На Харьковской окружной дороге армируют асфальтобетон, - "Укравтодор". ФОТО
На Харьковской окружной дороге проложили 16 км первого слоя дорожного покрытия и отфрезеровали 33,2 км старого покрытия.
Как передает Цензор.НЕТ, об этом сообщили в "Укравтодоре".
Отмечается, что укладка арматуры (геосинтетических материалов) между слоями асфальтобетона минимизирует дефекты дорожного покрытия, повышает несущую способность и предотвращает возникновение трещин.
На прошлой неделе в рамках президентской программы "Большая стройка" дорожные работники начали устраивать армирующие геосинтетические материалы (АСМ) и георешетки из композитной арматуры на участке дороги М-03, которая является частью Харьковской кольцевой.
"Армирующий синтетический материал - синтетический материал, который используют для армирования слоев нежесткой дорожной одежды в виде георешеток, геотекстиля или геокомпозита на основе полимеров, который используют для армирования слоев нежесткой дорожной одежды. Благодаря применению АСМ предотвращаем образование колей и трещин", - говорится в сообщении.
Композитная арматура (композитные георешетки) состоит из волокон и полимерных, как правило, термореактивных, эпоксидных смол. Внешне она схожа с аналогичной стальной арматурой. Она представляет собой нарезанные прямолинейные прутья или длинные канаты с характерными поперечными ребрами, которые служат для увеличения надежности ее сцепления с бетоном.
Объездная дорога вокруг Харькова состоит из отрезков 5 дорог общей протяженностью 82 км.На 58 километрах по маршруту Песочин - Пятихатки - Рогань - Безлюдовка планируют полностью обновить покрытие, установяить новые автомобильные знаки, а также нанести новую разметку и обочину. Стоимость проекта - 1,8 млрд гривен, срок выполнения - 2 года.
Ранее заместитель руководителя Офиса Президента, координатор программы "Большая стройка" Кирилл Тимошенко сообщил, что до Дня Независимости Украины должно быть закончено строительство Южного обхода Днепра, который станет первой в истории города объездной дорогой.
Можно конечно сказать, что работы еще не завершены, и мол арматуру довяжут, подкладки установят...Но как бы не так - буквально в нескольких десятках метров уже льют бетон, так что никаких доделок не планировалось!