4005 посетителей онлайн
2 634 68

За повышение ж/д тарифов на грузовые перевозки заплатят простые украинцы, - Ляшко

ляшко

Очередное повышение "Укрзализныцей" тарифов на железнодорожные грузовые перевозки на 22,5% ляжет на плечи простых украинцев, считает лидер Радикальной партии Олег Ляшко.

Такое мнение он высказал в ходе рабочего визита на металлургический комбинат "Запорожсталь" 28 сентября, сообщает uaprom.info.

"Украинцы должны понимать: когда поднимаются тарифы на железную дорогу, в итоге платим мы - в магазине, оплачивая высокую стоимость продукции. Потому что производитель перекладывает это в цену товара", - сказал Олег Ляшко.

Он напомнил, что за последние два года "Укрзализныця" уже пятый раз поднимает стоимость грузовых перевозок. Такая ситуация удорожает себестоимость продукции горно-металлургического и агропромышленного комплексов, делает украинскую продукцию менее конкурентоспособной на внешних рынках.

Лидер Радикальной партии рекомендует новому руководству "Укрзализныци" не тарифы поднимать, а преодолевать коррупцию и искать внутренние резервы. А именно: прозрачно проводить тендеры на закупку горюче-смазочных материалов, подвижного состава, закупать вагоны у национального производителя.

"Очень важно, чтобы "Укрзализныця ставила во главу угла не повышение тарифов, а реконструкцию своего подвижного состава. Например, мариупольские металлургические комбинаты могли бы производить гораздо больше продукции, но они не могут ее вывезти из Мариуполя, потому что "Укрзализныця" не хочет инвестировать в реконструкцию железнодорожного перехода Камыш-Заря. А это значит, что мы могли бы больше продавать продукции, больше валюты привлекать в Украину", - подчеркнул Олег Ляшко.

Напомним, Кабинет министров 13 сентября утвердил финансовый план "Укрзализныци", в котором заложено повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5% с 1 октября 2017 года.

Американская торговая палата 21 сентября обратилась к Кабмину с просьбой воздержаться от повышения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2017 году.

