10445 відвідувачів онлайн
16 643 84

27 пасажирів авіарейсу Москва-Бангкок постраждали, тому що втрапили в зону турбулентності

27 пасажирів російського авіалайнера, який потрапив у зону турбулентності на підльоті до Бангкоку, було травмовано.

Як повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс, про це заявили в Міністерстві охорони здоров'я Таїланду.
"Загалом на російському рейсі постраждали 27 осіб, 23 з них - із російськими паспортами. Серйозні травми, що вимагають оперативного хірургічного втручання, у трьох людей, у двох із них - множинні переломи ніг, в одного - ребер", - сказав співрозмовник агентства.
Решта постраждалих відбулися синцями.
"10 осіб уже виписали, і вони роз'їхалися по готелях, іншим далі надають медичну допомогу в лікарнях королівства", - сказав він.
Пасажирів російського "Аерофлоту" було травмовано, коли лайнер опинився у повітряній ямі.
Топ коментарі
+27
Все тому, що коли на табличці написано пристебнути ремені безпеки, їх потрібно пристібати, але це російське авось, завжди дурням боком вилазить.
показати весь коментар
01.05.2017 13:33 Відповісти
+15
У кацов не только дороги в ямах, но уже и небо........
показати весь коментар
01.05.2017 13:41 Відповісти
+12
инсайд : при приближении к Бангкоку российские туристы набравшиеся огненной воды решили устроить в хвосте самолёта вечеринку... - после этого всё и началось...рассказывают, что самолет неожиданно попал в зону сильной "турбулентности"\прыжки в самолёте к хорошему не приводят...\. Травмы получили в основном те пассажиры, которые не были пристегнуты ремнями безопасности или находились в проходах между креслами. Одна из пассажирок этого рейса по имени Елена рассказала каналу "Россия 24", что инцидент произошел за час до посадки. В момент "турбулентности" она находилась в салоне комфорт-класса, где толчки ощущались не так сильно."Испуг и стресс. Чем ближе к хвосту, тем сильнее были удары\прыжки...\. Когда мы просили посмотреть, что произошло с людьми в хвостовой части самолета, это было ужасное зрелище: кровь на потолке, на полках, люди со сломанными носами. Все это было видно невооруженным взглядом издалека", - рассказала она.Елена также отметила, что пассажиры в момент "турбулентности" не смогли понять причины происходящего\столько выпить...\. За окном было довольно темно. При этом пострадавшая подчеркнула, что каждый последующий толчок сильнее предыдущего. Некоторые были такой силы, что пассажиры подпрыгивали до потолка."Удержаться было практически невозможно. Казалось просто, если эти толчки не остановятся, то мы просто упадем. К счастью, после пятого-шестого толчка все прекратилось. Это было очень страшное зрелище, такое, что люди просто плакали и теряли сознание от стресса", - отметила она.
показати весь коментар
01.05.2017 13:49 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Нехилая такая ямка, блин!!!
показати весь коментар
01.05.2017 13:31 Відповісти
у двух из них - множественные переломы ног....

это как... самолет крутило штопором??
показати весь коментар
01.05.2017 14:19 Відповісти
Все тому, що коли на табличці написано пристебнути ремені безпеки, їх потрібно пристібати, але це російське авось, завжди дурням боком вилазить.
показати весь коментар
01.05.2017 13:33 Відповісти
за час до посадки такое бывает...?
показати весь коментар
01.05.2017 13:50 Відповісти
Звичайно, пілоти знають коли цю команду подавати, іншим потрібно її просто виконувати.
показати весь коментар
01.05.2017 15:02 Відповісти
а что..., команда разве была...?
показати весь коментар
01.05.2017 15:53 Відповісти
А, що ви знаєте, що її не було? Повинна була бути, це в принципі не обговорюється. Перед кожним злетом стюардеси розповідають пасажирам, як себе вести в різних ситуаціях і попередження про ремені безпеки завжди висвічується на табло, це правила повітряної безпеки.
показати весь коментар
01.05.2017 16:00 Відповісти
билли - где ваши пруфы...?
