УКР
6918 відвідувачів онлайн
Китайська компанія будуватиме бетонну автодорогу "Одеса - Миколаїв"
Державне агентство автомобільних доріг "Укравтодор" і китайська державна корпорація China Road and Bridge Corporation підписали меморандум про будівництво бетонної дороги "Одеса - Миколаїв".
Про це повідомив заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань, передає Цензор.НЕТ із посиланням на Українські Новини."Що стосується транспортного сполучення - це стратегічна дорога. Нам важливо, що завдяки цій дорозі ми зможемо оперативно перенаправити вантаж, який буде йти з портів Балтії та Євросоюзу, на Миколаївський порт", - підкреслив він.
З боку "Укравтодору" меморандум підписав виконувач обов'язків голови агентства Славомир Новак, з боку Китаю - представники China Road and Bridge Corporation.
Сторони висловили згоду протягом 2017 року розпочати підготовку проекту, який передбачає реконструкцію дороги національного значення М-14 "Одеса - Мелітополь - Новоазовськ" на ділянці "Одеса - Миколаїв - Херсон" і буде реалізований в 2 етапи. 1-й етап - капітальний ремонт ділянок 1-ї категорії, 2-й етап - реконструкція ділянок 2-ї категорії.
Новак під час переговорів зазначив, що це буде логічним продовженням міжнародного проекту "Гданськ - Одеса".
"90 км бетонної дороги - це досить серйозний стимул і перспективний проект для будівельної галузі. Тому це дуже хороша новина не тільки для нас, але і для нашої цементної промисловості і виробників", - підкреслив Довгань.
Для реалізації проектів в Україні CRBC виділяють 2 пільгові кредити - кредит уряду КНР і експортний купівельний кредит.
"Термін служби покриття бетонних доріг становить 25 років, але основна перевага бетонної дороги - це можливість її експлуатації в найважчих умовах. Тому ця дорога між найбільшими портами Одеси та Миколаєва є абсолютно правильним і потрібним проектом", - підкреслив Довгань.
Проект будівництва бетонної дороги "Одеса - Миколаїв" є пілотним і, в разі успіху, може бути поширений на кілька інших автошляхів України.
Топ коментарі
Наші керманичи вже так обісрали країну, і ми продовжуємо це терпіти, що немає вже ніякої довіри навіть на рівні роботи з лопатами. Їдьте по київській окружній - на дорозі працює техніка і бригади турки. Наші хлопці тільки траву косять.
А про китайців? Може приведемо свій приклад проти цього https://www.youtube.com/watch?v=LY9pOfUIA40
Навряд чи.
коли хохла упорять по лєвой шєкє той тупо підставляє правую...
Треба лише навчитись безвідпорно і безжалісно карати порушників закону і у першу чергу злодійських суддів.
Просто кинути усі законодавчи сили на поправки, що дозволять якнайшвидше посадовлювати винних суддів.
Убьется Украина , если такими темпами будут отдавать работу в чужие руки,в тяжелые для страны времена, не китайцам наполнять бюджет Украины, плохие хозяева в нашей стране, не помогут китайцы если сам не научишься считать заработанную копейку , работать, экономить, и пускать во благо страны то ,что заработал.
Добрые за чужой счет.
Уверена, одно из двух афера, или наш Укравтодор, чью работу будут выполнять китайцы, или китайцы , которым почему то отдадут работу Укравтодора, за которую все же зарплату Укравтодор получит.
2. Укладка бетонной дороги может быть просто бетонная или железобетонная (армированная) Какую китайцы будут делать не известно.
3. На строительство дороги будет использоваться украинский цемент и другие ресурсы щебень,песок и т.д. Возможно некоторые компоненты для химии бетона будут поставлены из Китая которые не выпускаются в Украине.
4. Для строительства дороги не нужно большое количество рабочих, весь объем работ и скорость укладки ложится на специальную технику. Достаточно бригады в 50 чел на одну линию укладки. Если одна бригада в день уложат 1 км. то 3-4 бригады за 3 месяца уложат 90 км. планируемой дороги.
5. Ссылка на видео как делают бетонную дорогу без армирования https://www.youtube.com/watch?v=MiY3RzzXRwM
6. Ссылка на видео - как делают дорогу с армированием https://www.youtube.com/watch?v=HC_bsWRJTss
За чей счет банкет?Мы себе это позволить можем?
Кто лишний тогда в стране, кто получает незаконно деньги китайцы или УКРавтодор?
Лишнего- убрать.
"У нас большой потенциал..." и далее в том же духе...
А такие нанотехнологии, как построить дорогу - иностранцев нанимаем.
Позорище...