НАБУ задержало Павловского и ударило по компании друзей президента
Скандал вокруг закупок топлива в Министерстве обороны и задержания чиновников Национальным антикоррупционным бюро и Специальной антикоррупционной прокуратурой станет тяжелым ударом по авторитету военного ведомства и власти в целом. Это дело вытаскивает на свет звучные фамилии сильных мира сего, вплоть до президента, а также феодальные "междусобойные" схемы закупок в министерствах.
Вместе с тем следует отметить: вину подозреваемых, а также факт получения ими какой-либо прибыли в результате заключения договора, предстоит доказать.В чем подозревают Павловского?
Для начала факты. 11 октября детективы НАБУ и прокуроры САП задержали заместителя министра обороны Игоря Павловского и директора департамента государственных закупок МО полковника Владимира Гулевича. Им выдвинуты подозрения в совершении преступления по статье 191 часть 5 Уголовного кодекса – "присвоение, растрата или завладение им путем злоупотребления служебным положением". Досудебное расследование полагает, что группа должностных лиц МО вступила в сговор с руководством коммерческого предприятия при заключении договоров на поставку топлива в армию в 2016 году, что нанесло бюджету ущерб в 149 миллионов гривен.
По данным источников "Цензор.НЕТ", подозрения предъявлены либо могут быть предъявлены шести гражданам.
1. Игорь Павловский – заместитель министра обороны, ответственный по распределению обязанностей за государственные закупки, который давал указания подписать договор.
2. Владимир Гулевич – директор департамента закупок МО – непосредственно подписывал договора.
3. Борис Малыш – начальник отдела организации поставки горюче-смазочных материалов департамента закупок.
4. Игорь Шемовнев – сотрудник внутреннего аудита МО, согласовал договора.
5. Владимир Гарькавый – коммерческий директор группы компаний "Трейд коммодити".
6. Вадим Майко – учредитель компании "Трейд коммодити".
Суть дела такова. В мае 2016 года Минобороны объявило тендер на закупку различных видов топлива для армии, на эти цели было ассигновано 1 миллиард 245 миллионов 556 тысяч гривен. Лучшие условия предложила никому тогда неизвестная компания "Трейд коммодити" с уставным фондом в 7400 гривен, зарегистрированная в городке Каменское Днепропетровской области. Эта фирма победила всех гигантов топливного рынка. И заключила 13 мая 2016 года 14 договоров на поставку топлива, обязуясь поставить 70100 тонн.
Однако уже 15 июня соглашение было пересмотрено и заключено первое дополнительное соглашение к договору. А затем еще и еще. Согласно 22 дополнительным соглашениям, в период с 15 июня по 11 августа 2016-го, цена поставки топлива была пересмотрена, и таким образом, Минобороны согласилось получить на 8555 тонн меньше.
Цена поставки в среднем была завышена на 12,2 %. Эту разницу на сумму 149 миллионов 339 тысяч гривен НАБУ и САП считают прямым ущербом государству.
Основанием для повышения цены было письмо Днепропетровской Торгово-промышленной палаты. Была получена справка о резком росте цены на топливо. Повышение цены путем дополнительных соглашений предусмотрено законодательством Украины, однако применяется как правило, для того, чтобы по самым низким ценам на конкурсы заходили нужные компании, которые потом получают более выгодные условия по дополнительным договорам, на которые не связанные с чиновниками фирмы не могут рассчитывать.
Дополнительные договора согласовывались нелегко. По данным досудебного расследования, начальник управления топливного обеспечения ВСУ Тарасов высказывал свое несогласие с указанными новыми условиями договоров.
Изменения цены закупки не было внесено в систему "Прозорро", где фиксировались результаты конкурса.
В течение пяти месяцев НАБУ и САП пытались получить аргументированное экспертное заключение по фактической динамике цен на топливо в апреле-августе 2016-го. И государственная компания "Держзовнішінформ" дала свое заключение – заключение дополнительных договоров не соответствовало ценовой конъюнктуре рынка.
