Вибуховий пристрій в президентський Ту-154М могли встановити в Росії, - Мацеревич
Глава Смоленської підкомісії Антоні Мацеревич заявив, що вибуховий пристрій в урядовому літаку Ту-154М, який розбився в квітні 2010 року під Смоленськом, не міг бути встановлений в аеропорту у Варшаві.
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Радіо Польща.
Минулого тижня видання Gazeta Polska опублікувало матеріал, у якому видно, як кілька людей виконують якісь роботи у тій частині лівого крила літака, в якій, згідно з висновками підкомісії, сталася серія вибухів.
За словами Мацеревича, не можна говорити про те, що саме тоді було підкладено вибуховий пристрій: "Нема підозр у тому, що вибуховий матеріал було закладено в аеропорту саме тоді. Ніхто не висуває таких підозр. Щоб встановити вибуховий пристрій - ми зробили відповідні експерименти - треба було б розібрати все крило".
Як сказав колишній міністр оборони Польщі, вибуховий пристрій міг бути встановлений, коли літак був на ремонті в Росії, за півроку до трагічного вильоту в Смоленськ: "Його повинні були підкласти в Самарі, тому що для того, щоб його встановити, треба розібрати крило, що є досить тривалою і складною операцією".
Антоні Мацеревич додав, що в квітні буде представлено технічну доповідь про причини Смоленської катастрофи. Але це ще не буде остаточна версія доповіді.
Нагадаємо, в авіакатастрофі 10 квітня 2010 року на території Росії загинули всі 96 осіб, які були на борту польського урядового літака, зокрема - тогочасний президент РП Лех Качинський. Як відомо, літак Ту-154 зазнав аварії під час заходу на посадку в аеропорту "Смоленськ-Північний". На борту перебували 96 осіб: 88 пасажирів і вісім членів екіпажу, що летіли на траурні заходи в Катинь.
Пізніше перша польська комісія під керівництвом екс-глави МВС Єжи Міллера назвала причиною катастрофи зниження нижче дозволеного мінімуму президентського літака, який пішов на посадку, незважаючи на густий туман. Влада Польщі не погодилася зі звітом МАК і висновками комісії Міллера та ухвалила рішення про створення другої комісії.
Пізніше з'явилися дані, що нібито виявлено запис вибуху на "чорних скриньках" літака Ту-154.
Сьогодні в Польщі дедалі частіше акцентують увагу на можливій причетності Росії. Інтриги додає і той факт, що уламки Ту-154 все ще перебувають у РФ. Згідно з російським законодавством, вони мають залишатися в розпорядженні російських слідчих до завершення слідства. Росія обіцяє, що поверне їх Польщі після завершення всіх слідчих дій.
