РУС
4430 посетителей онлайн
Взорвалась подлодка российского производства: весь экипаж погиб. ВИДЕО + ФОТО
В порту индийского Мумбаи взорвалась и затонула подводная лодка российского производства.
Об этом со ссылкой на Reuters сообщает Газета. Ru, передает Цензор.НЕТ.
Согласно сообщению, министр обороны Индии уже заявил, что 18 членов экипажа подлодки погибли. Министр назвал произошедшее «величайшей трагедией за последнее время».
Согласно сообщению, министр обороны Индии уже заявил, что 18 членов экипажа подлодки погибли. Министр назвал произошедшее «величайшей трагедией за последнее время».
По предварительным данным, взрыв произошел в отсеке вооружения, где хранились торпеды и ракеты Club-S, после пожара боеприпасы сдетонировали.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Атомная подводная лодка ВМС России несколько недель незаметно патрулировала побережье США
В сообщении отмечается, что в порту Мумбаи находится российская рабочая группа центра судоремонта «Звездочка», которая занималась техобслуживанием «Синдуракшак», произведенной в России. Представители «Звездочки» уже заявили, что членов этой команды не было на борту подлодки в момент взрыва.
Топ комментарии
но зато гонору - пшеки отдыхают...
поэтому выбрали металлолом североморска/ленинграда....
СКУПОЙ - ПЛАТИТ ДВАЖДЫ !
ТУПОЙ - ПЛАТИТ ТРИЖДЫ !
ЛОХ - ПЛАТИТ ВСЕГДА !
индусы не лохи - они уже отказались от русских мигов,илов теперь с лодками пошлют ! тем более что авианесущий крейсер маде ин раша так и не смогли полностью передать индийским вмс
ничерта ты не можешь сделать со своими наноспецами !
тебе же Европа сказала - качай газ и не лезь в высокие технологии - ВОТ И КАЧАЙ ЕГО !
дурак ты вова,хотя и путин
содранные с ENDEVKO в начале 80-х ....
Поставки вооружений Россией: правда и вымыслы:
....... частенько упоминают Индию. Ну что ж, давайте разберемся. Приведу несколько наглядных примеров.1/ Индийские военные заявляли о некачественных поставленных самолетах: мол два истребителя Миг-29 сами собой упали в один день. По результатам исследования данных «черных ящиков» выяснилось, что два индийских пилота - судя по всему, лихачи и раздолбаи - в нарушение всех писаных и неписанных правил и инструкций заходили на посадку вместе, крылом к крылу. В результате, естественно, самолеты столкнулись в воздухе, один сразу упал, второй с трудом посадил машину. По результатам расследования Индия претензий к России не имела…
Кстати, по поводу авиапроишествий в Индии - всех своих летчиков и техников индусы готовят только САМИ, они считают себя весьма высокой кастой и самомнение у них весьма и весьма зашкаливает Не буду отрицать их вполне приличную подготовку, но как раз по причине высокого самомнения, того, что они мало обращают внимание на советы и мнения других, считая себя самыми лучшими и самыми умными, а также их не по-детски крутых лихачеств, индусы как раз очень часто и бьются… Да и с техобслуживанием у индусов частенько бывают конкретные косяки: по причине того, что порой их техники, опять-таки считая себя самыми умными (да и по причине обыкновенной лени, порой не проводят полного техобслуживания самолетов, произошло немало авиапроисшествий…
Индусы заявляли о некачественных танковых пушках на закупленных Т-90С: мол пару раз выстрелил - и все, пушку - в утиль. Хотя еще при заключении контрактов наши сразу предупредили индусов, что снаряды надо тоже покупать у нас, или, в крайнем случае, использовать другие, но удовлетворяющие прописанным в контракте характеристикам. А снаряды, производимые на индийском заводике (кривые даже визуально!) - лучше просто выкинуть, дешевле обойдется. Но индусы решили сэкономить и стали использовать свои, индийские, снаряды. В итоге - куча загубленных танковых стволов. По результатам расследования Индия претензий к России не имела… А заодно дополнительно закупила у нас партию танковых стволов (взамен загубленных) и крупную партию наших снарядов…
http://sdelanounas.ru/blogs/6608/
могли бы подкорректировать статейку - одну уже вычеркнули
"Я командовал соединением подводных лодок в Бомбее в 1982 и хорошо знаю эти субмарины. Индийское командование полностью исключило саботаж. Вероятно, что-то произошло на борту. Мне кажется, что виной всему мог стать взрыв водорода. Причины устанавливаются. Наше поколение подводников прошло отличную подготовку в России. Потом мы обучали наших подводников в Индии. Они все прекрасно подготовлены. За 47 лет у нас не было ни одной крупной аварии. Особенно шокирует и удручает не сама утрата подлодки, которая, возможно, полностью разрушена, а то, что взрыв унес бесценные жизни моряков. Все подводники Индии глубоко скорбят. Безопасность всегда была традиционным приоритетом нашего подводного флота. И эту традицию нужно возродить. Помню, как во Владивостоке нам говорили, что каждое правило обеспечения безопасности подлодок написано кровью погибших подводников. Поэтому я хочу, чтобы эта традиция возродилась, и чтобы ничего подобного не происходило в будущем".
Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/2013_08_14/V-Indii-nachalos-rassledovanie-prichin-vzriva-na-podlodke-Sindurakshak-0407/
НО ВОТ ЧТО ПУГАЕТ - РУССКОЕ БЫДЛО УСТАНАВЛИВАЛО ОБОРУДОВАНИЕ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ЭТОТ ЛАПОТЬ - ТО ЕСТЬ СОПРЯГАЛО КАКИМ ТО НЕХОРОШИМ ОБРАЗОМ СО СВОИМИ ДРЕВНИМИ ЭЛЕКТРОПРИБОРАМИ....
то как русские могут усовершенствовать проверенную временем и надежную импортную технику видно из постройки сухой суперджета
учитывая схему размещения аккумуляторных батарей можно предположить тепловой разгон акб во втором жилом,вспышку,взрыв,пожар - так как лодка у стенки люки открыты - огонь перекинулся в первый торпедный и БАБАХ !
то что аккумуляторы для лодок делал уралэлемент который тихо помер это одно,то что для зарядки и контроля должен быть допущен специально обученный персонал это второе, и обязательна специальная система удаления водорода и других горючих газов - монтируется на каждой секции !!!
короче - русские так и не смогли реализовать систему контроля и заряда акб !
сухие передали в калугу,водоналивашки в питер и москву ....
батареи которые ставят на лодки в ссср начали делать после покупки завода у ...сименса еще в начале 20-х !
после войны оборудование демонтировали у немцев и приперли за урал
ТОЛЬКО ВОТ У НЕМЦЕВ В КОНЦЕ ВОЙНЫ ПОДЛОДКИ ОКЕАНСКОГО ТИПА ИМЕЛИ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ 480 ВОЛЬТ И ЕМКОСТЬ В СРЕДНЕМ 9200 АМПЕР ЧАСОВ !!!
СССР И РАША НЕ СМОГЛИ ДОБИТЬСЯ ЕМКОСТИ БОЛЕЕ 8000 АМПЕР ПРИ ТЕХ ЖЕ ГАБАРИТАХ ЧТО И НЕМЕЦКИЕ ОБРАЗЦА 1943-1945гг!
серебро- цинк батареи ....не смеши кац !
ЛИДЕРЫ В МИРЕ ПО ПОСТАВКАМ ЛИТИЯ,СЕРЕБРА,ВОДАКТИВИРОВАННЫХ ЭТО SAFT И НЕМЦЫ ,ХОТЯ АМЕРИКАНСКИ ЭНЕРДЖАЙЗЕРЫ ТО ЖЕ НЕПЛОХО РАБОТАЮТ ....
КАЦ ЗАПОМНИ НА ДИЗЕЛЮХАХ СТОИТ СВИНЦОВО-МЕДНАЯ АКБ , 4 СЕКЦИИ , НАПРЯЖЕНИЕ СЕКЦИИ 120 ВОЛЬТ,ЕМКОСТЬ ЭЛЕМЕНТА 8000 АМПЕР ЧАСОВ
не тупи кац ! тебе еще со своего кармана оплачивать неустойку индусам
субмарин советского производства проекта 877ЭК "Палтус", закупленных
Индией в период 1986-2000 годов. Она оснащена крылатыми ракетами системы
Club-S ASCM. Подводная лодка проходила модернизацию в России в 2010
году, после того как в результате пожара, возникшего в аккумуляторном
отсеке в феврале того года, погиб один член ее экипажа. В то время лодка
находилась в доке на базе Вишакхапатнам.
при союзе таких аварий не было ...
после союза раша полезла со своими клешнями и копытами и началось....
http://www.youtube.com/watch?v=vyKq61fUPcU&html5=1
не нужна она нам эта лодка ! стоит пока потом спишут и разделают на металл !
