11186 посетителей онлайн
10 579 55

Мининфраструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения

дорога

Министерство инфраструктуры при поддержке ЕБРР начало реализацию пилотного проекта по применению интеллектуальной транспортной системы взвешивания автотранспорта во время движения (Weight-in-Motion, или WiM).

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства.

В сообщении отмечается: "Детали реализации проекта были в центре рассмотрения во время совещания, которое состоялось 19 октября в Министерстве инфраструктуры с участием представителей Офиса поддержки реформ, Укравтодора, Национальной полиции Украины, Киевской областной государственной администрации и Укртрансбезопасности.

Также читайте: Наша цель - в ближайшие 2-3 года соединить все областные центры качественными дорогами, - Омелян

"Цель проекта - повышение эффективности государственного контроля за соблюдением весовых ограничений грузовыми перевозчиками. Это позволит сохранить дороги от разрушения и уменьшить вероятность и тяжесть последствий дорожных аварий с участием грузовиков. WiM-комплекс будут выявлять среди потока перегружены грузовика и передавать информацию о них инспекторам Укртрансбезопасности на мобильные пункты контроля, расположенные дальше по дороге. Получив детальную информацию, инспекторы будут осуществлять остановку автомобиля и его контрольное взвешивание. В случае подтверждения нарушения оно будет документироваться и накладываться соответствующие санкции", - рассказал Владимир Омелян.

Проект разработан совместно Министерством инфраструктуры, Государственным агентством автомобильных дорог Украины и Укртрансбезопасностью при поддержке Европейского банка реконструкции и развития. Мининфраструктуры и Укравтодор предварительно обсудили с ЕБРР возможность закупки и определили места установки 5 комплексов автоматического весового контроля транспортных средств в пригороде Киева на автодорогах М-01, М-05, М-06, М-07 и Н-01.

Также читайте: Ремонт дорог в Украине отныне будет с гарантией на 10 лет, - Омелян

Отдельно Министерство инфраструктуры дало поручение Укравтодору определить по всей Украине места для будущего расположения рамп, на которых будут установлены приборы фото- и видеофиксации, приборов анализа дорожного движения и в дальнейшем включать установку подобных рамп в смету строительства и реконструкции дорог. Офис поддержки реформ Министерства инфраструктуры совместно с Укравтодором разработал предложение по установке камер на автодорогах государственного значения до 2020 года. Предусматривается установление 500 точечных камер с разбивкой по областям, в соответствии с количеством ДТП с пострадавшими и количества мест концентрации ДТП, а также установление 24 сегментных систем, измеряющих среднюю скорость на участках дорог международного значения с высокими показателями смертности. Сейчас данный вопрос обсуждается с Министерством внутренних дел. Отдельно продолжается работа между МВД и Укрпочтой по отправке фото- и видеофиксации нарушений".

