УКР
9419 відвідувачів онлайн
ХТЗ до кінця березня планує випустити 210 машин
Група компаній DCH Олександра Ярославського нарощує виробничі потужності Харківського тракторного заводу (ХТЗ). До кінця березня підприємство випустить з моменту запуску 210 машин.
За даними прес-служби ХТЗ, після тривалого простою, з конвеєра підприємства почали сходити перші трактори. Поновлення роботи з поступовим відновленням виробничих потужностей відбулося завдяки кредитній лінії в розмірі 400 млн грн, відкритій у вересні 2016 року новим інвестором в особі групи DCH Олександра Ярославського.
Одній із нових машин трудовий колектив Харківського тракторного заводу вирішив привласнити ім'я одного з видатних начальників механообробного цеху №2 Сергія Браїлка, який віддав роботі на ХТЗ 43 роки свого життя.
Прес-служба підприємства поінформувала, що до кінця березня 2017 року завод вийде на щомісячні обсяги виробництва в 150 машин. У поточному році планують випустити близько 2 тисяч тракторів. Основними ринками збуту продукції стануть країни Східної Європи, СНД, Південно-Східної Азії та Африки.
Харківський тракторний завод відновив свою роботу 6 січня 2017 року після десятимісячного простою. На даному етапі підприємство активно набирає робітників основних професій. Загальний обсяг інвестицій групи DCH у ХТЗ становитиме від 300 до 500 млн доларів США.
Олександр Ярославський придбав контрольний пакет акцій ХТЗ у квітні 2016 року в австрійського акціонера Зігфріда Вольфа. Бізнесмен став кінцевим бенефіціаром ПАТ, сконцентрувавши у своїй власності 92% акцій. Новий власник розробив план оздоровлення підприємства. Одним із перших кроків стало поповнення оборотних коштів за рахунок відкритої кредитної лінії.
Топ коментарі
хотя какого коня в хреновую телегу не запряги телега всё равно га*но!!! чисто перевод металла!!! https://www.google.com.ua/maps/place/53%C2%B053 Вот один уже наклепал млять
. На данном этапе предприятие активно набирает рабочих основных профессий. !!!
А минитехнику, с которой у нас острый дефицит, они не думали наладить к выпуску?
В текущем году планируется выпустить около 2 тысяч тракторов
Общий объем инвестиций группы DCH в ХТЗ составит от 300 до 500 млн долларов США.
Я себе представляю их себестоимость, этого производства мелкокустарное
Сколько они собираются отбивать на каждом тракторе? сколько столетий?
закончится все как с приватбанком
перепродадут раза три активы, наберут кредитов
все закинут в оффшоры
а потом повесят на шею государству, т.е. титульной нации
пусть их дети и внуки разгребываются
Ну куда не глянь везде зрада...трактора выпускают..зрада...трактора НЕ выпускают...то же зрада...
Зрада...в стране выпускают трактора....это производство нужно закрыть..оно не рентабельно....
Примерно так кричат наши типа умные и типа красивые зрадоботы и всепропальщики....
http://www.belarus-tractor.com/
А вот эти 2000 тракторов - то онанизм просто, причем за большие деньги
(интересно, кредит под гарантии Украины? и сколько денег из тех полмиллиарда!!! сперли, а вот это ковыряние уровня МТС - для прикрытия украденного)
Харош сопли жувать...
затем Кернес отобрал стадион у него, мотивируя тем, что город ( читай УЕФА) тоже вложил деньги
после этого Ярославский заявил, что не сядет с Кернесом на одном гектаре - и слово держит
Ярославский создал ФК Металлист - и не его вина, что клуб в кризисе
Ярославский построил гостиницу Харків-палац 5*, единственную в Харькове
Ярославский купил развалины аэропорта Харьков и построил Международный аэропорт, который интенсивно набирает обороты
Ярославский финансировал реконструкцию Харьковской филармонии, включая немецкий орган, но после размолвки с Кернесом реконструкцию никак не закончат - у города "нет денег"
и вот Ярославский купил ХТЗ - завод заработал
если не будут мешать, мы ещё много услышим об этом человеке, которого болельщики на стадионе города всегда встречают аплодисментами в знак уважения
напомню: это те самые болельщики, которые сочинили хит про путина
у него нет карманных СМИ, нет купленных депутатов, нет даже монополизированной отрасли ( от руды до изделия)