Порошенко открыл дорогу Харьков - Ахтырка. ФОТОрепортаж
Сегодня президент Украины Петр Порошенко торжественно открыл автодорогу Р-46 "Харьков-Ахтырка", ремонт которой выполнила компания "Автомагистраль-Юг".
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Укринформ.
"Сегодня у нас огромный праздник, потому что на дороге Харьков-Ахтырка, а это почти 103 км и 1 млрд 400 млн гривен, впервые с 1980-х годов проведен качественный серьезный ремонт", - заявил президент на церемонии открытия.
Петр Порошенко проехал по дороге и высоко оценил работу дорожных строителей. "Есть хорошее качество, дорога будет служить людям многие годы", - заверил президент.
Директор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев отметил, что капитальный ремонт дороги Р-46 стал возможен благодаря президентской инициативе. Ведь это ключевая транспортная артерия для Харьковской и Сумской областей с очень мощным, интенсивным движением.
на фото - Генеральный директор ООО "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев
"Никогда в Украине за рекордные сжатые сроки не отстраивали магистраль такой длины - более 100 км за четыре месяца. Восстановлено 800 тыс. квадратных метров дороги. Более 500 сотрудников компании работали в две смены. Привлечено более 300 единиц современной техники. Уложено 200 тыс. тонн щебеночных смесей, 220 тыс. тонн асфальтобетона ", - рассказал Николай Тимофеев.
Он отметил, что для реализации проекта компания создала мощную производственную базу: в апреле 2018 в городе Дергачи Харьковской области открылся асфальтобетонный завод мощностью 3500 тонн в сутки.
"Это самый мощный завод в Украине, укомплектован самым современным оборудованием. Асфальтобетон с этого завода мы поставляем на все крупные проекты региона. На открытии дороги президент Петр Порошенко заявил, что масштабное строительство дорог будет продолжено. И мы не сомневаемся, что наша компания будет играть нем важнейшую роль ", - добавил директор "Автомагистраль-Юг".
Ранее высокое качество ремонтных работ на дороге Харьков-Ахтырка отметил премьер-министр Украины Владимир Гройсман.
"Разметка, дорожные знаки, барьерные ограждения, безопасные съезды - все есть. Качество работ проверили специалисты госпредприятия "Дорожный контроль качества" и ученые Харьковского национального автомобильно-дорожного университета", - написал премьер-министр на своей странице в Facebook.
Без комментариев. 
Чому в Україні на провідних магістралях, що зремонтовані не будують вантажні ваги?!!...
Через рік-два в асфальтному покритті "новеньких" доріг утворюються дві канавки ("лижні"), в яких починає накопичуватися атмосферна волога, а далі вже температурно-вологий вплив і сонячне світло разом з перевантаженням... і спочатку точкові, а потім уже локальні руйнування, а через рік-два колдобини, що необхідно вже об'їзджати...
А через рік-два-три приходить вже новий Президент України із "своїм" Премєр-міністром і міністром Мінтрансу і починають населенню України втюхувати, що необхідно терміново ремонтувати дороги... і ремонтують знову ж ті, які ремонтували три-п'ять років назад, а автомобільні шляхи міжрайонного і районного значення не ремонтуються ще з часів радянської влади...
Кошти. які поступають в бюджет на ремонт доріг, необхідно централізовано передати місцевим громадам (місцевим бюджетам), які самі проведуть ремонт доріг більш якісно і економічно ефективно... та й буде тоді кому відповідати за неясне виконання робіт...
А я уже забеспокоился что он давно ничего не открывал... Ни автобусную остановку, ни туалет. Хотя возможно в слове "дорогу" сделана ошибка? Вместо него должно быть "бутылку водки"... А если серьезно, то разве это уровень президента? Пиарится перед выборами...
Кто-то НЕ пиарится перед выборами?
Пример назови!
Тогда больше никаких вопросов!
Очевидно ты судишь по собственному опыту, поскольку способен действовать только за шоколадку....
Птицу видно по полёту!
Пиар, великое дело для тех, кто ничего не стоит на политической арене.
Рока́да, (рокадні шляхи) (від https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%83%D0%B7%D1%8C%D0%BA%D0%B0_%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B0 фр. rocade) - залізничні, шосейні або ґрунтові дороги в прифронтовій смузі, що проходять паралельно https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%8F_%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%83 лінії фронту .Рокади служать для https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D1%80 маневрування військами і матеріальними засобами. Рокади становлять основу військових комунікацій та мають стратегічне, оперативне або тактичне значення. В ******** умовах рокади є одним з важливих факторів забезпечення широкого маневру військ.
а у фєдєрастів все ну дуже погано Е38 розвалюється .. а"дєнєх нєт"
https://www.youtube.com/watch?v=69lUsEaUZ-I
Куму респект.
Пиариться пете особо не на чем, потому что все реформы свелись к банальному повышению цен, поэтому пете приходится унижаться, перерезая ленточки.
Всё!
100 километров - гавно!
Требую 1000 километров!
всё просто отлично, народ говорит, что такой дороги не было со времён набегов крымчаков
спасибо!
а от жителей Ольшан отдельная благодарность за то, что битую дорогу через большое село впервые превратили в начало формирования инфраструктуры красивого посёлка
о недостатках: дорожные указатели - совковые, арок европейского типа нет вообще, о телефонах я даже не говорю, хотя с мобилой этот вопрос решаем