9300 відвідувачів онлайн
12 904 49

Гройсман: "Експрес у Бориспіль коштуватиме 600-800 млн грн"

Гройсман: "Експрес у Бориспіль коштуватиме 600-800 млн грн"

Це значно дешевше проекту "Повітряний експрес".

Як передає Цензор.НЕТ, про це прем'єр Володимир Гройсман написав на своїй сторінці у Фейсбук.

"Річний пасажиропотік найбільшого аеропорту України - 7-8 млн людей. На сьогодні пасажири не мають зручного способу дістатися до аеропорту. Ми швидко розробили технічне рішення цієї проблеми. Плануємо запустити поїзд уже до кінця року. Загальна вартість проекту 600-800 млн грн, що приблизно в 10 разів дешевше, ніж вартість іншого проекту пасажирського сполучення з Борисполем "Повітряний експрес"", - повідомив він.

З новим потягом із залізничного вокзалу Києва до терміналу аеропорту можна буде доїхати за 35 хв.

Платформа розташовуватиметься біля терміналу аеропорту. Експрес двічі зупинятиметься на шляху до "Борисполя".

"Фактично добудувати потрібно лише 4 км шляху", - повідомив прем'єр. 

Гройсман: Експрес у Бориспіль коштуватиме 600-800 млн грн 01
Гройсман: Експрес у Бориспіль коштуватиме 600-800 млн грн 02

Топ коментарі
+8
600 - 800 млн. - это 200 млн. сюда, 200 млн туда, какая разница.
показати весь коментар
16.02.2018 14:15 Відповісти
+7
тамженашихлюдей из ОРДИЛО. Сейчас пол даунбаса переехало в Киев. Уверен что на следующих выборах рыгоаналы победят в Киеве. хотя какая разница соевое говно или рыговское...
показати весь коментар
16.02.2018 14:19 Відповісти
+6
Только раздрожает ...
показати весь коментар
16.02.2018 14:15 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Только раздрожает ...
показати весь коментар
16.02.2018 14:15 Відповісти
а за 250 млн. можно было протянуть с Харсковского ж-массива Парк Партизанской Славы Дарница трамвайную скоростную линию..... причем огороженную с двух сторон пути, с остановками -платформами. даже сигнализацией и светофорами.... между прочим даже к линии поезда Ж.Вокзал-Бориспол Аэропорт линия- скоростной трамвай Киев-Борисополь-Аэропорт была бы не такой уж и лишней...
показати весь коментар
16.02.2018 14:23 Відповісти
С Ж.Д вокзала важнее для транзитных пассажиров. Пока в каждом областном центре не будет полного бориспольского расписания, люди будут ехать в Киев, что бы лететь дальше.
показати весь коментар
16.02.2018 16:23 Відповісти
А ты хотел посмеятся? На этом поезде уже на чемпионате Европы в Украине гости ездили. Он уже есть, только мы его не видим, технология стеллс.
показати весь коментар
16.02.2018 15:22 Відповісти
Все делается чтобы все побыстрее свалили из етой страны.
показати весь коментар
16.02.2018 14:15 Відповісти
Интересно кого они хотят заселить на освободившиеся места? Видно что прямо выпихивают умных образованных украинцев из страны.
показати весь коментар
16.02.2018 14:17 Відповісти
тамженашихлюдей из ОРДИЛО. Сейчас пол даунбаса переехало в Киев. Уверен что на следующих выборах рыгоаналы победят в Киеве. хотя какая разница соевое говно или рыговское...
показати весь коментар
16.02.2018 14:19 Відповісти
гройсману..
==========

«Когда таким как ты пути открыты,
Плодятся на земле антисемиты»

И.Губерман
показати весь коментар
16.02.2018 16:05 Відповісти
Свали , "лёша носов" .
показати весь коментар
16.02.2018 14:20 Відповісти
600 - 800 млн. - это 200 млн. сюда, 200 млн туда, какая разница.
показати весь коментар
16.02.2018 14:15 Відповісти
это мелочи)) 50 млн $ дерибана - это уже 1400 млн гривен.

