10551 посетитель онлайн
16 646 84

27 пассажиров авиарейса Москва-Бангкок пострадали вследствие попадания в зону турбулентности

27 пассажиров российского авиалайнера, попавшего в зону турбулентности на подлете к Бангкоку, получили травмы.

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом сообщили "Интерфаксу" в заявили в Минздраве Таиланда.

Читайте также: Ryanair будет летать через "Борисполь", - Омелян

"Всего на российском рейсе пострадали 27 человек, 23 из них - с российскими паспортами, серьезные травмы, требующие оперативного хирургического вмешательства, получили три человека, у двух из них - множественные переломы ног, у одного - ребер", - сказал собеседник агентства.

Остальные пострадавшие отделались ушибами.

"10 человек уже выписаны и разъехались по отелям, остальным продолжают оказывать медицинскую помощь в больницах королевства", - сказал он.

Читайте также: Благодаря отказу Украины от сотрудничества в России создана новая отрасль производства, - Путин

Пассажиры российского "Аэрофлота" получили травмы при попадании лайнера в воздушную яму.
Топ комментарии
+27
Все тому, що коли на табличці написано пристебнути ремені безпеки, їх потрібно пристібати, але це російське авось, завжди дурням боком вилазить.
показать весь комментарий
01.05.2017 13:33 Ответить
+15
У кацов не только дороги в ямах, но уже и небо........
показать весь комментарий
01.05.2017 13:41 Ответить
+12
инсайд : при приближении к Бангкоку российские туристы набравшиеся огненной воды решили устроить в хвосте самолёта вечеринку... - после этого всё и началось...рассказывают, что самолет неожиданно попал в зону сильной "турбулентности"\прыжки в самолёте к хорошему не приводят...\. Травмы получили в основном те пассажиры, которые не были пристегнуты ремнями безопасности или находились в проходах между креслами. Одна из пассажирок этого рейса по имени Елена рассказала каналу "Россия 24", что инцидент произошел за час до посадки. В момент "турбулентности" она находилась в салоне комфорт-класса, где толчки ощущались не так сильно."Испуг и стресс. Чем ближе к хвосту, тем сильнее были удары\прыжки...\. Когда мы просили посмотреть, что произошло с людьми в хвостовой части самолета, это было ужасное зрелище: кровь на потолке, на полках, люди со сломанными носами. Все это было видно невооруженным взглядом издалека", - рассказала она.Елена также отметила, что пассажиры в момент "турбулентности" не смогли понять причины происходящего\столько выпить...\. За окном было довольно темно. При этом пострадавшая подчеркнула, что каждый последующий толчок сильнее предыдущего. Некоторые были такой силы, что пассажиры подпрыгивали до потолка."Удержаться было практически невозможно. Казалось просто, если эти толчки не остановятся, то мы просто упадем. К счастью, после пятого-шестого толчка все прекратилось. Это было очень страшное зрелище, такое, что люди просто плакали и теряли сознание от стресса", - отметила она.
показать весь комментарий
01.05.2017 13:49 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Нехилая такая ямка, блин!!!
показать весь комментарий
01.05.2017 13:31 Ответить
у двух из них - множественные переломы ног....

