Водитель Chevrolet Lacetti сбил двух людей на переходе в Киеве. ФОТО

вот именно! там 6 полос!!!! там переход БЕЗ светофора должен быть ЗАПРЕЩЕН априори!!!

В ночное время от этих мигалок глаза вылазят на лоб!

Можно конечно всё спихнуть на невнимательного водителя, так и будет сделано судом. С водилы стянут деньги или отберут права, оштрафуют. У нас всегда виноват водитель на переходе.
Ведь и вам, и судье насрать, что в правилах написано, что пешеход должен убедиться в безопасности, перед тем как выйти на дорогу. (а пешеходный переход, это дорога).
Можете меня спамить если идиоты, но тысячи людей в стране остались бы живы, если-бы крутили бошками, как их учили в начальной школе, перед выходом на проезжую часть..

Спамить не буду, где-то и в этих словах есть правда. Но, как пешеход, могу сказать: без РГД-5 дорогу на нерегулируемом переходе с зеброй (а иногда и на регулируемом, со светофором) перейти сложно. Часто приходится описывать зигзаги, обходя машину, которая перегородила собой зебру.

Мне нравятся Дунканы, что идут неважно когда по переходу и даже не посмотрят налево.
Тупо прет, мол право имею. Хорошо, что я вас пока еще как то успеваю замечать в темной, без отражателей одежде... Может надеется восстановиться по F5? Не знаю.

Это точно, что водитель успевает пешехода заметить. Но вот только вместо затормозить, иногда ускоряется. Я не оправдываю пешехода, забывающего про заповедь "Посмотри налево, а если дойдешь до середины - посмотри направо". Но что делать с водилами, которые с наглой рыжей (у кого как) мордой останавливаются перед перекрестком на зебре и только после этого осматриваются,к ак бы лучше этот перекресток проехать. Я пробовал делать таким замечание, так эти хмыри даже не понимают, что они не правы. Видно, без РГД-5 не обойтись.

а я подхожу к переходу, поднимаю руку и представь, останавливаются.., не вижу проблем..

В смысле - останавливаются и спрашивают "Куда ехать"?

в смысле останавливаются, чтобы дать пешеходу пройти...

Даже если пешеход ступит ногой на проезжую часть, машины в большинстве не останавливаются. Поднятая рука воспримется водителями как желание зафрахтовать машину как такси.

PS F5- это не столько восстановление, сколько обновление. Для неудачливого пешехода лучше бы подошло CTRL+Z (отменить последнее действие).

Человек за рулём автомобиля несёт точно такую же ответственность за безопасность окружающих, как и человек, к примеру, с огнестрельным оружием в кобуре. У меня оба вида этих предметов повышенной опасности - и авто, и пистолет. И мне никогда даже в голову не придёт мысль оправдывать возможное (тьху-тьху-тьху) ДТП с моим участием тем, что бесшабаный или невнимательный переход попал мне под колёса исключительно по своей вине. Это то же самое, как если бы я аргументировал ранение прохожего тем, что он сам из-за своей невнимательности подлез под мою пулю. Не умеешь пользоваться оружием и не способен предусмотреть все последствия его применения - оставь дома или вообще откажись от такового; не осознаёшь ответственности за владение транспортным средством и возможные риски при передвижении на нём - ходи пешком или пользуйся общественным транспортом. Пока владельцы транспортных средств не будут рассматривать этот вопрос именно в таком ракурсе - украинскому аду на дорогах не будет конца и края.

с твоими аргументами, нужно вообще оружие запретить как таковое или стрелять в тире по уткам...
ерунду ты написал...
..... пешеход должен убедиться в безопасности на переходе..... и точка!!!

А может быть, палка о двух концах? "Пешеход должен...", а водитель? ничего не должен?
Даунбасенок, конечно, утрирует, но по сути он прав (плюс ему). От всякой случайности не убережешься, подземных переходов везде не понастраиваешь (да это и не нужно, где одна машина в 10 минут едет), а оружием и в тире или на охоте убить можно (вспомним Кушнарева). ИМХО, наша проблема (общая) в том, что мы не уважаем закон и порядок. Для нас нарушить закон или установленные правила считается нормой. Примеры каждый может привести сам в любом количестве; если в рамках темы, то это, среди прочего, непропускание пешеходов на зебре (со стороны водителей) и массовый переход на красный свет (со стороны пешеходов).

если водители и пешики равные то и ответственность у пешеходов должна быть как у водителей.. переходит на красный - 2500 гривен (точно не знаю сколько)...
переходит пьяный - 10 000 грн.
в наушниках - .... не помню...

так в Правилах написано, что пешеходу ЗАПРЕЩАЕТСЯ внезапно выходить на дорогу не убедившись в безопасности в том числе на пешеходный переход!!

А не внезапно это подождать до 3:00 ночи, чтобы никого не было на дороге? Надо каждому пешеходу выдавать на переходе мину. В случае если собьют, чтобы автоматически чумахер отправлялся на тот свет за пешеходом.

Лучше связку РГД-5. Если водитель не хочет пропускать пешехода на зебре, ему вслед летит граната.

и получить пулю в ногу, если переходишь нарушая Правила..

Пусть так. Палка о двух концах.

Ну или как вариант, если наступил ногой на зебру, то вдоль перехода выдвигался забор из металлических кольев, протыкавших машину с чумахером.

не внезапно, это подождать пока остановится и не подвергать опасности тех, кто находится в авто (дети, женщины и т.д.)
т.е. не нарушать Правила....

Никогда не видели картину: на переходе (с зеброй) в ожидании стоят пешеходы, а по дороге колонной едут машины? Пешеходы, если нет РГД-5, будут ждать до 3:00 ночи.
Мне довелось в 1999-м побывать в Норвегии, и я до сих пор помню эпизод: ожидая на переходе, когда проедет большой грузовик (типа нашего КамАЗа), я ступил одной ногой на проезжую часть. Я не думал останавливать этот грузовик, по сути я оставался на тротуаре, но водитель ударил по тормозам, и машина послушно остановилась. Честно говоря, до сих пор совесть мучает, что заставил этот грузовик так тормозить

Вот смотри,ты написал ересь,и жлобы тебя поддерживают!
Я ничего не кому не желаю,но что ты идиот напишешь,когда кто то из близких твоих окажется,на пешеходном переходе,с быдлом на корче,и вот ты кого то не дождешься домой!
Так что бахдан влад,ты мудило!

Если они переходили по зебре, то вина водилы 80%. Пешеходам действительно следует крутить головой, но опытный водила всегда сбросит скорость перед зеброй, просто на всякий случай.

Действительно, "Шевроле сбил" звучит примерно как "пистолет застрелил".

та да, потому что рядом с каждым водятлом на пассажирской седушке должен коп сидеть