10351 посетитель онлайн

Имущество "Укрзализныци" оценено в 245 млрд грн, - Пивоварский. ВИДЕО

По результатам оценки компанией Deloitte активов предприятий, на базе которых создается ПАО "Украинская железная дорога", стоимость активов составила 245 389 980 594 грн.

Об этом сообщил Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский 3 сентября во время заседания Правительства, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на сообщение пресс-службы министерства.
Видео 112

Министр также объявил сумму уставного капитала будущего публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", которая составила 229 879 115 000 грн. Эта цифра отражает стоимость имущества за вычетом обязательств предприятия и рассчитана в соответствии с установленной КМУ процедуры.

Читайте на "Цензор.НЕТ": "Укрзализныця" останется в госсобственности: "Попытки приватизации ни у кого не пройдут", - Яценюк

"Укрзализныця" стала крупнейшим за годы независимости Украины предприятием, на котором была проведена общая оценка стоимости имущества. В перечень оцененных объектов вошло около 1 миллиона позиций за исключением тех, которые находятся на временно оккупированных территориях. В 2016 году планируется провести дооценку объектов, находящихся на подконтрольной Украине территории на Востоке страны, и внести их стоимость в уставный капитал ПАО "Украинская железная дорога".

Оценка имущества, расположенного на неподконтрольных Украине территориях Крыма и Донбасса, будет проведена после восстановления там контроля украинской власти.

Процедура оценки стоимости имущества "Укрзализныци" длилась около 8 месяцев. Акты оценки компания Deloitte в июне 2015 года передала на согласование "Укрзализныци", откуда документ был направлен на рецензирование Фонда госимущества. Сводный акт оценки, в который включена сумма уставного капитала, получил положительную рецензию ФГИУ и был утвержден межведомственной комиссией по образованию ПАО "Украинская железная дорога".

Смотрите также: "Укрзализныця" станет акционерной компанией, - Пивоварский. ВИДЕО