Стоит обратить внимание – обвинение строится на этой экспертной оценке – что динамика цен на топливо менялась, и вслед за коротким повышением в июне произошло значительное снижение цен в августе.
Предметом обвинения является не соответствие рыночным ценам, и не закупочные цены в других госструктурах, а отсутствие оснований для пересмотра договоров, поскольку рыночная конъюнктура не давала таких оснований. Более того, дополнительные соглашения, заключенные 11 августа, были подписаны во время падения цен до апрельского уровня.
По данным источника "Цензор.НЕТ", антикоррупционные органы обратились с ходатайством о наложении ареста на некоторые счета группы компаний "Трейд коммодити", руководство которой подозревается в сговоре с должностными лицами Министерства обороны с целью хищения государственных средств.
С 25 сентября детективы НАБУ не могут связаться с коммерческим директором группы компаний "Трейд Коммодити" Владимиром Гарькавым и с учредителем компании "Трейд коммодити" Вадимом Майко.
Источники в НАБУ говорят, что после приглашения в НАБУ 19 сентября Гарькавый и Майко поменяли телефоны и скрылись, их местонахождение неизвестно.
Источники, близкие к "Трейд коммодити", утверждают, что оба бизнесмена сегодня вернутся и будут открыто защищать свою позицию, скрываться не собираются, работают с адвокатами.
В подозрении также отмечается, что оснований для привлечения к ответственности министра обороны Степана Полторака нет. Полторак на письме Павловского о необходимости дополнительного соглашения написал резолюцию: "Згідно з законодавством України".
Аргументы защиты
В поддержку Павловского, Гулевича и "Трейд коммодити" высказывается, пока неофициально, немалое число людей, погруженных в работу Минобороны.
Сделка и дополнительные соглашения обсуждались открыто, и в ее детали было посвящено немало людей. Процесс не был кулуарным.
Все решения и действия Павловского и Гулевича имели основания в виде распорядительных документов либо экспертных оценок. Их можно обсуждать, но формальности были соблюдены, настаивают защитники.
Доказать получение выгоды от сделки в пользу Павловского невозможно. Обвинения против него не имеют под собой оснований, он не является выгодополучателем и доказать его преступный умысел будет невозможно.
Все было прозрачно, открыто, потому что критика звучала с первых дней.
Цены не превышали рыночные показатели и цены закупки другого крупнейшего покупателя топлива "Укрзализныци".
Заключение дополнительных соглашений предусмотрено законодательством, нормы соблюдены. Сторона защиты будет доказывать, что никаких убытков государство не понесло, цены даже после дополнительных соглашений не превышали рыночных показателей и учитывали существующие колебания.
Сторона обвинения будет доказывать, что предпосылок к завышению цены не было, что сезонные колебания были краткосрочны, что цена в августе вернулась к прежним показателям, а справки и экспертные заключения, которые МО и "Трейд коммодити" подготовили для прикрытия сделки, не отвечали действительности и были сделаны заангажированными лицами.
Объективно доказать, полагает защита, что Павловский и Гулевич действовали в своих корыстных интересах, при известных уликах будет крайне сложно. Немало авторитетных людей в руководстве МО считает, что вряд ли Павловский и Гулевич могли действовать по своей инициативе, личной корысти у них в вопросах закупок не отмечают.
Но непрозрачность схемы закупки очевидна и это требует правовой оценки действий должностных лиц. Ответственность все равно может наступить.
Экспертиза цен и нанесение ущерба – ключевое звено дела
Эта сделка в свое время получила широкий резонанс еще летом прошлого года. Были статьи в прессе, были депутатские запросы Игоря Луценко и Татьяны Чорновол. А комитет по обороне и безопасности рассматривал эту ситуацию и заслушивал позицию МО по поводу статьи эксперта топливного рынка Сергея Куюна в "Зеркале недели". Комитет посчитал, что цены закупки были ниже, чем у "Укрзализныци", и соответствовали рыночным, и потому не вмешивался в процесс. В настоящее время единой позиции комитета по обвинениям, выдвинутым НАБУ, нет. Депутат НФ Татьяна Чорновол считает, что цены закупки даже с учетом дополнительных соглашений были выгодны для государства и соответствуют рыночным показателям в то время. А вот депутат БПП, секретарь комитета Иван Винник считает, что логики в заключении дополнительных соглашений не было, и ситуация требует расследования, претензии НАБУ как минимум требуют рассмотрения в суде.