Смотрите также: Более 8 млрд гривен направлено на ремонт дорог с начала года, - ГФС. ИНФОГРАФИКА
Топ комментарии
+14
Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 6579
показать весь комментарий
20.10.2017 22:19 Ответить
+9
херня все это...
лучше взвешивать самолеты в полете !
показать весь комментарий
20.10.2017 22:27 Ответить
+8
https://twitter.com/DNikitich Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 8540Nikitich‏ @DNikitich https://twitter.com/DNikitich/status/921422000245166080 2 год.2 години тому Більше
Это же какое было дикое воровство, что сейчас, воюющая страна, ремонтирует намного больше инфраструктурных объектов, чем раньше?! Я в шоке.
Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 4761 Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 7565178 ретвітів140 вподобань
показать весь комментарий
20.10.2017 22:27 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 6579
показать весь комментарий
20.10.2017 22:19 Ответить
Дороги портят яхтсмэны которые владеют этими грузовиками!
показать весь комментарий
20.10.2017 22:21 Ответить
И яхтсмэны которые эти дороги "строят" и "ремонтируют".
показать весь комментарий
20.10.2017 22:24 Ответить
Обладнання для дистанційного зважування вантажівок було закуплене ще під час Кучми, коли будували трасу Київ-Одеса. Були закуплені датчики які встановлюються в дорогу, система передачи даних на сервери, автоматичні світлофори, які мали направляти вантажівку з перегрузом на вантажний комплекс. Все це мало встановлюватись в останній шар асфальту траси Київ-Одеса, який досі не постелили!!!!! Все це лежить на складах у підрядників які досі не виконали роботу за яку їм заплатили гроші !!!!!! Омелян про це знає чи ні????
показать весь комментарий
20.10.2017 23:40 Ответить
дороги портят неквалифицированные рабочие, которые их укладывают их как попало, инженера, которые их неверно проектируют (и не умеют проектировать), менеджеры, которые воруют асфальт и зарплаты инженеров и рабочих, министерство, которое заключает контракты с этими менеджерами, получая откаты, премьер-министр, у которого министры без мозгов, и президент, который не может это все поправить. Это все украинская реальность - т.ск. украинская громада - воровская пырамыда высотой с пырамыдой Хеопса. Прям дом, который построил Джек.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:32 Ответить
Да, ну! Херня! Если дорога не расччитана под груз в 60-80тон фуры, а только под 24тоны...
показать весь комментарий
20.10.2017 22:36 Ответить
60-80??круто!!в дойчланде под соракатонники расчитано!!(и то правая крайняя в течение года по несколько раз ремонтируется!!) (завидные твои требования или пожелания??!!) (судя по всему с реальностью, ничего общего не имеющие)
показать весь комментарий
20.10.2017 23:16 Ответить
https://news.pn/ru/incidents/141363 135 тонн
показать весь комментарий
21.10.2017 00:11 Ответить
Это ты с реальностью ничего общего не имеешь!
показать весь комментарий
21.10.2017 00:15 Ответить
Я так понимаю ты у Вадатурского пипу или опу лижешь, а то мнения у вас похожие!
https://news.pn/ru/public/141251
показать весь комментарий
21.10.2017 00:18 Ответить
ты о чём??болезный??при чём тут лизать??(извращенец!!)не можеш аргументировать беги на кацапские ресурсы там как правило тебе подобный контингент тусит.
показать весь комментарий
21.10.2017 09:10 Ответить
Дороги портит наша украинская безответственность. Никто ни за что не отвечает. И это касается не только дорог, но и всего другого. Еще ни один чиновник не понес наказания за свои действия какими бы бестолковыми они не были. И какими бы последствиями не оборачивались
показать весь комментарий
21.10.2017 04:04 Ответить
не впечатлило!!если бы ты знал что я читаю на немецких дорогах то это бы не выставлял!!к примеру:без меня автобан такой пустой как твой холостяцкий холодильник,или я не могу ехать более восьмидесяти так как передо мной полная фура с пивом и Т.Д и Т.П
показать весь комментарий
20.10.2017 23:10 Ответить
Это же как ты, чудо в перьях, определило что я холостяк и что у меня в холодильниках? При чем тут "Хеппи бёздей"? Ты ********?
показать весь комментарий
21.10.2017 19:52 Ответить
не уверен что я ******** однако то что ты тупица и дурак невооруженным глазом видно!!(сорри!!)
показать весь комментарий
21.10.2017 23:29 Ответить
Ну это объяснимо. Ни один сумасшедший себя таковым не считает. Второй "хеппи бёздей" как раз четкий симптом. Ну а о том, что ты дурак конченый, можно судить по количеству твоих дебильных смайлов в этой ветке. Ты, *******, на первом месте.
показать весь комментарий
22.10.2017 12:33 Ответить
почему бы не начать пилотный проект по выявлению автомобилей, превысивших скорость... хотя бы, блин, в городах для начала...
показать весь комментарий
20.10.2017 22:19 Ответить
Потому что я против. Отправь официальный запрос и я подумаю.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:22 Ответить
А чому б читати не тільки заголовки, а й новину повністю?
показать весь комментарий
20.10.2017 22:23 Ответить
а я читала, и хотела бы сначала в городах, а не на трассах, где пешеходов гораздо меньше...
показать весь комментарий
22.10.2017 18:58 Ответить
Там не тільки за ваги мова- це комплексний підхід до безпеки руху. Гарна справа.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:19 Ответить
Хрест выдал набор умных слов за последний квартал! аминь!
показать весь комментарий
20.10.2017 22:22 Ответить
показать весь комментарий
20.10.2017 22:24 Ответить
Ты уже? Ну ладно, иди. Давно пора.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:25 Ответить
limit is over
показать весь комментарий
20.10.2017 22:29 Ответить
Давно пора. Ни где за границей летом не видел днём такого количества фур, сколько у нас.
Перегрузы бешенные(!!!).
показать весь комментарий
20.10.2017 22:22 Ответить
https://censor.net/user/411560 - да ладно вам.., фуры это не танки. Нормальные дороги нужно делать - придерживаясь технологий, а не в грязь асфальт ложить..
показать весь комментарий
20.10.2017 22:27 Ответить
Да. Если будут соблюдать технологию укладки дорог, не перегружать фуры и пропускать их в сильную жару только ночью, тогда будем ездить на своих легковых авто комфортно.

