ХТЗ до конца марта планирует выпустить 210 машин
По данным пресс-службы ХТЗ, после длительного простоя, с конвейера предприятия начали сходить первые тракторы. Возобновление работы с постепенным восстановлением производственных мощностей произошло благодаря кредитной линии в размере 400 млн грн, открытой в сентябре 2016 года новым инвестором в лице группы DCH Александра Ярославского.
Одной из новых машин трудовой коллектив Харьковского тракторного завода решил присвоить имя одного из выдающихся начальников механообрабатывающего цеха №2 Сергея Браилко, который отдал работе на ХТЗ 43 года своей жизни.
Пресс-служба предприятия проинформировала, что до конца марта 2017 года, завод выйдет на ежемесячные объемы производства в 150 машин. В текущем году планируется выпустить около 2 тысяч тракторов. Основными рынками сбыта продукции станут страны Восточной Европы, СНГ, Юго-Восточной Азии и Африки.
Харьковский тракторный завод возобновил свою работу 6 января 2017 года после десятимесячного простоя. На данном этапе предприятие активно набирает рабочих основных профессий. Общий объем инвестиций группы DCH в ХТЗ составит от 300 до 500 млн долларов США.
Александр Ярославский приобрел контрольный пакет акций ХТЗ в апреле 2016 года у австрийского акционера Зигфрида Вольфа. Бизнесмен стал конечным бенефициаром ПАО, сконцентрировав в своей собственности 92% акций. Новый собственник разработал план оздоровления предприятия. Одним из первых шагов стало пополнение оборотных средств за счет открытой кредитной линии.
Одной из новых машин трудовой коллектив Харьковского тракторного завода решил присвоить имя одного из выдающихся начальников механообрабатывающего цеха №2 Сергея Браилко, который отдал работе на ХТЗ 43 года своей жизни.
Пресс-служба предприятия проинформировала, что до конца марта 2017 года, завод выйдет на ежемесячные объемы производства в 150 машин. В текущем году планируется выпустить около 2 тысяч тракторов. Основными рынками сбыта продукции станут страны Восточной Европы, СНГ, Юго-Восточной Азии и Африки.
Харьковский тракторный завод возобновил свою работу 6 января 2017 года после десятимесячного простоя. На данном этапе предприятие активно набирает рабочих основных профессий. Общий объем инвестиций группы DCH в ХТЗ составит от 300 до 500 млн долларов США.
Александр Ярославский приобрел контрольный пакет акций ХТЗ в апреле 2016 года у австрийского акционера Зигфрида Вольфа. Бизнесмен стал конечным бенефициаром ПАО, сконцентрировав в своей собственности 92% акций. Новый собственник разработал план оздоровления предприятия. Одним из первых шагов стало пополнение оборотных средств за счет открытой кредитной линии.
Топ комментарии


хотя какого коня в хреновую телегу не запряги телега всё равно га*но!!! чисто перевод металла!!! https://www.google.com.ua/maps/place/53%C2%B053 Вот один уже наклепал млять
. На данном этапе предприятие активно набирает рабочих основных профессий. !!!
А минитехнику, с которой у нас острый дефицит, они не думали наладить к выпуску?
В текущем году планируется выпустить около 2 тысяч тракторов
Общий объем инвестиций группы DCH в ХТЗ составит от 300 до 500 млн долларов США.
Я себе представляю их себестоимость, этого производства мелкокустарное
Сколько они собираются отбивать на каждом тракторе? сколько столетий?
закончится все как с приватбанком
перепродадут раза три активы, наберут кредитов
все закинут в оффшоры
а потом повесят на шею государству, т.е. титульной нации
пусть их дети и внуки разгребываются
Ну куда не глянь везде зрада...трактора выпускают..зрада...трактора НЕ выпускают...то же зрада...
Зрада...в стране выпускают трактора....это производство нужно закрыть..оно не рентабельно....
Примерно так кричат наши типа умные и типа красивые зрадоботы и всепропальщики....
http://www.belarus-tractor.com/
А вот эти 2000 тракторов - то онанизм просто, причем за большие деньги
(интересно, кредит под гарантии Украины? и сколько денег из тех полмиллиарда!!! сперли, а вот это ковыряние уровня МТС - для прикрытия украденного)
Харош сопли жувать...
затем Кернес отобрал стадион у него, мотивируя тем, что город ( читай УЕФА) тоже вложил деньги
после этого Ярославский заявил, что не сядет с Кернесом на одном гектаре - и слово держит
Ярославский создал ФК Металлист - и не его вина, что клуб в кризисе
Ярославский построил гостиницу Харків-палац 5*, единственную в Харькове
Ярославский купил развалины аэропорта Харьков и построил Международный аэропорт, который интенсивно набирает обороты
Ярославский финансировал реконструкцию Харьковской филармонии, включая немецкий орган, но после размолвки с Кернесом реконструкцию никак не закончат - у города "нет денег"
и вот Ярославский купил ХТЗ - завод заработал
если не будут мешать, мы ещё много услышим об этом человеке, которого болельщики на стадионе города всегда встречают аплодисментами в знак уважения
напомню: это те самые болельщики, которые сочинили хит про путина
у него нет карманных СМИ, нет купленных депутатов, нет даже монополизированной отрасли ( от руды до изделия)