9585 посетителей онлайн
14 856 28

До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине

поезд

"Укрзализныця" намерена в 2018-2020 годах приобрести 10 скоростных электропоездов.

Как передает Цензор.НЕТ, об этом накануне сообщил и. о. главы правления компании Евгений Кравцов, передает пресс-служба УЗ.

Купить планируется как поезда отечественного, так и иностранного производства.

В УЗ добавили, что всего с начала внедрения скоростного движения в Украине (2012 год) поездами категории "Интерсити" и "Интерсити+" перевезли 15,5 млн пассажиров, из них почти 4 млн пассажиров за 9 месяцев этого года.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Телефонные террористы "заминировали" поезд "Киев-Львов"

В настоящее время скоростные поезда курсируют по следующим маршрутам: Киев - Харьков, Киев - Запорожье, Киев - Покровск, Киев - Львов, Киев - Львов (через Тернополь), Киев - Перемышль (Польша), Киев - Одесса, Киев - Кривой Рог и Киев - Константиновка.

Ранее в компании заявляли о намерении изменить систему питания в поездах уже с ноября. Предполагается, что в меню появятся первые блюда, салаты и снеки.
Топ комментарии
+6
До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине

До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине - Цензор.НЕТ 1727
показать весь комментарий
26.10.2017 12:03 Ответить
+5
1. До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине

2. "Укрзализныця" намерена в 2018-2020 годах приобрести 10 скоростных электропоездов.

10 - это на всю Украину?
показать весь комментарий
26.10.2017 12:01 Ответить
+5
Ну 10 к тем 14-ти что сейчас имеются уже неплохой довесок.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:03 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Из рогатки? "До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине".""Укрзализныця" намерена в 2018-2020 годах приобрести 10 скоростных электропоездов.Источник: https://censor.net/n460544".Хотя,сколько той Украины? Так?
показать весь комментарий
26.10.2017 12:00 Ответить
1. До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине

2. "Укрзализныця" намерена в 2018-2020 годах приобрести 10 скоростных электропоездов.

10 - это на всю Украину?
показать весь комментарий
26.10.2017 12:01 Ответить
Ну 10 к тем 14-ти что сейчас имеются уже неплохой довесок.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:03 Ответить
а Дніпро - Київ - Дніпро?
показать весь комментарий
26.10.2017 12:02 Ответить
Так нет уже давно Интерсити до Днепра. Теперь это либо Запорожье либо Покровск. Они идут через Днепр. В связи с этим но пассажиропоток на эти поезда существенно увеличился. Последнее время раньше чем за 2 недели фиг возьмешь билеты на Киев и из Киева, а выходные и праздничные похоже расскупаются в момент появления в продаже.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:07 Ответить
відстав від життя
дякую
показать весь комментарий
26.10.2017 12:22 Ответить
Кому то не дают покоя лавры Вити хюндая и размеры полученных им откатов
показать весь комментарий
26.10.2017 12:02 Ответить
тень гамлета ты везде тебе видеться - до добра не доведет )))
показать весь комментарий
26.10.2017 12:07 Ответить
До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине

До 2020 года "Укрзализныця" запустит новые электропоезда по всей Украине - Цензор.НЕТ 1727
показать весь комментарий
26.10.2017 12:03 Ответить
Как в Васюках! И междугалактическое сообщение.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:08 Ответить
яке ж ти нещасне, трололо!
жалюгідне просто
показать весь комментарий
26.10.2017 12:23 Ответить
Не гунди!
показать весь комментарий
26.10.2017 12:26 Ответить
Приглашаю этих рихфарматоров от Укрзалізниці прокатиться ночью в комфортабельном Интерсити, например из Днепра... 6 часов ночью сидя в битком забитом вагоне 2-го класса можно причислить к пыткам. Такое впечатление, что по тебе танк проехал.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:11 Ответить
Не! Лучше в пригородных электричках.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:38 Ответить
А что из Днепра в Киев ездят "пригородные электрички?" Кстати в Днепре пригородные новые, по крайней мере те несколько раз когда мне приходилось на них ехать были новые, и вполне приличные. Для тех расстояний, на которые они ездят очень даже.
показать весь комментарий
26.10.2017 13:04 Ответить
С вами все ясно!
показать весь комментарий
26.10.2017 13:08 Ответить
Могу порекомендовать междугородний автобус по тому же маршруту - незабываемые ощущения, Интерсити покажется раем земным
показать весь комментарий
26.10.2017 13:32 Ответить
Уже опробовали. Ощущения примерно одинаковы. Мне даже показалось, что в автобусе расстояние между креслами больше, чем в Интерсити. А когда ты сидишь в Интерсити там где 3 места, да еще посередине, то это дополнительный бонус.
показать весь комментарий
26.10.2017 13:49 Ответить
Нахрен нужны такие "дневные" поезда вообще?
Иллюстрирую на примере Тернополя, куда его планируют вскоре пустить...
Поезд приходит в город в то время, когда ни городской, ни междугородный транспорт уже не ходит...
Приди он хоть в 20-00 - можно было бы еще добраться в любой райцентр области на дизеле или автобусе, да и жителям города домой на троллейбусе-маршрутке.
Отправление на Киев - в 4-00 - это даже комментировать сложно...
Прибытие в Киев - ни к селу, ни к городу - в 10-00...
Аналогично поезд интерсити на Каменец-Подольский... Так тут ночной поезд пустили через день и людям некуда деваться, приходится ездить.
А в Тернополе хватает ночных поездов с нормальным расписанием!
показать весь комментарий
26.10.2017 12:19 Ответить
Еда в хюндаях - дорогущее говно, теперь его станет больше. Если сегодня можно доехать, скажем, до Мариуполя гривень за 160, то завтра придется линять вдвое. Ну и нах такое счастье?
показать весь комментарий
26.10.2017 12:22 Ответить
якщо будуть в Україні люди і якщо буде чим платити то країна стане як "Нью-Васюки" от О.Бендера
показать весь комментарий
26.10.2017 12:26 Ответить
Они тем поездам цены не сложат.
показать весь комментарий
26.10.2017 12:42 Ответить
я надеюсь, делать эти поезда будут в Кременчуге?
показать весь комментарий
26.10.2017 13:22 Ответить
Хюндаи мы уже покупали - опыт ничему не научил!
показать весь комментарий
26.10.2017 13:33 Ответить
Небойсь, в Германии за списанные поезда нужно платить за их за утилизацию!
а наши нувориши им за них еще и заплатят, разумеется за откаты!
показать весь комментарий
26.10.2017 13:38 Ответить
Не вижу смысла в новых поездах по старым рельсам. Надо менять всю систему целиком: полотно, трафик, остановки по 5-10 минут, вместо полу-часа. Тогда и обычный поезд сможет ходить до Запорожья (500 км) за 6 часов, а не за 12 (!!!). А скоростной должен проходить это же расстояние часа за 2 - вот это будет иметь смысл. А вот это всё - это не то
показать весь комментарий
26.10.2017 13:40 Ответить
Сидячие электрички должны ездить по 20 штук в день. А не 14 на всю страну. То что у нас называется 1 класс, у всего мира обычный вагон, по крайней мере по расстояниям для ног.
показать весь комментарий
26.10.2017 14:47 Ответить
Посмотрим как нашу советскую электричку заменят на новенькую иностранную. А то ездим в Запорожье (120 км.) 3 часа. Позор в энергетическую столицу ходит допотопный советский дизель.
показать весь комментарий
26.10.2017 15:05 Ответить