4332 посетителя онлайн
16 579 74

Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон. ВИДЕО

Подорожание стоимости проезда в столичном метро неизбежна, однако окончательный тариф пока не утвержден и будет компромиссным.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на "Комментарии", об этом сообщила заместитель начальника коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Наталья Макогон в эфире телеканала "Киев".

По словам Макогон, на сегодняшний день метрополитен столицы работает в убыток, а себестоимость проезда в подземке составляет более 20 гривен. Она отметила, что при этом, новая цена на проезд в метро будет компромиссной.

Чиновница сказала, что метрополитен уже направил все необходимые документы в профильный департамент по транспорту, теперь вопрос стоимости проезда будут анализировать экономиста и специалисты управления ценовой политики Киевской городской государственной администрации.

Напомним, что на последней сессии Киевсовета коммунальные перевозчики Киева обратились к городским властям с требованием поднять тарифы на проезд в общественном транспорте, в частности – проезд в метро до 21 грн, а проезд в электричке до 78 грн.

Они заявили, что работают в убыток и понесли огромные финансовые потери во время жестких карантинных ограничений, когда проезд в общественном транспорте был возможен только по специальным пропускам.

Городской голова столицы Виталий Кличко также заявлял, что себестоимость проезда в общественном транспорте Киева на сегодняшний день составляет 15 гривен.

Топ комментарии
+16
схема накатана
Сперва заявляешь что должна быть цена минимум 21 гр
Затем объявляешь что будет 15 и ждешь благодарности от громадян за такой "щедрый компромисс"
показать весь комментарий
24.05.2021 15:23 Ответить
+15
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 9911
показать весь комментарий
24.05.2021 15:07 Ответить
+12
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 5556
показать весь комментарий
24.05.2021 15:06 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Пять копеек должно быть.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:06 Ответить
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 9911
показать весь комментарий
24.05.2021 15:07 Ответить
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 4643
показать весь комментарий
24.05.2021 15:10 Ответить
Так Кличко тоже относиться к банде соевых мародеров или уже нет?
показать весь комментарий
24.05.2021 17:12 Ответить
В метро оптом ( 50 поездок) продают по 6,50 грн одну поездку
Зная жадность чиновников, можно с большой уверенностью предположить, что себестоимость поездки не дороже 5,0 грн.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:23 Ответить
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 5556
показать весь комментарий
24.05.2021 15:06 Ответить
Ключевое слово - максимально
показать весь комментарий
24.05.2021 15:06 Ответить
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 9852
показать весь комментарий
24.05.2021 15:07 Ответить
Виходить- таді була СТАБІЛЬНІСТЬ??
Оце гуляли- молодість!!
😁
показать весь комментарий
24.05.2021 15:15 Ответить
Разница между той эпохой и нынешней:
- при Брежневе москали высадились на Венере;
- при Путине - на Донбассе.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:17 Ответить
Качкодзьбику- тоді була ссСРака...
І на Місяці Луноход ....))
показать весь комментарий
24.05.2021 15:21 Ответить
Сначала в карантин гоняют пустые составы, потом рассказывают про убытки.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:08 Ответить
Да что ты понимаешь в конце эпохи бедности?
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 7093
показать весь комментарий
24.05.2021 15:10 Ответить
пенсионеры на шару, именно они много и ездят. относительно курса $ ничего не меняется.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:14 Ответить
Как это ничего не меняется относительно курса бакса? Если проезд по 15 будет, ну пусть по 12, почем у тебя бакс? по 50 или по 40 грн.?
показать весь комментарий
24.05.2021 15:23 Ответить
тогда зрп была 2000 теперь 6000. в целом лучше на такси.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:50 Ответить
Может сначала сделать цену компромиссной, зачем так сразу делать максимально компромиссной.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:11 Ответить
Та канєшна..
Вялосіпєди_ наше Майбутнє!!
🤣
показать весь комментарий
24.05.2021 15:12 Ответить
"Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон."
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной, - Макогон - Цензор.НЕТ 7799
показать весь комментарий
24.05.2021 15:13 Ответить
И маршрутки отменить! А то они за 8 грн справляются.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:15 Ответить
Да, действительно, вот жеж падлюки! В Херсоне, кстате, троллейбусы по 2.50 както ездят.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:31 Ответить
Хорошо в Херсоне...
Уже детвора и пОдростки, небось, черешню в частном секторе вечерами тырят...
показать весь комментарий
24.05.2021 16:09 Ответить
Власть дебилов сначала делают лохдаун а потом плачут что убытки на самом деле воруют гроши, а надо лет на двадцать в тюрьму посадить всех кто виновен, может тогда будет порядок
показать весь комментарий
24.05.2021 15:17 Ответить
забудьте про лохдаун. Віталька збирає гроші на викуп своїх заручників у клоунській вертикалі
показать весь комментарий
24.05.2021 20:33 Ответить
Одне цікаво...У Києві діє єдина транспортна картка на всі види комунального транспорту. Таким чином фактично буде піднято ціну на всі види? Навіщо тільки про метро? Чи це розминка?
показать весь комментарий
24.05.2021 15:18 Ответить
Почему мы должны оплачивать их убытки? Пусть Ковид-19 оплачивает. Он виноват.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:20 Ответить
І шлагбауми на в'їзді до Києва, гроші брати як у європах!(((
показать весь комментарий
24.05.2021 15:23 Ответить
схема накатана
Сперва заявляешь что должна быть цена минимум 21 гр
Затем объявляешь что будет 15 и ждешь благодарности от громадян за такой "щедрый компромисс"
показать весь комментарий
24.05.2021 15:23 Ответить
Спочатку обираєш двічі несудимого агента росії, той купує метро вагони знову ж таки в росії, по завищених цінах для чого бере кредит знову ж таки в росії, а для виплати цього мега "корисного" кредиту та шалених відсотків доводиться підвищувати ціну за проїзд.
Не давши змоги владнати справи за цей епізод, обираємо знову агента росії клоуна, що вже добиває бюджет Києва і маємо нове підвищення тепер вже взагалі фантастичне.
Дякуйте собі у 2019
показать весь комментарий
24.05.2021 20:31 Ответить
Люди, ви охриніли чи як? Та ви таким чином любу цифру називаєте і будете розповідати що "саме це є економічно обгрунтований показник". Так, метрополітен це також бізнес який, як і багато решту, поніс збитки під час короновірусу, так що, тепер все це на плечі людям перекладати?! А ви в 21 гривню вже всі свої хабарі, відкати, нераціональне використання коштів і все решту вже врахували чи це ще не кінець?
показать весь комментарий
24.05.2021 15:38 Ответить
Обнаглели у нас в Киеве до ужаса. В Одессе (тоже миллионный город) троллейбусы ходят ч/з 5-7 минут и стоимость 5,00 грн. (удивилась, но транспорт у них для народа).

