Киевсовет запретил парковаться на 67 улицах столицы. СПИСОК

Депутаты Киевского городского совета для увеличения пропускной способности 68 улиц Киева проголосовали за запрет парковать на них автотранспорт.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Киевсовета.Киевский городской совет на пленарном заседании определил и утвердил перечень улиц города, на которых будет запрещено парковать автомобили, из-за "уменьшения пропускной способности и существенного препятствия дорожному движению". Запрет распространяется на 67 столичных улиц.
Городские власти надеются, что запрет оставлять на них машины поможет устранить пробки и стимулировать киевлян пересесть на общественный транспорт. Автомобили тех, кто решит парковаться в запрещенном месте - эвакуируют.
"На этих путях установят дорожные знаки, соответствующее поручение будет предоставлено "Киевдорсервису". Также УК "Киевавтодор" нанесет дорожную разметку, чтобы водители видели, что там нельзя парковаться. После всех этих процедур, полиция, имея на руках решение Киевсовета, будет принимать соответствующие меры к водителю, который существенно мешает организации дорожного движения", - прокомментировал первый заместитель директора Департамента транспортной инфраструктуры исполнительного органа Киевсовета (КГГА) Иван Шпилевой.
Решение поддержал 91 депутат Киевсовета.
Согласно решению, парковка будет запрещена на следующих столичных улицах:
1. ул. Михайловская
2. Львовская пл.
3. ул. Сечевых стрельцов
4. ул. Мельникова от вул. Глыбочицкая до вул. Дорогожицкая
5. ул. Е. Телиги
6. просп. Степана Бандеры
7. просп. Генерала Ватутина
8. Броварской просп.
9. ул. Гната Хоткевича
10. Харьковское шоссе
11. ул. Московская
12. ул. Генерала Алмазова
13. ул. Михаила Грушевского
14. ул. Крещатик
15. ул. Бассейная
16. ул. Тараса Шевченко
17. ул. Саксаганского от ул. Паньковская до пл. Победы
18. ул. Жилянская от ул. Пестеля до ул. Ильи Эренбурга
19. ул. Антоновича от ул. Загородней до бульв. Дружбы Народов
20. ул. Большая Васильковская от ул. Дружбы Народов до ул. Ивана Кудри и от ул. Крещатик до пл. Льва Толстого
21. просп. В. Лобановского
22. Чоколовский бульвар
23. ул. Вадима Гетьмана
24. ул. Александра Довженко
25. ул. Дегтяревская от просп. Победы до ул. Ивана Шевцова
26. ул. Авиаконструктора Игоря Сикорского
27. ул. Даниила Щербаковского
28. просп. Академика Палладина (основная проезжая часть)
29. Кольцевая дорога
30. ул. Пушкинская от ул. Богдана Хмельницкого до ул. Прорезная
31. ул. Верхний Вал от ул. Кожемяцкая до ул. Межигорская
32. ул. Нижний Вал от ул. Межигорская до ул. Кожемяцкая
33. просп. Академика Палладина с парной стороны
34. просп. Голосеевский
35. просп. Академика Палладина (основная проезжая часть)
36. Вокзальная площадь
37. ул. Леонтовича с непарной стороны
38. ул. Герцена
39. ул. Овручская от ул. Герцена до Подольского спуска
40. Подольский спуск
41. площадь Тараса Шевченко
42. ул. Стеценко от просп. Академика Палладина до ул. Академика Туполева
43. ул. Баггоутовская от ул. Пугачева до ул. Овручская
44. ул. Пугачева от ул. Мельникова до вул. Баггоутовская
45. ул. Кирилловская от ул. Вышгородская до Подольского спуска
46. ул. Вышгородская
47. ул. Набережно-Рыбальская
48. ул. Набережно-Крещатицкая
49. Набережное шоссе
50. Наднепровское шоссе
51. ул. Дружбы Народов
52. ул. Короленковская
53. ул. Народного ополчения с нечетного стороны от ул. Смелянская до Севастопольской площади
54. ул. Заднепровского
55. Севастопольская площадь
56. Дарницкая площадь
57. ул. Глубочицкая
58. ул. Межигорская
59. ул. Прорезная
60. ул. Ушинского от ул. Авиаконструктора Антонова до Чоколовского бульвара
61. Владимирский спуск
62. ул. Шелковичная
63. ул. Лютеранская
64. ул. Институтская
65. Крепостной переулок
66. ул. Костельная
67. ул. Петра Запорожца
40. Подольский спуск
41. площадь Тараса Шевченко
42. ул. Стеценко от просп. Академика Палладина до ул. Академика Туполева
43. ул. Баггоутовская от ул. Пугачева до ул. Овручская
44. ул. Пугачева от ул. Мельникова до вул. Баггоутовская
45. ул. Кирилловская от ул. Вышгородская до Подольского спуска
46. ул. Вышгородская
47. ул. Набережно-Рыбальская
48. ул. Набережно-Крещатицкая
49. Набережное шоссе
50. Наднепровское шоссе
51. ул. Дружбы Народов
52. ул. Короленковская
53. ул. Народного ополчения с нечетного стороны от ул. Смелянская до Севастопольской площади
54. ул. Заднепровского
55. Севастопольская площадь
56. Дарницкая площадь
57. ул. Глубочицкая
58. ул. Межигорская
59. ул. Прорезная
60. ул. Ушинского от ул. Авиаконструктора Антонова до Чоколовского бульвара
61. Владимирский спуск
62. ул. Шелковичная
63. ул. Лютеранская
64. ул. Институтская
65. Крепостной переулок
66. ул. Костельная
67. ул. Петра Запорожца
  Топ комментарии  
 
35. просп. Академика Палладина (основная проезжая часть)
Я никогда не повторяюсь. Я никогда не повторяюсь.
https://hightech.fm/2017/11/27/ai-sex-dolls Особенно много споров вызвал ответ ИИ Harmony на вопрос: «О чем ты мечтаешь?». Она сказала: «Моя главная цель - быть для тебя хорошим компаньоном и партнером, а также доставлять тебе удовольствие и делать так, чтобы ты всегда был в хорошем настроении. И еще я мечтаю стать той самой девушкой, которую ты всегда рисовал в своем воображении».