ты кац лучше о другом подумай -
УЖЕ БЫЛИ ЗАТОНУВШИЕ У ТЕБЯ СУДА , АТОМОХОД , СГОРЕВШИЕ АТОМОХОДЫ У СТЕНКИ И В ДОКЕ , САМОЛЕТЫ ПАДАЛИ ВСЕХ ТИПОВ И МАРОК , ВЕРТОЛЕТЫ ТО ЖЕ , РАКЕТЫ , ПОЕЗДА , МЕТРО , ДОМА .........
КАЦ , ОСТАЛОСЬ ОДНО ЧТО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВЗРЫВАЛИ - ЯДЕРНОЕ ОРУЖИЕ !
и уж поверь - взрыв ядерного боеприпаса не за горами , это не кликушество - это простая логика !
раша как известно стала правоприемницей бывшего СССР ......Б.ЛЯДЬ, ТАК КТО ТОГДА путин ??????????????????????????????????????????????????????????????????
правильно сказали эти педики в голубых беретах на День пьяных фонтанов - путин ПИ.ДОР !
или ты учишься в специнтернате для олигофренов ? тогда не вынимай и не пиши - оставь как есть
теперь у тебя русская свинья НАСТОЯЩИЙ ПИСЕЦ - ДОМА ПУТИН ВЗРЫВАЕТ ,НА КАВКАЗЕ ВСЕ КОМУ НИ ЛЕНЬ ТЕБЯ ВЗРЫВАЮТ
А НАСЧЕТ ОПЛАТЫ - ТАК ТЫ ТОГО КАЗАЧКА СПРОСИ - КОТОРОГО АВАРЕЦ ЗА ДОЛЖОК МЕНЕЕ 100РУБЛЕЙ ПРОСТО ******
в этом,тоесть в вопросах займа и расплаты вам кацы НЕТ РАВНЫХ ВО ВСЕЙ ВСЕЛЕННОЙ !
УЧИТЫВАЯ ЗАПРЕТ НА СЛАДОСТИ И СЫРЫ ИЗ УКРАИНЫ , ВАМ КАЦЫ ПРИДЕТСЯ СЛИЗЫВАТЬ СЫР С ЗАЛ.УПЫ ГОСПОД ИЗ КАВКАЗА
приятного аппетита кац
по мнению источников «Коммерсанта», именно нарушение процедуры зарядки
батарей могло стать причиной взрыва. Первый взрыв, вызванный утечкой
водорода, уверены специалисты, привел к пожару и детонации боеприпасов,
находящихся на борту «Синдуракшак». Как напоминает газета, утечка
водорода в феврале 2010 года привела к пожару на ДЭПЛ «Синдуракшак», в
результате которого один из моряков погиб. Причиной ЧП оказалась
неисправность клапана одной из заряжаемых батарей.
Как отмечает
«Коммерсант», именно после этого ВМС Индии заключили контракт со
«Звездочкой» на ремонт ДЭПЛ «Синдуракшак», в ходе которого были
заменены, в том числе, аккумуляторы лодки - вместо штатно установленных
батарей производства санкт-петербургского ОАО «Электротяга» по
требованию заказчика поставили аккумуляторы компании Exide,
произведенные на заводе в индийском Ахмадабаде.
Источники
«Коммерсанта» в ОАО «ЦС «Звездочка» сообщили, что первый взрыв почти
наверняка произошел из-за утечки водорода, образовавшейся при зарядке
аккумуляторов лодки.
Как пишет
«Коммерсант» со ссылкой на технических специалистов, «зарядка
аккумуляторов является одной из самых опасных работ на подлодке,
поскольку концентрация водорода в замкнутом помещении даже в объеме 4-5%
может привести к самопроизвольному возгоранию или взрыву, поэтому
устройства для зарядки на лодке имеют несколько степеней защиты. Так,
например, качественные аккумуляторы оборудованы системой контроля,
отслеживающей концентрацию водорода в воздухе. Обнаружив ее превышение,
они сами отключаются от зарядки».
В
аккумуляторной яме ДЭПЛ «Синдуракшак», как сообщили «Коммерсанту» на
«Звездочке», также была установлена система газового контроля.
русские му.даки не на что не способны !
индусы на своих акб отмахали в питер на ремонт и пришли обратно - только завод звездочка чего то там перемудрил
Я УВЕРЕН ЧТО НА ЗАВОДЕ ЗВЕЗДОЧКА РАБОТАЮТ ТЕ РАБОТЯГИ ЧТО ГОТОВИЛИ ПРОТОН В РЕЙС
жаль ребят !
правда знали они что с русскими опасно работать но ....