показати весь коментар
01.05.2017 16:19 Відповісти
Що ти несеш? Блекоти об'ївся?
показати весь коментар
01.05.2017 16:27 Відповісти
ага понял - пилоты увидели воздушные ямы и включили табличку "Пристегнуть ремни"...
так всё было...?
показати весь коментар
01.05.2017 16:32 Відповісти
Нічого не можу сказати, як пілоти дізнаються, про майбутні "повітряни ями", але їм це відомо, може є якась система оповіщення, може через диспетчерську службу, адже "яма" це зміна повітряних потоків. Зараз, коли є супутниками це не складно. Ну включіть свої мізки нарешті, в літаку летіло явно не 27 пасажирів, значить інші були пристебнуті, інакше травмованих було більше. З 27 травмованих, 23 росіянина, найдурніші, які проігнорували команду постраждали.
показати весь коментар
01.05.2017 16:42 Відповісти
частину фрази втратив; коли повітря нашпигованє супутниками
показати весь коментар
01.05.2017 16:46 Відповісти
точно, есть такая система - ну как на "Лимане"...
показати весь коментар
01.05.2017 16:49 Відповісти
Ну і яке відношення цей потопельник має до мого посту і даного випадку травмованих пасажирів?
показати весь коментар
01.05.2017 16:53 Відповісти
главное слово система "оповіщення"...
показати весь коментар
01.05.2017 16:55 Відповісти
Ну так що? Я і не приховую, що пишу суржиком, тому, що думаю російською мовою, і не соромлюся своїх орфографічних помилок, ви не перший умік, який вказує мені на помилки з натяками. Ви на відміну від мене, взагалі російською мовою пишітє, так, що до "лиману" вас можна зарахувати в тому числі. По суті поста є, що написати? Якщо немає, то починайте самі українською мовою пости писати, потім будете на помилки інших вказувати, а я за вашими стежити буду.
показати весь коментар
01.05.2017 17:04 Відповісти
Костя - даже нет желания с тобой спорить, вы уже поведены на каких-то заговорах, ни разу не вижу что упрекнул тебя за суржик, смеюсь над придуманной тобой системой оповещения о воздушных ямах...
ты запатентуй на всякий случай - да..., и конечно идея интересная...
показати весь коментар
01.05.2017 17:09 Відповісти
Я коли летів з Хорватії назад в Україну, так бовтанка була жахлива і весь час запалювалося табло щоб пристебнули ремені. 2 години практично трусило, адже пілоти знали, що потрібно пристебнутися інакше навіщо вони це табло весь час запалювали? Але ж я вам чесно відповів, що не знаю, просто зробив припущення, не більш.
показати весь коментар
01.05.2017 17:18 Відповісти
ладно - хватит, там разберутся и накажут кого надо...
нехай им щастить - в кацапской интерпретации...
показати весь коментар
01.05.2017 17:25 Відповісти
Добрє.
показати весь коментар
01.05.2017 17:29 Відповісти
Привет.)
Убери,пожалуйста,если не трудно, свой лайк этому притворщику и рашисту Андруше
https://censor.net/comments/locate/438502/01921318-cd71-70ce-a1da-5e22a02e6d7c.

Такое настырное существо,не избавишься просто...
Его деактивируют,банят,а оно опять здесь ехидничает.
показати весь коментар
01.05.2017 20:14 Відповісти
всё, спасибо...
показати весь коментар
01.05.2017 20:22 Відповісти
прочтёшь позже, это так на вскидку нарыл инфы:
Собеседник агентства Интерфакс, в свою очередь, рассказал, что произошло в небе:
"Самолет Boeing 777 неожиданно попал в зону сильной турбулентности перед началом снижения. То есть обязательство пристегнуть ремни на этот момент отсутствовало", - пояснил он."В результате сильного толчка самолет подбросило на 100-200 метров вверх, часть не пристегнутых пассажиров по инерции оказались выброшены в проход и получили травмы", - сообщил источник... \странно - не находишь это...?\В самой авиакомпании "Аэрофлот" заявили, что экипаж не мог в данной ситуации заранее предупредить пассажиров об опасности."Турбулентность, в которую попал Boeing 777, в авиации известна как "турбулентность ясного неба", - говорится в заявлении "Аэрофлота". - Ее основная особенность в том, что возникает она не в облаках, а в чистом небе с хорошей видимостью, где метеорологический радиолокатор не может уловить ее приближение"."Поэтому у экипажа нет возможности предупредить пассажиров о необходимости вернуться на свои места", - объяснили в авиакомпании...