Чтобы определить точную сумму ущерба или определить, что ущерба не было и цены закупки рыночные, следствие должно опереться на изучение всех обстоятельств сделки. Какими были ее составляющие? Какими были оптовые цены? Что должно было учитываться в формуле цены?
Поскольку никого не задержали на взятке, прямых доказательств коррупционного умысла нет, вскрывать надо всю схему взаимодействия с предприятием и доказывать, что схема абсолютно невыгодна.
Дело по доказательству вины Павловского, Гулевича и других будет не простым. Это преступление относится к разряду не очевидных. Странности в создании схемы и преференции коммерческой компании очевидны, но следствие должно превратить логические несостыковки в статьи обвинения против конкретных должностных лиц, точно определить размеры ущерба.
"Трейд коммодити" - дело Павловского как удар по ближайшей команде президента
Какие бы ни были аргументы защиты, есть ключевые проблемы, которые делают сложным и малореальным полное оправдание.
1. "Трейд коммодити" - фирма с уставным фондом 7400 гривен, которая превратилась в группу компаний, которая за один год, не имея ни своих сетей заправок, ни своего большого производства, стала крупнейшим поставщиком топлива по государственным контрактам в большинство государственных структур. В базе госзакупок "Прозорро" сейчас видно 109 контрактов "Трейд коммодити" в различных госструктурах. Что это за фирма, которая возникла из ниоткуда и мгновенно заняла такие доминирующие позиции, легко потеснив крупнейших операторов рынка? "ТК" легко победила на тендере предложения "ОККО" и "ВОГ". По словам источников "Цензор.НЕТ" за группой компаний стоят интересы целого ряда бизнесменов, которых объединяет одно – поддержка действующей власти. Речь идет о влиятельных бизнесменах Андрее Адамовском и Вадиме Трофименко. Адамовский и Трофименко не скрывают своей заинтересованности в работе "ТК". Интересы этих людей в свою очередь тесно переплетены с другом и бизнес-партнером президента Игорем Кононенко. А интересы Адамовского в судах представляет еще один влиятельный политик Александр Грановский, также близкий к президенту. Возникает впечатление, что НАБУ пробует помочь президенту воплотить в жизнь идеи Ли Куан Ю "про трех своих друзей". Впрочем, по данным "Цензор.НЕТ", кураторы "Трейд коммодити" уверены, что их правовая позиция безупречна. Что ж, суд покажет.
2. В этом плане дело имеет беспроигрышный и несомненный политический резонанс. Да, доказать существование преступной схемы будет непросто, очень непросто. Но это дело вскрывает и презентует на национальном уровне колоссальную и громоздкую схему "Трейд коммодити", демонстрирует причастность власти к деятельности группы компаний. Сама связка менеджмента компании с руководством БПП уже будет представлена как конфликт интересов, оказавший влияние на сделку и на получение преференций перед другими, более крупными игроками рынка. Это значительно ослабит аргументы защиты в общественном мнении и приведет к имиджевым потерям власти. В противостоянии НАБУ и "Трейд коммодити" очевидно, на чьей стороне будет общественное мнение. Независимо от вердикта суда. Любые сомнения в несправедливости госзакупок и коррупции в армии в обществе воспринимаются как болезненное оскорбление.
3. Схема работы по дополнительным соглашениям в Украине превратилась из средства коррекции цены и ценовых колебаний в дежурный инструмент отсечения неугодных конкурентов от участия в тендерах. Несмотря на все восклицания властей о честности, контроле и "волонтерском антикоррупционном десанте", на четвертом году войны общество в данном деле видит, что реальная конкуренция отсутствует – большинство крупных операторов даже не принимает участия в тендере, на котором побеждает подставная фирма, не имеющая никаких активов, кроме имен влиятельной "крыши", которая напрямую заходит в любые кабинеты на Банковой и Грушевского. В этом плане сам факт массовых побед "Трейд коммодити" на многих государственных тендерах, заявление главы Госкомрезерва, что его пытались склонить к сотрудничеству с этой компанией, уже является для украинского общества и западных партнеров нежеланием властей выстраивать прозрачные правила игры.
