УКР
Цензор.НЕТ у Facebook Цензор.НЕТ у X/Twitter Цензор.НЕТ у Telegram Цензор.НЕТ у YouTube Застосунок для Android Застосунок для iOS RSS
5644 відвідувача онлайн
Новини
20 829 88

Київрада заборонила паркуватися на 67 вулицях столиці. СПИСОК

земля киев

Депутати Київської міської ради для збільшення пропускної здатності 68 вулиць Києва проголосували за заборону паркувати на них автотранспорт.

Про це інформує Цензор.НЕТ із посиланням на прес-службу Київради.

Сьогодні на пленарному засіданні Київської міської ради депутати затвердили перелік столичних вулиць, де паркування транспортних засобів призводить до зменшення пропускної спроможності та суттєво перешкоджає дорожньому руху.
Відповідне рішення визначає 67 вулиць, де буде заборонено залишати автомобілі. Заборона паркування на цих вулицях допоможе усунути затори надасть правове обґрунтування для евакуації автомобілів безвідповідальних водіїв, а також стимулює киян пересісти на громадський транспорт.
"Департаментом спільно з поліцією і Держохороною було визначено ті вулиці, де найбільше недобросовісні водії перешкоджають дорожньому руху. На цих шляхах встановлять дорожні знаки, відповідне доручення буде надано "Київдорсервісу". Також КК "Київавтодор" має нанести дорожню розмітку, щоб водії бачили, що там не можна паркуватися. Після всіх цих процедур, поліція, маючи на руках рішення Київради, буде приймати відповідні міри до водія, який суттєво зважає організації дорожнього руху", - зазначив перший заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури виконавчого орану Київради (КМДА) Іван Шпильовий.
Таким чином, відповідно до рішення, паркування буде заборонено на наступних вулицях:

1. вул. Михайлівська
2. Львівська пл.
3. вул. Січових стрільців
4. вул. Мельникова від вул. Глибочицька до вул. Дорогожицька
5. вул. О. Теліги
6. просп. Степана Бандери
7. просп. Генерала Ватутіна
8. Броварський просп.
9. вул. Гната Хоткевича
10. Харківське шосе

11. вул. Московська
12. вул. Генерала Алмазова
13. вул. Михайла Грушевського
14. вул. Хрещатик
15. вул. Басейна
16. бульв. Тараса Шевченка
17. вул. Саксаганського від вул. Паньківська до пл. Перемоги
18. вул. Жилянська від вул. Пестеля до вул. Іллі Еренбурга
19. вул. Антоновича від вул. Загородньої до бульв. Дружби Народів
20. вул. Велика Васильківська від бульв. Дружби Народів до вул. Івана Кудрі та від вул. Хрещатик до пл. Льва Толстого

21. просп. В. Лобановського
22. Чоколівський бульвар
23. вул. Вадима Гетьмана
24. вул. Олександра Довженка
25. вул. Дегтярівська від просп. Перемоги до вул. Івана Шевцова
26. вул. Авіаконструктора Ігоря Сікорського
27. вул. Данила Щербаківського
28. просп. Академіка Палладіна (основна проїзна частина)
29. Кільцева дорога
30. вул. Пушкінська від вул. Богдана Хмельницького до вул. Прорізна

31. вул. Верхній Вал від вул. Кожум'яцька до вул. Межигірська
32. вул. Нижній Вал від вул. Межигірська до вул. Кожум'яцька
33. просп. Академіка Палладіна з парного боку
34. просп. Голосіївський
35. просп. Академіка Палладіна (основна проїзна частина)
36. Вокзальна площа
37. вул. Леонтовича з непарного боку
38. вул. Герцена
39. вул. Овруцька від вул. Герцена до Подільського узвозу
40. Подільський узвіз

41. площа Тараса Шевченка
42. вул. Стеценка від просп. Академіка Палладіна до вул. Академіка Туполєва
43. вул. Баггоутівська від вул. Пугачова до вул. Овруцька
44. вул. Пугачова від вул. Мельникова до вул. Баггоутівська
45. вул. Кирилівська від вул. Вишгородська до Подільського узвозу
46. вул. Вишгородська
47. вул. Набережно Рибальська
48. вул. Набережно-Хрещатицька
49. Набережне шосе
50. Надніпрянське шосе

