9204 посетителя онлайн

Результат ракетного удара 24 марта по полевому аэродрому армии РФ: "Керосин льется, бл#дь. #бануться - прямой прилет в жопу". ВИДЕО

В сети опубликована видеозапись, на которой российский военный снимает результат ракетного удара 24 марта по полевому аэродрому в поселке Ивня на Белгородщине.

Как сообщает Цензор.НЕТ, автор публикации отмечает, что в результате успешной атаки украинских воинов критические повреждения получили четыре вертолета - два Ми-8 и два Ми-28.

Внимание! Ненормативная лексика!

Напомним, что Силы специальных операций во взаимодействии с ГУР МО, Ракетными войсками и артиллерией уничтожили два вражеских вертолета Ка-52 и два Ми-8 в Белгородской области РФ. Все вертолеты уничтожены ракетными ударами в тыл врага, где противник создал площадку для подскока авиации - замаскированную позицию для быстрого перемещения бортов или для неожиданных атак на Силы безопасности и обороны Украины.

Топ комментарии
+21
Керосин ллється, а воно й не закурило. Чого просто так ходив?
показать весь комментарий
02.04.2025 15:20 Ответить
+16
Белгород бомбили , лаптям об'явили шо почалася війна
показать весь комментарий
02.04.2025 15:14 Ответить
+12
Карбід вольфраму життєдайний.
показать весь комментарий
02.04.2025 15:20 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Мі-28 пішов на металобрухт.....
показать весь комментарий
02.04.2025 15:10 Ответить
Мі-8 - уже металобрухт
показать весь комментарий
02.04.2025 15:13 Ответить
"Фсьо"! Борти на розборку... Може, якісь з агрегатів ще згодяться на ремонт "живих"... Лопасті побиті, редуктори - теж. Фюзеляжі - "в решето" - зачить, і бойові системи - теж...
А щодо "металолому" - то це не про Мі-8... Це - "робоча конячка", "радянської закваски". В Афгані приходили з вильотів - "у решето" побиті. Але до аеродрому дотягували. А от Мі-24-тим вистачало перебиття пари силових жгутів - і "сипалися" на землю...
показать весь комментарий
02.04.2025 15:56 Ответить
я чув таку історію, що в Афгані на Мі-24 пошкодило жгути (2-3 проводи із близько 40-50) після обстрілу(по лівому борту за кабіною пілота), так в ТЕЧ цей борт десь 6 місяців пробув і так фахівці не змогли ту проводку відновити - щось та й не працювало ....
В контейнері із Кундуза відправили на Мари-2
показать весь комментарий
02.04.2025 16:16 Ответить
Сумніваюся... Жгути замінить - не проблема... Я їх, у молодості, попаяв та побандажував доволі - перша основна військова спеціальність - "механік АО (електрик). Скоріш всього, проблема була у головному редукторі... В ТЕЧ полковій його відремонтувать неможливо... Та й після простої заміни потрібно довго "мудохаться" - простіше на завод відправить...
показать весь комментарий
02.04.2025 16:34 Ответить
там перепаювали жгути - але: то "дімовські" прилади не працювали, перепаяли - пропало 115В, ще раз перепаяли і передзвонили - зникло 208 В....
Кожен раз щось не працювало ...
показать весь комментарий
02.04.2025 17:43 Ответить
Не знаю, що і сказать... Може, не в жгутах справа? У мого товариша таке було - СД-шники пробоїну у фюзеляжі не виявили - така дрібненька. А АОшник полінувався перевірить агрегат. А маленький осколочок, що обшивку пробив, усередині зрикошетив і "закоротив" агрегат. Та ще й в "невидимому" місці. Довбалися-довбалися - а воно не "фуричить". Тільки коли агрегат зняли - побачили, у чому причина.
А може, "пайщик" був "рукожопим"...
показать весь комментарий
02.04.2025 17:55 Ответить
уточнив у бортача інфу - там із 50 проводів було не пошкоджених 2-3 шт., тобто варіантів для пайки 47-48 проводів із 50 можна тільки уявити, Вам, як АОшнику...!
показать весь комментарий
02.04.2025 18:26 Ответить
Розумію... Але я знаю, що у ЗІП, на склади, поставлялися і вже готові, забандажовані жгути. Там достатньо було роз"єднать "папи" з "мамами", поставить новий жгут, з"єднать і законтрить. Мені на випускних екзаменах дісталося практичне завдання - перепаять "маму" на ШР-64. Спинили на 30-тому. "продзвонили", поставили 5 і направили на курси допідготовки - на Су-24.
показать весь комментарий
02.04.2025 18:46 Ответить
У них ЗІПів могло і не бути - то перші Мі-24П пішли, там навіть таможня на кордоні не знала як патронний ящик оглянути....
показать весь комментарий
02.04.2025 18:52 Ответить
Не знаю... Можливо, проста лінь спрацювала... А щодо проводів - так це нескладно... Ти, мабуть, ШР ніколи в руках не тримав. Там, коло кожного штиря "папи" і гнізда "мами", стоять "циферки"... Просто робота тонка (бо штирі товщиною в 1-2 мм). І після кожної спаяної пари треба робить "прозвон"...
показать весь комментарий
02.04.2025 19:01 Ответить
Один раз ШР бачив - після дощу спрацювала протипожежна система і для вильоту літака був свідком як "сушили ШР" - резинки як "іздєліє 2" але 2 шт
показать весь комментарий
02.04.2025 19:09 Ответить
А мені вони довго снилися - навіть років через десять, після того, як перестав з ними стикаться... І завжди одне і те ж - "Пари переплутав!"
показать весь комментарий
02.04.2025 19:12 Ответить
Бувших "АО"шників не буває - всі дійсні і в робочому стані! Вночі підніми і запитай яка частота - скаже 400
показать весь комментарий
02.04.2025 19:19 Ответить
Ти знаєш - уже багато чого позабував... Мабуть, старість... Та й останні 30 років займався чисто юриспруденцією... Тому зараз сни інші - "Строки горять!"
показать весь комментарий
02.04.2025 19:24 Ответить
Белгород бомбили , лаптям об'явили шо почалася війна
показать весь комментарий
02.04.2025 15:14 Ответить
Керосин ллється, а воно й не закурило. Чого просто так ходив?
показать весь комментарий
02.04.2025 15:20 Ответить
Карбід вольфраму життєдайний.
показать весь комментарий
02.04.2025 15:20 Ответить
не вистачає дрона з термітом, щоб попалити
показать весь комментарий
02.04.2025 15:20 Ответить
Нема потреби, ціль і так знищено.
показать весь комментарий
02.04.2025 16:12 Ответить
А контрольний в голову ніхто не відміняв.
показать весь комментарий
02.04.2025 16:52 Ответить
Хорошо их изрешетило, а было бы ещё лучше если бы они "случайно" загорелись..
показать весь комментарий
02.04.2025 15:25 Ответить
Висновок з монологу: кєрасін льйоцца із жЁппи. 😂
показать весь комментарий
02.04.2025 15:29 Ответить
Нічого страшного. Можна буде поставити ці диряві корита біля храму, щоб під ними повзали паломніки.
показать весь комментарий
02.04.2025 15:32 Ответить
Ще і літуна на швабру посадять за відосіки..
показать весь комментарий
02.04.2025 15:39 Ответить
поджигать надо было. красивше и теплее.
показать весь комментарий
02.04.2025 16:04 Ответить
все через )І(опу
показать весь комментарий
02.04.2025 18:44 Ответить