4. Из-за хищений при закупках топлива было возбуждено уголовное дело и был отдан под суд директор департамента госзакупок Зражевский - еще в 2014 году. В 2015 году Главная военная прокуратура возбудила уголовное дело по завышению цены при закупке топлива против директора департамента госзакупок Нелли Стельмах. Это было громкое дело, начатое комитетом по обороне ВР. К слову, первый заявивший о том скандале Иван Винник сказал "Цензор.НЕТ", что НАБУ ранее неоднократно отклоняло его обращения с целью завершить расследование 2015 года силами НАБУ. Что с точки зрения Винника говорит о том, что НАБУ искало аргументы именно для атаки на "Трейд коммодити", и на тех, кто стоит за компанией. Сейчас Винник собирается снова заинтересовать НАБУ делом 2015 года. Причины тех уголовных дел по Зражевскому и Стельмах были во многом схожи с задержанием Павловского и Гулевича – вместо прозрачной формулы закупок и вместо создания максимальной доступности к конкурсу и конкурентности, создавались схемы, при которых на тендер заявлялось всего несколько участников, неугодные отсекались, и условия поставок выписывались так как угодно конкретным фирмам. Как и в 2016-м преференции конкретным компаниям объяснялись войной, срочностью, необходимостью немедленного принятия решений. В случае со Зражевским он получил приговор суда. В случае со Стельмах после начала скандала фирмы, получившие из казны "лишних" 120 миллионов, якобы компенсировали убытки государства. Но и в 2016-м правила игры не поменялись. И вот наступаем на грабли в третий раз – вот только теперь дело открыли НАБУ и САП, а значит это дело не будет уже тихо положено в архив, а получит максимальный резонанс.
5. Очень интересный резонанс для наших западных партнеров, например, которые следят за процессами реформ в армии, за целевым расходованием бюджетных средств. Что несомненно скажется и на украинской внешней политике. В любом случае дело "Трейд коммодити" и его расследование крайней важны для общества и госаппарата, чтобы ликвидировать все-таки такое позорное явление как лоббирование конкретных подставных компаний, процветающих благодаря дополнительным соглашениям. И такая картина во всех госструктурах и по всей системе госзакупок в Министерстве обороны. Под видом благих намерений о контроле качества и контроле поставщиков чиновники, радостно рапортующие в фейсбуках, настолько забюрократизировали процесс госзакупок, допуска к торгам, что большинство крупнейших компаний в своих отраслях в госзакупках участия не принимают, и везде на торгах становятся фаворитами неизвестные "пустышки" без инфраструктуры и без мощностей, которые создаются по договоренности с чиновниками для победы на конкретных конкурсах.
"Цензор.НЕТ" будет отслеживать дальнейшее развитие событий.
Юрий Бутусов, "Цензор.НЕТ"
"Укрзалізниця" є найбільшим споживачем ДП в Україні.
Річна потреба становить 300-350 тис. тонн
Тендери на пальне Укрзалізниці неодноразово відмінялись через відмову постачальників, тому ціни для Укрзалізниці завжди будуть більшими ніж для інших державних покупців!!!!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1647465018654076&set=a.788197887914131.1073741826.100001717823662&type=3 5 мин. ·
Крадіям відрубаю я руки,
Відрубаю також я їм ноги,
Щоб не крали мої перемоги,
І мільйони повз мене, суки!