Был в Тунисе, в Египте, исколесил все Средиземное побережье Турции и не разу не видел днём фур на дорогах. Кстати, в Израиле тоже. Во всяком случае нет такого потока , как у нас.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:39 Ответить
В Израиле валом.Нет у них запрета на езду днем.Но за перегруз там дрючат жестоко.Дороги офигенные,на жаре ничего не разваливается.
показать весь комментарий
21.10.2017 00:22 Ответить
это наверна те системы, где два провода через дорогу протянуты - считает интенсивность движэния и вычисляет тяжесть транспорта.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:26 Ответить
Хорошее дело, но троли сейчас найдут сто причин, почему это плохо.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:26 Ответить
Дело то хорошее,но будет то,что и с весовыми пунктами.Порешать,дешевле,чем штраф.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:32 Ответить
https://twitter.com/DNikitich Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 8540Nikitich‏ @DNikitich https://twitter.com/DNikitich/status/921422000245166080 2 год.2 години тому Більше
Это же какое было дикое воровство, что сейчас, воюющая страна, ремонтирует намного больше инфраструктурных объектов, чем раньше?! Я в шоке.
Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 4761 Мининфораструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 7565178 ретвітів140 вподобань
показать весь комментарий
20.10.2017 22:27 Ответить
Очередной свидетель поЛоженного асфальту? Я думал вас уже всех в него закатали
показать весь комментарий
20.10.2017 23:50 Ответить
херня все это...
лучше взвешивать самолеты в полете !
показать весь комментарий
20.10.2017 22:27 Ответить
Фигня... Как видеофиксация сможет определить - не стоят ли усиленные рессоры и пружины??? Только весовая... Так что это - отмыв денег....
показать весь комментарий
20.10.2017 22:27 Ответить
Сашка статю не читать, Сашка самый умный он читать не умеет!
показать весь комментарий
20.10.2017 22:34 Ответить
Я не только читаю -- а и думаю.... Комплексов всеего 5 - а камер 500..И, кпримеру на Киевской трассе этот комплес можно обьехать - мне на дачу всю дорогу разбивают, её ежегодно ремонтируют... Кто за этими камерами будет следить??? Наберут ещё500 ДАИшников??? А зачем -- ДАИ имеет статистику аварийноопасных участков, ничего нового эти камеры не покажут . Ездить станут медленее?? Ну, по трассе - возможно, а в сельской месности ?? А ведь имеенно там самые плохие дороги... Просто на трассе аварию все видят, а в глубинке - скрыто.. Я не против улучшений, но думаю что проблему это не решит....
показать весь комментарий
20.10.2017 22:52 Ответить
Черт его знает, может быть я отстал от жизни, но никогда не встречал в германии, чтобы вес фуры определялся в процессе движения.... Наверное это какое то но хау сугубо от омеляна
показать весь комментарий
20.10.2017 22:28 Ответить
Определяется,и не только в Германии.Это обычная практика в цивилизованных странах.Много лет уже существует
показать весь комментарий
21.10.2017 11:26 Ответить
НОЧЬЮ едут те кто с большим перевесом....только круглосуточная проверка.....
показать весь комментарий
20.10.2017 22:29 Ответить
в полете...
показать весь комментарий
20.10.2017 22:31 Ответить
У 2019 вибори та зміна влади, а вони до 2020 року зібралися цей проект впроваджувати, є час вкрасти гроші та втекти за кордон.
показать весь комментарий
20.10.2017 22:31 Ответить
А ви не пробували взнавати вагу вмираючих від недостатнього харчування (вітаміни,мікроелементи і т.п...)? Попробуйте! Навіть вам стане моторошно. А ви, негідники, ... про автотранспорт... Здохніть! Людям краще буде! І не треба про війну... Люди, знають вашу "війну"!
показать весь комментарий
20.10.2017 22:32 Ответить
Как мне по душе министры и их министерства, которые придумывают совершенно фантастические способы для не законного взимания бабла
показать весь комментарий
20.10.2017 22:42 Ответить
Нузачємжи, ремонтувати дороги по 10 разів на рік - це так феєрично
показать весь комментарий
20.10.2017 22:47 Ответить
Уряд Польщі планує спростити можливості працевлаштування для лікарів з України для того, щоб подолати нестачу медпрацівників в польських лікарнях.
Про це повідомила англомовна служба Польського радіо.

