ХТЗ до конца марта планирует выпустить 210 машин
Группа компаний DCH Александра Ярославского наращивает производственные мощности Харьковского тракторного завода (ХТЗ). До конца марта предприятие выпустит с момента запуска 210 машин.
По данным пресс-службы ХТЗ, после длительного простоя, с конвейера предприятия начали сходить первые тракторы. Возобновление работы с постепенным восстановлением производственных мощностей произошло благодаря кредитной линии в размере 400 млн грн, открытой в сентябре 2016 года новым инвестором в лице группы DCH Александра Ярославского.Одной из новых машин трудовой коллектив Харьковского тракторного завода решил присвоить имя одного из выдающихся начальников механообрабатывающего цеха №2 Сергея Браилко, который отдал работе на ХТЗ 43 года своей жизни.
Пресс-служба предприятия проинформировала, что до конца марта 2017 года, завод выйдет на ежемесячные объемы производства в 150 машин. В текущем году планируется выпустить около 2 тысяч тракторов. Основными рынками сбыта продукции станут страны Восточной Европы, СНГ, Юго-Восточной Азии и Африки.
Харьковский тракторный завод возобновил свою работу 6 января 2017 года после десятимесячного простоя. На данном этапе предприятие активно набирает рабочих основных профессий. Общий объем инвестиций группы DCH в ХТЗ составит от 300 до 500 млн долларов США.
Александр Ярославский приобрел контрольный пакет акций ХТЗ в апреле 2016 года у австрийского акционера Зигфрида Вольфа. Бизнесмен стал конечным бенефициаром ПАО, сконцентрировав в своей собственности 92% акций. Новый собственник разработал план оздоровления предприятия. Одним из первых шагов стало пополнение оборотных средств за счет открытой кредитной линии.
Топ комментарии
хотя какого коня в хреновую телегу не запряги телега всё равно га*но!!! чисто перевод металла!!! https://www.google.com.ua/maps/place/53%C2%B053 Вот один уже наклепал млять
. На данном этапе предприятие активно набирает рабочих основных профессий. !!!
А минитехнику, с которой у нас острый дефицит, они не думали наладить к выпуску?
В текущем году планируется выпустить около 2 тысяч тракторов
Общий объем инвестиций группы DCH в ХТЗ составит от 300 до 500 млн долларов США.
Я себе представляю их себестоимость, этого производства мелкокустарное
Сколько они собираются отбивать на каждом тракторе? сколько столетий?
закончится все как с приватбанком
перепродадут раза три активы, наберут кредитов
все закинут в оффшоры
а потом повесят на шею государству, т.е. титульной нации
пусть их дети и внуки разгребываются
Ну куда не глянь везде зрада...трактора выпускают..зрада...трактора НЕ выпускают...то же зрада...
Зрада...в стране выпускают трактора....это производство нужно закрыть..оно не рентабельно....
Примерно так кричат наши типа умные и типа красивые зрадоботы и всепропальщики....
http://www.belarus-tractor.com/
А вот эти 2000 тракторов - то онанизм просто, причем за большие деньги
(интересно, кредит под гарантии Украины? и сколько денег из тех полмиллиарда!!! сперли, а вот это ковыряние уровня МТС - для прикрытия украденного)
Харош сопли жувать...
затем Кернес отобрал стадион у него, мотивируя тем, что город ( читай УЕФА) тоже вложил деньги
после этого Ярославский заявил, что не сядет с Кернесом на одном гектаре - и слово держит
Ярославский создал ФК Металлист - и не его вина, что клуб в кризисе
Ярославский построил гостиницу Харків-палац 5*, единственную в Харькове
Ярославский купил развалины аэропорта Харьков и построил Международный аэропорт, который интенсивно набирает обороты
Ярославский финансировал реконструкцию Харьковской филармонии, включая немецкий орган, но после размолвки с Кернесом реконструкцию никак не закончат - у города "нет денег"
и вот Ярославский купил ХТЗ - завод заработал
если не будут мешать, мы ещё много услышим об этом человеке, которого болельщики на стадионе города всегда встречают аплодисментами в знак уважения
напомню: это те самые болельщики, которые сочинили хит про путина
у него нет карманных СМИ, нет купленных депутатов, нет даже монополизированной отрасли ( от руды до изделия)