УКР
10563 відвідувача онлайн
Україна та Азербайджан планують налагодити спільне виробництво Ан-178, - Порошенко
Україна та Азербайджан у майбутньому мають намір налагодити спільне виробництво Ан-178.
Як інформує Цензор.НЕТ із посиланням на телеканал "112 Україна", про це під час спілкування з журналістами в Баку заявив президент України Петро Порошенко."Одним із найбільш перспективних об'єктів, як сказав Ільхам Гейдарович, є поставка в Азербайджан українських транспортних літаків АН-178 і в майбутньому спільне виробництво цих літаків, в тому числі на території Азербайджану. Успішна реалізація цього проекту дозволить українським виробникам створити умови для активного розвитку нових ринків", - заявив Порошенко.
Нагадаємо, Ан-178 - український близькомагістральний військово-транспортний турбореактивний літак, який повинен прийти на заміну військово-транспортним літакам попереднього покоління Ан-12, Ан-26 і Ан-32. Крім того, розглядаються варіанти ліцензійного виробництва літака за кордоном.
Ан-178 - середній транспортний літак вантажопідйомністю 15-18 тонн (два стандартних морських контейнери). Його швидкість становить 825 км/год, висота польоту - 12 км, дальність польоту - 5,5 тис. км. Літак може сідати і злітати з будь-яких аеродромів, в тому числі з ґрунтовим покриттям, що робить його придатним і для оборони.
Топ коментарі
или это барыга бесквиты с шеколядом проталкивает а самолёты дисконтом...
и вот уже аны будут делать арабы,китайцы,азеры,..=а хохлы будут в польше яблоки собирать
https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%90%D0%BD-74%D0%A2%D0%9A&action=edit&redlink=1 Ан-74 б/н UR-AWB
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-148 Ан-148 б/н UR-UKR и UR-UKN
2 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-8 Ми-8 .
А Януковощ использовал для перелётов вертолёты https://ru.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW139 AW139 и самолёт https://ru.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_900 Dassault Falcon 900 авиакомпании «ЦентрАвиа».
Модель
ПОРОШЕНКО
http://www.liga.net/projects/poroshenko_2_goda/
Цитата
КомпанияICU, которую создала глава НБУ Гонтарева, выступала советником при продаже корпорации Рошен и передаче компании президента в так называемый слепой траст. Ради кресла главы НБУ Гонтаревой пришлось выйти из числа акционеров ICU.
Друзья: 0
В друзьях у: 0 похоже, вас в минстеце или на саввушкина, уж и не знаю где, путаюсь, так вы похожи, подбирают исключительно по признаку отсутствия мозга. Все же уже написано, разжевано, и любому думающему человеку понятно.
Прощай.
дрищатик сам себе отвечает постоянно клонируя ники!
Эта победа!
"Модернизировать Ан-2 в вариант ТВС-2МС решили из-за того, что АШ-62ИР - советский поршневой двигатель самолёта - работал на авиационном бензине, который уже не производят в России. Мотор был разработан ещё в 1938 году и в современных условиях оказался неэкономичен и сложен в эксплуатации. Кроме того, его производство давно завершено и имевшиеся складские запасы двигателей израсходованы.
Конструкторы СибНИА подобрали наиболее подходящий для машины американский турбовинтовой двигатель фирмы «Honeywell». Как отметил Писарев, это позволило облегчить самолёт, так как поршневой двигатель весил около 700 килограммов, а турбовинтовой - 300."