51. бульв. Дружби Народів
52. вул. Короленківська
53. вул. Народного ополчення з непарного боку від вул. Смілянська до Севастопольської площі
54. вул. Задніпровського
55. Севастопольська площа
56. Дарницька площа
57. вул. Глибочицька
58. вул. Межигірська
59. вул. Прорізна
60. вул. Ушинського від вул. Авіаконструктора Антонова до Чоколівського бульвару

61. Володимирський узвіз
62. вул. Шовковична
63. вул. Лютеранська
64. вул. Інститутська
65. Кріпосний провулок
66. вул. Костьольна
67. вул. Петра Запорожця
заборона (1482) Київ (20227) Київрада (813) паркування (293)
Поділитися:
Підсумувати:
Топ коментарі
+11
Платные места есть. Но выгодно говорить что их нет и оправдывать стоянку на тротуарах. Примеров огромное количество, например, Гулливер - ведь есть же места в подземной парковке, но тротуары ВСЕГДА забиты авто.
показати весь коментар
29.11.2017 00:05 Відповісти
+9
Уже давно паркуются на тротуарах. Пройти невозможно, так и норовят придавить невнимательного прохожего.
показати весь коментар
28.11.2017 23:48 Відповісти
+9
Тротуар - пол беды. Проезды внутри микрорайонов отдельные водители приравняли к автобанам - еще и гудят, когда человек "не вовремя" переходит "трассу" от мусорника к своему подъезду.
показати весь коментар
29.11.2017 00:02 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
А де будуть резервації для парковки, мабуть за містом
показати весь коментар
28.11.2017 23:46 Відповісти
Покупайте себе гараж или паркоместо и не беспокойтесь за других, где они будут парковаться.
показати весь коментар
29.11.2017 00:01 Відповісти
Например, в Великобритании был закон, по которому впереди самодвижущейся повозки должен был бежать человек с красным флажком и предупреждать других об опасности. Флаг: - это опасность на дороге, о нем нужно было предупреждать.(с)
показати весь коментар
29.11.2017 09:38 Відповісти
ОТЛИЧНая новость. НО это будет работать только для ПРОСТЫХ Граждан. Для Высшей ЭЛИТЫ (на НОРМАЛЬНЫХ тачках а не на мусоре типа киа) этот закон не преграда.
показати весь коментар
29.11.2017 11:18 Відповісти
Уже давно паркуются на тротуарах. Пройти невозможно, так и норовят придавить невнимательного прохожего.
показати весь коментар
28.11.2017 23:48 Відповісти
Тротуар - пол беды. Проезды внутри микрорайонов отдельные водители приравняли к автобанам - еще и гудят, когда человек "не вовремя" переходит "трассу" от мусорника к своему подъезду.
показати весь коментар
29.11.2017 00:02 Відповісти
Я вам секрет скажу. На тротуарах можна паркуваться
показати весь коментар
29.11.2017 11:28 Відповісти
Ну и правильно. Киев имеет сложный рельеф и многие улицы должны иметь пропускную способность . Например Михайловская.
показати весь коментар
28.11.2017 23:49 Відповісти
28. просп. Академика Палладина (основная проезжая часть)
35. просп. Академика Палладина (основная проезжая часть)

Я никогда не повторяюсь. Я никогда не повторяюсь.
показати весь коментар
28.11.2017 23:50 Відповісти
И толку, куча улиц где и сейчас висят знаки - стоянка остановка запрещены, автомобили там стоят и днем и ночью, а полиции просто поооофигу.
показати весь коментар
28.11.2017 23:51 Відповісти
Всё, что они могут - стоять полдня и ждать владельца.
показати весь коментар
29.11.2017 01:25 Відповісти
в каждой квартире по 2 машины(плохо живём) + приезжие, Киев не резиновый господа.... очень хочеться увидеть копов которые будут контролировать это....
показати весь коментар
28.11.2017 23:53 Відповісти
на моей улице мона кажный день вывозить они и без запрета нарушают все правила
показати весь коментар
29.11.2017 01:46 Відповісти
)) Гомофоби нЕрвно курять за рогом.