Следующим шагом станет утверждение Кабмином проекта Устава ПАО "Украинская железная дорога", а также состав правления, Наблюдательного совета и ревизионной комиссии нового предприятия.
Топ комментарии
+6
4 года с УЖД сбрасывали все прибыльные отделы, оставляя только убыточные. Так её готовили к приватизации. Теперь посчитали стоимость, и выдали 245 лярдов гривен (11 239 296 176 баксов) чуть больше 11 миллиардов баксов. Кто нибудь из присутствующих тут поверит, что Укрзалізниця, со всеми её предприятиями, путями, металлом, землями, подвижным составом стоит всего 11 миллиардов долларов? Может оценьщики просто прикинули вес металла, посчитали по 3.5 гр за кило и вывели эту цену?
показать весь комментарий
02.09.2015 16:00 Ответить
+3
ахмет уже на низком старте, а рядом на беговой дорожке Беня!
показать весь комментарий
02.09.2015 15:52 Ответить
+3
кролегу не кисло перепало
показать весь комментарий
02.09.2015 15:57 Ответить
Комментировать
Сортировать:
ахмет уже на низком старте, а рядом на беговой дорожке Беня!
показать весь комментарий
02.09.2015 15:52 Ответить
Имущество "Укрзализныци" оценено в 245 млрд грн, - Пивоварский - Цензор.НЕТ 6338
показать весь комментарий
02.09.2015 15:53 Ответить
публичного акционерного общества
------------
и чья это попытка приватизации?
показать весь комментарий
02.09.2015 15:53 Ответить
Боюсь там одного металлолома в три раза больше.
показать весь комментарий
02.09.2015 15:53 Ответить
кролегу не кисло перепало
показать весь комментарий
02.09.2015 15:57 Ответить
Интересно, на сколько занижена стоимость нашей ЖД, т.к. Эта цифра отражает стоимость имущества за вычетом обязательств предприятия и рассчитана в соответствии с установленной КМУ процедуры.Источник:https://censor.net/n350255 Мы все тут не дураки и прекрасно понимаем, как создаются обязательства предприятия, когда ему плоскогубцы продают по 1000 грн. за штуку, берут огромные кредиты и выводят деньги под разную лабуду. Цифра за которую компания Делойт заработала тоже не один миллион не отражает ровным счетом ничего, пока предприятие не будет очищено от исскуственных долгов, преступники посажены, награбленное возвращено предприятию и предприятие будет управлять честный и квалифицированный менеджмент, а так это говно, которое озвучено, никому не нужно. Сеня, опомнись, бо куля в лоба буде!!!!
показать весь комментарий
02.09.2015 15:57 Ответить
Т.е. 10 лярдов нормальных денег. А приватизационные сертификаты выдавали из расчета 10 баксов. Т.е. все имущество Украины было оценено в 500 млн. Поэтому день независимости - это истинный праздник только для избранных.
показать весь комментарий
02.09.2015 15:57 Ответить
А государство очередной раз признало, как тогда так лихо оно ограбило народ.
показать весь комментарий
02.09.2015 15:59 Ответить
один криворожский сколько?? И где???
показать весь комментарий
02.09.2015 18:56 Ответить
4 года с УЖД сбрасывали все прибыльные отделы, оставляя только убыточные. Так её готовили к приватизации. Теперь посчитали стоимость, и выдали 245 лярдов гривен (11 239 296 176 баксов) чуть больше 11 миллиардов баксов. Кто нибудь из присутствующих тут поверит, что Укрзалізниця, со всеми её предприятиями, путями, металлом, землями, подвижным составом стоит всего 11 миллиардов долларов? Может оценьщики просто прикинули вес металла, посчитали по 3.5 гр за кило и вывели эту цену?
показать весь комментарий
02.09.2015 16:00 Ответить
Металл полотна составляет только 1/20 часть стоимости по Вашей теории.
показать весь комментарий
02.09.2015 16:09 Ответить
НЕТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ
показать весь комментарий
02.09.2015 18:58 Ответить
Борьба с коррупцией должна стать приоритетом власти. Ведь без этого невозможно нормальное развитие регионов и страны в целом. Петя, или ты РЕАЛЬНО начинаешь бороться с коррупцией, или давай, до свидания.....Уже всем надоела пустая болтовня и переливание из пустого в порожнее.
показать весь комментарий
02.09.2015 16:02 Ответить
Все по старому на манер наших 90х, (это не стоимость за которую её приватизируют) стоимость акций резко просядет - потом через пару тройку лет вернется на свою реальную стоимость. Что у наших воров, что у ваших схема одна. Как только наступает кризис - приходит прихватизация.
показать весь комментарий
02.09.2015 16:18 Ответить
почему "Украинская железная дорога" по-русски?
показать весь комментарий
02.09.2015 16:22 Ответить
если сделали оценку жд, значит хотят её продать, а денешку от продажи подерибанить, ..но есть ньюанс...участвуют не только лишь все ...
показать весь комментарий
02.09.2015 16:42 Ответить
это что 10 млрд$ ??? )))))))))))много раз слышал, что на руках у населения 90 млрд$. акции УЗ я лично бы купил. дробите по 1000 $, народ расхватает, но только в частные руки, без АО на офшорах. плевать в поездах перестанут, а за ******, от Боги Колесникоа, ему отрежем яички.
показать весь комментарий
02.09.2015 16:44 Ответить
стоимость активов составила 245 389 980 594 грн
========
Точность оценки с погрешностью в полмиллиардную долю процента просто умиляет https://censor.net/v350255
показать весь комментарий
02.09.2015 16:59 Ответить
стоимость активов составила

Да там металлолома больше, чем сумма оценки!

.
показать весь комментарий
02.09.2015 17:08 Ответить
сто пудов, так шахты продавали... лот!!! секундочку - вагонеток в лоте 20 шт (каждая по - 1250-2100кг) за 2000 грн. Круто???
показать весь комментарий
02.09.2015 19:02 Ответить
И не только шахты.
Молокозаводы шли по 10 000 - 15 000$
Сахарные, по 3 000 - 5 000$
показать весь комментарий
03.09.2015 07:52 Ответить
Эта ******))
Столько стоит одна рельса сданная на метал с востока страны на запад и так же с юга на восток))
Очередное обиралово.
показать весь комментарий
02.09.2015 17:09 Ответить