У нас троллейбусы ходят парами 2-3 шт подряд, но на остановках пассажиров не берут, в основном без опознавательных знаков, кое-где написано "В депо". Интервал по расписанию 25-35 мин., но с пассажирами через 60-70 минут. Какой нормальный хозяин будет ганять пустые троллейбусы, затрата средств, аммортизация транспорта, зарплата водителям и пр. Стоимость метро, пусть меньше себе баснословных премий выписывают и не "моют" денежки себе в обогащение, и эта стоимость будет рентабельной.
показать весь комментарий
24.05.2021 15:42 Ответить
Кличко -молоток! Хороший мэр!.В Кооперации с Порошенко хорошим премьером будет!!
показать весь комментарий
24.05.2021 15:45 Ответить
Взагалі то це ринкове ціноутворення.
Метро користується високим попитом, а тому резонно має підіймати ціну допоки попит не почне спадати.
Ази економіки.
Дякуйте за цей безкоштовний лікбез
показать весь комментарий
24.05.2021 20:26 Ответить
Плохо учились, а теперь это за ликбез выдаете. В одну сторону 21грн, назад 21грн =42 грн да 22 дня = 924 грн, это метро, не считая если еще +другим транспортом добираться, Что ж получается ,работать , чтоб только на транспорт и работать? А кто вам показал себестоимость метро, затраты, прибыль даже при 8 грн.этого метро? А при лохдауне , только метро "пострадало" ? Народ "сидел" в сторонке и только богател? Цифры можно любые называть, никакой обоснованноси в них нет. Конкуренции никакой и сравнивать не с чем. Это называется не экономика, а эксперимент над населением, под названием и когда же вы взвоете и восстаните. А раз нет то "это моя корова и доить ее будем мы"
показать весь комментарий
01.06.2021 12:06 Ответить
А чому по електроенергії, газу, металу, опаленню ви собівартість не рахуєте і не вважаєте, що там треба клоунам кранік прикрутити, а у випадку метро раптом почали?
Да і як завше можете не дякувати за лікбез
Він безкоштовний
показать весь комментарий
02.06.2021 07:44 Ответить
Почему? да потому , что речь о "бедном метро" замолвите слово, и которое присваивает в наглую деньги с карточек населения. с по тем вопросам что у вас , там другой расклад и к комунальному транспорту не относиться
показать весь комментарий
21.07.2021 19:57 Ответить
Завжди можна зекономіти і їздити додому лише в день зарплати
показать весь комментарий
02.06.2021 07:47 Ответить
наверное опыт ! штука сильная
показать весь комментарий
21.07.2021 19:58 Ответить
У них был локдаун, у нас нет. Все говорят о городском транспорте без маршруток. Да что они будут с такой организацией работы делать??? Киевпастранс не может сложить себе цены и ценник повесить, что же они включили в себестоимость 21,00 грн. До каких пор будет продолжаться этот беспридел? И все это от безнаказанности!
показать весь комментарий
24.05.2021 15:50 Ответить
до поглинання нас росією.
А далі буде просто одна суцільна жопа і ви припините задавати подібні питання
показать весь комментарий
24.05.2021 20:24 Ответить
Предлагаю компромисс: 100 грн.
показать весь комментарий
24.05.2021 16:00 Ответить
Вдаримо Макогоном по вартості проїзду!
показать весь комментарий
24.05.2021 16:24 Ответить
Метро це не зручний засіб пересування, це розкішь.
показать весь комментарий
24.05.2021 17:03 Ответить
кому не подобається може завжди пересісти на власне авто. Взагалі-то так навіть економічно вигідніше
показать весь комментарий
24.05.2021 20:23 Ответить
Може, і по дві з лишнім години двічи на день буде сидіти в пробках і заробляти собі геморой. Чого тобі, багатий мій друже, і бажаю.
показать весь комментарий
25.05.2021 10:22 Ответить
Деревянный острый кол в задницу начальника метрополитена от благодарных киевлян будет максимально компромиссным! И меру ещё один! А то только воруют...
показать весь комментарий
24.05.2021 17:16 Ответить
У боксера похоже рамсы попутали, видно хочет улететь с мерского кресла. Маршрутчикам выгодно и по 8 грн возить, а тут по 20 не выгодно. Для начала бы озвучили какая зп у руководителя и его заместителей с учетом всяких бонус и разных матпомощей.
показать весь комментарий
24.05.2021 17:54 Ответить
Шо вам не подобається? Країна йде в росію і ціни вирівнюються з московськими - радійте, ви зробили це разом!
показать весь комментарий
24.05.2021 20:22 Ответить
Вот результат проверок зеленским комунальных предприятий Киева.Виталику в карман залезли.Теперь он должен компенсировать убытки,а то на президенскую компанию денег нет,не из своего же кармана брать.
показать весь комментарий
24.05.2021 19:49 Ответить
Прикольно.
Цитата:
Вони заявили, що працюють в збиток і зазнали величезних фінансових втрат під час жорстких карантинних обмежень, коли проїзд у громадському транспорті був можливий тільки за спеціальними перепустками.Джерело:https://censor.net/ua/v3267121

