по изменению существующих схем транспортировки грузов в сложное для экономики страны время. Но, несмотря на такие преграды, есть уверенность в результативности начатой работы по реализации проекта", - сообщили в пресс-службе.

На сегодня "Укрзализныця" разработала график движения такого контейнерного поезда по территории Украины. Средняя скорость его курсирования, установленная графиком по маршруту западные пограничные станции Украины - станция Черноморск-Паромная составляет около 1,150 тыс. км в сутки. Кроме назначения поезда в Европу "Укрзализныця" планирует использование возможностей поезда для перевозок украинскими отправителями и получателями.

Читайте: Прозрачные тендеры позволили УЗ получить оптимальный результат, - Завгородний

Как сообщалось Мининфраструктуры совместно с "Укрзализыцей" 15 января 2016 года запустили демонстрационный рейс контейнерного поезда по Новому Шелковому пути.
Топ комментарии
+10
Машины не рентабельны. Только вагоны с контейнерами и паромы. Ниже я уже написал ""Набираете в гугле - новый шелковый путь. Там же карты. И там же, почему Китай и Казахстан - и не только они - заинтересованы пускать товары в обход россии. Не нужно вестись на тупость кацапских троллей. А маршрут будет отрабатываться и деньги китайцы с казахами уже два года вкладывают - в частности спрямление ж.д. линий Казахстана до каспийской паромной переправы. Украина, пока не клюнуло - не ворочалась. А клюнуло в виде временного запрета на транзит."" Извините за самоцитату. Но тема интересная и как очередной гвоздь в гроб россии. Гвоздей надо много)))))
показать весь комментарий
21.04.2016 18:13 Ответить
+9
Эй, где же вы, любители Михо? 5 штук зелени один контейнер перевоз в Китай. Обратно - пустой. Красота. За чей счёт банкет? Морские перевозки - 900$. Грузите бочки, не обижу. Братья Карамазовы.
показать весь комментарий
21.04.2016 17:33 Ответить
+8
Ух, как троллики российские оживились - больше половины комментов! Видать, что-то стоящее и неприятное для россии намечается!
показать весь комментарий
21.04.2016 18:52 Ответить

Загрузка...