https://hightech.fm/2017/11/27/ai-sex-dolls Особенно много споров вызвал ответ ИИ Harmony на вопрос: «О чем ты мечтаешь?». Она сказала: «Моя главная цель - быть для тебя хорошим компаньоном и партнером, а также доставлять тебе удовольствие и делать так, чтобы ты всегда был в хорошем настроении. И еще я мечтаю стать той самой девушкой, которую ты всегда рисовал в своем воображении».

Феминистки заявили, что Harmony отбросила их движение в средневековье и начали бурно протестовать против разработки секс-роботов. Они считают, что это только усугубит объективацию женщин и заставит мужчин воспринимать живых девушек исключительно как средство удовлетворения похоти. Мужчины резонно возражают, что женщины веками использовали секс, как средство манипуляции и источник дохода. И все протесты против роботов - не более, чем страх потерять контроль и лишиться выгодной позиции жертвы.

Так или иначе, появление секс-андроидов неизбежно, и это всего лишь вопрос времени. «Мы не хотим, чтобы роботы заменили людей. Напротив, они могут стать своеобразной терапией для тех, у кого есть проблемы в сексуальной жизни и в сфере построения связей с людьми», - заявил МакМаллен.
показати весь коментар
28.11.2017 23:57 Відповісти
И когда же феминистки построят фабрику по производству робосексрабынь ?? ))
показати весь коментар
29.11.2017 00:06 Відповісти
Так вони ж проти роборабства
Киевсовет запретил парковаться на 67 улицах столицы - Цензор.НЕТ 5517 .
показати весь коментар
29.11.2017 00:17 Відповісти
Оу, вероятно Киевсовет уже организовал достаточное кол-во паркомест, хотя бы платных, в округе этих улиц
показати весь коментар
29.11.2017 00:00 Відповісти
Платные места есть. Но выгодно говорить что их нет и оправдывать стоянку на тротуарах. Примеров огромное количество, например, Гулливер - ведь есть же места в подземной парковке, но тротуары ВСЕГДА забиты авто.
показати весь коментар
29.11.2017 00:05 Відповісти
Та ты шо - покажи на Крещатике, Бассейной, Богдана Хмельницкого, Владимирской и тд. Херню то хоть не неси.
показати весь коментар
29.11.2017 03:11 Відповісти
Так по правилам парковка на тротуаре разрешена. Если остается достаточно места. В любом случае другие участники дорожного движения не должны страдать. Ни пешеходы ни автомобилисты.
показати весь коментар
29.11.2017 06:44 Відповісти
.. Киевсовету не надо организовывать-строить за бюджетные деньги паркоместа. Когда новая полиция начнет работать, а не дурака валять, то многие захотят не штраф платить, а парковаться за деньги. И вот тогда бизнес построит сколько угодно платных стоянок. Сейчас такие стоянки бизнесменам строить не совсем выгодно - кто же к ним поедет, если можно спокойно парковаться на тротуаре?
показати весь коментар
29.11.2017 00:10 Відповісти
Гениальный ты наш - ни в одной стране мира ни один бизнесмен парковку не построил и не построит никогда. Никогда она не окупится .Строят паркинги за муниципальные деньги и тут же отдают в аренду , чтобы хоть убирать и чистить было кому.
показати весь коментар
29.11.2017 03:09 Відповісти
Под ЦУМом за чей счет построена парковка? А под другими торговыми центрами?
показати весь коментар
29.11.2017 10:51 Відповісти
Купленное корыто не даёт права требовать паркоместо. Собрался в центр - пожалуйста, на метро или трамвайчике, как в Европе.
показати весь коментар
29.11.2017 01:24 Відповісти