Фавориты БПП воскресили схемы Курченко
ср, 21/12/2016 - 22:45
http://oligarh.org.ua/node/4471
Поставку нефтепродуктов государственным структурам по заоблачным ценам замкнула на себя новая «прокладка», следы от которой ведут к друзьям главы фракции БПП Игорю Грыниву
В Украине официально появился крупнейший поставщик топлива государственным заказчикам - группа компаний «Трейд Коммодити». Новичок, заявивший о себе только в начале 2016 года, в этом году обогнал старожилов рынка, к которым относятся нефтяные группы ОККО Виталия Антонова и WOG Степана Ивахива, Сергея Лагура и Петра Дыминского.
В группу «Трейд Коммодити», помимо одноименного тредера, входят также компании «Август пром», «Нафта Кепитал груп», «Мета ойл» и ряд других. Последняя представляет собой «фасадную часть» группы. «Мета ойл» развивает сеть из десятка АЗС под брендом SKY в Каменском. Основатель группы - бизнесмен Георгий Гнояный, но его роль в группе, похоже, номинальна. В начале 2016 года он получил нового партнера. Как сообщал "ОЛИГАРХ", соучредителем его сети АЗС стала киевская фирма «Капитал групп», которая записана на Инну Свиридовскую. Свиридовская - член набсовета, член ревизионной комиссии и одна из руководителей целого ряда известных столичных компаний - девелопера «Недвижимость столицы», инвестиционной группы «Капитал групп» и других фирм, образующих группу «НЕСТ». Ее владельцами являются братья Вадим и Владимир Трофименко - одни из крупнейших девелоперов Киева. В 2013-2014 г. членом наблюдательного совета «НЕСТ» был Игорь Грынив. Который сегодня занимает должность главы фракции Блока Петра Порошенко в парламенте.
Читайте также: Друзья главы фракции БПП Грынива стали главными заправщиками Минобороны
Как группа выигрывает господряды? Например, с «Центрэнерго» тендер изначально имел признаки сговора. Так, «Центрэнерго» решило закупить мазут по цене 8,2 тыс. гривен за тонну, при том, что рыночная цена - 7-7,5 тыс. гривен. А все потому, что единственным конкурентом было ООО «Кулон-Груп» со ставкой выше, чем у победителя, всего на 0,2%. Официальным бенефициаром «Кулон-Груп» является киевлянка Татьяна Чорнак. Она же - учредитель ООО «Дом на Михайловском», среди соучредителей которого - все те же «Капитал групп» и Инна Свиридовская.
Данная практика напоминает закупки газа «Центрэнерго». По данным интернет-издания «Наші Гроші», «Центрэнерго» в марте 2015 года заключило соглашение с фирмой «Газтранспроект» на сумму 194,6 млн. гривен. Было заказано 19 млн. кубометров газа по 10 244 грн. за тысячу кубометров, или наполовину дороже предельной цены голубого топлива для промышленности, установленной НКРЭКУ на лето 2015 года - 6600 грн. В начале декабря 2016 года беглый народный депутат Александр Онищенко заявил в разговоре с изданием Kyivpost, что платил Игорю Кононенко по 2000 грн за тысячу кубометров газа, поставленного, в частности, на «Центрэнерго». Армейского товарища и бизнес-партнера Петра Порошенка Кононенко СМИ называют неофициальным куратором «Центрэнерго». Кононенко также является первым заместителем Грынива во фракции БПП, хотя по факту, как говорят знающие люди, именно Кононенко реально управляет ею.
Еще один крупный тендер, выигранный группой «Трейд Коммодити» - для «Укрзализници» - прошел с настоящей конкуренцией. За подряд железнодорожников на 357,93 млн грн сражались те же ОККО и WOG, но в этом случае друзья БПП смогли предложить действительно низкую цену - 17,9 тыс. гривен за тонну. По данным «Консалтинговой группы «А-95», рыночная стоимость крупнооптовых партий ДТ в день оглашения победителя тендера, 29 ноября, составляла 18 650 грн/т.