Ми розглядаємо можливість застосувати німецький підхід до надання іноземним лікарям ліцензій, щоб вони могли практикувати на визначеному робочому місці,
- повідомила речниця Міністерства охорони зборов'я Польщі Мілена Заславська.
Як зазначається, наразі медики з інших країн, окрім ЄС, мають підтвердити диплом в Польщі, закрити різницю в освіті та здати іспити на знання медичної термінології польською мовою, а також на право на роботу в Польщі. Саме ці вимоги й планує спростити уряд.
В самій Польщі лікарі незадоволені рівнем оплати їхньої праці. Після трьохтижневої акції протесту молодих лікарів, 19 жовтня уряд Польщі оголосив значне збільшення витрат на охорону здоров'я. http://24tv.ua/******************************************************************************
показать весь комментарий
20.10.2017 23:13 Ответить
Замечательная история. Слегка, похожая на Нью-Васюки. Сначала дороги - настоящего качества, потом грузовики или Васюки?
показать весь комментарий
20.10.2017 23:28 Ответить
https://news.pn/ru/incidents/141363 «Идем на рекорд года, и одновременно на премию Дарвина: перевозчик из Кировограда, ФОП Шевченко. Привез 115 тонн зерна, общая масса 135 тонн! Пишут, что сломал весы на Нибулоне… Не говоря уже о дорогах, по которым он туда ехал. У кого-то еще есть сомнения в необходимости жесткого весового контроля?. Мининфраструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения - Цензор.НЕТ 3453
показать весь комментарий
21.10.2017 00:14 Ответить
иногда и колеса отпадают от перегруза , покрышки лопаются .... совок научил одному не мое не жалко
показать весь комментарий
21.10.2017 10:29 Ответить
Чергові побрехеньки від Жидипо-новому, заверщиться все побудовою нових схем корупції
показать весь комментарий
21.10.2017 08:43 Ответить
Дорога Тернопіль-Івано Франківськ стогне від перевантажених фур...
показать весь комментарий
21.10.2017 09:17 Ответить