показати весь коментар
01.05.2017 21:23 Відповісти
Дякую за інформацію, але вибач, я не вірю джерелам росіян, щоб вони не говорили кацапи брешуть. Я теж дещо нарив в інтернеті. У всіх літаках Боїнг встановлений (LIDAR англ. Light Identification Detection and Ranging) активний далекомір оптичного діапазону, який розміщується під нісом літака. Технологічно поєднує в собі радар і лазери для визначення швидкості рухомих частинок пилу в атмосфері, відображаючи світло і радіолокаційну енергію назад на борт повітряного судна, що дає пілотам можливість заздалегідь визначити область турбулентності при ясному небі. Навіть якщо він може бачити їх тільки від шести до десяти миль вперед (10-16 км), у пілотів буде достатньо часу, щоб попередити бортпровідників і пасажирів.
показати весь коментар
01.05.2017 21:43 Відповісти
представь себе феномен кацапа...\и всё становится на свои места...\
да и я то не сильно им верю - в этой официальной версии подбросило вверх, а как же тогда эти кацапы оказались на потолке...?\та ну их в пень, могли бы и порадовать нас...\
показати весь коментар
01.05.2017 21:49 Відповісти
Це якби який-небудь "Ту" летів або "ІЛ" росіяне могли б це збрехати, але з Боїнгом цей варіант не проходить.
показати весь коментар
01.05.2017 21:46 Відповісти
пилоты и обслуживание кацапы...
показати весь коментар
01.05.2017 21:50 Відповісти
Цілком можливо, що пілоти дійсно не попередили пасажирів, але не тому, що це було несподівано, а тому, що пілоти були російські і просто просрали сигнал приладу.
показати весь коментар
01.05.2017 21:51 Відповісти
прочитай ссылку - я там по быстрячку её накатал почти в начале нашего разговора, добавил немного юмора: https://censor.net/comments/locate/438500/01921318-cf4b-71e5-95f2-3c3dd578ac60
показати весь коментар
01.05.2017 21:58 Відповісти
Дорогой, вы меня удивляете. Сколько раз вам приходилось слышать объявление: "Самолет входит в зону турбулентности. Просим всех пассажиров пристегнуть ремни"? Уверен, что более чем дохрена. Редкий полет обходится без такого объявления, а то и двух; в частности в Бангкок я не разу не долетал без такого объявления. Откуда летчики это знают, мне не известно. Но объявляют где-то за минуту до того, как начинает трясти и кидать.
показати весь коментар
01.05.2017 21:06 Відповісти
всё правильно, какими авиалиниями пользовались, самолёт какого производителя...?
показати весь коментар
01.05.2017 21:11 Відповісти
Летал туда 4 раза в период с 2006 по 2008 год, но в сам Таиланд ни разу - в Бангкоке была пересадка по пути в Ханой и в Окленд. Все восемь полетов были через Москву. Летал в основном на Боингах (на каких именно я бы вам даже сразу после рейса не ответил бы), но один раз летел на каком-то большом "Ил"е - запомнились большие кресла, что очень немаловажно, если в нем нужно сидеть 11 часов подряд. Еще помню, что из Бангкока лететь в Москву на два часа дольше, чем наоборот. Это почти все что я запомнил. По авиакомпании даже не спрашивайте.
Но что я очень хорошо помню, так это то, что такие длительные перелеты психологически воспринимаются, как тюремное заключение. Жутко раздражает отсутствие возможности покинуть салон. Посадки ожидаешь с большим нетерпением. На перелетах в 2-4 часа ничего подобного нет. Один мой попутчик по дороге в Бангкок по этой причине пил почти непрерывно - выпил все, что предлагали ему, и все то, что предлагали мне. Так что если в том самолете летело быдло на отдых в Таиланд, то попойка как раз очень вероятна.
