Гройсман: "Експрес у Бориспіль коштуватиме 600-800 млн грн"

Це значно дешевше проекту "Повітряний експрес".
Як передає Цензор.НЕТ, про це прем'єр Володимир Гройсман написав на своїй сторінці у Фейсбук.
"Річний пасажиропотік найбільшого аеропорту України - 7-8 млн людей. На сьогодні пасажири не мають зручного способу дістатися до аеропорту. Ми швидко розробили технічне рішення цієї проблеми. Плануємо запустити поїзд уже до кінця року. Загальна вартість проекту 600-800 млн грн, що приблизно в 10 разів дешевше, ніж вартість іншого проекту пасажирського сполучення з Борисполем "Повітряний експрес"", - повідомив він.
З новим потягом із залізничного вокзалу Києва до терміналу аеропорту можна буде доїхати за 35 хв.
Платформа розташовуватиметься біля терміналу аеропорту. Експрес двічі зупинятиметься на шляху до "Борисполя".
"Фактично добудувати потрібно лише 4 км шляху", - повідомив прем'єр.


==========
«Когда таким как ты пути открыты,
Плодятся на земле антисемиты»
И.Губерман
Несколько сот миллионов долларов китайского кредита на "Воздушный экспресс" к международному аэропорту в Борисполе бесследно исчезли. Теперь проект, скорее всего, будет закрыт - так и не начавшись.
Об этом стало известно из http://biz.liga.net/all/transport/intervyu/3721475-most-i-betonka-na-chto-ukraina-potratit-kitayskie-milliony.htm сообщения LIGA.net.
"Воздушный экспресс - это проект сообщения между Киевом и аэропортом Борисполь, на который был выделен китайский кредит в $372 млн. Потратили $50 млн. В результате нет ни экспресса, ни долларов. Продолжаются переговоры об изменении процентной ставки и самого проекта. Пока окончательного решения нет", - сообщил замминистра инфраструктуры Виктор Довгань.
Однако...
Тобто десь по 200 млн.грн. за 1 км шляху. ;D
Чи, принаймні, добудувати нову / нові і розширити старі смуги в Жулянах?
а їсти все одно хочеться.
Нещодавно була новина про стартап з України - підприємство, яке виробляє електробайки з запасом ходу, здається, близько 360 км при швидкості (не пам"ятаю точно) десь 30-50 (?) км. Це рекордно великий запас ходу, тим більше, при такій пристойній швидкості. Коштує 1 такий електробайк 3500 доларів США (десь 95-100тис.грн.). Отже, на 600-800 млн.грн. можна купити десь 6-8 тисяч таких українського виробництва електробайків для того, щоб їх давати в прокат мандрівникам для поїздки від залізничного вокзалу до аеропорту Бориспіль чи у зворотньому напрямку. Можна ще з причепом для багажу чи у 4-колісному варіанті для більшої стійкості. І вартість поїздки буде нижчою, ніж орієнтири Гройсмана 80-120 грн. за поїзд, і гнучкість більша, бо не потрібна прив"язка до розкладу поїздів.
наверное они опять хотят зажити ще краще, а коли черга до народа дійде.???
До слова, українці стали лідерами за кількістю отриманих дозволів на проживання в країнах ЄС у 2016 році. Такі дані Євростату за 2016 рік. Минулого року українці отримали 588 927 дозволів. На другому місці громадяни Сирії - 348 тисяч і це тільки за один рік…..
чі довго протяне країна з такими керманичами???
навіть путін не зміг змусити щоб стільки тікало з країни.
Так що не треба обманювати ні себе, ні інших. Будь ласка. Тим більше, це все одно не вдасться.