РУС
12187 посетителей онлайн
Активный сторонник Brexit Борис Джонсон стал главой МИД Великобритании
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на ВВС.
Джонсон был одним из наиболее активных сторонников выхода Великобритании из Евросоюза. После успеха на референдуме он считался фаворитом в борьбе за пост премьер-министра, но отказался выдвигать свою кандидатуру.
Занимавший до среды этот пост Филип Хаммонд ранее был назначен новым главой Минфина Великобритании. Новым главой МВД Великобритании стала Эмбер Радд, которая ранее занимала пост министра энергетики и занималась вопросами изменений климата.
До сих пор МВД возглавляла Тереза Мэй, которая в среду стала премьером Великобритании.
Напомним, по результатам референдума, состоявшегося 23 июня и получившего название Brexit (от "British exit" - Британский выход), 51,9% британцев проголосовали за выход страны из ЕС. После объявления результатов премьер-министр Дэвид Кэмерон заявил, что уйдет с поста осенью этого года. Президент Европейского совета Дональд Туск, комментируя результаты референдума, заявил, что ЕС решительно настроен сохранить единство на уровне 27 стран.
Уже во время подсчета голосов на мировых рынках и биржах начался обвал, а курс британского фунта упал до 30-летнего минимума.
Лидеры ЕС в совместном заявлении выступили за быстрый разрыв с Великобританией и призвали задействовать ст. 50 Лиссабонского соглашения о Евросоюзе, в соответствии с которой Великобритания должна направить формальное обращение в ЕС, после чего начнутся переговоры о разрыве. Они не могут длиться более двух лет. Лидеры Евросоюза подчеркивают, что готовы к переговорам с Великобританией. До тех пор, пока они не завершатся, государство будет членом Евросоюза и будет обязано выполнять все нормативные акты ЕС.
Глава МИД Украины Павел Климкин заявил, что, несмотря на результаты референдума, Великобритания остается ключевым другом и партнером Украины. А Президент Петр Порошенко рассчитывает, что санкции против России как страны-агрессора будут продлены.
Во вторник, 28 июня, Европарламент принял резолюцию по поводу выхода Великобритании из ЕС, призвав Лондон не медлить с процедурой выхода и отметив важность реформирования Союза.
Дэвид Кэмерон, который был сторонником того, чтобы Великобритания осталась в Евросоюзе, объявил, что уходит в отставку после референдума, на котором избиратели высказались за Brexit.
Джонсон был одним из наиболее активных сторонников выхода Великобритании из Евросоюза. После успеха на референдуме он считался фаворитом в борьбе за пост премьер-министра, но отказался выдвигать свою кандидатуру.
Занимавший до среды этот пост Филип Хаммонд ранее был назначен новым главой Минфина Великобритании. Новым главой МВД Великобритании стала Эмбер Радд, которая ранее занимала пост министра энергетики и занималась вопросами изменений климата.
До сих пор МВД возглавляла Тереза Мэй, которая в среду стала премьером Великобритании.
Напомним, по результатам референдума, состоявшегося 23 июня и получившего название Brexit (от "British exit" - Британский выход), 51,9% британцев проголосовали за выход страны из ЕС. После объявления результатов премьер-министр Дэвид Кэмерон заявил, что уйдет с поста осенью этого года. Президент Европейского совета Дональд Туск, комментируя результаты референдума, заявил, что ЕС решительно настроен сохранить единство на уровне 27 стран.
Уже во время подсчета голосов на мировых рынках и биржах начался обвал, а курс британского фунта упал до 30-летнего минимума.
Лидеры ЕС в совместном заявлении выступили за быстрый разрыв с Великобританией и призвали задействовать ст. 50 Лиссабонского соглашения о Евросоюзе, в соответствии с которой Великобритания должна направить формальное обращение в ЕС, после чего начнутся переговоры о разрыве. Они не могут длиться более двух лет. Лидеры Евросоюза подчеркивают, что готовы к переговорам с Великобританией. До тех пор, пока они не завершатся, государство будет членом Евросоюза и будет обязано выполнять все нормативные акты ЕС.
