10155 посетителей онлайн
3 776 13

"Укрзализныця" дискриминирует ГМК Украины, - президент объединения предприятий "Укрметалургпром" Каленков

каленков

"Укрзализныця" применяет выборочный подход к обеспечению потребителей вагонами.

Об этом сообщил президент объединения предприятий "Укрметалургпром" Александр Каленков на сайте организации, передает Цензор.НЕТ.

По его словам, предприятия горно-металлургического комплекса испытывают нехватку вагонов (обеспечение вагонами ГМК составляет менее 19%), в то время как строительные грузы частных компаний обеспечены парком УЗ в среднем на 95% госпредприятия на 75%.

"Ситуация, сложившаяся на сегодняшний день оставляет мало шансов для оптимизма. Строительные грузы частных компаний все так же обеспечены парком УЗ в среднем на 95%, что даже выше обеспечения госпредприятий, которые в целом обеспечены парком УЗ на 75%. При этом отдельно взятые государственные шахты, даже в условиях чрезвычайного положения в энергетике, обеспечены парком УЗ лишь на 85%", - написал Каленков.

Читайте на "Цензор.НЕТ": "Укрметаллургпром" договорился с "Укрзализныцей" стабилизировать ситуацию с обеспечением предприятий ГМК полувагонами

Каленков также заявил, что уже несколько месяцев ведется работа с руководством УЗ на предмет обеспечения предприятий ГМК парком ЦТЛ на уровне 30% (приближенном к среднесетевому значению), но на сегодняшний момент прогресса нет.

Как известно, горно-металлургическая отрасль является одной из основ экономики Украины. Экспортно-ориентированный ГМК приносит в страну валютную выручку, что прямо влияет на удержание курса гривны. "Результатами необеспечения от запланированного уровня в конечном счете являются: рост себестоимости продукции, снижение конкурентной привлекательности на внешних рынках, недополученная валютная выручка", - резюмирует Каленков.

Также читайте: Металлурги просят Госрегслужбу усадить Укрзализныцю стол переговоров по грузовым тарифам
Топ комментарии
+5
Так ГМК позалишало ж свої вагони в дирі! То хто тепер вам винен?
показать весь комментарий
13.05.2017 12:03 Ответить
+4
пускай обращаются в ордло за своими вагонами. Либо делают сами себе новые. Как разбирать с титушней, то они не хотели, а сейчас кукарекают что им вагонов мало. Та идите в сраку, вы сами сделали то, что сейчас происходит, металлурги хреновы.
показать весь комментарий
13.05.2017 12:33 Ответить
+2
Сегодня ночью украинские военные превратили «бессмертный полк» террористов в смертный
http://replyua.net/news/29315-segodnya-******-ukrainskie-*******-prevratili-bessmertnyy-polk-terroristov-v-smertnyy.html
показать весь комментарий
13.05.2017 12:05 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Так ГМК позалишало ж свої вагони в дирі! То хто тепер вам винен?
показать весь комментарий
13.05.2017 12:03 Ответить
Треба піднімати ціни на вантажні перевезення Укрзалізниці, щоб вантажовідправники не влаштовували склади з вагонів і щоб більше будувалось нових вагонів.
показать весь комментарий
13.05.2017 12:14 Ответить
Сегодня ночью украинские военные превратили «бессмертный полк» террористов в смертный
http://replyua.net/news/29315-segodnya-******-ukrainskie-*******-prevratili-bessmertnyy-polk-terroristov-v-smertnyy.html
показать весь комментарий
13.05.2017 12:05 Ответить
А что нам скажет начальник транспортного цеха?
показать весь комментарий
13.05.2017 12:08 Ответить
Хорошая новость. Значит, шеф УЗ взяток не берёт, и подчиненным руководителям не позволяет!
...Дико обозленный Омелян обгрыз себе все локти... Присматривается к пяткам.
...І мріє про будівництво метра Київ-Львів через Канари... Отакево↓↓↓
І щоб відкрити його 21 січня... На день Омеляна...
"Укрзализныця" дискриминирует ГМК Украины, - президент объединения предприятий "Укрметалургпром" Каленков - Цензор.НЕТ 4112
показать весь комментарий
13.05.2017 12:18 Ответить
УЗ в целом всю страну подставляет. 30 тыс вагонов осталось в ОРДЛО. Вчера выступили с заявлением что не смогут организовать 3 тыс новых вагонов. Те. денег на новые вагоны нет,а уже имеющиеся-разбазаривают!
показать весь комментарий
13.05.2017 12:24 Ответить
пускай обращаются в ордло за своими вагонами. Либо делают сами себе новые. Как разбирать с титушней, то они не хотели, а сейчас кукарекают что им вагонов мало. Та идите в сраку, вы сами сделали то, что сейчас происходит, металлурги хреновы.
показать весь комментарий
13.05.2017 12:33 Ответить
Конечно .
Вот волы с повозками резко поднимут ГМК Украины .
Да и потом , почему ГМК - Украины ?
Ведь весь ГМК в частных руках !
Так и нужно писать - ГМК татар и евреев .
Это намного объективнее .
показать весь комментарий
13.05.2017 12:56 Ответить
А тем временем в центре Киева гордо красуется Герб СССР!
ЦИТАТА:
Символика будет снята. Вполне возможно, что она будет разобрана на части. Когда это будет сделано, я пока не готов сказать, - директор Украинского института национальной памяти Владимир Вятрович.(подробнее: http://chtoikak.vsego.net/polemika/1399-sovetskij-gerb-budet-snyat Советский герб будет снят? )
"Укрзализныця" дискриминирует ГМК Украины, - президент объединения предприятий "Укрметалургпром" Каленков - Цензор.НЕТ 9889
показать весь комментарий
13.05.2017 13:01 Ответить
Это правильно .Вместо гадкого герба менору присобачат ...
показать весь комментарий
13.05.2017 13:03 Ответить
треба все це паскудство прибрати, але в Києві немає української влади; між іншим, там неїржавної криці мільйноів на 50 доларів - можна ж продати!
показать весь комментарий
13.05.2017 13:18 Ответить
Ти б мабуть все продав і пробухав ))) А далі що?..На твою синю пику після продажу дивитись? Чи може все ж на пам'ятник, що вже асоціюється з Києвом, а як підсвітку зробили, то взагалі відмінно!
показать весь комментарий
13.05.2017 14:12 Ответить
Интересная контора Укрметалургпром - ничего не производит за то президент есть...И вагонов госсобственности практически нет. Есть УМК УТЛЦ МПС Транслизинг и многие другие.Дополните кто в курсе.И цель преследуют одну - снижение тарифов для повышения прибыли Метинвеста и иже с ними.
показать весь комментарий
13.05.2017 13:45 Ответить