Тобто за втрати метрополітену, пов'язані з карантинними обмеженнями повинні тепер нести фінансову відповідальність пасажири, які під час локдауну на ньому не могли їздити? Щоб компенсувати збитки метро?
- це така гірка посмішка...
показать весь комментарий
24.05.2021 20:14 Ответить
при 20 грн на громадський транспорт вигідніше користуватися власним
показать весь комментарий
24.05.2021 20:17 Ответить
Клоуни доять на бабло Віталіка
а Віталік відповідно всіх інших
Дякуйте правильному вибору в 2019
показать весь комментарий
24.05.2021 20:19 Ответить
а до 2019 у нас цены каждый месяц падали и люди водили хороводы с песнями про наступившее счастье
показать весь комментарий
25.05.2021 01:13 Ответить
Новая цена на проезд в метро будет максимально компромиссной (с) Н. Макогон 2021г.

Размеры моей благодарности будут безграничны в пределах разумного. (с) С. Альтов 2008 г.
показать весь комментарий
24.05.2021 21:17 Ответить
Кличко себя похоронит этим проездом в метро на всё политическое будущее .
Когда у людей забирают ПОСЛЕДНЕЕ, они звереют и никогда это не забывают.
Дебил Кличко этого пока не понял - ему всё ещё мало, не нажрался, энтинзон...
показать весь комментарий
24.05.2021 22:44 Ответить
там бы аудит сделать. закупки-расходы по тройной цене, реклама в метро - в карман кому надо и тд.
показать весь комментарий
25.05.2021 07:53 Ответить
Плюс максимально дискомфортный сервис, устаревшие вагоны, растянутый интервал и скорость черепахи.
показать весь комментарий
25.05.2021 12:07 Ответить
Со слов Макогон, мне не понятно , почему им цены надо поднимать. И какое понимание у меня должно к ним быть? "Мы столько хорошего сделали" для тех то. Да при такой цене это Ваше хорошее ум уже будет не по карману. А почему не заходить с другой стороны ? , Уменьшение цены на электроэнергтю от ДТЕКа Ахметова, и так далее, А то сразу в карман пассажира. ТОчно как с Киевэнерго, попользовался, ремонты не делал, выжал что мог, а кличко подписал его " уход" ,и все на Киевтлоэнерго повесили, это что, откат получил? А теперь на ремонты денег не хватает? Так и с метро, вагоны , купля, кредиты, перекредиты, а пассажир плати, у нас же карманы похудели , а свои мы не платим , за свои посчеты да, виталик , даже максимально компромисные, мы только , принимаем максимальные коммисионные
показать весь комментарий
01.06.2021 12:44 Ответить