Глава МИД Украины Павел Климкин заявил, что, несмотря на результаты референдума, Великобритания остается ключевым другом и партнером Украины. А Президент Петр Порошенко рассчитывает, что санкции против России как страны-агрессора будут продлены.
Во вторник, 28 июня, Европарламент принял резолюцию по поводу выхода Великобритании из ЕС, призвав Лондон не медлить с процедурой выхода и отметив важность реформирования Союза.
Дэвид Кэмерон, который был сторонником того, чтобы Великобритания осталась в Евросоюзе, объявил, что уходит в отставку после референдума, на котором избиратели высказались за Brexit.
«За 10 лет американцы построили в СССР около 1500 заводов и фабрик! В СССР приехало около 200 тысяч американских инженеров и техников, которые руководили почти миллионной армией заключенных ГУЛАГа»...
***
Всего за 10 лет (1930-1940) американцы создали в СССР химическую, авиационную, электротехническую, нефтяную, горнодобывающую, угольную, металлургическую и другую промышленность, крупнейшие в Европе заводы для производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой продукции.
Например, знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён - и собран в СССР. «Днепрогэс» построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская компания Siemens). На этом заводе создали первые танки.
Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin.
Теперешний АЗЛК построен по проекту Форда. Знаменитая Магнитка - точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.
Фирма Albert Kahn Inc спроектировала и построила 500 советских предприятий!
Альберт Кан - индустриальный архитектор Детройта. Причина обращения именно к Кану заключалась в том, что, спроектировав все заводы Форда, он отработал высокопроизводительную технологию проектирования промышленных предприятий.
В США его фирма штатом в 400 человек рабочие чертежи готовила за неделю, корпуса промышленных предприятий возводила за пять месяцев. Кан смог практически доказать, что способен сделать то же самое и в СССР: проект СТЗ был выполнен в рекордно короткие сроки; строительные конструкции для него были изготовлены в США, перевезены в СССР и смонтированы в течение шести месяцев.
Именно фирма Albert Kahn Inc создала в СССР школу передового индустриального зодчества.
Вместе с заводами создавались города для рабочих. Эрнст Май - немецкий архитектор участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов!
За 10 лет американцы построили в СССР около 1.500 заводов и фабрик!
В СССР приехало около 200 тысяч американских инженеров и техников, которые руководили почти миллионной армией заключенных ГУЛАГа - плюс немногие оставшиеся в России дореволюционные кадры.
Американские профессора подготовили на рабфаках триста тысяч квалифицированных специалистов - то есть все кадры для Советской промышленности на долгие годы вперед!
Таким образом, материальную базу социализма построили капиталисты США плюс дешёвый труд зеков.
Еще более ста лет назад прозвучала фраза, часть из которой не меркнет со временем, более того, набирает все больше веса и смысла. Ее приписывают германскому военному и политическому деятелю Отто фон Бисмарку. Звучала она примерно так: "Никогда не воюйте с русскими, - пишет http://obozrevatel.com/blogs/02697-rossijskie-********-letchiki-v-shoke.htm Аnti-colorados для Линии Обороны. - На каждую вашу военную хитрость они ответят непредсказуемой глупостью".
Не погружаясь в глубины истории, достаточно посмотреть на некоторые вещи, которые происходят у всех на глазах и прямо сейчас. Казалось бы, свежие примеры должны иметь большую наглядность, но на самом деле, многие вещи остаются без внимания по причине обыденности. Но это не значит, что эти события не имеют никакого поучительного смысла. Просто иногда учиться уже некому.
Итак, первый пример имеет свою небольшую, но четкую предысторию. Известно, что самые первые образцы ядерного оружия были выполнены в виде авиабомб. Оно и понятно, поражающие факторы устройства работали на большое расстояние, а само изделие было достаточно громоздким и тяжелым для артиллерии. Так что лишь авиабомба могла быть доставлена до цели безопасно для своих военных. Иных средств доставки тогда еще не было.