это как... самолет крутило штопором??
показать весь комментарий
01.05.2017 14:19 Ответить
Все тому, що коли на табличці написано пристебнути ремені безпеки, їх потрібно пристібати, але це російське авось, завжди дурням боком вилазить.
показать весь комментарий
01.05.2017 13:33 Ответить
за час до посадки такое бывает...?
показать весь комментарий
01.05.2017 13:50 Ответить
Звичайно, пілоти знають коли цю команду подавати, іншим потрібно її просто виконувати.
показать весь комментарий
01.05.2017 15:02 Ответить
а что..., команда разве была...?
показать весь комментарий
01.05.2017 15:53 Ответить
А, що ви знаєте, що її не було? Повинна була бути, це в принципі не обговорюється. Перед кожним злетом стюардеси розповідають пасажирам, як себе вести в різних ситуаціях і попередження про ремені безпеки завжди висвічується на табло, це правила повітряної безпеки.
показать весь комментарий
01.05.2017 16:00 Ответить
билли - где ваши пруфы...?
показать весь комментарий
01.05.2017 16:19 Ответить
Що ти несеш? Блекоти об'ївся?
показать весь комментарий
01.05.2017 16:27 Ответить
ага понял - пилоты увидели воздушные ямы и включили табличку "Пристегнуть ремни"...
так всё было...?
показать весь комментарий
01.05.2017 16:32 Ответить
Нічого не можу сказати, як пілоти дізнаються, про майбутні "повітряни ями", але їм це відомо, може є якась система оповіщення, може через диспетчерську службу, адже "яма" це зміна повітряних потоків. Зараз, коли є супутниками це не складно. Ну включіть свої мізки нарешті, в літаку летіло явно не 27 пасажирів, значить інші були пристебнуті, інакше травмованих було більше. З 27 травмованих, 23 росіянина, найдурніші, які проігнорували команду постраждали.
показать весь комментарий
01.05.2017 16:42 Ответить
частину фрази втратив; коли повітря нашпигованє супутниками
показать весь комментарий
01.05.2017 16:46 Ответить
точно, есть такая система - ну как на "Лимане"...
показать весь комментарий
01.05.2017 16:49 Ответить
Ну і яке відношення цей потопельник має до мого посту і даного випадку травмованих пасажирів?
показать весь комментарий
01.05.2017 16:53 Ответить
главное слово система "оповіщення"...
показать весь комментарий
01.05.2017 16:55 Ответить
Ну так що? Я і не приховую, що пишу суржиком, тому, що думаю російською мовою, і не соромлюся своїх орфографічних помилок, ви не перший умік, який вказує мені на помилки з натяками. Ви на відміну від мене, взагалі російською мовою пишітє, так, що до "лиману" вас можна зарахувати в тому числі. По суті поста є, що написати? Якщо немає, то починайте самі українською мовою пости писати, потім будете на помилки інших вказувати, а я за вашими стежити буду.
показать весь комментарий
01.05.2017 17:04 Ответить
Костя - даже нет желания с тобой спорить, вы уже поведены на каких-то заговорах, ни разу не вижу что упрекнул тебя за суржик, смеюсь над придуманной тобой системой оповещения о воздушных ямах...
ты запатентуй на всякий случай - да..., и конечно идея интересная...
показать весь комментарий
01.05.2017 17:09 Ответить
Я коли летів з Хорватії назад в Україну, так бовтанка була жахлива і весь час запалювалося табло щоб пристебнули ремені. 2 години практично трусило, адже пілоти знали, що потрібно пристебнутися інакше навіщо вони це табло весь час запалювали? Але ж я вам чесно відповів, що не знаю, просто зробив припущення, не більш.
показать весь комментарий
01.05.2017 17:18 Ответить
ладно - хватит, там разберутся и накажут кого надо...
нехай им щастить - в кацапской интерпретации...
показать весь комментарий
01.05.2017 17:25 Ответить
Добрє.
показать весь комментарий
01.05.2017 17:29 Ответить
Привет.)
Убери,пожалуйста,если не трудно, свой лайк этому притворщику и рашисту Андруше
https://censor.net/comments/locate/438502/01921318-cd71-70ce-a1da-5e22a02e6d7c.

