Украина и Азербайджан планируют наладить совместное производства Ан-178, - Порошенко
Украина и Азербайджан в будущем намерены наладить совместное производство Ан-178.
Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на телеканал "112 Украина", об этом во время общения с журналистами в Бакузаявил президент Украины Петр Порошенко."Одним из наиболее перспективных объектов, как сказал Ильхам Гейдарович, является поставка в Азербайджан украинских транспортных самолетов АН-178 и в будущем совместное производство этих самолетов, в том числе на территории Азербайджана. Успешная реализация этого проекта позволит украинским производителям создать условия для активного развития новых рынков", - заявил Порошенко.
Напомним, Ан-178 - украинский ближнемагистральный военно-транспортный турбореактивный самолет, который должен прийти на замену военно-транспортным самолетам предыдущего поколения Ан-12, Ан-26 и Ан-32. Кроме того, рассматриваются варианты лицензионного производства самолета за рубежом.
Ан-178 - средний транспортный самолет грузоподъемностью 15-18 тонн (два стандартных морских контейнера). Его скорость составляет 825 км/ч, высота полета - 12 км, дальность полета - 5,5 тыс. км. Самолет может садиться и взлетать с любых аэродромов, в том числе с грунтовым покрытием, что делает его пригодным и для обороны.
Топ комментарии
или это барыга бесквиты с шеколядом проталкивает а самолёты дисконтом...
и вот уже аны будут делать арабы,китайцы,азеры,..=а хохлы будут в польше яблоки собирать
https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%90%D0%BD-74%D0%A2%D0%9A&action=edit&redlink=1 Ан-74 б/н UR-AWB
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-148 Ан-148 б/н UR-UKR и UR-UKN
2 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-8 Ми-8 .
А Януковощ использовал для перелётов вертолёты https://ru.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW139 AW139 и самолёт https://ru.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_900 Dassault Falcon 900 авиакомпании «ЦентрАвиа».
Модель
ПОРОШЕНКО
http://www.liga.net/projects/poroshenko_2_goda/
Цитата
КомпанияICU, которую создала глава НБУ Гонтарева, выступала советником при продаже корпорации Рошен и передаче компании президента в так называемый слепой траст. Ради кресла главы НБУ Гонтаревой пришлось выйти из числа акционеров ICU.
Друзья: 0
В друзьях у: 0 похоже, вас в минстеце или на саввушкина, уж и не знаю где, путаюсь, так вы похожи, подбирают исключительно по признаку отсутствия мозга. Все же уже написано, разжевано, и любому думающему человеку понятно.
Прощай.
дрищатик сам себе отвечает постоянно клонируя ники!
Эта победа!
"Модернизировать Ан-2 в вариант ТВС-2МС решили из-за того, что АШ-62ИР - советский поршневой двигатель самолёта - работал на авиационном бензине, который уже не производят в России. Мотор был разработан ещё в 1938 году и в современных условиях оказался неэкономичен и сложен в эксплуатации. Кроме того, его производство давно завершено и имевшиеся складские запасы двигателей израсходованы.
Конструкторы СибНИА подобрали наиболее подходящий для машины американский турбовинтовой двигатель фирмы «Honeywell». Как отметил Писарев, это позволило облегчить самолёт, так как поршневой двигатель весил около 700 килограммов, а турбовинтовой - 300."