Американцы впервые испытали и использовали свое ядерное оружие с применением тяжелого бомбардировщика В-29. Ему хватало мощности и скорости для доставки бомбы на место и ухода на безопасное расстояние, а гермокабина позволяла избежать других неприятностей. Поскольку Штаты все это успели сделать в 1945 году, СССР отстал от них как по созданию самого взрывного устройства, так и по средствам доставки. Основные узлы бомбы оказались в совке благодаря шпионскому детективу, а самолеты прилетели сами.
Еще будучи союзниками, американские ВВС пользовались совковыми дальневосточными аэродромами, как запасными, в случае непредвиденных ситуаций. Так и случилось. На одном из аэродромов в районе Владивостока аварийно сел В-29, который так и остался на месте.
Поскольку потом стало известно о том, что самолет был использован в качестве средства доставки ЯО, он был скопирован полностью, до последней заклепки. Говорят, что была скопирована даже латка на обшивке, которую поставили, чтобы заделать пробоину от японского снаряда. Когда все было закончено, самолет гордо назвали Ту-4 и погнали его в серию.
Сейчас то же самое происходит с гордостью российского авиапрома, самолетом "невидимкой" Т-50 ФАК ПА, который россияне сделали по образу и подобию американского YF-23, о чем мы недавно подробно писали.
Сложность нынешнего копирования состоит в том, что Ту-4 лепили с натурного образца, а Т-50 - с чертежей прототипа, который не пошел в серию и так и не получил нужного самолету-"невидимке" обвеса. То есть, все самые умные и нужные вещи скопировать было просто не с чего и россияне пытаются придумать что-то свое, но делают они это так, что Бисмарк просто обхохотался бы.
Как утверждают наши специалисты и подтверждают сами российские военные летчики, Т-50 лепят так, что он просто изначально никому не нужен. В самом деле, американский конкурент F-22 это не просто самолет, а основное звено огромной инфраструктуры, включающей в себя множество компонентов.
В первую очередь, самолет становится оперативным командным центром, получающим огромные потоки данных из десятков источников. Причем, бортовые системы самолета непосредственно влияют на то, как в боевых условиях станут себя вести приборы, устройства и машины, сопряжённые с ним.
Речь идет об ударных и разведывательных беспилотниках, сопряженных 3-х - 7- ми самолетах более легкого класса, платформах ракетного оружия разных форм базирования, а также самолетов ДРЛО и спутников, способных непосредственно давать целеуказания.
То есть, это не просто самолет, а высоко интегрированное и высоко интеллектуальное оружие, выполняющее большую часть работы и взаимодействия в фоновом режиме. Именно поэтому самолет имеет беспрецедентно высокую цену.
Россияне решили лепить сам самолет, не имея соответствующей экосистемы. Они опять рассказывают о том, что аэроплан легко сбацает "Кобру Пугачёва" или что-то в этом же роде. Создается впечатление, что они даже не поняли самого смысла, который закладывался в F-22, который оказался надстройкой над громадным комплексом сил и средств, сопрягаемых с ним и дающим ту эффективность, ради которой и были затрачены гигантские средства. О двигателях не буду повторяться, но там - та же самая история. За что не возьмись, кругом шок.
Сколько затрачено на программу Т-50 - трудно сказать, но учитывая, как все делается в РФ, то суммы уже не малые, а учитывая изложенное выше, самолет просто не имеет никакого смысла. Это совершенно не то, что уже давно есть у американцев и никогда не будет даже близко на это похожим. Кроме того, российские военные летчики в шоке от характеристик невидимости предпоследнего, седьмого прототипа.
О восьмом пока нет речи. Седьмой же так и не вышел на характеристики французского самолета честного, четвертого поколения "Рафаль". В общем, ВВС РФ уже сейчас плюются от этой дряни и всячески пытаются отмежеваться от всей программы, поскольку четко видно, что она мертворожденная. В конце концов, за потерянные миллиарды кого-то потянут на живодерку, а никто не желает оказаться в роли козла отпущения.