Такое настырное существо,не избавишься просто...
Его деактивируют,банят,а оно опять здесь ехидничает.
показать весь комментарий
01.05.2017 20:14 Ответить
всё, спасибо...
показать весь комментарий
01.05.2017 20:22 Ответить
прочтёшь позже, это так на вскидку нарыл инфы:
Собеседник агентства Интерфакс, в свою очередь, рассказал, что произошло в небе:
"Самолет Boeing 777 неожиданно попал в зону сильной турбулентности перед началом снижения. То есть обязательство пристегнуть ремни на этот момент отсутствовало", - пояснил он."В результате сильного толчка самолет подбросило на 100-200 метров вверх, часть не пристегнутых пассажиров по инерции оказались выброшены в проход и получили травмы", - сообщил источник... \странно - не находишь это...?\В самой авиакомпании "Аэрофлот" заявили, что экипаж не мог в данной ситуации заранее предупредить пассажиров об опасности."Турбулентность, в которую попал Boeing 777, в авиации известна как "турбулентность ясного неба", - говорится в заявлении "Аэрофлота". - Ее основная особенность в том, что возникает она не в облаках, а в чистом небе с хорошей видимостью, где метеорологический радиолокатор не может уловить ее приближение"."Поэтому у экипажа нет возможности предупредить пассажиров о необходимости вернуться на свои места", - объяснили в авиакомпании...
показать весь комментарий
01.05.2017 21:23 Ответить
Дякую за інформацію, але вибач, я не вірю джерелам росіян, щоб вони не говорили кацапи брешуть. Я теж дещо нарив в інтернеті. У всіх літаках Боїнг встановлений (LIDAR англ. Light Identification Detection and Ranging) активний далекомір оптичного діапазону, який розміщується під нісом літака. Технологічно поєднує в собі радар і лазери для визначення швидкості рухомих частинок пилу в атмосфері, відображаючи світло і радіолокаційну енергію назад на борт повітряного судна, що дає пілотам можливість заздалегідь визначити область турбулентності при ясному небі. Навіть якщо він може бачити їх тільки від шести до десяти миль вперед (10-16 км), у пілотів буде достатньо часу, щоб попередити бортпровідників і пасажирів.
показать весь комментарий
01.05.2017 21:43 Ответить
представь себе феномен кацапа...\и всё становится на свои места...\
да и я то не сильно им верю - в этой официальной версии подбросило вверх, а как же тогда эти кацапы оказались на потолке...?\та ну их в пень, могли бы и порадовать нас...\
показать весь комментарий
01.05.2017 21:49 Ответить
Це якби який-небудь "Ту" летів або "ІЛ" росіяне могли б це збрехати, але з Боїнгом цей варіант не проходить.
показать весь комментарий
01.05.2017 21:46 Ответить
пилоты и обслуживание кацапы...
показать весь комментарий
01.05.2017 21:50 Ответить
Цілком можливо, що пілоти дійсно не попередили пасажирів, але не тому, що це було несподівано, а тому, що пілоти були російські і просто просрали сигнал приладу.
показать весь комментарий
01.05.2017 21:51 Ответить
прочитай ссылку - я там по быстрячку её накатал почти в начале нашего разговора, добавил немного юмора: https://censor.net/comments/locate/438500/01921318-cf4b-71e5-95f2-3c3dd578ac60
показать весь комментарий
01.05.2017 21:58 Ответить
Дорогой, вы меня удивляете. Сколько раз вам приходилось слышать объявление: "Самолет входит в зону турбулентности. Просим всех пассажиров пристегнуть ремни"? Уверен, что более чем дохрена. Редкий полет обходится без такого объявления, а то и двух; в частности в Бангкок я не разу не долетал без такого объявления. Откуда летчики это знают, мне не известно. Но объявляют где-то за минуту до того, как начинает трясти и кидать.
показать весь комментарий
01.05.2017 21:06 Ответить
всё правильно, какими авиалиниями пользовались, самолёт какого производителя...?
показать весь комментарий
01.05.2017 21:11 Ответить
Летал туда 4 раза в период с 2006 по 2008 год, но в сам Таиланд ни разу - в Бангкоке была пересадка по пути в Ханой и в Окленд. Все восемь полетов были через Москву. Летал в основном на Боингах (на каких именно я бы вам даже сразу после рейса не ответил бы), но один раз летел на каком-то большом "Ил"е - запомнились большие кресла, что очень немаловажно, если в нем нужно сидеть 11 часов подряд. Еще помню, что из Бангкока лететь в Москву на два часа дольше, чем наоборот. Это почти все что я запомнил. По авиакомпании даже не спрашивайте.
Но что я очень хорошо помню, так это то, что такие длительные перелеты психологически воспринимаются, как тюремное заключение. Жутко раздражает отсутствие возможности покинуть салон. Посадки ожидаешь с большим нетерпением. На перелетах в 2-4 часа ничего подобного нет. Один мой попутчик по дороге в Бангкок по этой причине пил почти непрерывно - выпил все, что предлагали ему, и все то, что предлагали мне. Так что если в том самолете летело быдло на отдых в Таиланд, то попойка как раз очень вероятна.
показать весь комментарий
01.05.2017 22:55 Ответить
прочти там выше и немного юмора здесь, по быстрячку перефразировал слова участницы полёта: https://censor.net/comments/locate/438500/01921318-cf4b-71e5-95f2-3c3dd578ac60
показать весь комментарий
01.05.2017 23:02 Ответить
выше написал человеку - прочти...
показать весь комментарий
01.05.2017 21:24 Ответить
Зачётная пьяная драка ...
показать весь комментарий
01.05.2017 13:36 Ответить
трохи в гости к Аркестру не сиганули..
теперь порті стирают..жаль..что не только каці...
показать весь комментарий
01.05.2017 13:37 Ответить
Если бы пристёгнуты были, то максимум, что было бы - это ушиб коленки и шишка на лбу. А так, видать, летали внутри самолёта...
показать весь комментарий
01.05.2017 13:37 Ответить
Летели на Су-перджете ?
показать весь комментарий
01.05.2017 13:37 Ответить
Ну да, это все объясняет. Полетели из Москвы в Бангкок на Суперджете, который летает на 3 или 4 тысячи км, а когда на середине пути керосин закончился, садились где-то в Гималаях и ноги поломали. Турбулентно приземлялись, в общем.
показать весь комментарий
02.05.2017 00:52 Ответить
27 пассажиров авиарейса Москва-Бангкок пострадали вследствие попадания в зону турбулентности - Цензор.НЕТ 2381
показать весь комментарий
01.05.2017 13:40 Ответить
Новая антиевропейская кампания, начавшаяся в России перед очередным туристическим сезоном:

"Эта страна Черногория, как и Хорватия уже стали перевалочным пунктом для контрабанды оружия, наркотиков и секс-рабов в Западную Европу, а теперь еще и вступают в НАТО, где будут исполнять любые распоряжения "старшего брата" из США и устраивать провокации против России и выдавать российских граждан в США"....
показать весь комментарий
01.05.2017 13:41 Ответить
і росісян там на органи розбирають
показать весь комментарий
01.05.2017 13:52 Ответить
Нумо, нумо, пропагандони, зробіть нам Хорватію і Чорногорію "рашенз фрі"!
показать весь комментарий
01.05.2017 13:57 Ответить
Расчитывают, что все в крым попрут.🙂 А в крымнаше удобства во дворе в два раза дороже чем "олл инклюзив" в Турции.
показать весь комментарий
01.05.2017 14:09 Ответить
У кацов не только дороги в ямах, но уже и небо........
показать весь комментарий
01.05.2017 13:41 Ответить
новость не очень. так себе. вот когда в море упал ансамбль песни и пляски вот то да...
показать весь комментарий
01.05.2017 13:44 Ответить
ой очень, прям убиваемся и плачем на взрыд,- мало мало...
показать весь комментарий
01.05.2017 13:45 Ответить
День Радио цитируете (спектакль)?
показать весь комментарий
02.05.2017 00:41 Ответить
ума не приложу, как это можно было умудриться заработать множественные переломы нижних конечностей в зоне турбулентности? Самолет что, кверху брюхом крутило, а они тупо сидели не пристегнувшись??
показать весь комментарий
01.05.2017 13:44 Ответить
та это кацапы, они бухие там все, небось лазали на карачках по салону вместе со стюардессами и пилотами. нажрались как свиньи, что неясного здесь?
показать весь комментарий
01.05.2017 13:47 Ответить
Это рассеянчеги сэр....после бояры такая ломка...что даже ребра у некоторых ломаются....
показать весь комментарий
01.05.2017 13:48 Ответить
Российские граждане могли бьі пристегнуться, но они ждали встречи с женщинами бангкока, имеющими пониженную социальную ...
27 пассажиров авиарейса Москва-Бангкок пострадали вследствие попадания в зону турбулентности - Цензор.НЕТ 4043
показать весь комментарий
01.05.2017 13:48 Ответить
инсайд : при приближении к Бангкоку российские туристы набравшиеся огненной воды решили устроить в хвосте самолёта вечеринку... - после этого всё и началось...рассказывают, что самолет неожиданно попал в зону сильной "турбулентности"\прыжки в самолёте к хорошему не приводят...\. Травмы получили в основном те пассажиры, которые не были пристегнуты ремнями безопасности или находились в проходах между креслами. Одна из пассажирок этого рейса по имени Елена рассказала каналу "Россия 24", что инцидент произошел за час до посадки. В момент "турбулентности" она находилась в салоне комфорт-класса, где толчки ощущались не так сильно."Испуг и стресс. Чем ближе к хвосту, тем сильнее были удары\прыжки...\. Когда мы просили посмотреть, что произошло с людьми в хвостовой части самолета, это было ужасное зрелище: кровь на потолке, на полках, люди со сломанными носами. Все это было видно невооруженным взглядом издалека", - рассказала она.Елена также отметила, что пассажиры в момент "турбулентности" не смогли понять причины происходящего\столько выпить...\. За окном было довольно темно. При этом пострадавшая подчеркнула, что каждый последующий толчок сильнее предыдущего. Некоторые были такой силы, что пассажиры подпрыгивали до потолка."Удержаться было практически невозможно. Казалось просто, если эти толчки не остановятся, то мы просто упадем. К счастью, после пятого-шестого толчка все прекратилось. Это было очень страшное зрелище, такое, что люди просто плакали и теряли сознание от стресса", - отметила она.
показать весь комментарий
01.05.2017 13:49 Ответить
скажу страшную вещь - кацапы ещё весь этот днепр выпьют...
показать весь комментарий
01.05.2017 13:52 Ответить
Фейк.
показать весь комментарий
01.05.2017 13:53 Ответить
Давай, кацапчику, копай. Закінчиш - перекопай перекопський перешийок. Нехай острів Крим відпливе нах. Лайно спочатку добре плаває, а потім потопає.
показать весь комментарий
01.05.2017 14:01 Ответить
- А те, что были пристёгнуты,- сидели как живые.
показать весь комментарий
01.05.2017 13:55 Ответить
Кацапи важчі за повітря?
показать весь комментарий
01.05.2017 13:59 Ответить
Говорили же дуракам отдыхайте дома , так нет
показать весь комментарий
01.05.2017 14:20 Ответить
Почти как в анекдоте..