Несколько сот миллионов долларов китайского кредита на "Воздушный экспресс" к международному аэропорту в Борисполе бесследно исчезли. Теперь проект, скорее всего, будет закрыт - так и не начавшись.
Об этом стало известно из http://biz.liga.net/all/transport/intervyu/3721475-most-i-betonka-na-chto-ukraina-potratit-kitayskie-milliony.htm сообщения LIGA.net.
"Воздушный экспресс - это проект сообщения между Киевом и аэропортом Борисполь, на который был выделен китайский кредит в $372 млн. Потратили $50 млн. В результате нет ни экспресса, ни долларов. Продолжаются переговоры об изменении процентной ставки и самого проекта. Пока окончательного решения нет", - сообщил замминистра инфраструктуры Виктор Довгань.
показати весь коментар
16.02.2018 14:34 Відповісти
Лариса а какой там разброс по Керченскому мосту был ?
показати весь коментар
16.02.2018 15:46 Відповісти
Рыдают таксисты , маршрутчики ...
показати весь коментар
16.02.2018 14:16 Відповісти
тот кто летает в Европу и на Мальдивы на скотовозах и в теплушках не поедет в аеропорт
показати весь коментар
16.02.2018 14:22 Відповісти
800 миллионов на дорогу в аеропорт и всего 300 миллионов на закупку танков для фронта. Вы еще думаете что у нас война а под границей судя по словам Турчинова стоит 200 тысячная разейская армия?
показати весь коментар
16.02.2018 14:17 Відповісти
он такого не говорил, он же не идиот
показати весь коментар
16.02.2018 14:19 Відповісти
4 км пути - 600-800 млн грн ???
Однако...
показати весь коментар
16.02.2018 14:22 Відповісти
>>> "Фактично добудувати потрібно лише 4 км шляху", - повідомив прем'єр. (за 600-800 млн.грн.)
Тобто десь по 200 млн.грн. за 1 км шляху. ;D Гройсман: "Експрес у Бориспіль коштуватиме 600-800 млн грн" - Цензор.НЕТ 6854
показати весь коментар
16.02.2018 16:17 Відповісти
... або 200 000 грн. за 1 метр шляху.
показати весь коментар
16.02.2018 16:20 Відповісти
Деньги девать некуда. Намного целесообразнее электрифицировать участок Долинская - Николаев - Колосовка, и восстановить разобранный участок Березино - Бессарабка
показати весь коментар
16.02.2018 14:29 Відповісти
Это тонкий намек на толстые обстоятельства таксистам и маршрутчикам, либо несите побольше, либо кирдык.
показати весь коментар
16.02.2018 14:29 Відповісти
Похоже Грося всё... Скоро будут снимать табличку в его кабинета.....
показати весь коментар
16.02.2018 14:30 Відповісти
Нафиг он там нужен? Там отличная дорога и с тем как добраться до Киева проблем нету....
показати весь коментар
16.02.2018 14:30 Відповісти
Хрюндай с нынешним графиком доезжает от Киев-Пасс до станции Борисполь, с остановкой по Дарнице. за 29 минут. В обратном направлении за 27. Так что 35 минут вполне реальное время. Другой вопрос - есть ли такая острая необходимость в этом. И кроме строительства нужно будет покупать еще несколько составов, или снимать Хрюндаи с существующих маршрутов
показати весь коментар
16.02.2018 14:39 Відповісти
Хорошая кормушка для пилю-пилю.
показати весь коментар
16.02.2018 14:40 Відповісти
Від жд вокзалу до аеропорту 40км, звичайна нова залізниця буде коштувати 40 млн доларів, а швидкісна 350км/г буде коштувати 1 млрд доларів, тобто 28 млрд. грн. Потрібно будувати за 28 млрд, щоб за 15 хвилин бути в аеропорту!
показати весь коментар
16.02.2018 14:41 Відповісти
Може, за 28 млрд. грн. простіше (дешевше) побудувати аеропорт біля залізничного вокзалу?
Чи, принаймні, добудувати нову / нові і розширити старі смуги в Жулянах?
показати весь коментар
16.02.2018 16:24 Відповісти
Ну если эти цифры озвучивает грося,смело умножайте на два.Не один проект в нашей стране не уложился в смету,так как в ней не заложена коррупция,которая никуда не делась.Я думаю в наших реалиях,если есть деньги на билет на самолет,то до Борисполя добраться не проблема.В стране есть проблемы и поважнее.
показати весь коментар
16.02.2018 14:42 Відповісти
Да лучше на 10 умножать. Все равно стырят.
показати весь коментар
16.02.2018 14:56 Відповісти
Почему не сказал,когда окупиться этот проект?
показати весь коментар
16.02.2018 14:47 Відповісти
Когда рак свиснет после дождика в четверг. На этом проекте уже третий президент пиарится и тырит.
показати весь коментар
16.02.2018 15:01 Відповісти
Никто ничего делать не будет, это мы уже не раз проходили!
показати весь коментар
16.02.2018 15:29 Відповісти
Обещалкин !!!
показати весь коментар
16.02.2018 15:31 Відповісти
http://agropravda.com/news/agrobiznes-life/9127-posevnaja-v-ukraine-podorozhaet-na-24 Посевная в Украине подорожает на 24% (АгроПравда) а это значит продукты как минимум подорожают на столько же а то и на 50%це жити по-новому.
а їсти все одно хочеться.
показати весь коментар
16.02.2018 15:46 Відповісти
Для вас, ребята комментаторы, будет открыт пункт проката самокатов возле красного зданя Универа., так, чтобы сразу после получения диплома вы могли взять самокат, по выделенной полосе докатить до Борисполя и умотать из страны. Навсегда. Максимальный эффект при минимальных расходах.
показати весь коментар
16.02.2018 15:49 Відповісти
До речі, дуже класна ця Ваша ідея:
Нещодавно була новина про стартап з України - підприємство, яке виробляє електробайки з запасом ходу, здається, близько 360 км при швидкості (не пам"ятаю точно) десь 30-50 (?) км. Це рекордно великий запас ходу, тим більше, при такій пристойній швидкості. Коштує 1 такий електробайк 3500 доларів США (десь 95-100тис.грн.). Отже, на 600-800 млн.грн. можна купити десь 6-8 тисяч таких українського виробництва електробайків для того, щоб їх давати в прокат мандрівникам для поїздки від залізничного вокзалу до аеропорту Бориспіль чи у зворотньому напрямку. Можна ще з причепом для багажу чи у 4-колісному варіанті для більшої стійкості. І вартість поїздки буде нижчою, ніж орієнтири Гройсмана 80-120 грн. за поїзд, і гнучкість більша, бо не потрібна прив"язка до розкладу поїздів.
показати весь коментар
16.02.2018 16:35 Відповісти
О, я такого в Болонье насмотрелся. Там все студенты на байках и, когда между парами нужно из корпуса в корпус перемещаться, или когда занятия кончаются, байкеры сплошным потоком движутся по центральным улицам. Тут важно покрепче за ручку сумки ухватиться
показати весь коментар
16.02.2018 16:54 Відповісти
по всех каналах началась реклама как хорошо жить при будкостроителях.
наверное они опять хотят зажити ще краще, а коли черга до народа дійде.???
показати весь коментар
16.02.2018 15:50 Відповісти
Это за билет столько?
показати весь коментар
16.02.2018 15:56 Відповісти
Вартість квитка - 80-120 грн. <-- https://censor.net/n3050803
показати весь коментар
16.02.2018 16:38 Відповісти
За час керування гройсмена і
До слова, українці стали лідерами за кількістю отриманих дозволів на проживання в країнах ЄС у 2016 році. Такі дані Євростату за 2016 рік. Минулого року українці отримали 588 927 дозволів. На другому місці громадяни Сирії - 348 тисяч і це тільки за один рік..

