РУС
8315 посетителей онлайн
Китайская компания будет строить бетонную автодорогу "Одесса - Николаев"
Государственное агентство автомобильных дорог "Укравтодор" и китайская государственная корпорация China Road and Bridge Corporation подписали меморандум о строительстве бетонной дороги "Одесса - Николаев".
Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры по вопросам европейской интеграции Виктор Довгань, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Українські Новини."Что касается транспортного сообщения - это стратегическая дорога. Нам важно, что благодаря этой дороге мы сможем оперативно перенаправить груз, который будет идти из портов Балтии и Евросоюза, на Николаевский порт", - подчеркнул он.
Со стороны "Укравтодора" меморандум подписал исполняющий обязанности председателя агентства Славомир Новак, со стороны Китая - представители China Road and Bridge Corporation.
Стороны выразили согласие в течение 2017 года начать подготовку проекта, который предусматривает реконструкцию дороги национального значения М-14 "Одесса - Мелитополь - Новоазовск" на участке "Одесса - Николаев - Херсон" и будет реализован в 2 этапа. 1-й этап - капитальный ремонт участков 1-й категории, 2-й этап - реконструкция участков 2-й категории.
Новак в ходе переговоров отметил, что это будет логическим продолжением международного проекта "Гданьск - Одесса".
"90 км бетонной дороги - это достаточно серьезный стимул и перспективный проект для строительной отрасли. Поэтому это очень хорошая новость не только для нас, но и для нашей цементной промышленности и производителей", - подчеркнул Довгань.
Для реализации проектов в Украине CRBC выделяют 2 льготных кредита - кредит правительства КНР и экспортный покупательский кредит.
"Срок службы покрытия бетонных дорог составляет 25 лет, но основное преимущество бетонной дороги - это возможность ее эксплуатации в самых тяжелых условиях. Потому эта дорога между наибольшими портами Одессы и Николаева является абсолютно правильным и нужным проектом", - подчеркнул Довгань.
Проект строительства бетонной дороги "Одесса - Николаев" является пилотным и, в случае успеха, может быть распространен на ряд других автодорог Украины.
Топ комментарии
Наші керманичи вже так обісрали країну, і ми продовжуємо це терпіти, що немає вже ніякої довіри навіть на рівні роботи з лопатами. Їдьте по київській окружній - на дорозі працює техніка і бригади турки. Наші хлопці тільки траву косять.
А про китайців? Може приведемо свій приклад проти цього https://www.youtube.com/watch?v=LY9pOfUIA40
Навряд чи.
коли хохла упорять по лєвой шєкє той тупо підставляє правую...
Треба лише навчитись безвідпорно і безжалісно карати порушників закону і у першу чергу злодійських суддів.
Просто кинути усі законодавчи сили на поправки, що дозволять якнайшвидше посадовлювати винних суддів.
Убьется Украина , если такими темпами будут отдавать работу в чужие руки,в тяжелые для страны времена, не китайцам наполнять бюджет Украины, плохие хозяева в нашей стране, не помогут китайцы если сам не научишься считать заработанную копейку , работать, экономить, и пускать во благо страны то ,что заработал.
Добрые за чужой счет.
Уверена, одно из двух афера, или наш Укравтодор, чью работу будут выполнять китайцы, или китайцы , которым почему то отдадут работу Укравтодора, за которую все же зарплату Укравтодор получит.
2. Укладка бетонной дороги может быть просто бетонная или железобетонная (армированная) Какую китайцы будут делать не известно.
3. На строительство дороги будет использоваться украинский цемент и другие ресурсы щебень,песок и т.д. Возможно некоторые компоненты для химии бетона будут поставлены из Китая которые не выпускаются в Украине.
4. Для строительства дороги не нужно большое количество рабочих, весь объем работ и скорость укладки ложится на специальную технику. Достаточно бригады в 50 чел на одну линию укладки. Если одна бригада в день уложат 1 км. то 3-4 бригады за 3 месяца уложат 90 км. планируемой дороги.
5. Ссылка на видео как делают бетонную дорогу без армирования https://www.youtube.com/watch?v=MiY3RzzXRwM
6. Ссылка на видео - как делают дорогу с армированием https://www.youtube.com/watch?v=HC_bsWRJTss
За чей счет банкет?Мы себе это позволить можем?
Кто лишний тогда в стране, кто получает незаконно деньги китайцы или УКРавтодор?
Лишнего- убрать.
"У нас большой потенциал..." и далее в том же духе...
А такие нанотехнологии, как построить дорогу - иностранцев нанимаем.
Позорище...