10693 відвідувача онлайн
5 605 9

Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні. ФОТОрепортаж

Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні. ФОТОрепортаж

Міністерство інфраструктури України спільно з Державним агентством з питань електронного урядування представили мапу "Мережа автобусних маршрутів", яка реалізована Агенцією журналістики даних у межах проекту Usaid/Uk aid.

Карта надає детальну інформацію про міжобласні і міжнародні автобусні маршрути в Україні, повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на "Укрінформ".

"Рік тому ми лібералізували ринок автобусних перевезень. Наша мета - якість та безпека для пасажирів", - сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян.

У свою чергу голова Державного агентства з питань електронного урядування Олександр Риженко зауважив, що з кожним роком держава відкриває усе більше інформації, якою активно користуються громадяни та бізнес.

"Відкриття даних щодо ліцензій на перевезення пасажирів і вантажів сприяло створенню сервісу, за допомогою якого тепер кожен охочий за лічені секунди може перевірити легальний перевізник чи ні", - підкреслив він.

Керівник проекту Usaid/Uk aid "Прозорість та підзвітність у державному управлінні та послугах/Tapas" Петро Матіяшек зазначив, що "Мережа автобусних маршрутів" сприятиме покращенню роботи як державних структур, так і перевізників, а також стане ефективним інструментом для інформування пасажирів і громадського контролю.

Щоб скористатися мапою, потрібно зайти на сайт, потім обрати одну з двох мап - "Міжнародні" або "Обласні" маршрути і вибрати населений пункт у списку чи скориставшись пошуком.

Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні 01
Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні 02
Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні 03
Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні 04
Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні 05

Інтерактивна мапа автобусних маршрутів запрацювала в Україні 06

Коментувати
Сортувати:
а когда маршрутчики расписание своих быдловозок повесят на остановках??
показати весь коментар
09.04.2019 17:51 Відповісти
какое расписание? как гнилой, ржавый "богдан" с плесенью на стеклах забьется под завязку, шоб аж кишки пассажиров выдавливались через люки, так и едет.
и не скигли, а то путен нападет. если бы не богданы, до сих пор на брычках ездил бы. или тебе реформ, бл* мало?
показати весь коментар
09.04.2019 18:01 Відповісти
а почему конечный пункт невозможно ввести??? Ведь выпадает туча ненужных направлений (( А так выпало бы только то что едет с пункта а в пункт б
показати весь коментар
09.04.2019 18:14 Відповісти
Где минимальные 100км/час для электричек и 150км/час для интерсити.
Включение глухих сел в экономические центры.
Украине нужно сверхдешевые по стоимости проезда(на уровне самоокупаемости) частые(каждых 2 часа) 4вагонные на 1000 чел. поезда по рельсам со скоростями не менее 100км/час для начального прогрева экономики рабочими местами.На базе совесткой базы путей. Чтобы в электричке жить не по 7 часов в сутки как скорее всего многие(как 100 лет назад), кто добирается на работу далеко(в центры из глухих сел), а сократить эту перспективу до 2 часов жизни в сутки для добора только на работу туда и обратно.
Народ должен иметь возможность работать за более 100км от проживания и добираться на работу менее часа. Интерсити должны ездить с минимальной скоростью 150км/час.
показати весь коментар
09.04.2019 18:34 Відповісти
Ох і дибільна верстка на респонсиві. Верстальників на мило!
показати весь коментар
09.04.2019 18:41 Відповісти
После входа на сайт пришлось пролистать текст который в принципе никто не будет читать, карта ни о чем... какая-то паутина, нет названий городов, маршруты не обозначены и не подписаны. На что потрачены бюджетные деньги?
показати весь коментар
09.04.2019 19:56 Відповісти
Хотелось бы спросить у гражданина-господина Владимира Омеляна, какой бюджет был потрачен на это гениальное произведение человеческой мысли, и куда теперь ее можно применить ? Безусловно каждого пассажира очень сильно беспокоит легальность той маршрутки, на которой он ездит из пункта А в пункт Б, но более редкие члены нашего общества иногда интересуются 1) как добраться из пункта А в пункт Б, и эти пункты могут быть, о ужас, не началом и концом конкретного маршрута, 2) сколько это будет стоить у разных легальных перевозчиков (если часть маршрута перекрывается несколькими из них), но эта карта для этой редкой части нашего общества будет совершенно бесполезной ..... но зато как прекрасно оформление.
показати весь коментар
10.04.2019 01:10 Відповісти
Что за город Орджонікідзе?
Под словом "Обласні" подразумевается "Міжобласні"? Внутриобластных маршрутов там нет.
показати весь коментар
10.04.2019 18:18 Відповісти