Вы вероятно не знаете, но: 1) все паркокоместа в центре на улице и так платные, и их не хватает; 2) парковаться на тротуарах разрешено ПДД оставив для прохода пешеходов не менее 1,5 метров, и при этом это как раз бесплатно; 3) запрет на парковку на улицах, который принял Киевсовет, как раз распространяется на проезжую часть, при этом пока не изменят ПДД запрет на парковку на тротуарах на этих улицах будет не законым, так же ка например во дворах, тк чт лучше на тротуарах не станит; 4) и не надо грубить, в Европе я тоже езжу на авто в центр, плачу за это деньги иногда просто за вьезд, иногда за парковку и обычно не дешево, но такая возможность есть, почти всегда; 5) далеко не все улицы в списке это центр, я так понимаю вы не киевлянин, как раз большинство это магистральные улицы, проездные, вокруг них просто необходимы паркоместа и соответствующие указатели, особенно в районах станций метро, как раз для того чтобы с окраин в центр "на трамвайчике", но их нет; 6) и таки да "Строят паркинги за муниципальные деньги" это не выгодно бизнесу
показати весь коментар
29.11.2017 09:31 Відповісти
Де паркуваться людям - це питання в Київради не на часі.
показати весь коментар
29.11.2017 11:30 Відповісти
5-ый год подряд всплывает этот список полос общественного транспорта...
показати весь коментар
29.11.2017 00:04 Відповісти
и правильно. в центре не протолкнуться. всяк жлоб норовит прыехать на своём корыте. ходить пешком полезно.
показати весь коментар
29.11.2017 00:33 Відповісти
только штрафплощадка решит проблемы парковки)))
с эвакуатором они не просто так приметили
эвакуатор реально дисциплинирует ( дорого ***)
показати весь коментар
29.11.2017 01:16 Відповісти
Чудесно, еще бы движение запретить в историческом центре, а то превратили Киев в металло-помойку.
показати весь коментар
29.11.2017 01:23 Відповісти
"67. ул. Петра Запорожца"
А чем уже не угодила эта тихая улочка в спальнике?
показати весь коментар
29.11.2017 01:24 Відповісти
вузька вулиця .
показати весь коментар
29.11.2017 11:34 Відповісти
Она вся заставлена. Хотя там движняк и небольшой, но утром со двора выехать невозможно: не видно ни в одну сторону.
А с другой стороны, этот спальный квартал строился без учёта паркомест, жители хрущёвок не должны были иметь машины... а теперь, куда людям ставить машины? Все дворы и так забиты...
показати весь коментар
29.11.2017 12:04 Відповісти
Та не мелочились бы уже,всего 68 улиц,написали бы конкретно: - Запрещена парковка на всех улицах внутри окружной дороги!
показати весь коментар
29.11.2017 01:25 Відповісти
я за - а то не улицы а филиал авторынка
показати весь коментар
29.11.2017 01:51 Відповісти
А Садовой там че затих, чем вообще занят?
Во Львове если убрать машины и рекламу, то сразу Европа получится.
показати весь коментар
29.11.2017 01:28 Відповісти
Все здорово и правильно - но где же с машинами деваться, если вы ***** ни одной парковки за три года не построили?
показати весь коментар
29.11.2017 03:05 Відповісти
Паркомест не хватает? Конкретно вам или вообще? Парковки полупустые стоят, причем все жлобы-водители твердят, что парковок не хватает!
показати весь коментар
29.11.2017 10:56 Відповісти
Ваня, давай рассуждать логически. Ты предлагаешь строить парковки. За чей счет? Ты предлагаешь делать это за счет бюджета Киева (а не Украины!). То есть за счет киевлян. А вот теперь скажи, какого *ера я, киевлянин должен платить СВОИ деньги, что бы в центре, вместо исторического здания построили парковку, для какого-то перекати-поле из Закарпатья или Кривого Рога???
показати весь коментар
29.11.2017 10:59 Відповісти
Парковок нет вообще - я тебе написал о нескольких улицах, но их больше в разы. А без них пробки- и бардак на улицах. И просто для сведения - весь Метроград по генплану был парковкой. А его превратили в торговую помойку ради наживы.
показати весь коментар
29.11.2017 11:37 Відповісти