Ты молодец...пристегнулся...и теперь сидишь улыбаешься...а твоя соседка по креслу вон в проходе лежит с разбитой головой..и членом в зубах.....
показать весь комментарий
01.05.2017 14:23 Ответить
Мутная история, не верю я в такую турбулентноть...
показать весь комментарий
01.05.2017 14:23 Ответить
Очень мутная история! Из 250 пассажиров только 1 (один) догадался снять видео.
показать весь комментарий
01.05.2017 14:46 Ответить
Кацапы уже и небо раздолбали..
в России две беды: дураки и дороги!
показать весь комментарий
01.05.2017 14:27 Ответить
Плохому танцору и ноги мешают )))))
показать весь комментарий
01.05.2017 14:46 Ответить
возити кацапів в клітці та наморднику корисно не лише оточуючим, але і їм самим
показать весь комментарий
01.05.2017 14:47 Ответить
***** шастать...
показать весь комментарий
01.05.2017 15:09 Ответить
А главное, ни одного сотрясения мозга! Это лишний раз доказывает, кацап и мозг, понятия не совместимые.
показать весь комментарий
01.05.2017 15:21 Ответить
Самолет заправили бояришником
показать весь комментарий
01.05.2017 16:09 Ответить
хорошо что не поубивались , а так хер с ними.
показать весь комментарий
01.05.2017 19:16 Ответить
НекаССапьі и немовлята. А каССапьё бьі в 200 в самьій раз.
показать весь комментарий
02.05.2017 07:02 Ответить
Нехило потрясло. Прям шейкер какой-то. С крыльями.
показать весь комментарий
01.05.2017 22:17 Ответить
Руцкая стюардесса зачепила сральніком штурвал
показать весь комментарий
02.05.2017 11:34 Ответить