10609 посетителей онлайн
14 926 123

Китайская компания не подтверждает передачу прав собственности на самолет "Мрия"

Ранее ГП "Антонов" опровергло информацию о продаже китайской компании China airspace прав собственности на самолет-транспортер АН-225.

Президент компании Aerospace Industry Corporation of China (AICC) Чжан Йоушен не подтверждает факт передачи украинской стороной документации на производство АН-225, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Укринформ".

"Соглашение, подписанное нами с украинским государственным предприятием "Антонов", не предусматривает передачу прав собственности и технической документации", - сказал Чжан.

Он пояснил, что подписанный 30 августа в Пекине рамочный документ содержит три пункта: достройка в Украине "в как можно более короткие сроки" второго в мире самолета АН-225; создание в перспективе на базе AICC производственной линии по сборке самолетов этого типа и формирование производственной базы запчастей к ним.

Также читайте: "Антонов" опроверг информацию о продаже китайской компании прав на самолет Ан-225 "Мрия"

Чжан заявил, что АН-225 компании нужен исключительно для "удовлетворения потребностей международной воздушной логистики AICC". С этой же целью компания собирается приобрести целую партию самолетов АН-178. По его словам, компания работает практически по всему миру, планируя довести парк эксплуатируемых грузовых самолетов до тысячи. "Мрию" они считают наиболее экономически эффективным самолетом для доставки большого объема грузов (не обязательно сверхгабаритных) на дальние расстояния. Речь идет, в том числе, и об обслуживании потребностей международных клиентов.

Кроме того руководитель AICC, которая является негосударственной структурой, зарегистрированной в Гонконге, также заявил, что принял решение создать в Киеве логистический центр, из которого будут доставлять грузы в другие страны Европы. Он отметил, что переговоры об этом начались еще около 6 лет назад. План такого хаба может быть представлен правительству Украины уже через три месяца.

Топ комментарии
+19
советую посмотреть интервью с ГенДиректором ГП "Антонов"
кратко и по сути:
1. инфа о продаже права - это фейк, запущенных россиянами через китайское СМИ;
2. заключен "протокол о намерениях", а до контрактов еще даже речи не шло...
3. если это сделка срастется, то "Антонов" получит значительные финансовые средства на свою модернизацию;
4. Рашкостан крайне не заинтересован в развитии "Антонова", и поэтому будет вредит.
https://www.youtube.com/watch?v=OJjsdktnpaE&feature=youtu.be видео ДП "Антонов".
показать весь комментарий
03.09.2016 15:59 Ответить
+9
Зрадофилов снова макнули в говно.
показать весь комментарий
03.09.2016 15:55 Ответить
+9
ну шо троллота и плаксы - а где оценка победы Украины? где радость? хотя вас понимаю - удар по мозгу большой и сильный - да - как так миллиардная сделка и с кем с Украиной))))
показать весь комментарий
03.09.2016 16:04 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
так вы сами их кормите)))
показать весь комментарий
03.09.2016 17:49 Ответить
кормит и платит тот кто их нанимает-рф платит,пусть платит тем более результат ихней работы здесь-о
показать весь комментарий
03.09.2016 17:56 Ответить
С другой стороны - есть польза. Чем больше репоед набарабанит на Цензоре, тем больше фублей сможет потратить на стекломой, тем быстрее скопытится от цирроза печени.
И это все за счет бюджета ресурсной *********.
показать весь комментарий
03.09.2016 18:04 Ответить
совершенно верно-за счет ватников.....они богатые...
показать весь комментарий
03.09.2016 18:09 Ответить
Я просто предупредил, на всякий случай.
показать весь комментарий
03.09.2016 17:54 Ответить
Не надо. Ты уже показывал.
показать весь комментарий
03.09.2016 17:56 Ответить
Техдокументация вся принадлежит КБ и находится в КБ. А с точки зрения производства вся фишка Мрии - высокая степень унификации с агрегатами "Руслана". С недостроенной Мрии, двигатели, кстати, и сняли для строящихся "Русланов". То, что это уникальный в своем роде очень большой самолет, не делает его каким-то уникальным в производстве.
показать весь комментарий
04.09.2016 00:47 Ответить
"#перемога" відміняється?
показать весь комментарий
03.09.2016 16:46 Ответить
"ГП "Антонов" официально заявляет, что не передавало и не передает свои права и обязанности, предписанные международными авиационными стандартами, и продолжает выполнять все обязанности разработчика гражданского самолета Ан-124-100 "Руслан", - отмечается в заявлении.
На днях российская газета "КоммерсантЪ" со ссылкой на свои источники сообщила, что авиационные власти РФ рассматривают возможность передать функции по продлению ресурса и обеспечению жизненного цикла российских 124-100 "Руслан" ОАО "Авиационный комплекс им. Ильюшина" (РФ).
показать весь комментарий
03.09.2016 16:51 Ответить
Как сообщалось, с 2006 года авиатранспортное подразделение ГП "Антонов", компания "Авиалинии Антонова" - один из ведущих мировых операторов тяжелого транспортного Ан-124-100 "Руслан" грузоподъемностью 150 тонн, реализует контракт на выполнение стратегических перевозок в рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) в интересах 18 стран Альянса и ЕС В декабре 2014 года контракт продлен до конца 2016 года.
http://telegraf.com.ua/ Перейти на Главную страницу http://telegraf.com.ua/biznes/ekonomika/2706282-antonov-obratitsya-v-mezhdunarodnyie-organizatsii-v-sluchae-vyivoda-ruslanov-rf.html#comments_block Добавить комментарий
показать весь комментарий
03.09.2016 16:53 Ответить
Зрада отменяеться.
показать весь комментарий
03.09.2016 20:02 Ответить
"План такого хаба" - заїпали, пілять! Хаб, дігітальна агєнда, месиджЬ і т.д. Важко, *****, пілять, звивинами поворушити і написати нормально перекладене слово або фразу? Ліньки зазирнути в словник? Чи просто повийожуватися закортіло?
показать весь комментарий
03.09.2016 16:55 Ответить
Да все понятно, хватить опровергать парашенские фэйки!!!! Так и должно быть!!!!
показать весь комментарий
03.09.2016 18:10 Ответить
Все равно кончится тем, что китайцы начнут выпускать пассажирскую Мрию
на 2000 человек под названием "Великий Шпрот".

Грузовая Мрия получит в 2 раза более широкий фюзеляж.
показать весь комментарий
03.09.2016 19:40 Ответить
Вряд ли. Такие самолеты - штучный продукт, смысла ставить на поток нет. Да если бы китайцы что-то хотели бы скоммуниздить, то скоммуниздили бы Airbus A380 - он уже летает, ничего придумывать не надо.
показать весь комментарий
04.09.2016 00:58 Ответить
Такие самолеты самые рентабельные.
показать весь комментарий
04.09.2016 09:06 Ответить
ватный мозг он такой - продан и пропит)) иди проспись, хлопковый)
показать весь комментарий
04.09.2016 11:08 Ответить
Страница 2 из 2