О так они наверное уже построили муниципальные бесплатные охраняемые стоянки? (хотя бы на всех въездах в город, возле метро) Или может оборудовали парковки для такси? Или решили проблему с ЧИСТЫМ и свободным общественным транспортом, который ездит по графику?
У меня, например, 2 штрафа от новой полиции. Я таксист. 1 штраф за парковку на остановке в 1:20. Второй за проезд по полосе общ. транспорта в 1:55. Может кто скажет какого я должен платить эти штрафы, когда общественного транспорта с 12:00 или 12:30 нет до 5:30? И вообще где стоять таксистам??? В лесу? За городом? В "спальнике"?
Очередной вброс от "дибилов,***"(Говорящая лошадь) всьооо запретить, поломать, разворовать.
показати весь коментар
29.11.2017 03:25 Відповісти
А почему киевляне за свой счет должны выделять свою землю для парковок авто со всей Украины? Может м парк хотим организовать на том месте? Или еще что-то полезное нам, киевлянас? Почему приезжие требуют, что бы киевляне отдали им бесплатно свою землю, под бесплатную парковку их авто? Есть деньги на авто? Есть деньги на бензин? А почему же нет денег на платную парковку?
показати весь коментар
29.11.2017 11:03 Відповісти
cделать Кончена-Заспа столицей Украины и все дела. пусть там паркуются.Если Омериканцы сделают Нью-Йорк столицей США,будет беда,машинов будет столько,что задохнутся жители от угорнага газу...
показати весь коментар
29.11.2017 03:58 Відповісти
Связи между столицей и количеством машин не вижу. Нью Йорк и так самый населенный город США, там официально (то есть не считая нелегалов) более 8 миллионов жителей, но своими авто в самом городе пользуются редко, так как проще воспользоваться общественным транспортом или такси, которым, кстати, в Нью Йорке пользуются чаще, чем личным транспортом.
показати весь коментар
29.11.2017 09:35 Відповісти
Запретить парковаться это круто и умно. Как просто и нет проблемы, оказывается.
Давайте уже закон придумаем, чтобы пробок по Киеву не было совсем.
Чтобы топливо не дорожало, когда кому то деньги очень нужны. Чтобы парковки сами появлялись в необходимых количествах и в удобных для людей местах.
Смотрю на новостройки. Есть же какие то нормы. Разрешения раздают налево и направо, а учитывать, что 300 новых жителей где то должны ездить? Натыкают скворешников по 25 этажей, а машино мест с гулькин нос. Дороги не расширяются. И виноват в этом Киев! Вам бы урвать, а как люди жить там будут, вам наплевать.
показати весь коментар
29.11.2017 06:18 Відповісти
Виноват как Кличко, допускающий этот беспредел, так и покупатели квартир в таких новостройках. Где логика - купить квартиру в скворечнике, заранее зная, что парковаться негде, а потом ныть, какой плохой Киев, что не предусмотрел мест для парковки? Расширение дорог никогда не приводит к уменьшению пробок - погуглите решение этой проблем в развитых странах.
показати весь коментар
29.11.2017 11:07 Відповісти
Отвечаю на ваш вопрос, как покупатель квартиры в новостройке. Когда входишь в ОП, тебе менегеры наобещают золотые горы и манны небесной в виде школ, паркингов и садиков, скверов и парков, магазинов и прекрасных развязок... Я понимаю, работа такая.
По ходу строительства начинаешь замечать, что там, где школа и садик - растет катлован явно для высотки. Там где парки - тоже роют и вбивают сваи. О расширении дорог Застройщик уже не обещает - это вопрос города! А город, дав разрешение на застройку 300 тысячного города по сути, о расширении дорог и не чешется! Вот и получается, что Застройщик сделает все возможное, чтобы выкачать бабло, наплевав на первоначальный проект, а город его совершенно не контролирует и позволяет делать этот беспредел!
В чем моя вина, если я купил квартиру?!
показати весь коментар