24 сентября премьер-министр Владимир Гройсман Украины заявил, что повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки должно произойти, однако менее чем на 22,5%.
Топ комментарии
+14
За повышение ж/д тарифов на грузовые перевозки заплатят простые украинцы, - Ляшко - Цензор.НЕТ 3282
показать весь комментарий
28.09.2017 14:19 Ответить
+10
Пробитое гузно за народ переживает))
показать весь комментарий
28.09.2017 14:15 Ответить
+8
выборы почуял шоколадный холуй
показать весь комментарий
28.09.2017 14:20 Ответить
Комментировать
Сортировать:
выборы почуял шоколадный холуй
показать весь комментарий
28.09.2017 14:20 Ответить
он аХметовский *****.
показать весь комментарий
28.09.2017 15:11 Ответить
Сегодня из окна машины увидел Ляшка в компании мэра Запорожья Владимира Ахметовича Буряка и свиты. Они были возле ресторана на пересечении пр. Соборного и пр. Маяковского. Пока развернулся и припарковался - они уехали или в ресторан зашли.
Очень хотел спросить мэра, который затеял дорогущий ремонт пр. Маяковского, почему не предусмотрели ни одного туалета. Десятки миллионов угрохают на облагораживание бульвара, а потом гуляющие граждане все загадят, потому, что отлить - негде! Кто бы ему объяснил, что наведение чистоты и порядка надо начинать со строительства туалетов!
показать весь комментарий
28.09.2017 15:45 Ответить
Конечно это ляжет в цену товаров.
показать весь комментарий
28.09.2017 14:15 Ответить
Пробитое гузно за народ переживает))
показать весь комментарий
28.09.2017 14:15 Ответить
Він сказав Шо уже заклЄЯв....
показать весь комментарий
28.09.2017 14:20 Ответить
А за спонсирование убыточной "Укрзалізниці" кто платит? Не украинцы?
показать весь комментарий
28.09.2017 14:17 Ответить
Кто тебе рассказал про убыточность, не те ли у кого зарплаты миллион долларов в год?
показать весь комментарий
28.09.2017 17:57 Ответить
За повышение ж/д тарифов на грузовые перевозки заплатят простые украинцы, - Ляшко - Цензор.НЕТ 3282
показать весь комментарий
28.09.2017 14:19 Ответить
медвечуковский вафлист закукарекал
показать весь комментарий
28.09.2017 14:20 Ответить
Главное прокукарекать, а там хоть трава не рости! Шляшко и народ - это не совместимые понятия!
показать весь комментарий
28.09.2017 14:20 Ответить
за воров у власти, платит народ Украины..
показать весь комментарий
28.09.2017 14:20 Ответить
"Покаранням за громадянську пасивність є влада злодіїв" (Платон)
показать весь комментарий
28.09.2017 14:46 Ответить
А зачем нужен Нафтогаз? Он что-то производит?
показать весь комментарий
28.09.2017 14:21 Ответить
За повышение ж/д тарифов на грузовые перевозки заплатят простые украинцы, - Ляшко - Цензор.НЕТ 5472
показать весь комментарий
28.09.2017 14:22 Ответить
Четкое фото)король,валет и придворный шут
показать весь комментарий
28.09.2017 19:02 Ответить
О, скотыняка, закукарекал.
показать весь комментарий
28.09.2017 14:22 Ответить
За повышение ж/д тарифов на грузовые перевозки заплатят простые украинцы, - Ляшко - Цензор.НЕТ 3218
показать весь комментарий
28.09.2017 14:23 Ответить
Ляха торопится насобирать растерянный рейтинг ))
показать весь комментарий
28.09.2017 14:23 Ответить
А Ляшку чего переживать? Зато богаче станут его спонсоры олигархи. Купит себе еще один дом или мама пару квартир в Киеве.
показать весь комментарий
28.09.2017 14:24 Ответить
Украинцы бывают простые и непростые, как Ляшко.
показать весь комментарий
28.09.2017 14:25 Ответить
ахмет много возит ...агломерат , концентрат , руду и тд ...тарифы сожрут прибыль , ляшко фас !
показать весь комментарий
28.09.2017 14:26 Ответить
Ляшко - обычный продажный гей-****##ол
какой смысл читать о его высерах?
показать весь комментарий
28.09.2017 14:26 Ответить
За повышение ж/д тарифов на грузовые перевозки заплатят простые украинцы, - Ляшко - Цензор.НЕТ 8968
показать весь комментарий
28.09.2017 14:26 Ответить
В натуре педики)еще эти цветочки
показать весь комментарий
28.09.2017 19:13 Ответить
Даже при экспорте зерна, железной руды и ферросплавов?
Жжет
показать весь комментарий
28.09.2017 14:27 Ответить
А разве цену повышают только на перевозку зерна, железной руды и ферросплавов?
показать весь комментарий
28.09.2017 17:59 Ответить
Доля жд перевозок продовольствия и ширпотреба крайне незначительная.
Топливо - да. Но опять же процент в себестоимости небольшой.

А в общем сейчас полный хаос с любыми тарифами
и начинается хор умных речей про тарифы и взрывы на складах боеприпасов.
показать весь комментарий
29.09.2017 08:49 Ответить
То есть, как поднимать ж/д тарифы на пассажирские перевозки, поднимать акцизы, отпускать цены в свободное плавание, то норм, а как только дело касается хозяев, то сразу "ко-ко-ко, народ страдает". Суки блд. Задрали этими "экпердами" и "ляшками", по несколько раз в неделю подобные нытьевбросы.
показать весь комментарий
28.09.2017 14:31 Ответить
Ясно же написано. "Хозяева" заложат повышение перевозки в товар и за это заплатишь ты покупая товар.
показать весь комментарий
28.09.2017 18:03 Ответить
ну ппц а те що жд дорога деградує там працює 300 тищ українців з ніщенськими зарплатами 1 тарифи мають бути обгрунтованими
показать весь комментарий
28.09.2017 14:31 Ответить
Кто сказал про нищенские зарплаты? У нового начальника зарплата миллион долларов в год.
показать весь комментарий
28.09.2017 18:02 Ответить
Ещё один холуй Фирташа.Кацапы крутят как марионетками через фирташевких холуев-это тоже элемент гибридной войны?Лёвочкины,пэдро,Каличко-кто там ещё в этой своре?
показать весь комментарий
28.09.2017 14:38 Ответить
ну так посадили нового @блана с зарплатой МИЛЛИОН !!!! МИЛЛИОН ***** ***** НА%УЙ !