Секрет этого тендера кроется в другом: акцептованная цена спустя неделю-две пересматривается через дополнительные соглашения, при условии, что заказчик будет лоялен победителю аукциона. Так, например, было с подрядами каменской группы для «Центрэнерго», который включают в сферу влияния уже упомянутого Кононенко. Все без исключения выигранные ранее тендеры того же «Центрэнерго» буквально спустя пару недель изменялись. Например, «Трейд Коммодити» выигрывал тендер, предлагая 18 тыс. гривен за тонну дизеля, а потом переподписывал договор с ценой 20,5 тыс. гривен за тонну. Как выяснил «ОЛИГАРХ», из 932 закупок «Центрэнерго» и его филиалов в «Прозорро» в течении 2016 года договора переписывались только исключительно с этими компаниями друзей БПП.
Так случилось и с крайним тендером «Укрзализныци». 20 декабря в последней заявили, что «Трейд Коммодити» и филиал «Центр обеспечения производства» (ПАО «Укрзализныця») внесли изменения в договор о поставке 20 тыс. т дизельного топлива, согласно которым цена ресурса повышается на 9,9%. «Новая цена ресурса составляет 19,68 тыс грн/т., вместо предложенной ранее 17,9 тыс грн/т», - говорится в сообщении железнодорожников. В качестве обоснования там заявили, что с даты аукциона до даты заключения договора (14 декабря) прошло 17 дней. За это время произошел стремительный рост котировочных индексов на рынке нефтепродуктов.
Примечательно также, что становление группы «Трейд Коммодити» происходит в унисон действиям СБУ и ГФС, которые в начале декабря заблокировали работу 16 крупных импортеров нефтепродуктов. Точно так в 2012-2013 годах создавалась небезызвестная группа ВЕТЭК младоолигарха Сергея Курченко под крышей Александра Януковича и Артема Пшонки, подмявшая под себя рынок торговли сжиженным газом и нефтепродуктами.
Петро Порошенко только теперь, и нехотя, со скрипом, признаёт наличие проблемы. И это только начало необходимых действий - нужно додавливать всю эту шоблу всё дальше и больше. Инструментарий - НАБУ и антикоррозионные суды, что должны быть созданы.
И только не говорите мне про перевыборы. При Юле (,Васе, Толе) будет то же самое! Но только с самого начала, придется всю антикоррозионную работу начинать снова...
И не говорите мне про честных политиков - нет таких, и не будет.
Можно лишь их ЗАСТАВИТЬ быть и стать более честными, наладив действующую методику их контроля. Которая должна быть всесторонней.
Только так.
Часть контроля уже внедрена и работает (электронное декларирование доходов, и другое), но ещё гораздо больше предстоит сделать.
Успехов всем нам в этом.
Слава Украине.
Экстренный тендер на закупку дизельного топлива завершился скандалом: треть нефтепродуктов железнодорожному монополисту поставит компания «Анвитрейд».Расследование http://oligarh.media/ «ОЛИГАРХА» показало, что эта структура ввозит в страну дизель НК «Роснефть», которой руководит «наместник» Путина Игорь Сечин. А следы от поставщика ведут к куму российского президента Виктору Медведчуку7 сентября «Укрзализныця» провела экстренный тендер на закупку 60 тыс. т дизеля по ускоренной переговорной процедуре под предлогом угрозы национальной безопасности и невозможности обеспечить потребности армии в железнодорожных перевозках. Об этом сообщил сайт http://enkorr.com.ua/a/news/Ukrzaliznitsya_provodit_ekstrennuyu_zakupku_DT_pod_predlogom_ugrozi_natsionalnoy_bezopasnosti/229092 enkorr иhttps://www.facebook.com/***********/posts/767552820082160?pnref=story директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн , со ссылкой на одного из участников тендера.
Экстренная закупка стала следствием того, что 30 августа Центр обеспечения производства «Укрзалізниці» отменил тендер на закупку дизеля на 2 млрд грн, который должен был пройти по «формульной процедуре» - привязать прайсы к курсам валют и мировых котировок в системе Platt's, что искоренило бы распространенный коррупционный механизм, когда цены повышают через допсоглашения уже по действующему контракту. Этот отмененный тендер был объявлен еще 4 апреля, но почти сразу «утонул» в жалобах в Антимонопольный комитет Украины, которыми забросали его потенциальные участники.