показати весь коментар
01.05.2017 22:55 Відповісти
прочти там выше и немного юмора здесь, по быстрячку перефразировал слова участницы полёта: https://censor.net/comments/locate/438500/01921318-cf4b-71e5-95f2-3c3dd578ac60
показати весь коментар
01.05.2017 23:02 Відповісти
выше написал человеку - прочти...
показати весь коментар
01.05.2017 21:24 Відповісти
Зачётная пьяная драка ...
показати весь коментар
01.05.2017 13:36 Відповісти
трохи в гости к Аркестру не сиганули..
теперь порті стирают..жаль..что не только каці...
показати весь коментар
01.05.2017 13:37 Відповісти
Если бы пристёгнуты были, то максимум, что было бы - это ушиб коленки и шишка на лбу. А так, видать, летали внутри самолёта...
показати весь коментар
01.05.2017 13:37 Відповісти
Летели на Су-перджете ?
показати весь коментар
01.05.2017 13:37 Відповісти
Ну да, это все объясняет. Полетели из Москвы в Бангкок на Суперджете, который летает на 3 или 4 тысячи км, а когда на середине пути керосин закончился, садились где-то в Гималаях и ноги поломали. Турбулентно приземлялись, в общем.
показати весь коментар
02.05.2017 00:52 Відповісти
27 пассажиров авиарейса Москва-Бангкок пострадали вследствие попадания в зону турбулентности - Цензор.НЕТ 2381
показати весь коментар
01.05.2017 13:40 Відповісти
Новая антиевропейская кампания, начавшаяся в России перед очередным туристическим сезоном:

"Эта страна Черногория, как и Хорватия уже стали перевалочным пунктом для контрабанды оружия, наркотиков и секс-рабов в Западную Европу, а теперь еще и вступают в НАТО, где будут исполнять любые распоряжения "старшего брата" из США и устраивать провокации против России и выдавать российских граждан в США"....
показати весь коментар
01.05.2017 13:41 Відповісти
і росісян там на органи розбирають
показати весь коментар
01.05.2017 13:52 Відповісти
Нумо, нумо, пропагандони, зробіть нам Хорватію і Чорногорію "рашенз фрі"!
показати весь коментар
01.05.2017 13:57 Відповісти
Расчитывают, что все в крым попрут.🙂 А в крымнаше удобства во дворе в два раза дороже чем "олл инклюзив" в Турции.
показати весь коментар
01.05.2017 14:09 Відповісти
У кацов не только дороги в ямах, но уже и небо........
показати весь коментар
01.05.2017 13:41 Відповісти
новость не очень. так себе. вот когда в море упал ансамбль песни и пляски вот то да...
показати весь коментар
01.05.2017 13:44 Відповісти
ой очень, прям убиваемся и плачем на взрыд,- мало мало...
показати весь коментар
01.05.2017 13:45 Відповісти
День Радио цитируете (спектакль)?
показати весь коментар
02.05.2017 00:41 Відповісти
ума не приложу, как это можно было умудриться заработать множественные переломы нижних конечностей в зоне турбулентности? Самолет что, кверху брюхом крутило, а они тупо сидели не пристегнувшись??
показати весь коментар
01.05.2017 13:44 Відповісти
та это кацапы, они бухие там все, небось лазали на карачках по салону вместе со стюардессами и пилотами. нажрались как свиньи, что неясного здесь?
показати весь коментар
01.05.2017 13:47 Відповісти
Это рассеянчеги сэр....после бояры такая ломка...что даже ребра у некоторых ломаются....
показати весь коментар
01.05.2017 13:48 Відповісти
Российские граждане могли бьі пристегнуться, но они ждали встречи с женщинами бангкока, имеющими пониженную социальную ...