чі довго протяне країна з такими керманичами???
навіть путін не зміг змусити щоб стільки тікало з країни.
показати весь коментар
16.02.2018 16:01 Відповісти
Яка нісенітниця! Якраз злочини Путіна проти громадян України - це найбільший і найбільш впливовий фактор, який погіршує стан економіки України і змушує громадян тікати зі своїх рідних домів, шукати порятунку в інших місцях, в т.ч. за кордоном (бо це удар і по економіці). І якраз Ваш приклад про громадян Сирії - це ще +1 аргумент на доказ моєї тези. Чи, може, сирійці теж від Гройсмана і Порошенка тікають до ЄС ???
Так що не треба обманювати ні себе, ні інших. Будь ласка. Тим більше, це все одно не вдасться.
показати весь коментар
16.02.2018 16:44 Відповісти
а зупинки в Цюріхі, Мюнхені та Мадріді будуть?
показати весь коментар
16.02.2018 16:11 Відповісти
При подлете парашуты будут давать и коленом под зад
показати весь коментар
16.02.2018 16:57 Відповісти
пилили и будет пилить бабло. Гройсман и Порошенко
показати весь коментар
16.02.2018 17:19 Відповісти
Закажи 20 львовских автобусов (максимум, это в сумме 20 млн. грн., не больше), передай их в коммунальную собственность киевской или бориспольской громаде под небольшой процент и организуй маршрут от метро Бориспольская до терминалов аеропорта "Борисполь". И всё. Больше ничего делать не надо. В результате будет намного быстрей, комфортней и дешевле в сравнении с любым "воздушным экспрессом". Единственная небольшая дополнительная затрата на организацию разворота автобусов возле метро Бориспольская так, чтобы не заезжать на саму площадь, поскольку там бывают "пробки". Более того, можно за ничтожные деньги модернизировать там подземные переходы так, чтобы человек прямо под землёй дошёл от метро до остановки автобусов. Расстояние перехода - 100 метров, не более. Стоимость проезда можно установить в районе 30 грн., не более (при этом перевозка будет более, чем рентабельна. Время поездки - 20 минут, не более. Временной интервал отправления - 5 минут, не более. Таким же образом можно организовать перевозку и до самого г.Борисполя. Автодорога - отличная и незагруженная. Разве не так? С большинства точек города добираться до метро Бориспольская в часы пик проще, чем до метро Вокзальная. Считаю, что данная инициатива премьера, мягко говоря, экономически неэффективна и противоречит интересам большинства граждан. И не только г.Киева.
показати весь коментар
16.02.2018 17:51 Відповісти
А Животок ничего не сказал о том, какой транспортный коллапс будет на Дарнице? Главное ляпнуть сначала, денег ввалить так чтобы на попилить хватило, а смердам разгребать потОм.
показати весь коментар
16.02.2018 20:43 Відповісти
не за счет бюджета стройте. нехай частник строит. выйдет в десятеро дешевле.
показати весь коментар
17.02.2018 05:16 Відповісти