По данным Куюна, в экстренной «переговорке», слепленной по старым правилам, приняли участие компании «Трейд Коммодити», ОККО, «Сокар», WOG и «Анвитрейд». «Все получили приглашение в 15:07, тендер был назначен на 15:30. При этом необходимо было успеть подготовить огромный пакет документов, поэтому многие не успели», - говорит собеседник.На тендер было выставлено шесть лотов по 10 тыс. т. По данным журналистов, три из них на общую сумму 696 млн гривен были отданы «Трейд коммодити» - компании, которую СМИ связывают с ближайшим окружением президента Петра Порошенко - первым замглавы фракции БПП в ВР Игорем Кононенко и его «правой рукой» Александром Грановским. Еще один лот на 232 млн гривен достался компании «Элемент Нафта». А два оставшися на 466 млн гривен ушли малоизвестной компании «Анвитрейд».
Указанная структура - относительно новый участник топливного рынка Украины.
Встречайте! Три тендера Укрзализницы на сумму 3 миллиарда гривен выиграла одна малоизвестная компания. Ее название - "Трейд Коммодити". Как посчитал Юрий Николов, в целом за два года новой честной власти они получили тендеров на 7 (семь!) миллиардов гривен. Тут, как говорится, к Рошену не ходи - все это просто случайности.
Я же утверждаю, что за компанией стоит Андрей Адамовский, многолетний бизнес-партнер и подельник Александра Грановского, который назначен президентом Порошенко на роль смотрящего за СБУ, Генпрокуратурой и судами. Они вместе отжали у эстонского инвестора торговый центр "Скай молл" и вместе давали показания Лондонскому суду, который в итоге проиграли. А семь миллиардов тендеров - это результат того, что в нашей стране называется словом "крыша".
К сожалению, эту историю обсуждают куда меньше, чем порванный пиджак. Но я не устану рассказывать о ней публично, а также писать обращения Гройсману о том, как взятая им под патронат "Укрзализница" будет обогащать окружение Порошенко. Только так можно их остановить.
Тут вопросик а чё литвина за харковские угоды ни кто не трогает. А он па.дл.а белобрысая по телеку ещё и жить учит. Вот вам и закон для всех. Засеял участок и пожалуйста в зРаде живёт припеваючи. А вы Майдан, Майдан. Вот вам и Майдан.
Считайте, что сегодня мы хором поставили точку в коррупционном скандале с разворовыванием средств Минобороны. Если быть точным, они поставили, а мы расписались. Как так вышло, что нас всех сделали?
Мы с вами за последние годы превратились в золотых рыбок. С оперативной памятью в 30 секунд. Быстро возбуждаемся новостями, фонтанируем, острим. А через время забываем. Нам подавай новых - судей, прокуроров, депутатов, патриотов.
Мы готовы были в одеяле вынести Насирова из суда. Еврооптимисты двое суток его караулили. Зал суда дымился аншлагом. А что сейчас? Насиров у порога восстановления в должности главы ГФС.
А Штепа, которая призывала Путина защитить Донбасс от Правого сектора? Завтра будем ее в мэры переизбирать.
Судья, который хотел дать взятку Холодницкому. Помните? Жирный, из Днепра. Вы в курсе, что он уже на свободе?
Сегодня мы выпустили под домашний арест заместителя министра обороны. По делу о коррупции в сотни миллионов. Без залога. Можете забыть про него. Кстати, друг этого Павловского, полицейский генерал Будник, которого не так давно "хлопнули" на взятке под телекамеры на днях вернулся к исполнению обязанностей. На х..ю они нас всех вертели.
Подчеркну, что последние пару лет мы наблюдаем преимущественно суды не по сути обвинения, а по мере пресечения. Судов по существу фактически нет, и приговоров, которые вступили в силу, я не могу вспомнить ни одного. При текущем президенте их и не будет.
Спокойной ночи. Не забудьте перед сном почистить оперативную память. Завтра нам покажут новое кино.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=32&v=S5sAat2f0EQ Военные из-под Хмельницкого ударили по имиджу Порошенко, уличили во лжи и показухе в лучших традициях СССР.