29.11.2017 13:08 Відповісти
А почему еще до сих пор не переименовали ул. Петра Запорожца ???
показати весь коментар
29.11.2017 07:31 Відповісти
******* спят и видят как снова эвакуаторы запустить. решили зайти вот так. потом будет доклад что менты не могут ни че сделать, и проголосуют за эвакуаторы.
це перемога
показати весь коментар
29.11.2017 08:10 Відповісти
А толку, що заборонять, і до цього 70% автівок було запарковано з порушеннями правил - ніхто їх не штрафував
показати весь коментар
29.11.2017 08:47 Відповісти
Дебилы, мля, а парковки где в достаточном количестве?
показати весь коментар
29.11.2017 08:57 Відповісти
Конкретно тебе парковки не хватает или ты за всю Украину думаешь? Паркомест в Киеве валом, на каждом шагу.
показати весь коментар
29.11.2017 11:08 Відповісти
Паркомест в Киеве очень мало! Для такого количества машин их нужно куда больше. Это касается, как придомовых территорий, где парковки строили из расчета "три инвалидки на подъезд", так и парковок у учреждений, офисов, магазинов и т.п. Сейчас спасает ситуацию только парковка вдоль обочин и на тротуарах, просто некоторые водители в части случаев проводят ее с нарушением ПДД.
показати весь коментар
29.11.2017 11:32 Відповісти
Вот вы опять за всех думаете. Зачем? Отвечайте только за себя. Когда и на какой парковке вы не смогли оставить свое авто? Вот список - всюду было занято?
Центр
Печерский район
1) БЦ "Парус" (ул. Мечникова, 2) - подземный 4-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ПЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
4) Крещатик Плаза (ул. Крещатик, 19, (здание метро Крещатик) - паркинг.
5) СК "Динамо" (вул. М.Грушевского, 3), подземный паркинг.
Шевченковский район
1) БЦ "********" и "Арена Сити" (ул. Бассейная, 6).
2) "Премьер Палац" (вул. Пушкинская).
3) БЦ "Леонардо" (вул. Владимирская, 52/17).
4) ул. Бы.Гринченко, 3а - подземный паркинг.
Паркинги, расположенных в непосредственной близости к НСК "Олимпийский":
1) ТЦ "Олимпийский" (ул. Красноармейская, 72) - подземный 3-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ТЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 53-55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
показати весь коментар
29.11.2017 11:37 Відповісти
Я Вам ниже уже ответил на данный список. Я плачу налоги, вся моя ЗП белая. Поэтому я хочу иметь коммунальные паркинги, а не платить барыгам, держащим ТРЦ, и дерущим за парковку. К тому же Вас зациклило на Печерском районе, а в Киеве их еще 9.
показати весь коментар
29.11.2017 11:39 Відповісти
Так ты кому налоги платишь? Украине. А Украина за счет госбюджета паркинги на строит. Паркинги может строить Киев, за счет горбюджета. А теперь вопрос - почему за счет киевлян должны строить парковки для пол-Украины, да еще и на территории Киева?
показати весь коментар
29.11.2017 11:50 Відповісти
Тяжело объяснять недалеким бюджетную роспись налогов - какие в какой бюджет идут. Да и нет на это у меня времени.
показати весь коментар
29.11.2017 11:52 Відповісти
Так ты еще и хам. Назвал меня "недалеким". А до этого плакался, что на "ты", а не на "Вы" обращаюсь.
показати весь коментар
29.11.2017 11:57 Відповісти
Ну так глупость за глупостью пишете...
показати весь коментар
29.11.2017 12:05 Відповісти
Я киевлянин и не вижу плохого, что на ПЛАТНЫХ коммунальных паркингах, построенных за деньги Киева, будут парковаться некиевляне, тем самым платя деньги в бюджет Киева.
показати весь коментар
29.11.2017 11:54 Відповісти
