Ловушка для ветеранов. Большинство однотипных микрорайонов в больших городах неприспособлены для людей на колясках, - исследование. ФОТОрепортаж
Издание ТЕКСТЫ провело комплексное исследование в четырех типовых жилых микрорайонах в четырех городах (Киеве, Запорожье, Луцке и Житомире), чтобы зафиксировать препятствия, перед которыми встают люди, передвигающиеся на колесных креслах.
Как сообщает Цензор.НЕТ результаты опубликованы на сайте издания.
В материале отмечается: "Почему именно микрорайоны? Потому что большинство жителей городов живет именно в подобных районах, а не в центре. Почему именно эти города? Мы пытались взять города из разных уголков страны. Также учли, что в Житомире, например, есть много воинских частей, а значит, живет много военных.
Красными точками на картах микрорайонов обозначены недоступные входы в дома и заведения.
Мы попытались представить путь выходящего из своего дома человека и пытающегося решить элементарные жизненные проблемы в своем микрорайоне: сходить в магазин за продуктами, подстричься, купить корм домашним любимцам, выпить кофе, снять деньги в банкомате, съездить в поликлинику или больницу на обследование. Это такие привычные обыденные дела и, как показывает наша прогулка с раненым военным в Луцке – становятся сложными, а часто и невыполнимыми, если ты не можешь свободно передвигаться на двух ногах.
Однотипные микрорайоны в разных городах, которые мы учли в своем исследовании.
Неудивительно, что здоровые люди не замечают ни высоких бордюров, ни крутой лестницы, но удивительно, что их тоже не замечают ни градостроители, ни местные власти. Обратить внимание на масштабы этой катастрофы и отметить необходимость делать города более доступными и является целью нашего исследования.
Военнослужащий Сергей Копищик после ранения в бою год передвигался на колесном кресле, сейчас осваивает протезы. Ради показательного эксперимента он согласился проехаться на кресле по улицам 40-го квартала в Луцке. Фото: Мария Бандура.
Результаты – ожидаемо неутешительные: во всех четырех городах недоступными оказались 65% и больше входов в жилые дома и большинство входов в заведения.
Большинство уличных маршрутов – проходные, где-то условно проходимые. Но чего стоит 80% доступной улицы при недоступных 20%, которые невозможно преодолеть без посторонней помощи?
И на жилом массиве Лесном в Киеве, и на Восточном в Житомире, и в 40-м квартале в Луцке, и на Космосе в Запорожье проблемы более-менее одинаковые: недоступные входы в заведения из-за высокой лестницы и ненормативные пандусы, а также – плохое качество дорожного покрытия, высокие бордюры и отсутствие съездов. Результаты исследования микрорайона "Лесной" в Киеве.
Больше подробностей и инфографики – смотрите и читайте в нашем дата-проекте "Зайди, якщо зможеш. Ветеранам з інвалідністю вкрай важко пересуватися українськими містами"
Результаты исследования в Киеве. Такие же графики есть по Житомиру, Запорожью и Луцку.
Перша ***** країни вже 4 роки "опікується" цим питанням, не важко здогадатися, що результат нульовий.
Треба приймати ******** будівельний кодекс з усіма потребами різних людей: і інвалідів, і мам з дітьми тощо.