Водитель сбил пешехода на трассе под Киевом и скрылся. ФОТО 18+

Так это полутарагодичной давности... Уже новые перлы кацаПСИНской прапаГАНДОНОВ есть

самоубийца..
эт, все равно, что с 9 этажа прыгнул...
я бы, даже не искал водителя, из-за этого дятла!

Ще додам. Пишуть, щоб ішли назустріч руху, тоді, як водій тебе не побачить, то хоч ти його побачиш та відстрибнеш у бік. Прості ж поради, але чи народ отупів уже в кінець від кацапських серіалів, чи щось інше, та не слухають, не чують!

Тільки у нас повелося прокладати швидкісні траси крізь села. Наражаючи на небезпеку пішоходів та сповільнюючі транспортний потік.

Ты, конечно, с одной стороны, прав. Но и с пешеходов ответственность не снимается. Я уже молчу про велосипедистов. Так что я полностью солидарен с https://censor.net/user/259820.

Пешеходов - "самоубийц" тоже хватает. Но к проектированию любого сооружения надо подходить с умом. В той же Германии, трасса проходит не через малый населенный пункт, а рядом, плюс возле дороги стоят звукоотражающие экраны для снижения шума со стороны трассы. У нас как строили в начале прошлого века дороги через села, так и строят.

Я бы очень хотел дожить до тех времен, когда украинские междугородние дороги полностью выведут за населенные пункты, но... Приходится приспосабливаться к той действительности, в которой существуешь. Так что пешеходам не помешает хорошо рассмотреть ту табличку, которую ниже опубликовал https://censor.net/user/46377. И сделать соответствующие выводы.

Вот видно, что Вы вряд ли были в Германии (или, по крайней мере, ездили по их дорогам), а владеете только пересказами и слухами. Очень многие дороги проходят через населенные пункты - это удобно и для жителей (которым надо добираться домой из города - очень многие, работая в больших городах живут в окрестных маленьких поселениях), и для водителей с пассажирами (тут и инфраструктура (кафе, СТО, туалет, паркинг охраняемый, освещенный и с удобствами и т.п.). НО!!! Безопасность там на первом месте, это правда! Разделительные ограждения между полосами, освещение и прочее - на высшем уровне. Но даже учитывая всё это, Ваш коммент не в тему статьи - мужчину сбили на трассе, при чем здесь "малый населенный пункт"?

Вы разницу между дорогой и трассой чувствуете. Одно дело дорого, а другое дело автомагистраль, на которой де-факто пожно "топить" 130 км/ч вдруг проходит через село. Пример трасса Е95 (Мне важен участок Кропивницкий - Николаев (пусть сейчас и раздолбаная )) тупо проходит через села. А вы мне пытаетесь написать, что в Германии автобаны вот так запросто проходят через их села?!!!

1) Простите, Вы нормальный? Где в тексте сказано, что это произошло в селе?!!! Или хотя бы поблизости от населенного пункта?! Четко написано - "на Новой Ирпенской трассе ". На трассе! 2) Да, вот так вот и проходят автобаны через села и даже маленькие городишки (типа пгт). Под, Кельном, Франкфуртом, Берлином и т.д. таких масса, равно как и шоссейных дорог.

У меня в машине ездит куртка немецкого дорожного рабочего-офигительная штука.Ярко алая,с кучей разноцветных светящихся ленточек,абсолютного не промокаемая и не продуваемая с кучей карманов.Как то попалась мне,за 50 евро-я и купил.Отличная штука,возить вместо жилета в авто

Вовсе нет! Напротив!

ага, когда ты ОДИН в поле и тебя не слепят встречные

Метрах в пяти видно.

какого снега на трассе во время оттепели?
во время оттепели,равно как и дождя, дорога полностью поглощает свет фар и человека,да еще в черном,на ней увидишь метров за 3-5,не более
точно так же не видно и велосипед,мопед и даже авто,если они едут без габаритов и катафотов