А деньги с этих парковок отобьются, прибыль будет? Даже рисуя белую линию на асфальте были убытки: "Коммунальное предприятие «Киевтранспарксервис» выложило у себя на сайте http://parkservis.kiev.ua/wp-content/uploads/2015/06/%D0%A4%D1%96%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0-%D0%B7%D0%B2%D1%96%D1%82%D0%BD%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0-9-%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%8F%D1%86%D1%96%D0%B2-2015-%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83.pdf отчет за 9 месяцев 2015 года, из которого следует, что они терпят убытки."
показати весь коментар
29.11.2017 12:01 Відповісти
Красть надо меньше. Их парковщики половину денег себе в карман ложили. И это хорошо, если половину.
показати весь коментар
29.11.2017 12:04 Відповісти
К тому же во всех перечисленных Вами паркингах вместе взятых от силы наберется 300о паркомест, чего для Печерска очень мало.
показати весь коментар
29.11.2017 11:41 Відповісти
Ты про себя думай. Почему конкретно ТЫ там не паркуешься? Зачем рассуждения в стиле "если все одновременно пойдут (поедут) в банк (на парковку) - денег (паркомест) на всех не хватит?"
показати весь коментар
29.11.2017 11:47 Відповісти
Потому что я паркуюсь на Оболони, а на Печерск, как правило, езжу на метро.
показати весь коментар
29.11.2017 11:50 Відповісти
И тыкать своей маме на кухне будете.
показати весь коментар
29.11.2017 11:51 Відповісти
И в своей зацикленности (один и тот же списко Вы запостили уже три раза), очевидно, что именно Вы "за всех думаете". Зачем?
показати весь коментар
29.11.2017 11:42 Відповісти
Не 3, а 2 раза. Потому что каждому жлобу под нос сую инфу, про якобы не существующие парковки.
показати весь коментар
29.11.2017 11:45 Відповісти
Т.е. Вы поделили уже людей на жлобов и не жлобов? Не много ли на себя берете?
показати весь коментар
29.11.2017 11:51 Відповісти
Не много. Если перед носом есть полупустой паркинг, а человек паркуется прямо перед ним же на зебре, мотивируя это якобы отсутствием парковок и мешая проходу пешеходов - то как назвать такого человека?
показати весь коментар
29.11.2017 11:53 Відповісти
Вы приводите в пример частный случай, бросаясь в крайность. И интерполируете его на множество. Это не корректно. Увидели такой случай, хотите проявить свою гражданскую позицию, - вызывайте полицию.
показати весь коментар
29.11.2017 11:55 Відповісти
ГАНЬБА !!! А ЧТО ОНИ СДЕЛАЛИ ДО ЭТОГО !!!??? ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ТРАНСПОРТНОГО КОЛЛАПСА !!!
показати весь коментар
29.11.2017 09:08 Відповісти
Урра!!!! Наконец !!Запретить парковки!!Сделать Киев сплошной пешеходной зоной!! А на освободившихся улицах и площадях построить торговые центры , жилые дома и заправки! Сколько же это бабла можно отгрести!
показати весь коментар
29.11.2017 09:23 Відповісти
Заправки в пешеходных зонах?
показати весь коментар
29.11.2017 11:09 Відповісти
Поцовате рішення у дусі вітальки-дурної підальки. Де облаштовані підземін парковки у місті? Їх НЕМАЄ. І нехер тут приймати рішення ПОПУліста. ДЛБ.
показати весь коментар
29.11.2017 09:36 Відповісти
Места есть. Полно. Но платные. А жлоб не хотят платить. Хотят коммунизма, что бы им выделили бесплатную парковку палку колбасы и бутылку водки!
показати весь коментар
29.11.2017 11:10 Відповісти
ВЕТАЛИК ПОРЕМОНТИРОВАЛ ДОРОГИ И ПОДУМАЛ, ЧТО МЕСТА СТАЛО БОЛЬШЕ ))) ИДИОТ !!!
показати весь коментар
29.11.2017 09:39 Відповісти
Умные градоначальники строят паркинги и собирают деньги, долбоёбы - запрещают парковки.
Кстати, это же касается и газовых заправок в Киеве.
показати весь коментар
29.11.2017 11:09 Відповісти
С кого собирать деньги если парковки в центре полупустые?
показати весь коментар
29.11.2017 11:11 Відповісти
Я, если честно, не знаю в центре парковок. Какие конкретно парковки вы имеете ввиду? Буду знать.