Феминистки заявили, что Harmony отбросила их движение в средневековье и начали бурно протестовать против разработки секс-роботов. Они считают, что это только усугубит объективацию женщин и заставит мужчин воспринимать живых девушек исключительно как средство удовлетворения похоти. Мужчины резонно возражают, что женщины веками использовали секс, как средство манипуляции и источник дохода. И все протесты против роботов - не более, чем страх потерять контроль и лишиться выгодной позиции жертвы.
Так или иначе, появление секс-андроидов неизбежно, и это всего лишь вопрос времени. «Мы не хотим, чтобы роботы заменили людей. Напротив, они могут стать своеобразной терапией для тех, у кого есть проблемы в сексуальной жизни и в сфере построения связей с людьми», - заявил МакМаллен.
с эвакуатором они не просто так приметили
эвакуатор реально дисциплинирует ( дорого ***)
А чем уже не угодила эта тихая улочка в спальнике?
А с другой стороны, этот спальный квартал строился без учёта паркомест, жители хрущёвок не должны были иметь машины... а теперь, куда людям ставить машины? Все дворы и так забиты...
Во Львове если убрать машины и рекламу, то сразу Европа получится.
У меня, например, 2 штрафа от новой полиции. Я таксист. 1 штраф за парковку на остановке в 1:20. Второй за проезд по полосе общ. транспорта в 1:55. Может кто скажет какого я должен платить эти штрафы, когда общественного транспорта с 12:00 или 12:30 нет до 5:30? И вообще где стоять таксистам??? В лесу? За городом? В "спальнике"?
Очередной вброс от "дибилов,***"(Говорящая лошадь) всьооо запретить, поломать, разворовать.
Давайте уже закон придумаем, чтобы пробок по Киеву не было совсем.
Чтобы топливо не дорожало, когда кому то деньги очень нужны. Чтобы парковки сами появлялись в необходимых количествах и в удобных для людей местах.
Смотрю на новостройки. Есть же какие то нормы. Разрешения раздают налево и направо, а учитывать, что 300 новых жителей где то должны ездить? Натыкают скворешников по 25 этажей, а машино мест с гулькин нос. Дороги не расширяются. И виноват в этом Киев! Вам бы урвать, а как люди жить там будут, вам наплевать.
По ходу строительства начинаешь замечать, что там, где школа и садик - растет катлован явно для высотки. Там где парки - тоже роют и вбивают сваи. О расширении дорог Застройщик уже не обещает - это вопрос города! А город, дав разрешение на застройку 300 тысячного города по сути, о расширении дорог и не чешется! Вот и получается, что Застройщик сделает все возможное, чтобы выкачать бабло, наплевав на первоначальный проект, а город его совершенно не контролирует и позволяет делать этот беспредел!
В чем моя вина, если я купил квартиру?!
це перемога
Центр
Печерский район
1) БЦ "Парус" (ул. Мечникова, 2) - подземный 4-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ПЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
4) Крещатик Плаза (ул. Крещатик, 19, (здание метро Крещатик) - паркинг.
5) СК "Динамо" (вул. М.Грушевского, 3), подземный паркинг.
Шевченковский район
1) БЦ "********" и "Арена Сити" (ул. Бассейная, 6).
2) "Премьер Палац" (вул. Пушкинская).
3) БЦ "Леонардо" (вул. Владимирская, 52/17).
4) ул. Бы.Гринченко, 3а - подземный паркинг.
Паркинги, расположенных в непосредственной близости к НСК "Олимпийский":
1) ТЦ "Олимпийский" (ул. Красноармейская, 72) - подземный 3-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ТЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 53-55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
Кстати, это же касается и газовых заправок в Киеве.
Печерский район
1) БЦ "Парус" (ул. Мечникова, 2) - подземный 4-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ПЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
4) Крещатик Плаза (ул. Крещатик, 19, (здание метро Крещатик) - паркинг.
5) СК "Динамо" (вул. М.Грушевского, 3), подземный паркинг.
Шевченковский район
1) БЦ "********" и "Арена Сити" (ул. Бассейная, 6).
2) "Премьер Палац" (вул. Пушкинская).
3) БЦ "Леонардо" (вул. Владимирская, 52/17).
4) ул. Бы.Гринченко, 3а - подземный паркинг.
Паркинги, расположенных в непосредственной близости к НСК "Олимпийский":
1) ТЦ "Олимпийский" (ул. Красноармейская, 72) - подземный 3-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ТЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 53-55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
Я на Печерске работал 17 лет, сейчас на Оболони. На оболони у офиса есть своя парковка, слава Богу, хотя и ее порой не хватает. Назовите мне паркинги с достаточным количеством машиномест в пределах улиц Московская, Суворова, Цитадельная, Лейпцигская, Мазепы, Лаврская?
С середины 1980-х годов в Киеве на 1000 человек приходилось около 125 автомобилей. А сейчас в столице владельцев автомобилей уже практически вдвое больше - 213.
Что я вижу за этот период, так только то, что Киевсовет накачивает свои кошельки за счет киевлян и ничегошеньки не делает, чтобы автомобилистам стало удобно ездить улицами родного города! Дороги не расширяются, под новые новостройки, а значит проблема просто оттягивается по времени. Головой думать про будущее не способны нынешние чиновники.