Мининфраструктуры начало пилотный проект по взвешиванию грузовиков во время движения

Министерство инфраструктуры при поддержке ЕБРР начало реализацию пилотного проекта по применению интеллектуальной транспортной системы взвешивания автотранспорта во время движения (Weight-in-Motion, или WiM).
Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства.В сообщении отмечается: "Детали реализации проекта были в центре рассмотрения во время совещания, которое состоялось 19 октября в Министерстве инфраструктуры с участием представителей Офиса поддержки реформ, Укравтодора, Национальной полиции Украины, Киевской областной государственной администрации и Укртрансбезопасности.
"Цель проекта - повышение эффективности государственного контроля за соблюдением весовых ограничений грузовыми перевозчиками. Это позволит сохранить дороги от разрушения и уменьшить вероятность и тяжесть последствий дорожных аварий с участием грузовиков. WiM-комплекс будут выявлять среди потока перегружены грузовика и передавать информацию о них инспекторам Укртрансбезопасности на мобильные пункты контроля, расположенные дальше по дороге. Получив детальную информацию, инспекторы будут осуществлять остановку автомобиля и его контрольное взвешивание. В случае подтверждения нарушения оно будет документироваться и накладываться соответствующие санкции", - рассказал Владимир Омелян.
Проект разработан совместно Министерством инфраструктуры, Государственным агентством автомобильных дорог Украины и Укртрансбезопасностью при поддержке Европейского банка реконструкции и развития. Мининфраструктуры и Укравтодор предварительно обсудили с ЕБРР возможность закупки и определили места установки 5 комплексов автоматического весового контроля транспортных средств в пригороде Киева на автодорогах М-01, М-05, М-06, М-07 и Н-01.
Отдельно Министерство инфраструктуры дало поручение Укравтодору определить по всей Украине места для будущего расположения рамп, на которых будут установлены приборы фото- и видеофиксации, приборов анализа дорожного движения и в дальнейшем включать установку подобных рамп в смету строительства и реконструкции дорог. Офис поддержки реформ Министерства инфраструктуры совместно с Укравтодором разработал предложение по установке камер на автодорогах государственного значения до 2020 года. Предусматривается установление 500 точечных камер с разбивкой по областям, в соответствии с количеством ДТП с пострадавшими и количества мест концентрации ДТП, а также установление 24 сегментных систем, измеряющих среднюю скорость на участках дорог международного значения с высокими показателями смертности. Сейчас данный вопрос обсуждается с Министерством внутренних дел. Отдельно продолжается работа между МВД и Укрпочтой по отправке фото- и видеофиксации нарушений".
Топ комментарии
Nikitich @DNikitich https://twitter.com/DNikitich/status/921422000245166080 2 год.2 години тому Більше
178 ретвітів140 вподобань
https://news.pn/ru/public/141251
Перегрузы бешенные(!!!).
Был в Тунисе, в Египте, исколесил все Средиземное побережье Турции и не разу не видел днём фур на дорогах. Кстати, в Израиле тоже. Во всяком случае нет такого потока , как у нас.
Это же какое было дикое воровство, что сейчас, воюющая страна, ремонтирует намного больше инфраструктурных объектов, чем раньше?! Я в шоке.
лучше взвешивать самолеты в полете !
Про це повідомила англомовна служба Польського радіо.
Ми розглядаємо можливість застосувати німецький підхід до надання іноземним лікарям ліцензій, щоб вони могли практикувати на визначеному робочому місці,
- повідомила речниця Міністерства охорони зборов'я Польщі Мілена Заславська.
Як зазначається, наразі медики з інших країн, окрім ЄС, мають підтвердити диплом в Польщі, закрити різницю в освіті та здати іспити на знання медичної термінології польською мовою, а також на право на роботу в Польщі. Саме ці вимоги й планує спростити уряд.
В самій Польщі лікарі незадоволені рівнем оплати їхньої праці. Після трьохтижневої акції протесту молодих лікарів, 19 жовтня уряд Польщі оголосив значне збільшення витрат на охорону здоров'я. http://24tv.ua/******************************************************************************