9128 відвідувачів онлайн
Редакція Цензор.НЕТ може не поділяти позицію авторів. Відповідальність за матеріали в розділі "Блоги" несуть автори текстів.

Феєричний треш

Береза гостро розкритикував концепцію "безкоштовності" пасажирських перевезень

Це той випадок, коли ти хочешь бути при годівничці і не бути мобілізованим, тож вимушений відпрацьовувати свою зарплату в Наглядовій раді Укрзалізниці та вилизуєш сраку владі, коли вона в черговий раз обісралася. І Лещенко в цьому просто абсолютний лідер.

І ще про безкоштовність. У витратну частину обслуговання вагону входять не лише зарплата і ремонт, а ще: туалетний папір, миючі засоби, білизна, прибирання і т.д., Чи Лещенко вважає, що просто порожній вагон їде, а чистота сама стається і розхідники не витрачаються? Феєричний треш. Ну, і, наскільки я пам'ятаю порожнім потяг не відправляють, їздить менше вагонів, зайві відцепляють. Все одне робота УЗ - це не безкоштовний процес, а за все це треба платити. Платить бюджет, який наповнюємо ми з вами податками. Але схоже, що Лещенко про все це не знає, бо зайнятий вилізуванням обісравшийся дупи влади. Йому не звикати.

допис Лещенка

Топ коментарі
+22
Так не буває. Людина народжується дуполізом або нi.
показати весь коментар
04.11.2025 15:07 Відповісти
+12
Лещенко пройшов шлях складних метаморфоз від колись нормального журналіста до
продажного дуполиза зевлади.
показати весь коментар
04.11.2025 14:51 Відповісти
+10
Зєднєпривідний любить дупи облизувати.
показати весь коментар
04.11.2025 14:58 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Лещенко пройшов шлях складних метаморфоз від колись нормального журналіста до
продажного дуполиза зевлади.
показати весь коментар
04.11.2025 14:51 Відповісти
Так не буває. Людина народжується дуполізом або нi.
показати весь коментар
04.11.2025 15:07 Відповісти
Потенціал ні куди не сховаєш...
показати весь коментар
04.11.2025 19:53 Відповісти
Ви виспались, похмелились? Ставайте на ноги🙃!
показати весь коментар
04.11.2025 21:04 Відповісти
Ніколи це непорозуміння норм. журналістом не було - типовий фрік, не більше .
Згадай те куди це "теліпайло ротом" ділось в самі гарячі моменти Революції Гідності , звалило в США , бо думало , що гаплик овощ влаштує майданівцям, а коли януковоща знесли воно прибуло.
показати весь коментар
05.11.2025 12:18 Відповісти
Зєднєпривідний любить дупи облизувати.
показати весь коментар
04.11.2025 14:58 Відповісти
Смачно підлизнув зекоманді, Єрмак одобряєт.
показати весь коментар
04.11.2025 15:28 Відповісти
Лещенко - рідкісна задниця в окулярах...
показати весь коментар
04.11.2025 19:08 Відповісти
Хтось може пояснити, для чого на вході в Київський вокзал стоять сканери для багажу й усіх пропускають через "рамку"? В цій процедурі на протязі доби, тижня, місяців задіяно досить багато службовців , які за це отримують зарплату. Яка користь із цього, коли вхід у решту всіх станцій України не контролюється таким же чином, а значить з будь-якої іншої станції на Київський вокзал можна привезти що завгодно? У нас що влада повністю неадекватна, чи вони заробили на відкатах, купивши ці сканери й інше обладнання, а зараз тупо роблять вигляд, що це має якийсь сенс? Є ще варіант, що ці сканери взяті в аренду, знову ж таки з відкатом, і на цьому хтось добре заробляє. Наче й плитку не перекладають, а грошики заробляють.
показати весь коментар
04.11.2025 22:50 Відповісти
"вони заробили на відкатах, купивши ці сканери й інше обладнання, а зараз тупо роблять вигляд, що це має якийсь сенс?" - знак питання тут непотрібно
показати весь коментар
05.11.2025 11:28 Відповісти
Ткань суспільства тримається на певний речах - це в першу чергу послідовність. А ви пам'ятаєте, як в далеких 2019 виправдовували Зеленського і його комунікаційний підхід, коли вони в один день можуть три протилежних анонси випустити, кліповим мисленням? Дядьку, це не кліпове мислення, це феєрична безвідповідальність
показати весь коментар
05.11.2025 00:21 Відповісти
У кого є хоч трохи розуму, достатньо було подивитись один вечірній квартал, де насміхалися з України й прогиналися перед росією, щоб зрозуміти, хто такий зеленський і вся його камарилья. А те, що він підтримував партію регіонів - це додатковий факт, який усе пояснює в його вчинках. Зараз проявляються "кращі" риси цього риго-зеленого "патріота".
показати весь коментар
05.11.2025 09:01 Відповісти
Та його ще в КВК вистачило, щоб не дивитись потім нічого з ним.
показати весь коментар
05.11.2025 10:50 Відповісти
КВК це ще півбіди. В кінці 2000х спостерігав на корпоративі.
показати весь коментар
05.11.2025 11:50 Відповісти
Що цей покидьок Лешенко бреше? Він що наперед придумує причини, щоб знов відмінити потягти, на які постійно великий попит? Приклад - 802 регіональний потяг Львів-Чернівці через Ходорів. Він заповнений в будь-який день зі Львова. На початку 2025 року його ні з того, ні з сього відмінили. Зате пустили дуже 'рентабельний' Рава-Руська - Коломия, який об'їжджає пів світу, їде через Тернопіль і до Коломиї їде 8 год проти 3 год, а до Чернівців - 6 год проти 4 год. Та такого безладу з логістикою як зараз на залізниці не було ніколи. Чомусь поки керував Кирпа залізниця була прибутковою? А зараз накопичує збитки. Але тоді не було п'явок з наглядової ради. Чим вони займаються? Може вони виявили зловживання з продажем квитків на міжнародні потяги? Звичайно ні, бо не цасська це справа! Чи вони були учасниками цього процесу- одержували свою частку? Яка з них користь і за що вони одержують ну дуже пристойну зарплату?
показати весь коментар
05.11.2025 14:31 Відповісти
Пропонована зе-владою схема дофінансування УЗ державою не нова. Оплата транспортної роботи пасажирських перевезень зацікавленим замовником послуг давно застосовується в комунальному транспорті. Щоби фінансова стабільність перевізників не залежала від обсягу проданих квитків. Коли забезпечив кілометраж рухомого складу по визначеному маршруту, то й отримав в кінці місяця відповідну оплату - різницю між тарифокілометрами і виручкою з проданих проїзних квитків.
УЗ - державна компанія, її виручку за продані квитеи легко контролювати. Тож, сама ідея поширення комунальної схеми на залізницю - правильна.
Але зе-влада вирішила скористатись моментом щодо вільних місць і тут почався голий популізм відносно безкоштовних перевезень. Щоби добро марно не пропадало.
показати весь коментар
05.11.2025 16:46 Відповісти