Это ж ЗА ЧТО можно платиь такие деньги????
Невъ@бенные менеджеры, которые кроме повышения тарифов больше ничего не придумали?
ГЕНИАЛЬНО!! За это стоит заплатить миллион!
показать весь комментарий
28.09.2017 14:38 Ответить
О, вилізло попаритись, як завжди.Блазень оперетковий. Хіба це новина, що прості українці за все платять? Свїоми грошима, своїм здоров`ям, своїм життям, коли такі п`явки як ти і 90% українського політикуму паразитують за наш рахунок на наших нещастях
показать весь комментарий
28.09.2017 14:43 Ответить
Треба було але не вистачило критичної маси свідомих громадян. Ви де тоді були?
показать весь комментарий
29.09.2017 16:01 Ответить
кукареку за гудка переживает)
показать весь комментарий
28.09.2017 14:46 Ответить
разницу между себестоимостью перевозок и ценой, которую платит заказчик, всегда компенсировал бюджет.
но ляшику все равно ему нужна сенсация для лохтората
показать весь комментарий
28.09.2017 15:00 Ответить
Шляшко на подсосе у Ахметова. какое влияние цен в магазине? мы шо, ахметовские чушки на завтрак едим?
показать весь комментарий
28.09.2017 15:14 Ответить
Тварь, мы платим как раз за то что ЖД дает льготы за перевозки, а сьэкономленные деньги выводятся в офшоры твоими хозяевами- шавка.
показать весь комментарий
28.09.2017 15:52 Ответить
Если Метинвесту мало полувагонов, а Бахматюку зерновозов - пусть сами и покупают. При чём тут Железка?
показать весь комментарий
28.09.2017 16:14 Ответить
Не логично. Ни один частный вагон не потерялся на просторах СНГ. Значит они в собственности, тех кто хочет, знает, умеет и не берёт взятки за их использование.
Кстати, судьба имущества Укрречфлота и Украинского морского пароходства ещё более показательна
показать весь комментарий
29.09.2017 12:23 Ответить
Так зачем же наполнять корыто в свинарнике и искренне негодовать, что свиньи всё пожрали?
показать весь комментарий
03.10.2017 10:10 Ответить
Будем голосовать за тех, кто ратует за тотальную приватизацию без субсидий и т.п. Хотя таких пока нет...
показать весь комментарий
03.10.2017 17:49 Ответить
ляшко не родственник Колумба, не?
показать весь комментарий
28.09.2017 16:28 Ответить
Пусть повышают , не так обидно будут восприниматься еженедельные повышения на ВСЁ для народа. Хоть подраконят ахметобахматюковскую банду.
показать весь комментарий
28.09.2017 16:37 Ответить
Какой смешной. Ахметобахматюковская банда заложит это в цену товара за который заплатишь ты, покупая его.
показать весь комментарий
28.09.2017 18:06 Ответить
Даже если бы цены на грузоперевозки и понизили, банда нам ВСЁ равно повысит цены на всё! так что мне байдуже!
показать весь комментарий
28.09.2017 20:46 Ответить
В том то и дело уже пятый раз повышают тарифы, а новые вагоны закупить не могут, тратят деньги на что угодно, только не на модернизацию, улучшения сервиса. Ну а как же они лутчше премии выпишут админ корпусу, а остальное раздеребанят.
показать весь комментарий
28.09.2017 22:25 Ответить
Тут и к бабке не ходи, и так ясно, что цены подскочат и это ляжет на плети народа. Уголь подоражает, соответственно подорожает электроэнергия, строй материалы, продукты питания тоже поползут вверх.
показать весь комментарий
28.09.2017 22:31 Ответить
Ну наверное ВОТ!!! первоочередная задача Укрзализныци!!!
Один из крупнейших http://eizvestia.com/tag/zernotrejder зернотрейдер ов Германии, компания ATR Landhandel, рассматривает возможность импортировать зерновые из Украины, используя железную дорогу с колеей 1435 мм, уходящая вглубь украинской территории!!!. Об этом сообщает http://biz.nv.ua/ Новое время ,
Он уточнил, что заинтересован доставлять таким образом из Украины в Германию на перерабатывающие предприятия кукурузу и, возможно, подсолнечник. Таких железнодорожных веток немного, но их нужно использовать!!!!, отметил немецкий топ-менеджер.

Напомним, что по итогам первого полугодия 2017 года http://eizvestia.com/tag/eksport экспорт украинской аграрной продукции увеличился на 28%.
показать весь комментарий
29.09.2017 14:11 Ответить