27 пассажиров авиарейса Москва-Бангкок пострадали вследствие попадания в зону турбулентности - Цензор.НЕТ 4043
показати весь коментар
01.05.2017 13:48 Відповісти
инсайд : при приближении к Бангкоку российские туристы набравшиеся огненной воды решили устроить в хвосте самолёта вечеринку... - после этого всё и началось...рассказывают, что самолет неожиданно попал в зону сильной "турбулентности"\прыжки в самолёте к хорошему не приводят...\. Травмы получили в основном те пассажиры, которые не были пристегнуты ремнями безопасности или находились в проходах между креслами. Одна из пассажирок этого рейса по имени Елена рассказала каналу "Россия 24", что инцидент произошел за час до посадки. В момент "турбулентности" она находилась в салоне комфорт-класса, где толчки ощущались не так сильно."Испуг и стресс. Чем ближе к хвосту, тем сильнее были удары\прыжки...\. Когда мы просили посмотреть, что произошло с людьми в хвостовой части самолета, это было ужасное зрелище: кровь на потолке, на полках, люди со сломанными носами. Все это было видно невооруженным взглядом издалека", - рассказала она.Елена также отметила, что пассажиры в момент "турбулентности" не смогли понять причины происходящего\столько выпить...\. За окном было довольно темно. При этом пострадавшая подчеркнула, что каждый последующий толчок сильнее предыдущего. Некоторые были такой силы, что пассажиры подпрыгивали до потолка."Удержаться было практически невозможно. Казалось просто, если эти толчки не остановятся, то мы просто упадем. К счастью, после пятого-шестого толчка все прекратилось. Это было очень страшное зрелище, такое, что люди просто плакали и теряли сознание от стресса", - отметила она.
показати весь коментар
01.05.2017 13:49 Відповісти
скажу страшную вещь - кацапы ещё весь этот днепр выпьют...
показати весь коментар
01.05.2017 13:52 Відповісти
Фейк.
показати весь коментар
01.05.2017 13:53 Відповісти
Давай, кацапчику, копай. Закінчиш - перекопай перекопський перешийок. Нехай острів Крим відпливе нах. Лайно спочатку добре плаває, а потім потопає.
показати весь коментар
01.05.2017 14:01 Відповісти
- А те, что были пристёгнуты,- сидели как живые.
показати весь коментар
01.05.2017 13:55 Відповісти
Кацапи важчі за повітря?
показати весь коментар
01.05.2017 13:59 Відповісти
Говорили же дуракам отдыхайте дома , так нет
показати весь коментар
01.05.2017 14:20 Відповісти
Почти как в анекдоте..

Ты молодец...пристегнулся...и теперь сидишь улыбаешься...а твоя соседка по креслу вон в проходе лежит с разбитой головой..и членом в зубах.....
показати весь коментар
01.05.2017 14:23 Відповісти
Мутная история, не верю я в такую турбулентноть...
показати весь коментар
01.05.2017 14:23 Відповісти
Очень мутная история! Из 250 пассажиров только 1 (один) догадался снять видео.
показати весь коментар
01.05.2017 14:46 Відповісти
Кацапы уже и небо раздолбали..
в России две беды: дураки и дороги!
показати весь коментар
01.05.2017 14:27 Відповісти
Плохому танцору и ноги мешают )))))
показати весь коментар
01.05.2017 14:46 Відповісти
возити кацапів в клітці та наморднику корисно не лише оточуючим, але і їм самим
показати весь коментар
01.05.2017 14:47 Відповісти
***** шастать...
показати весь коментар
01.05.2017 15:09 Відповісти
А главное, ни одного сотрясения мозга! Это лишний раз доказывает, кацап и мозг, понятия не совместимые.
показати весь коментар
01.05.2017 15:21 Відповісти
Самолет заправили бояришником
показати весь коментар
01.05.2017 16:09 Відповісти
хорошо что не поубивались , а так хер с ними.
показати весь коментар
01.05.2017 19:16 Відповісти
НекаССапьі и немовлята. А каССапьё бьі в 200 в самьій раз.
показати весь коментар
02.05.2017 07:02 Відповісти
Нехило потрясло. Прям шейкер какой-то. С крыльями.
показати весь коментар
01.05.2017 22:17 Відповісти
Руцкая стюардесса зачепила сральніком штурвал
показати весь коментар
02.05.2017 11:34 Відповісти