показати весь коментар
29.11.2017 11:15 Відповісти
водителям предлагают обратить внимание на следующие парковки: ул. Крещатик, 5-А (50 паркомест), ул. Крещатик, 1/2 (гостиница "https://kiev.segodnya.ua/ktransport/kievlyane-budut-ezdit-v-borispol-po-platnoy-doroge-480011.html Днепр ", 25 паркомест), ул. Бассейная, 6 ("********-Плаза", 500 паркомест), ул. Мечникова, 1 (50 паркомест), ул. Мечникова, 2 (ТРЦ "Парус", 400 паркомест), Спортивная площадь, 1 (ТРЦ "Гулливер", 386 паркомест).
показати весь коментар
29.11.2017 11:18 Відповісти
Гостинница "Днепр" - отвечают "только для клиентов гостинницы", паркинг, как правило, заставлен. Крещатик, 5-А - почти не бывает свободных мест. "********-Плаза" - желаю Вам только там и парковаться. И какой из перечисленных паркингов коммунальный?
показати весь коментар
29.11.2017 11:37 Відповісти
Центр
Печерский район
1) БЦ "Парус" (ул. Мечникова, 2) - подземный 4-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ПЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
4) Крещатик Плаза (ул. Крещатик, 19, (здание метро Крещатик) - паркинг.
5) СК "Динамо" (вул. М.Грушевского, 3), подземный паркинг.
Шевченковский район
1) БЦ "********" и "Арена Сити" (ул. Бассейная, 6).
2) "Премьер Палац" (вул. Пушкинская).
3) БЦ "Леонардо" (вул. Владимирская, 52/17).
4) ул. Бы.Гринченко, 3а - подземный паркинг.
Паркинги, расположенных в непосредственной близости к НСК "Олимпийский":
1) ТЦ "Олимпийский" (ул. Красноармейская, 72) - подземный 3-х этажный паркинг.
2) ТЦ "Гулливер" (ул. Эспланадная, 1) - подземный 3-х этажный паркинг.
3) ТЦ Троицкий (вул. Красноармейская, 53-55) - новый паркинг под отелем "Рэдиссон" (в прошлом "Спорт").
показати весь коментар
29.11.2017 11:21 Відповісти
Отлично, зашибись! Какой из перечисленных Вами паркингов коммунальный? Сколько стоит на день поставить машину в паркинге "*********"?
показати весь коментар
29.11.2017 11:35 Відповісти
Стоп. Так ВАМ парковок все таки хватает? В же говорили, что парковаться негде. Значит, вопрос с якобы отсутствием парковок закрыт. Насчет платы за парковку: во-первых с чего вы взяли, что парковки должны быть бесплатными? Во-вторых есть множество парковок намного дешевле ********-плазы. Ну и вообще - нет денег на авто и его обслуживание - значит, не стоит вообще покупать авто.
показати весь коментар
29.11.2017 11:43 Відповісти
Нет, не хватает, этого количества паркомест, пусть даже и у барыг, очень мало. Я не сказал, что парковка должна быть бесплатно, я прозрачно намекнул, что она должна быть коммунальной, и деньги за нее должны идти городу, а не барыгам. Не тупите! А по поводу денег: только нищеброды щитают деньги в чужих карманах. Вы нищеброд?
Я на Печерске работал 17 лет, сейчас на Оболони. На оболони у офиса есть своя парковка, слава Богу, хотя и ее порой не хватает. Назовите мне паркинги с достаточным количеством машиномест в пределах улиц Московская, Суворова, Цитадельная, Лейпцигская, Мазепы, Лаврская?
показати весь коментар
29.11.2017 11:48 Відповісти
✘
Киев, согласно статистике, догнал Нью-Йорк по уровню автомобилизации населения.
С середины 1980-х годов в Киеве на 1000 человек приходилось около 125 автомобилей. А сейчас в столице владельцев автомобилей уже практически вдвое больше - 213.
Что я вижу за этот период, так только то, что Киевсовет накачивает свои кошельки за счет киевлян и ничегошеньки не делает, чтобы автомобилистам стало удобно ездить улицами родного города! Дороги не расширяются, под новые новостройки, а значит проблема просто оттягивается по времени. Головой думать про будущее не способны нынешние чиновники.
показати весь коментар
29.11.2017 13:25 Відповісти