Интерактивная карта автобусных маршрутов заработала в Украине. ФОТОрепортаж
Министерство инфраструктуры Украины совместно с Государственным агентством по вопросам электронного правительства представили карту "Сеть автобусных маршрутов", которая реализована Агентством журналистики данных в рамках проекта USAID.
Карта предоставляет подробную информацию о межобластных и международных автобусных маршрутах в Украине, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Укринформ".
"Год назад мы либерализировали рынок автобусных перевозок. Наша цель - качество и безопасность для пассажиров", - сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.
В свою очередь председатель Государственного агентства по вопросам электронного правительства Александр Рыженко отметил, что с каждым годом государство открывает все больше информации, которой активно пользуются граждане и бизнес.
"Открытие данных о лицензиях на перевозки пассажиров и грузов способствовало созданию сервиса, с помощью которого теперь каждый желающий за считанные секунды может проверить легальный перевозчик или нет", - подчеркнул он.
Руководитель проекта USAID / UK AID "Прозрачность и подотчетность в государственном управлении и услугах / TAPAS" Петр Матияшек отметил, что "Сеть автобусных маршрутов" будет способствовать улучшению работы как государственных структур, так и перевозчиков, а также станет эффективным инструментом для информирования пассажиров и для общественного контроля.
Чтобы воспользоваться картой, нужно зайти на сайт, потом выбрать одну из двух карт - "Международные" или "Областные" маршруты, затем выбрать населенный пункт в списке или воспользоваться поиском.
и не скигли, а то путен нападет. если бы не богданы, до сих пор на брычках ездил бы. или тебе реформ, бл* мало?
Включение глухих сел в экономические центры.
Украине нужно сверхдешевые по стоимости проезда(на уровне самоокупаемости) частые(каждых 2 часа) 4вагонные на 1000 чел. поезда по рельсам со скоростями не менее 100км/час для начального прогрева экономики рабочими местами.На базе совесткой базы путей. Чтобы в электричке жить не по 7 часов в сутки как скорее всего многие(как 100 лет назад), кто добирается на работу далеко(в центры из глухих сел), а сократить эту перспективу до 2 часов жизни в сутки для добора только на работу туда и обратно.
Народ должен иметь возможность работать за более 100км от проживания и добираться на работу менее часа. Интерсити должны ездить с минимальной скоростью 150км/час.
Под словом "Обласні" подразумевается "Міжобласні"? Внутриобластных маршрутов там нет.