Экс-глава областного МЧС разбился в ДТП под Днепропетровском. ФОТО
В 2-х километрах от Днепропетровска в ДТП попал джип экс-начальника городского управления МинЧС Константина Гарбузюка. В машине также находилась его супруга. Оба сейчас в больнице, врачи оценивают их состояние как критическое.
Также сообщается, что 23 января в 2-х километрах от Днепропетровска в сторону Запорожья произошло крупное дорожно- транспортное происшествие – столкнулись внедорожник и микроавтобус. В результате автокатастрофы водитель автобуса погиб, многие из пассажиров получили травмы,- сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на dp.vgorode.ua.Смотрите также на Цензор.НЕТ: Депутат от "Родины" на "Славуте" влетела в трамвай. ФОТО
Представители МЧС и ГАИ, также присутствующие на месте событий, отказались раскрывать подробности аварии, но со слов очевидцев стало известно, что столкновение было серьезнейшим.
«Водитель буса погиб, много травмированных», - сообщают очевидцы.
Кроме того, отметим, что дорога на трассе ничем не посыпана. И это не единственный факт аварийно опасной ситуации на данной трассе. Так, на 11-м километре Запорожского шоссе, где построена объездная дорога, остались старые разметки временной объездной – стрелки указывают транспорту путь на разделительные барьеры дороги.
Вот первый вопрос следакам !!!!
опасной ситуации на данной трассе. Так, на 11-м километре Запорожского
шоссе, где построена объездная дорога, остались старые разметки
временной объездной - стрелки указывают транспорту путь на
разделительные барьеры дороги.
Коли вже закінчиться бардак на дорогах!?
И на крутых и покрученых у Бога есть свой взгляд ...
как думают многие чиновники, пересаживаясь с Мерсов на Чероки - большая дутая жестяная банка - не задумывались почему масссово
пошли лобовые столкновения - обычно или с фурами , или с автобусами.
Ширина проезжей части дороги обычно равна 5,5 - 7 метров с рваным асфальтом на обочинах. Евро Авто стали шириной 2,o - 2,35 м , а автобусы все 2,5 м.
Без достаточного опыта езды у мажоров и ИХ амбиции не уступать ни в чем
приводит к таким результатам. Ну и главное - гидроусилитель руля в их танках.
Если раньше на ВОЛГЕ надо сильно постараться, чтобы немного повернуть - то сейчас многие хвастаются , что рулят мизинцем. Вот и д о р у л и с ь .
ГОСПОДЬ НАКАЗЫВАЕТ ЗА НАЖИВУ НА ЧУЖОМ ГОРЕ!!!!